하이퍼드 역

Hereford railway station
Hereford의 철도에 대한 역사는 Hereford의 철도를 참조하십시오.
헤리퍼드
National Rail
2018 at Hereford station - exterior.JPG
위치헤리퍼드, 헤리퍼드셔 주
영국, 영국
좌표52°03′41″N 2°42′30″w / 52.06139°N 2.70833°W / 52.06139; -2.70833좌표: 52°03′41″N 2°42′30″W / 52.06139°N 2.70833°W / 52.06139; -2.70833
격자 참조SO515405
관리 대상웨일스를 위한 교통
플랫폼4
다른 정보
스테이션 코드HFD
분류DfT 카테고리 C1
역사
원회사슈루즈버리와 하이포드 철도
그룹화 전슈루즈버리와 하이포드 철도
그룹화 후슈루즈버리와 하이포드 철도
주요일자
1853년 12월 6일(1853-12-06)Hereford Bar's Court로 개장
1893이름 변경 Hereford
승객
2015/16Increase 122만6000명
2016/17Increase 112만
2017/18Increase 124만
2018/19Decrease 121만6000명
인터체 57,141
2019/20Decrease 112만
인터체 Decrease 51,354
메모들

Hereford 철도역은 영국 Hereford 시에 서비스를 제공한다. Transport for Wales에 의해 관리되며, Leominster와 Abergavenny 사이의 웨일스 Marches Line에 놓여 있으며, Cotswold 선의 서부 종착역이며, 버밍엄 뉴 스트리트에서 매시간 웨스트 미들랜즈 열차 서비스도 있다. 이 역에는 여객 열차를 위한 4개의 플랫폼과 상품 서비스를 위한 2개의 추가 구조선이 있다.

2004년에 '보안역'이라는 지위에 따라,[1] 이 역에는 직원들로 구성된 매표소, 셀프 서비스 매표기, 카페, 실내 대기실이 있다. 자동화된 티켓 장벽은 2006년 2월 28일부터 시행되고 있다.[2]

역사

원래 이곳포드에는 바튼과 바스 코트라는 두 개의 역이 있었다.

Hereford Barton(52°03′23″N 2°4)3′28″W / 52.0563°N 2.7245°W / 52.0563; -2.7245(여기포드 바튼 역)는 도시의 서쪽에 놓여 있었고 뉴포트, 아베르가베니, 그리고 하이포드 철도(NA&HR)에 의해 건설되었다. 그러나 바톤은 작고 비좁은 위치에 있었고, 북쪽에서 슈루즈버리와 히어포드 철도가 도착함에 따라 수반될 더 큰 교통량을 위해 충분히 크지도 않았고 확장할 수도 없었다.

이 결의안은 시의 북동쪽에 Hereford Barrs Court라고 불리는 새로운 공동 철도역 신설에 대한 합의였다. 이것은 표준 게이지 슈루즈베리 & 하이포드 철도(S&HR)와 GWR이 후원하는 헤어포드, 로스 및 글로스터 철도(HR&GR)가 공동 후원하는 공동 표준 게이지/광범위 게이지 스테이션이 될 것이다. 미드랜드 철도가 하이퍼드, 헤이, 브레콘 철도를 후원했을 때, [3]셸윅 분기점에서 S&HR의 도시 북부로 가는 노선에 합류한 후기 우스터와 하이포드 철도와 마찬가지로 그들에게 접근권이 주어졌다.

이에 대한 토목공사의 준비에서, 그리고 북쪽에서 마을로 진입할 유일한 회사로서, S&HR은 1849년에 딘모어 힐 북쪽에 벽돌공사를 건설했는데, 그 벽돌공장은 그 아래 남쪽의 터널을 파내는 토공장에서 나오는 흙으로 먹였다. 1852년 2+1/2년 후 3+1/4백만 개의 벽돌을 사용한 이 터널은 현금 흐름을 제공하기 위해 1852년 7월에 화물 운송을 시작했다. 그러나 1852년 8월 바스 코트에 진입하기 위한 대규모 토공장이 시작되면서 공사는 계속되었다.[3]

이 계획은 1853년 12월 6일 철도 페트로 계획되었던 4개 철도의 두 역을 공동으로 개통하는 것이었다. 그러나 10월 28일 토요일 첫 S&HR 여객 서비스가 Barrs Ct.에 도착했는데, 이 서비스는 옴스비-고어 회장과 엔지니어 토마스 브래지어를 태웠다.[3] 공동정거장의 협상과 자금조달이 너무 오래 걸리면서 불완전한 시설에 도착했다.[4] 역의 완공이 곧 뒤따르겠지만, R.E. Johnson에 의해 설계된 현재의 빅토리아 시대의 고딕 양식의 건물들이 건설되는 19세기 후반에 상당한 재건이 일어날 것이다.[5][2] 1853년 12월 6일 역이 개통되었고, 1893년 바톤 역이 승객들에게 폐쇄되면서 명칭이 하이포드(Hereford)로 간소화되었다.[6]

1959년 시범근무 중 2-6-0

1866년, NA&HR이 도시의 남쪽으로 가는 노선을 연결하는 노선이 레드힐에서 바튼으로 가는 노선에서 분기되고 남쪽으로부터 바스 코트 역으로 가는 HR&GR의 노선과 합류하면서 바톤 역은 이제 남북 서비스를 통해 더 크고 더 잘 갖춰진 바스 코트 역을 이용할 수 있게 되었다. 그러나 바톤은 1893년 1월까지 여객 서비스를 고수했고,[7] 이것을 사용한 마지막 서비스는 하이온위, 브레콘행 미들랜드 철도 열차였다. 1979년까지 상품 전용역으로 개방될 것이며, 바스 코트를 피하기 위한 상품 전용 노선으로 사용되는 북에서 남으로 통하는 노선도 대략 이때까지[disputed (for: Its signalboxes had all closed in 1966) – discuss] 남아 있었다.

헤이온위아와 글로스터를 통해 브레콘으로 향하던 이전 지점은 모두 1960년대 초반에 여객 운행이 금지되었다. 브레콘 서비스는 1962년 12월 31일부터 철수되었다.[8] 반면 로스온위선을 통한 글로스터는 1964년 11월 2일에 비칭 액스의 희생자가 되었다.[9]

이 역은 1973년에 2급 상장 건물로 지정되었다.[10]

역마스터스

  • 베이커 씨 ca. 1854년
  • J. 워커 ca. 1866년
  • 토머스 스미스 ca. 1869년
  • W. Thorne 1869 - 1882[11](이후 체스터 역장)
  • 1882년[12] 마르틴 찰스 티드마르슈(전 루들로 역장)
  • 헨리 베반 1891년 - 1904년[13]
  • 윌리엄 에드워드 휴즈 1904[14] - 1908년(전 후튼 역장, 이후 슈루즈베리 역장)
  • 윌리엄 램버트 1908 - 1921년(전 체스터 역장)
  • W.H. 브래들리(1921년[15])
  • J.L. 휘트비 1924 - 1932[16]
  • A.B. 히긴스 1932[17] - ?? (전 크레이븐 암스 역장)
  • S. Kystenon 1938 - 1950년[18] (전 레오민스터 역장)
  • W.H. Shaw 1950 - 1953[19] (이후 피시가드 하버 역장)
  • 1960년[20] C.H. 힐(전 패딩턴 보조역장)

서비스

하이포드의 철도
레전설
하이퍼드 바어스 코트
헤리퍼드 바턴
로테르와스 접속부
헤리퍼드, 로스
글로스터 철도
레전설
하이퍼드 바어스 코트
헤리퍼드 바턴
로테르와스 접속부
로테르와스 ROF
홀메 레이시
발링엄 터널
발링엄
포울리 터널
포크리
위 강
백니 스톱
로스온위
펜야드 중지의 웨스턴
미첼데스길
리아선 터널
 롱호프
 블라이슨 스톱
그란지 코트
그란지 코트 분기점

Hereford는 Great Western Trail, Transport for Wales, West Midlands Trains에서 운영하는 기차로 운행된다. 버밍엄 뉴 가와 우스터 포어게이트 가를 경유하는 런던 패딩턴 노선의 종착역이며, 맨체스터 피카딜리의 모든 열차가 카디프와 카르마텐 노선에 운행한다. 기차는 버밍엄, 맨체스터, 슈러즈베리, 카디프 센트럴(월-토)까지 매시간 운행하며, 2시간마다 Wrexham General, 체스터, 홀리헤드까지 운행하며 옥스퍼드, 리딩, 런던까지 운행 횟수는 적다.[21]

선행역 National Rail 내셔널 레일 다음 역
아베르가베니 웨일스를 위한 교통
웨일스 마커스 선 		레오민스터
아베르가베니 웨일스를 위한 교통
남북 "프리미어" 서비스 		루들로
터미네이터스 웨스트미들랜드 철도
버밍햄행 하이퍼드 		레드베리
웨스트미들랜드 철도
도리지로 가는 하이퍼드
그레이트 웨스턴 철도
코츠월트 선
역사 철도
홀메 레이시 하이퍼드, 로스, 글로스터 철도
브리티시 철도청 		터미네이터스

참고 항목

참조

  1. ^ "Award for rail station". Hereford Times. 29 January 2004. Archived from the original on 28 September 2007. Retrieved 27 January 2007.
  2. ^ a b "Full steam ahead at railway station". Hereford Times. 6 March 2006. Archived from the original on 28 September 2007. Retrieved 27 January 2007.
  3. ^ a b c "Hereford and the railways". archenfield.com. Retrieved 8 January 2010.
  4. ^ Cavalcade of a Century, 1832-1932, 100 years of the Hereford Times. Hereford Record Office - BH74.
  5. ^ Marks, R.; Farnworth, R. (27 January 2007). "Hereford Barrs Court". The Railway Station Gallery. Archived from the original on 18 May 2007. Retrieved 27 January 2007.
  6. ^ Butt, R.V.J. (1995). The Directory of Railway Stations. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 118. ISBN 1-85260-508-1. R508.
  7. ^ "Herefordshire through time". Herefordshire through time. 16 May 2016. Archived from the original on 3 June 2016. Retrieved 16 May 2016.
  8. ^ "Herford, Hay-on-Wye 및 Brecon 철도" 2017년 2월 2일 웨이백 머신패스트스케이프에 보관, 2016년 8월 25일 회수
  9. ^ 2016년 8월 25일 회수된 "Ross-on-Wye- The Railway, The Degress" Ross-on-Wye.com
  10. ^ "Barr's Court Railway Station". Historic England. Historic England.
  11. ^ "Mr. W. Thorne". Hereford Times. England. 30 September 1882. Retrieved 21 August 2021 – via British Newspaper Archive.
  12. ^ "Ludlow. Appointment of Station Master". Eddowes’s Journal, and General Advertiser for Shropshire and the principality of Wales. England. 8 November 1882. Retrieved 21 August 2021 – via British Newspaper Archive.
  13. ^ "Mr. Henry Bevan". Birkenhead News. England. 13 January 1904. Retrieved 21 August 2021 – via British Newspaper Archive.
  14. ^ "Hooton". Cheshire Observer. England. 30 January 1904. Retrieved 21 August 2021 – via British Newspaper Archive.
  15. ^ "Railway Appointments". Cheshire Observer. England. 5 March 1921. Retrieved 21 August 2021 – via British Newspaper Archive.
  16. ^ "Stationmaster's Retirement". Crewe Chronicle. England. 15 October 1932. Retrieved 21 August 2021 – via British Newspaper Archive.
  17. ^ "Craven Arms. Railway Appointment". Kington Times. England. 15 October 1932. Retrieved 21 August 2021 – via British Newspaper Archive.
  18. ^ "Hereford Stationmaster Retires". Gloucester Citizen. England. 2 June 1950. Retrieved 21 August 2021 – via British Newspaper Archive.
  19. ^ "Stationmasters' Appointment". Kington Times. England. 13 November 1953. Retrieved 21 August 2021 – via British Newspaper Archive.
  20. ^ "Promoted". Marylebone Mercury. England. 12 August 1960. Retrieved 21 August 2021 – via British Newspaper Archive.
  21. ^ GB eNRT 2015년 12월판, 표 71, 126 및 131

추가 읽기

외부 링크