코리톤 선
Coryton Line이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · · 책· · (2012년 12월)(이 템플릿 과 시기 |
| 코리톤 선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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코리톤 역의 코리톤 선 종착역 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 개요 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소유자 | 네트워크 레일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로캘 | 카디프 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 터미 | 카디프 중앙 철도역 코리턴 역 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스테이션 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유형 | 헤비 레일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시스템 | 내셔널 레일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연산자 | 웨일스를 위한 교통 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기술 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 선 길이 | 5마일 37 체인(8.8km)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 수 | 6개 스테이션에 걸친 단일 트랙 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 게이지 | 4ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) 표준 게이지 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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코리톤 선은 도심에서 히스, 버치그로브, 리위비나, 휘처치, 코리톤까지 카디프의 통근 철도 노선이다.원래는 카디프 철도의 본선의 일부로 개통되었다.
이 노선은 Transport for Wales에 의해 Valley Lines 네트워크의 일부로 운영된다.TfW는 2018년 10월 기존 프랜차이즈인 아리바 트레인스 웨일스를 대체했다.이 노선을 운영하는 것으로 보이는 롤링 스톡은 보통 150대 혹은 심지어 158대 운영 서비스들이다.
서비스는 보통 시티 라인을 통해 라디르까지 계속되었다가 다시 코리톤 쪽으로 돌아간다.
라인의 전기화
2012년 7월 16일, 영국 및 웨일스에 대한 94억 파운드의 철도 투자 계획의 일환으로 이 노선을 전기화하려는 계획이 정부에 의해 발표되었다.[2]
이번 발표는 카디프에서 스완지까지 사우스웨일스 본선 전기화를 연장하고 총 3억5000만 파운드의 비용을 들여 사우스웨일스 밸리 라인을 전기화하기로 한 것이다.그 투자는 새로운 열차를 필요로 할 것이며, 그 결과 이동 시간이 단축되고 네트워크의 유지보수가 더 저렴해질 것이다.작업은 2014~2019년 사이에 시작될 것으로 예상됐으나 이후 2019~2024년 사이로 미뤄졌다.[3][4]
참고 항목
참조
- ^ Yonge, John; Padgett, David (August 2010) [1989]. Bridge, Mike (ed.). Railway Track Diagrams 3: Western (5th ed.). Bradford on Avon: Trackmaps. maps 22 & 28B. ISBN 978-0-9549866-6-7.
- ^ "£9bn railway investment announced by coalition". BBC News. 16 July 2012.
- ^ "Rail electrification to Swansea and south Wales valleys welcomed". BBC News. 16 July 2012.
- ^ "Cardiff And Valleys Station Upgrades". Network Rail. 16 May 2018. Archived from the original on 17 May 2018. Retrieved 16 May 2018.
외부 링크