앨런 키프
Alan Keef앨런 키프(Alan Keef Ltd)는 좁은 게이지 기관차, 롤링 스톡 및 관련 장비를 제조, 오버홀 및 거래하는 영국의 협궤 철도 엔지니어링 회사다.
Limited Company는 1975년 옥슨주 뱀프턴의 코테에서 결성되어 앨런 키프가 개인으로서 이미 몇 년간 해오던 일을 계속하였다. 1986년 이 회사는 리아에 있는 더 큰 건물로 이사했다.
첫 번째 새로운 로코는 1976년에 지어졌다. 현재까지(2008) 80개 이상의 로코(증기, 디젤 및 전기)가 건설되었다. "증기 코끼리"와 "퍼핑 빌리"의 복제품인 Beiish Museum을 위한 두 개의 표준 게이지 스팀 로고를 제외하고 대부분은 소형 게이지이거나 폭이 좁은 게이지였다. 2008년 Alan Keef Ltd는 Stourbridge Town 지점(139001 및 139002)에서 사용할 두 대의 Parry People Mover 레일을 위한 프레임, 구동 기어 및 기계 부품을 제작했다. 많은 앨런 키프의 기관차는 증기 기관차의 복제품이지만 디젤 동력이 있다. 이를 아래 목록에서 증기 윤곽(s/o)이라고 한다.
1987년에 그 회사는 자동차 철도 기관차의 생산을 인수했다.
Beiish를 위한 복제품 외에도 이 회사는 현재 레이튼 버자드 경전철에서 작동하고 있는 영국 보존형 볼드윈 클래스 10-12-D 기관차 778호 및 웨일스 하이랜드 헤리티지 철도에서 794호(590호)[1]를 포함한 많은 역사적으로 중요한 엔진을 복원하는 데 도움을 주었다. 그러나 이 프로젝트는 결국 중단되었고 WHR은 2020년 완공을 위해 레히돌의 애버리스트와이스 워크샵 베일로 로고를 옮겼다.[2]
매년 9월 앨런 키프 본사에서 열리는 오픈 데이 동안, 일반 대중은 방문 전시업체로부터 온 철도 장비와 3피트(914mm)의 좁은 궤간과 2피트(610mm) 좁은 궤간에서 철도 장비의 예를 보고 타는 것을 환영한다.[3]
신·재건 기관차
작업 번호 | 도금년 | 수/ 이름을 붙이다 | 바퀴 배치 | 게이지 | 클래스 | 에게 | 메모들 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1974 | "트릭시" | 0-4-0ST OC | 2ft(평방 mm) | 트릭시 | 1974년 05/09/09년 코트에서 처음 쪄 1975년 1월 메이리온 밀 철도에 판매되었다. 1976년 앨런 키프에게 돌아와 벨기에의 레일 레베크에 재판매했고 그곳에서 "폴라"로 이름이 바뀌었다. 현재 프랑스 타코 데 라크스 철도에 위치해 있다.[4] | Alan Keef Ltd는 트릭시를 짓지 않았다. 그들은 디자인에 관여했다. 건설업자는 힉스네이드와 엄포오지 철도의 전 관리인 트레버 바버였다. |
2 | 1976 | 스키피 | 4wDM | 2ft(평방 mm) | 전동 스킵 웨건 | [5] | |
3 | |||||||
4 | 1979 | 4wDM | 2ft(평방 mm) | Wilmslow Peat Farm, 2020년[6] 모즐리 철도 신탁에 기부 | Apedale Valley 경전철에서[6] 서비스 가능 | ||
5 | 1979 | 4wDM | 2ft(평방 mm) | William Sinclair Horteculture Ltd, 지금 하이랜드 경전철에서[7] 일하고 있다. | 사용[5] 안 함 | ||
6 | 1981 | 4wDM | 2ft(평방 mm) | 개인 위치 | [5] | ||
7 | 1982 | 바비 | 4wDM | 21 in (533 mm) | 쾌락 비치 철도, 블랙풀 | [5] | |
8 | 1982 | T2 샐리 | 4wDH | 2ft(평방 mm) | 윌리엄 싱클레어 원예업체 | 사용[5] 안 함 | |
9 | 1982 | 4wDH | 2ft(평방 mm) | 네덜란드 렘스푸어 협궤박물관 | [8] | ||
10 | 1983 | 5 앨리슨 | 4wDH | 2ft(평방 mm) | 가텔 경전철 | ||
11 | 1984 | IVOR | 4wDH 증기 윤곽 | 2ft(평방 mm) | 소프 파크 | [5] 1993년 폐선된 트레져 아일랜드 철도 | |
12 | 1984 | 조지 경 | 4wDH 증기 윤곽 | 2ft(평방 mm) | 그린레아 경전철 | [5] | |
13R | 1984 | 4wDH | 15인치(381 mm) | 러스톤 앤 혼스비 452280 재구축 | 에베삼 발레 경전철 | [5] | |
14 | 1984 | 4wDH 증기 윤곽 | 2ft(평방 mm) | 웰링버러, 존 레드든의 스크랩 야드 | [9] | ||
15 | 1984 | 4wDH | 2ft(평방 mm) | 인도 | [10] | ||
16 | 1985 | 족제비 | 0-6-0DH 증기 윤곽 | 10+1⁄4 인치(½ mm) | 위스벡 & 업웰 트램웨이 기관차의 모형 | 웰스 & 월싱엄 경전철 | [11] |
17 | 1985 | 3 | 0-4-0DH 증기 윤곽 | 2ft(평방 mm) | 코츠월드 야생동물 공원 철도 | [5] | |
18 | 1985 | 05 581 | 4wDH | 2ft(평방 mm) | 윌리엄 싱클레어 원예업체 | [5] | |
19 | 1985 | 제프리 | 4wDH | 2ft(평방 mm) | 윌리엄 싱클레어 원예업체 | [5] | |
20R | 1986 | 4wDM | 2ft(평방 mm) | 러스톤 & 혼스비 283513 재건 | William Sinclair Horteculture Ltd, 지금 하이랜드 경전철에서[7] 일하고 있다. | 해체됨[5] | |
21 | 1987 | 05/582 | 4wDH | 2피트 6인치(762 mm) | 켐링파워틱스 UK Ltd. | [5] | |
22 | 1987 | 05/583 | 4wDH | 2피트 6인치(762 mm) | 켐링파워틱스 UK Ltd. | [5] | |
23 | 1988 | 3 잭 | 0-4-0DH 증기 윤곽 | 2ft(평방 mm) | 이스트헤일링 경전철 | ||
24 | 1988 | DH | U시리즈 | 한국 경동탄광산 | [12] | ||
25 | 1988 | DH | U시리즈 | 한국 경동탄광산 | [12] | ||
26 | 1988 | 4wDM | 2ft(평방 mm) | 40S[12] | 윌리엄 싱클레어 원예업체 | 사용[5] 안 함 | |
27 | |||||||
28 | 1989 | T9 | 4wDM | 2ft(평방 mm) | 40S[12] | 웨스트파이프 군수 철도 | [13] |
29 | 1988 | 3피트 6인치(1,067 mm) | 60년대 | 나이지리아 | [12] | ||
30 | 1990 | "타피" | 0-4-0VBT VC | 2ft(평방 mm) | 앨런 키프 | 드 윈튼 복제품 | |
31 | 섀시(AKL) 1990 차체, 연성 및 기계(RVM) 2012 | 스웨이드 공주 | 0-6-0DH 증기 윤곽 | 10+1⁄4 인치(½ mm) | 헤이스팅스 미니어처 철도 | 실질적으로 재구성됨, 현재 Bickington 증기 철도에서 작동하지 않음 | |
32 | |||||||
33 | |||||||
34 | 1991 | 0-4-0DH 증기 윤곽 | 싱가포르 동물원 철도 | 정원장식[14] | |||
35 | |||||||
36 | 1990 | 3피트 6인치(1,067 mm) | 60년대 | 나이지리아 | [12] | ||
37 | 1990 | 85S | 나이지리아 포트하커트의 화학 및 비료 | [12] | |||
38 [15] | 1991 | "트리젠트제" | 0-4-0T OC | 600mm(1ft 11+5⁄8 인치) | 데 에프텔링 B.V. | 에프텔링 증기 기관차 | |
39 | 1992 | 윈스턴 처칠 경 | 0-6-2DH 증기 윤곽 | 15인치(381 mm) | 블렌하임 공원 철도 | ||
40 | 1992 | 4wDH | 2ft(평방 mm) | [16] | |||
41 | 1992 | 0-6-2DH 증기 윤곽 | 15인치(381 mm) | 하이 철도 | [5] | ||
42 | 1992 | 0-6-2DH 증기 윤곽 | 15인치(381 mm) | [16] | |||
43 | 60년대 | 가이아나 슈가 주식회사 | [12] | ||||
44 | 1993 | 4wDH | 3피트(914 mm) | 피틀란드 공원 철도 | |||
45 | 1993 | 4wDH | 2ft(평방 mm) | 인도 | [10] | ||
46 | 1993 | 4wDH | 2ft(평방 mm) | 우드헤드 터널, 모슬리 철도 트러스트에 기부 | [5] 애페데일밸리 경전철 운행시 | ||
47 | 1994 | T5 산드라 | 4wDH | 2ft(평방 mm) | 웨스트파이프 군수 철도 | [13] | |
48 | |||||||
49 | 1994 | 4wDH | 2ft(평방 mm) | 존 뮤어 컨트리 파크 철도 | [5] | ||
50 | 1994 | 4wDH | 2ft(평방 mm) | 인도 | [10] | ||
51 | 1995 | 0-6-2DH 증기 윤곽 | 15인치(381 mm) | 크리켓 세인트 토마스 철도 | [5] | ||
52 | 1996 | PAM | 0-4-0DH | 15인치(381 mm) | 워튼 경전철 | [5] | |
53 | |||||||
54 | 1998 | 디밀스틸 | 0-6-0DH 증기 윤곽 | 10+1⁄4 인치(½ mm) | 웰스 하버 철도 | ||
55 | 1998 | 4wDH | 3피트 6인치(1,067 mm) | 월튼 워터 트리트먼트 작업 2010년 12월 폐기 | [5] | ||
56 | |||||||
57 | |||||||
58 | |||||||
59R | 1999 | 80 BEAUDESERT | 4wDH | 2ft(평방 mm) | 모터 레일 101T018 | 레이튼 버자드 경전철 | [5][12] |
60 | 2000 | 에드워드 밀너 | 0-6-0DH | 12+1⁄4 인치(311 mm) | 벅스턴 미니어처 철도 | [18] | |
61 | 2000 | 월터 롤리 경 | 0-4-0DM 증기 윤곽 | 18인치(457 mm) | 빅턴 우드랜드 철도 | ||
62 | 2002 | 4 | 0-2-0+1wDH | 라티그 모노레일 | 리스토월 & 발리부니온 철도 | ||
63 | 2001 | 제임스 고든 | 0-4-0DH 증기 윤곽 | 2ft(평방 mm) | 앨퍼드 밸리 철도 | ||
64 | 2001 | 폼페이우스 | B-B DH | 15인치(381 mm) | 워튼 경전철 | [5] | |
65 | 2001 | 마가람 성 | 0-4-0DH 증기 윤곽 | 2ft(평방 mm) | 마가암 컨트리 파크 철도 | [5] | |
66 | 2002 | 2 오크필드의 백작 | 0-4-0DH | 15인치(381 mm) | 디플린 호수 철도 | [5] | |
67 | 2003 | 4wBE | 2ft(평방 mm) | 모웰햄 퀘이 | [19] | ||
68 | 2003 | 4 벨라 | 0-4-0DH 증기 윤곽 | 2ft(평방 mm) | 코츠월드야생공원철도 | ||
69R | 2003 | 9 마크 티모시 | 2-6-4T OC | 15인치(381 mm) | 윈슨 20 재건 | 뷰레밸리 철도 | |
70 | 2004 | 레이디 알렉산드라 | 0-4-0DH 증기 윤곽 | 20 in (508 mm) | 그레이트 워번 철도 | ||
71 | 2004 | "퍼핑 빌리" | 4wG VC | 4ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) 표준 게이지 | 1813년 기관차 복제품 | 빔시 박물관 | |
72R | 2004 | 313 북극곰 | 4wBE | 2ft(평방 mm) | Wingrove & Rogers 5568001 재건 | 그루들 글렌 철도 | |
73 | |||||||
74 | 2005 | 하워드 | 0-6-0DH 증기 윤곽 | 10+1⁄4 인치(½ mm) | 웰스 하버 철도 | ||
75R | 2007 | 2 BICTON | 4wDH | 18인치(457 mm) | 러스톤 & 혼스비 213839 재건 | 빅턴 우드랜드 철도,[5] 나중에 월텀 애비 왕립 화약 공장 | 저장하다 |
76 | |||||||
77 | 2007 | 리디아 | 2-6-2T 조직위원회 | 15인치(381 mm) | 페리그로브 철도 | ||
78R | 2007 | 6 | 4wDH | 3피트(914 mm) | 모터 레일 102T007 재구축 | 디플린 호수 철도 | [5] |
79 | 2007 | 7 플린 | 0-6-0DH | 15인치(381 mm) | 롱래트 철도 | ||
80 | 2007 | 보리스 | 0-6-0DH | 10+1⁄4 인치(½ mm) | 호담공원 미니어처 철도 | [21] | |
81 | |||||||
82 | |||||||
83 | 2008 | 에릭. | 0-6-0DH | 10+1⁄4 인치(½ mm) | 랍파밸리증기철도 | [22] | |
84 | 2008 | 피터 개즈든 경 | 4wBE | 2ft(평방 mm) | 블리스 힐 빅토리안 타운 | [5] | |
85R | 2010 | 번티 | 2-6-2T+T OC | 15인치(381 mm) | 건설은 네빌 스미스가 시작했으며 앨런 키프가 완공했다. | 헤더슬로 경전철 | [5] |
86 | 2010 | 멀린 | 0-4-0DH | 2ft(평방 mm) | 위크스테드 공원 철도 | ||
87 | |||||||
88 | |||||||
89 | |||||||
90 | |||||||
91 | 코리스 10호 | 0-4-2ST | 2피트 3인치(686 mm) | 코리스 철도의 "팔콘" 기관차 복제품 | 코리스 철도 | 2018년 건설 중에 코리스 철도의 원래 휴즈 기관차의 복제품이 있다. | |
92 | 2012 | E762 LIN | 2-4-2T | 600mm(1ft 11+5⁄8 인치) | "린" 복제본 | 린턴&반스타플 철도 | 1898 Baldwin loco의 다양한 구성 요소와 최종 조립[23] |
93R | 2013 | "STEAMPLEX" | 4wVBT | 모터 레일 5877 재건 | 그루들 글렌 철도 | ||
94 | 2013 | 윈스턴 | 0-6-0DH | 15인치(381 mm) | 블렌하임 파크 철도는 영국 옥스퍼드셔의 블렌하임 궁전 구내에서 운행되고 있다. | ||
95 | 2014 | 더 듀크 | 0-6-0DH | 10+1⁄4 인치(½ mm) | 웰스 하버 철도 | ||
96R | 2015 | 컴브리아 | 4wBE | Clayton B4227B/2006에서 재건 및 재집계. | 타이네데일 철도 | [25] | |
97 | 2016 | 0-6-0DH | 12+1⁄4 인치(311 mm) | 리 파크 – 덴마크 에벨토프트 사파리 | |||
98R | 2021 | 4wDMRDM | 4ft 8+1⁄2 인치(1,435 mm) | 와이트 섬 증기 철도 | [26] | ||
99 | |||||||
100 | 2017 | 아서 | 0-6-0DH(그래서) | 12+1⁄4 인치(311 mm) | 웰링턴 컨트리 파크, 독서 | [27] | |
101R | VER 6 | 2ft 8+1⁄2 인치(825 mm) | 오리지널 차를 대대적으로 개조했다. | 볼크 전기 철도 | [28] | ||
102R | VER 10 | ||||||
103 | 2018 | 하워드 | 0-6-0DH | 베일 파크 | |||
104 | 2018 | 8 존 틴 | B-B DH | 15인치(381 mm) | 롱래트 철도 | ||
105 | 2019 | B DH | 1,000mm(3ft 3+3⁄8 인치) | Centre de Culture Scientifique, Technology et Industriel, Beauport, Grande-Terre, Guadelofe | [29] | ||
106 | |||||||
107 | 2020 | 4wDM | 2ft(평방 mm) | AK40형 | 파키스탄 | [30] | |
108 | 2020 | 4wDM | 2ft(평방 mm) | AK40형 | 파키스탄 | [30] | |
109 | 2021 | 10+1⁄4 인치(½ mm) | [31] | ||||
110 | |||||||
111 | 2021 | 4wBE | 2ft(평방 mm) | 모웰햄 퀘이 | [19] | ||
60SD757 | 1986 | 3피트 6인치(1,067 mm) | 60년대 | 가나 보크사이트 | 심플렉스 기계 취급 주식회사의 가나 보크사이트가 주문했지만 앨런 키프 주식회사가 납품했다.[12] | ||
40SD530 | 1987 | 4wDM | 2ft 8+1⁄2 인치(825 mm) | 모터 레일 40S | 폴크스 전기 철도[5] | 원래 Butterley Building Materials Ltd.에 사용되었으며, Simplex Mechanical Handling Ltd에 주문되었지만 Alan Keef Ltd.가 납품했다.[12] | |
M001 | 1988 | 2a-2DH | 모노레일 | 윌트셔 화이트 가든 부인 | [5] | ||
M002 | 1989 | M002 IVOR | 2a-2DH | 모노레일 | 스킵 왜건 | 앨런 키프 주식회사 | 저장됨[5] |
M003 | 1989 | 2a-2DH | 모노레일 | 스킵 왜건 | 앨런 키프 주식회사 | 저장됨[5] | |
1977 | PW 3 REDGAUNTOLT | 4wPM | 15인치(381 mm) | 롬니, 하이더, 딤처치 철도 | [5] | ||
1979 | "토마스" | 4wVBG | 2ft(평방 mm) | 텔포드 개발공사 | Telford Horshay 증기 트러스트 C.1987에게 | ||
1988 | 4wDM | 2ft(평방 mm) | 모터 레일 9932 재구축 | 칠마크 광산 & 테폰트 채석장 | [5] | ||
1988 | 8 | 2ft(평방 mm) | 바글리 2w-2DM 레일카 | 레이튼 버자드 경전철 | 무동력 수송선에 철도 차량을 재구축하십시오.[5] | ||
1993 | 1 드로마드 | 0-4-2T OC | 3피트(914 mm) | 커 스튜어트 3024 재건 | 카반 & 레이트림 철도 | [5] | |
1995 | 2w-2DHR | 3피트(914 mm) | 드루리 자동차 1495가 재건되었다. | 카반 & 레이트림 철도 | [5] | ||
1999 | 찰스 | 0-6-0DH 증기 윤곽 | 10+1⁄4 인치(½ mm) | 페리 메도우스 철도 | [32] | ||
2001 | 증기 코끼리 | 6wG | 4ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) 표준 게이지 | 스팀코끼리 복제품인 도로테아 복원소와 공동 시공. | 빔시 박물관 | ||
2004 | 프레데릭 와일리 대령 | 4wDH | 2ft(평방 mm) | 훈슬렛 9349 재건 | 벌집 경전철 | [5] 새 위치에서 재구성되는 선 | |
2004 | 3 엔터프라이즈 | 4wDH | 3피트(914 mm) | 모터 레일 60S382 재구 | 워터퍼드 & 수어 밸리 철도 | [5] | |
2019 | 낸시 | 0-6-0T | 3피트(914 mm) | 1908년 에이번사이드 1547년 1999년에서 2019년 사이에 재건됨 | 카반·라이트림 철도 |
참고 항목
참조
위키미디어 커먼즈에는 앨런 키프와 관련된 미디어가 있다. |
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- 많은 철도 이야기 – Alan Keef Ltd, Lightmoor Press 2008, ISBN 978-1-899889-30-3의 자서전과 역사