카우드론 C.600 아이글론
Caudron C.600 Aiglon아이글론 | |
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앵거스 마르케의 뮤제 레기온 드 라에어에서의 Caudron C.601 Aiglon. | |
역할 | 라이트 투어러 |
제조사 | 카우드론-레노 |
디자이너 | 마르셀 리퍼드 |
제1편 | 1935 |
소개 | 1935 |
숫자 빌드 | 203 |
Caudron C.600 Aiglon은 Caudron-Renault가 제작한 1930년대 프랑스의 2인승 단면 스포츠/튜링 항공기다.
개발
아이글론(en:Eaglet)은 카우드론이 르노와 합병할 때 마르셀 리퍼드가 디자인 부서를 인수한 뒤 설계한 것이다.아이글론은 탠덤 오픈 콕핏이 달린 2인승 저동 캔틸레버 단발기였다.두 개의 프로토타입 중 첫 번째 프로토타입은 1935년 3월 프랑스 이스시레물리노에서 처음 비행했다.두 개의 특별 장거리 버전(C.610 Aiglons)이 연료 용량을 증가시켜 건설되었다.1935년 12월, C.610은 파리에서 사이공까지 평균 시속 129km의 속도로 비행되었다.
이 유형은 프랑스 개인 소유주들과 플라잉 클럽들에게 인기가 있었고, 해외에서 판매된 숫자도 있었다.제2차 세계대전이 발발하면서 많은 항공기가 프랑스 정부에 의해 아르메 드 라에르의 연락 항공기로 사용 요청을 받았다.아이글론의 총 생산량은 르노 4Pgi 벵갈리 주니어 기본형 178대를 포함해 203대였다.
변형
- C.600 아이글론
- 르노 4Pgi Bengali Junior 엔진을 장착한 생산 모델, 178개 제작.
- C.600G 아이글론
- De Havilland Gipsy Major 엔진으로 수정된 버전, 5개 제작.
- C.601 에이글론 시니어
- 르노 4Pay 엔진으로 수정된 버전, 18개 제작
- C.610 아이글론
- 연료가 증가된 특수 장거리 싱글 시트 버전, 2개 제작
- 카우드론 KXC1
- 일본 해군 항공국의 평가를 위해 일본으로 수출된 C.601.
연산자
이 항공기는 비행 동호회, 개인 및 몇몇 공군에 의해 운용되었다.
- 일본 해군 항공국, KXC따라 평가한 지정에 예
사양(C.600)
아비아프랑스의 데이터 : Caudron C.600 'Aiglon'[2]
일반적 특성
- 승무원: 2
- 길이: 7.64m(25ft 1인치)
- 날개 폭: 11.38m(37ft 4인치)
- 높이: 2.89m(9피트 6인치)
- 공중량: 560kg(1,235lb)
- 총 중량: 880kg(1,940lb)
- 연료 용량: 2개의 중앙 섹션 탱크에서 100l(26US gal, 22imp gal)
- 발전소: 1 × 르노 4Pgi 벵갈리 주니어 4기통 역기통 인라인 피스톤 엥진, 75 kW(101 hp)
- 프로펠러: 2-블레이드 고정 피치 프로펠러
퍼포먼스
- 최대 속도: 220km/h(140mph, 120kn)
- 크루즈 속도: 190km/h(120mph, 100kn)
- 범위: 700km(430mi, 380nmi)
- 서비스 한도: 4,000m(13,000ft)
참고 항목
관련 목록
참조
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 Caudron C.600 Aiglon과 관련된 미디어가 있다. |
- ^ 날개 팔레트 - Caudron C.60/600/601 Aiglon - 스페인
- ^ Parmentier, Bruno (20 August 2000 1 October 2017). "Caudron C.600 'Aiglon'". Aviafrance (in French). Retrieved 23 December 2019.
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(도움말)
참고 문헌 목록
- Grey, C.G.; Bridgman, Leonard, eds. (1937). Jane's All the World's Aircraft 1937. London: Sampson Low, Marston & company, ltd. pp. 121c–122c.
- Grey, C.G.; Bridgman, Leonard, eds. (1938). Jane's All the World's Aircraft 1938. London: Sampson Low, Marston & company, ltd. p. 123c.
- Grey, C.G.; Bridgman, Leonard, eds. (1939). Jane's All the World's Aircraft 1939. London: Sampson Low, Marston & company, ltd. p. 107c-108c.