아구스타웨스트랜드 AW139

AgustaWestland AW139
AW139
스페인 해사안전구조국 AW139호
역할. 중형승강식SAR/유틸리티헬기
원산지 이탈리아
제조자 아구스타 웨스트랜드
레오나르도
퍼스트 플라이트 2001년2월3일
서론 2003
상황 생산중
주 사용자 이탈리아 공군
CHC헬기
아일랜드 공군
아랍에미리트 공군
제작된 2001년~현재
개수구축 2021년[1] 1월 기준 1100 이상
로 개발됨 아구스타웨스트랜드 AW149

아구스타 웨스트랜드 AW139(Augusta Westland AW139)는 아구스타 웨스트랜드(Augusta Westland, 현재 레오나르도의 일부)가 개발 및 생산한 15인승 중형 쌍발 엔진 헬리콥터입니다.VIP/기업 운송, 군사용, 해상 운송, 소방, 법 집행, 수색 구조, 응급 의료 서비스, 재난 구조, 해상 순찰 등 다양한 역할로 판매되고 있습니다.[2]

AW139는 원래 이탈리아의 헬리콥터 제조사인 아구스타와 미국 회사인 벨 헬리콥터스가 공동으로 설계했기 때문에 아구스타-벨 AB139로 판매되었지만 벨이 프로젝트에서 철수한 후 AW139로 다시 지정되었습니다.이탈리아와 미국에 있는 아구스타웨스트랜드의 제조시설 외에도 수백 대의 AW139 에어프레임을 생산해온 폴란드 제조업체 PZL- ś위드니크, 아구스타웨스트랜드와 러시아 헬리콥터스의 합작회사인 헬리버트 등 다른 기업들도 이 프로그램에 참여하고 있습니다.러시아 내에 생산라인을 구축한 것도 이 타입을 위한 것입니다.2001년 2월 3일 첫 비행을 한 AW139는 2003년에 수익 서비스에 들어갔고 빠르게 상업적 성공을 증명했습니다.

많은 AW139 고객들은 민간 부문에 종사하고 있으며, CHC 헬리콥터, 걸프 헬리콥터, 웨스트스타 항공과 같은 운영사들이 대형 함대를 인수했습니다.성능 덕분에 해상 석유 및 가스 산업을 지원하는 사업자들 사이에서 인기를 끌 수 있었습니다.AW139M은 아구스타 웨스트랜드가 개발했으며, 이탈리아 공군이 처음으로 구매했습니다.MH-139 그레이 울프 기종을 운용하는 미 공군도 있습니다.일본 미쓰이부산항공우주가 AW139의 국내 독점 유통 계약을 체결했습니다.2021년 1월까지 1,100대 이상의 회전익 항공기가 판매되었습니다.[1]AW139는 이후 AW149로 개발되었으며, 이는 군용 대형 회전익 항공기입니다.[3]

발전

오리진스

A 법인 운송 AW139

1997년, 이탈리아의 헬리콥터 제조사인 아구스타는 벨 헬리콥터가 매우 많은 수의 헬리콥터를 만들고 아구스타가 라이선스 하에 만든 벨 휴이 계열의 헬리콥터를 대체하기 위한 프로그램을 시작했습니다.900대의 잠재적인 시장이 예측되었습니다.1998년 벨과 아구스타는 합작회사인 벨/아구스타 에어로스페이스 컴퍼니(BAAC)를 설립하여 기존의 헬리콥터와 틸트로터 항공기 두 대를 개발하는 계약을 체결했습니다.이것들은 각각 벨/아구스타 AB139와 벨/아구스타 BA609가 되었습니다.[4]Bell은 BA609의 개발에 주도적인 파트너가 될 예정이었고, AB139의 주도적인 파트너는 Agusta였습니다. 생산, 판매 및 지원을 공유하기 위한 것이었습니다.[5]

2000년 9월 26일, 브리스토 헬리콥터스가 이 타입의 첫 번째 주문을 했습니다.2001년 2월 3일 이탈리아 베르주아에서 AW139 2대가 추가로 비행시험에 참가했습니다.[6][7][8]AW139는 2002년 6월 24일 첫 비행을 하였습니다.[9]2003년 6월 유럽 JAA 인증을 받았으며, 2004년 12월 FAA 형식 인증을 받았습니다.2005년 5월까지 AW139는 전세계적으로 100대 이상의 주문을 받았습니다.[5]미국에서는 US139라는 이름으로 시판되었으며, 미 육군의 경유틸리티 헬리콥터 대회에 참가했습니다.[10]AW139의 핵심 시장 중 하나는 석유 및 가스 산업으로, 해상 작전을 위해 헬리콥터의 내구성을 향상시켜야 했습니다.[11]2005년, 아구스타 웨스트랜드는 벨의 프로그램 지분 25%와 AW139에 대한 모든 권리를 9,500만 달러에 매입했습니다.[12][13]

2008년 4월, 아구스타 웨스트랜드는 더 큰 시코르스키 S-92와 유로콥터 EC225와 같은 헬리콥터가 제공하는 장거리 시장에서 더 나은 경쟁력을 갖추기 위해 AW139의 최대 총중량을 14,991파운드(6,800kg)로 증가시키는 것을 승인하는 과정에 있다고 밝혔습니다.[14]2007년 펜실베이니아주 필라델피아에 위치한 미국 아구스타 웨스트랜드 항공우주 공장의 두 번째 생산 라인이 설립되었으며,[15] 2014년 9월 필라델피아 공장은 200번째 AW139를 생산했으며, 이 시점에서 미국 생산은 가까운 미래에 연간 40대에 도달할 계획이었습니다.[16]2011년까지 아구스타 웨스트랜드는 연간 90대의 AW139를 생산하고 있었습니다. 2010년 회사 전체 매출의 9.5%가 AW139의 유형에 기인했습니다.[15]2013년까지 총 720대의 AW139가 60개국 200개 이상의 사업자에게 판매되었습니다.[2]

추가발전

AW139에는 5개의 블레이드 메인 로터와 인출 가능한 언더캐리지가 있습니다.

2011년, AW139M은 아구스타 웨스트랜드에 의해 공개되었습니다.미 공군의 '커먼 버티컬 리프트 지원 프로그램' 등 미국 시장에서 추진됐습니다.AW139M에는 고정세 정방향 적외선(FLIR), 자체 보호 시스템, 헤비 듀티 랜딩 기어가 장착되어 있으며 열 및 음향 신호가 낮습니다. 장비의 상당 부분은 미국 제조업체에서 조달합니다.다양한 무장을 포함한 외부 상점 시스템, 장갑 시트, 셀프 씰링 연료 탱크, 전천후 작전을 위한 풀 아이스 프로텍션 시스템 등이 제공됩니다.[17][18]

AW139는 아구스타 웨스트랜드의 보다 폭넓은 비즈니스 전략의 기초가 되고 있으며, 이에 따라 공통 설계 기능을 갖춘 표준화된 헬리콥터 제품군을 생산하는 것을 목표로 하고 있습니다.구성요소와 설계 철학의 공유는 운영자의 유지보수와 교육을 단순화하기 위한 것이며, 공통성은 생산 비용을 절감하기도 합니다.AW139는 이 그룹의 첫 번째 그룹이었으며, 2014년 현재 AW149와 AW189는 각각 군 고객과 민간 고객을 대상으로 합니다.새로운 모델의 개발에 있어서의 진보는 기존의 가족 구성원들에게 이전할 수 있게 되어 향후 AW139의 업그레이드 비용을 줄일 수 있게 되어 있습니다.[15][18]

2010년 6월, 아구스타 웨스트랜드와 로스베르톨은 모스크바 지역의 토밀리노에 제조 공장을 건설할 것이라고 발표되었으며, 2012년까지 AW139를 생산할 계획이었습니다.[19]아구스타웨스트랜드와 로스베르톨의 합작회사인 헬리버트는 2012년부터 AW139의 국내 생산을 시작했으며, 이 때 연간 15대에서 20대의 헬리콥터를 생산할 계획이었습니다.러시아에서 처음으로 조립된 AW139는 2012년 12월에 첫 비행을 했습니다.[20]2013년 1월 러시아 국방부는 AW139 7대를 발주하는 방안을 검토 중이었던 것으로 알려졌습니다.[21]2014년 1월, 헬리버트는 상업용 AW139의 생산을 시작하기 위해 주간 항공 위원회의 항공 등록부로부터 승인 인증서를 받았습니다.[22]2014년 9월, Tomilino 시설에서 해당 유형의 포괄적인 유지 및 서비스를 수행할 수 있는 인증서가 부여되었습니다.[23]

2015년에는 총 중량이 7톤으로 증가한 AW139 모델을 선보였는데, 12명의 승객을 태우고 305km의 거리를 주행할 수 있었습니다. 기존의 AW139는 새로운 중량 모델로 재구축할 수도 있습니다.이렇게 무거운 기체는 고온과 고성능의 저하를 감수해야 합니다.[24]2015년 11월, 아구스타 웨스트랜드는 AW139의 메인 기어박스에 대해 60분간의 런 드라이 테스트(오일 없음)를 시연했는데, 이는 당시 다른 공인된 로터크래프트보다 30분이나 더 높은 수치입니다.[25]

설계.

AW139 계기판

AW139는 기존의 쌍발 엔진 다역할 헬리콥터입니다.티타늄 허브와 복합 블레이드를 갖춘 5날 완전 관절형 메인 로터와 4날 관절형 테일 로터를 갖추고 있습니다.접이식 세발 자전거 랜딩 기어가 장착되어 있으며, 두 개의 뒷바퀴가 외부 스폰서로 접혀 비상 장비를 수용하는 데 사용됩니다.[5]조종사 2명으로 구성된 승무원이 비행하며, 최대 15명의 승객이 5명씩 3열로 탑승할 수 있습니다.AW139는 유로콥터 AS332 슈퍼 퓨마와 시코르스키 S-92와 같은 대형 기종과 벨 412와 유로콥터 EC155와 같은 소형 기종보다 낮은 시장의 빈 틈새를 겨냥했습니다.[5]로터 앤 윙(Rotor & Wing)은 AW139의 비행 자세를 '유순하고 예측 가능하다'고 설명했습니다.[5]

AW139는 FADEC 제어의 Pratt & Whitney Canada PT6C 터보샤프트 엔진 2개로 구동되며, FADEC 시스템은 조종사의 편의와 승객의 안락함을 위해 엔진을 매끄럽게 조정하며, 눈에 띄는 편차 없이 단일 엔진 고장을 자동으로 처리할 수 있습니다.[26]유지보수 요구사항을 염두에 두고 구성되었으며, 중요한 시스템에 쉽게 액세스할 수 있으며, 부품 수가 감소하고 수명주기가 길어지도록 많은 구성요소가 설계되었으며, HUMS(Health and Usage Monitoring System)도 장착되어 있습니다.[27]보조 연료 탱크, 구조 호이스트, 화물 후크, 검색 및 기상 레이더, 얼음 보호 시스템, 외부 카메라 및 서치라이트, 좌석 배치 등 고객의 요구에 따라 1,000개 이상의 맞춤형 장비를 구성할 수 있습니다.[5][28]

AW139 조종석은 4개의 LCD 스크린 글라스 조종석을 통합한 모듈형 Honeywell Primus EPIC 항공전자 시스템을 기반으로 합니다.초기 모델에서는 옵션이지만 대부분의 항공기에는 4축 오토파일럿이 포함되어 있어 자동화와 안전성이 높고 오토호버와 같은 고급 기능이 가능합니다.이러한 수준의 자동화는 계기 비행 규칙 조건(SPIFR)에 따라 단일 파일럿 작동에 대한 인증을 허용하며, 조종석은 야간 시력 고글과의 호환성을 위해 선택적으로 수정될 수도 있습니다.프리머스 EPIC 항공전자 시스템의 최신 버전에는 합성 비전 시스템이 포함되어 있습니다.[29][5]해당 유형에 대한 파일럿 교육은 고급 레벨 D 풀 플라이트 시뮬레이터를 통해 제공됩니다.Shipping & Marine에 따르면 AW139는 최대 15명의 승객을 수용하거나 4개의 리터(리터)를 사용할 수 있는 "동급에서 가장 큰 객실"을 가지고 있으며, 주 객실을 깨끗하게 유지하기 위해 추가적인 수하물 칸이 장비를 보관하는 데 사용됩니다.[27]

AW139의 대규모 섹션은 다양한 회사에서 개발 및 생산해 왔습니다.기체는 일반적으로 2014년 4월에 200번째 기체를 생산한 PZL-ś위드니크에 의해 생산됩니다.프랫 앤 휘트니 캐나다는 PT6C 터보샤프트 엔진을 생산하며, 1차 변속기와 2차 변속기는 각각 웨스트랜드 GKN과 가와사키 중공업이 개발했습니다.항전제의 상당 부분이 허니웰에서 공급됩니다.[8]터키항공우주산업(Turkish Aerospace Industries)은 AW139의 동체, 캐노피, 라돔 등 다양한 부품을 생산하는 하청을 받았습니다.[31]대부분의 AW139의 최종 조립은 미국 필라델피아의 아구스타 웨스트랜드와 이탈리아의 베르겐타 시설에서 수행됩니다.[30] 독립 국가 연방 내의 고객을 대상으로 하는 공장은 일반적으로 HeliVert가 운영하는 모스크바의 Tomilino에 있는 세 번째 최종 제조 공장에서 조립됩니다.[19]

운용이력

헬리호스팅 연습 중 SASEMAR AW139

아일랜드 공군은 AW139를 도입한 최초의 군사 작전자로 2006년 8월에 6대의 회전익 항공기 중 첫 번째를 인도받았습니다.[32]아랍에미리트 공군과 카타르 공군은 각각 9대와 18대의 회전익을 조달하면서 AW139의 두 번째와 세 번째 군사 작전자가 되었습니다.[33]AW139M은 이탈리아 공군이 출시 고객이 된 전용 군사용 변형기입니다.[18]이탈리아에서 HH-139A로 지정된 이 기종은 주로 전투 수색 및 구조(CSAR) 작전 임무를 맡고 있습니다.[34]이탈리아 해안 경비대는 2010년대 내내 이 타입에 대한 반복적인 주문을 했고, 보도에 따르면 2016년 중반까지 총 12대의 AW139를 주문했습니다.[35]

2006년 2월, 미쓰이부산항공은 AW139 12대에 대해 1억 달러의 계약을 체결하고 AW139의 일본 독점 유통 계약을 체결했습니다.[32]2006년 10월, 일본 해상 경비대는 벨 212 수색 구조대의 대체 기종으로 AW139를 선정했다고 발표했습니다. 2011년 초까지 18대의 AW139가 미쓰이 부산을 통해 일본 해상 경비대에 의해 배급사로 주문되었고, 총 24대가 주문될 것으로 예상됩니다.[32][36]일본 경찰청은 AW139를 여러 차례 주문했습니다. 일본의 다른 기관들은 전자 뉴스 수집, 소방, 재난 구조 작업에 AW139를 사용했습니다.[37]2016년에 레오나르도는 50번째 AW139가 일본 시장에 인도되었다고 발표했습니다.[38]2017년 3월, 최초의 일본 VIP 구성 AW139가 비공개 고객에게 전달되었습니다.[39]

북미 시장에서는 CHC 헬리콥터가 이 기종의 첫 번째 운항사였습니다.[8]2012년, CHC는 세계에서 가장 큰 AW139의 운영사가 되었고, 그 시점에서 수색 구조, 응급 의료 서비스 및 해상 운송 임무에서 44개 함대를 운영했습니다.[40]2015년, CHC의 AW139 차량의 유지보수 책임은 정비, 수리 및 정비 서비스(MRO) 부문인 Heli-One에 따라 재구성되었습니다. 초기 활동에는 인도 후 개조 및 엔진 정비가 포함되었습니다.[41]헬리원(Heli-One)은 레오나르도 헬리콥터스(Leonardo Helicopers)와 협력하여 MRO의 범위를 확장하기 위해 노력했으며, 회사로부터 공인 부품 수리 센터가 되었으며 2021년 4월 메인 기어박스 작업을 승인 받았습니다.[42]

2012년 10월, 태국 왕립 육군은 AW139 한 쌍을 주문했고, 2015년 10월에 추가로 8대를 생산했습니다.[43]2021년 9월 민간기업인 태국항공서비스는 말레이시아에서 석유 및 가스 추출 활동을 지원하기 위해 다년간 계약을 체결하기 위해 AW139 3대를 인도하기로 결정했습니다.[44]2021년 말레이시아 왕립 공군의 시코르스키 S-61 함대 퇴역에 따라 AW139 4대를 임시 대체로 임대했습니다.[45]

Orge AW139 에어 앰뷸런스

카타르에 본사를 둔 Gulf Helicopters는 2007년 해상 운송 업무를 위해 AW139를 처음 주문한 세계 최대의 AW139 사업자 중 하나가 되었습니다. 이후 AW139의 공인 서비스 센터 및 훈련 센터가 되었습니다.[46]말레이시아의 Weststar Aviation은 아시아 태평양 지역에서 AW139의 가장 큰 운영사로 2014년 2월까지 총 34대의 헬리콥터를 주문했습니다.[47]Weststar는 2010년 12월 첫 AW139를 인도한 이후 해상 석유 및 가스 작업을 지원하기 위해 일반적으로 AW139를 사용해 왔습니다.[48]

수많은 AW139는 주로 헬리버트 계획을 통해 러시아의 사업자들을 위해 생산되었습니다.2014년 9월, Exclasses Russia는 VIP 구성으로 3개를 주문했습니다.[20]2021년 12월, 헬리버트는 러시아 국영 방산 대기업 로스텍에 AW139 4대를 공급했다고 발표했습니다.[49]2022년 3월, 러시아의 우크라이나 침공 직후 레오나르도 헬리콥터스는 러시아 내 사업을 중단하고 해당 유형의 기존 운영자가 사용할 수 있는 지원을 제한했습니다.[50]

2014년 7월, 아구스타 웨스트랜드는 전 세계 비행대가 100만 시간 이상의 비행 시간을 쌓았다고 발표했습니다. 이 대기록에 따라 총 770대의 AW139가 생산되었습니다.[28]

2016년 5월 24일, 오거스타 웨스트랜드의 모기업 레오나르도 핀메카니카는 파키스탄이 전국에 수색 및 구조(SAR) 작업을 수행하기 위해 로지스틱 지원 및 훈련 패키지를 포함한 여러 배치에 걸쳐 확산된 함대 갱신 프로그램의 일환으로 공개되지 않은 수의 AW139에 대한 계약을 체결했다고 발표했습니다.발표 당시 파키스탄에서는 총 11대의 AW139가 이미 운항 중이었으며, 이 중 5대는 정부 구호 및 일반 운송 업무를 위해 운항 중이었습니다.[51][35]

중국 사업자들도 이 유형을 수입했습니다.2010년 2월까지 베이징시 공안국과 선전시 공안국은 AW139 2대에 대해 법 집행, 재난 구호, 일반 교통 업무를 명령했습니다.[52]2022년 7월, 중국 최대 민간 헬리콥터 사업자인 CITIC Offshore Helicopter는 AW139만 8대를 운용하고 있으며, 레오나르도 헬리콥터는 AW139 40대를 국내에 인도했다고 발표했습니다.[53]

2018년 9월 24일, 미국 공군(USAF)은 AW139형인 MH-139가 베트남의 벨 UH-1N을 대체하는 대회에서 우승했다고 발표했습니다.[54][55]2019년 12월 19일, 미 공군은 최초로 MH-139A 그레이 울프를 에글린 공군기지에서 인도받았습니다.[56][57]서비스 기관의 비행 테스트는 2020년 중에 시작되었으며,[58] 기내에서 지정된 요구 사항을 충족하는 사수의 위치와 같은 몇 가지 수정 가능한 결함이 확인되었으며, 이에 따라 USAF 관계자의 검토를 만족시키지 못하는 대체 객실 구성이 논의되었습니다.[59]2023년 3월 초, 미 공군은 마일스톤 C에 긍정적인 결정을 내리고 첫 13대의 MH-139에 대해 2억 8,[60]500만 달러의 LRIP 계약을 체결했습니다.

변형

AB139
오리지널 이탈리아 제작 항공기,[61] 54대 제작
AW139
이탈리아에서 제작된 55번째 항공기 이후부터 지정 [61]변경
AW139 (긴코 구성)
이탈리아와 미국에 건설된 바이오닉스를 위한 공간을 늘린 롱노즈 변형.[61]
AW139M
다양한 무기 탑재물을 탑재할 수 있는 군사화된 변종입니다.[62]
HH-139A
이탈리아 공군의 10대 수색구조용 지정 [63]AW139Ms
VH-139A
VIP 구성 [64]AW139 2대에 대한 이탈리아 공군 지정
HH-139B
신형 AW139에 [65]대한 이탈리아 공군의 지명
UH-139C
이탈리아 주 경찰 지정.[66]
UH-139D
이탈리아 카라비니에리 지명.[67]
PH-139D
이탈리아의 과르디아 디 피난자 지명.[68]
US139
아구스타 웨스트랜드는 L-3 커뮤니케이션스와 협력하여 미국 육군 경유틸리티 헬리콥터 프로그램에 참가할 것을 제안했습니다.[69]
MH-139그레이늑대
레오나르도와 손잡고 보잉사에서 나온 군용 변종.[70][71]UH-1N 함대를 대체하기 위해 미 공군에 의해 선정되었습니다.[54][55]2019년 12월 19일, 미 공군은 MH-139를 수용하였고, 이를 "회색늑대"라고 이름 지었습니다.[57]
AW139W
폴란드군에 제공된 변종입니다.[72]

연산자

군사의

방글라데시 공군의 AW139 헬기
알제리
앙골라
호주.
방글라데시
콜롬비아
키프로스 AW139가 USS 스타우트를 떠납니다.
키프로스
이집트
코트디부아르
아일랜드
이탈리아
케냐
A 몰타 에어윙 AW139
레바논
리비아
몰타
말레이시아
몰타
네팔
나이지리아
USNS 컴포트에 착륙하는 AW-139 헬기.
파키스탄
파나마
카타르
태국.
트리니다드 토바고
투르크메니스탄
미 공군의 MH-139
아랍에미리트
미국

민간인

아부다비
알제리
호주.
브라질
불가리아
빌리 비숍 공항에 착륙한 Orge의 AW139.
캐나다
칠리
중국
크로아티아
키프로스
에스토니아
페로 제도
일본 해안경비대 소속 AW139
인도네시아
이탈리아
일본
케냐
레바논
말레이시아
네덜란드령 카리브해 해안 경비대의 AW139
미얀마
네덜란드
오만
스페인
스웨덴
영국
로스앤젤레스 시 소방국 AW139가 이륙하고 있습니다.
미국

주목할 만한 사고

  • 2011년 8월 19일 브라질 캄포스 분지에서 AW139편이 해상 석유 플랫폼에서 이륙한 후 바다에 추락하여 탑승자 4명이 모두 사망했습니다.[128]
  • 2014년 3월 13일, 영국 노퍽 길링엄에서 이륙 직후 추락하여 탑승자 4명이 모두 사망했습니다.[129]
  • 2018년 12월 29일, 아랍에미리트 라스알카이마의 제벨 자이스에서 부상자 인양 임무를 수행하던 아랍에미리트 응급의료 서비스 아구스타 웨스트랜드 AW139가 세계에서 가장 긴 짚라인을 채우며 추락하여 승무원 4명이 모두 사망하는 사고가 발생했습니다.[130]
  • 2019년 2월 2일, 예미 오신바조 나이지리아 부통령을 태운 캐버턴 헬리콥터스의 AW139기가 카바에 추락하는 사고가 발생했습니다.인명피해는 없었지만, 2019년 대선과 충돌이 가까워지면서 파울 플레이 가능성이 제기됐지만, 케이버턴은 충돌의 원인을 악천후 탓으로 돌렸습니다.[131]
  • 2019년 7월 4일 오전 2시 바하마 섬에서 AW139 N32CC가 추락하여 7명이 사망했습니다.헬리콥터는 몇 시간 후, 약 1마일 떨어진 해상에서 수중에서 발견되었습니다.웨스트버지니아주 베클리 출신의 억만장자 석탄 남작 크리스 클라인과 그의 딸 카메론, 그리고 5명의 다른 사람들은 승객들 중 한 명이 관련된 의료 비상사태로 인해 플로리다로 향했습니다.[132]
  • 2020년 2월 1일, 후쿠시마현 고리야마시에서 후쿠시마현 경찰 AW139 헬기가 추락하는 사고가 발생했다.승무원 가운데 경찰관 3명과 기술자 2명, 의료진 2명 등 7명이 다쳤습니다.그 헬리콥터는 이식 수술을 위한 심장을 도쿄 대학 병원으로 운반하고 있었습니다.이식 수술은 성공적인 이식을 위한 시간에 맞춰 심장을 회복할 수 없었기 때문에 취소되었습니다.후쿠시마 기상청은 사고 당시 고리야마에 강풍주의보를 발령했습니다.충격으로 꼬리와 주 회전날개가 끊어졌습니다.수사가 진행 중입니다.[133]

규격 (AW139)

선 그리기
Guardia Costiera AW139 엔진 도어, 메인 기어박스 슬라이딩 페어링 및 노즈 카울링 개방형

Augusta [134]Westland, EASA, Gajetti 및 [61]Maggiore의[135] 데이터

일반특성

  • 승무원: 1~2명
  • 수용인원: 구성에 따라 최대 15명까지 탑승 가능
  • 길이: 16.66m (54피트 8인치)
  • 폭: 2.26m (10 ft 0 in)
  • 높이: 4.98m (16피트 4인치)
  • 총 중량: 6,400kg (14,110lb); 7t 버전의 경우 7,000kg (15,000lb)
  • 연료용량 : 1568리터 (414USgal)
  • 발전소: 2 x Pratt & Whitney Canada PT6C-67C 터보샤프트 엔진, 각 1,142kW(1,531hp)
  • 주 회전자 직경: 13.80 m (45 ft 3 in)

성능

  • 최고 속도: 310km/h (193mph, 167kn)
  • 순항속도: 306km/h (191mph, 165kn)
  • 사거리: 1,061 km (659 mi, 573 nmi)
  • 내구성 : 5시간 13분
  • 서비스 천장: 6,096 m (20,000 ft)
  • 상승 속도: 10.9m/s (2,140ft/min)

참고 항목

외부영상
video icon AW139 발렌시아 해상구조훈련 실시, 2013
video icon 다큐 - 메가팩토리 아구스타웨스트랜드 AW139 제조
video icon AW139 스포츠카 들어 올리기

관련전개요

유사한 역할, 구성, 시대의 항공기

관련 리스트

참고문헌

인용문

  1. ^ a b 레오나르도 헬리콥터스, [1], 레오나르도 보도자료, 2021년 1월 11일
  2. ^ a b "미국 법인 운영자, AW139 헬기 2대 계약 체결2014년 6월 18일 웨이백 머신 아구스타 웨스트랜드에서 2014년 4월 7일 보관.
  3. ^ Lake, Jon (18 November 2019). "AW149 Proves Worth After Early Setbacks". AIN Online. Retrieved 6 October 2020.
  4. ^ 니콜리 2001, 페이지 158.
  5. ^ a b c d e f g 바우어, 론 "AB139: 시장 공백 메우기"2005년 5월 1일 웨이백 머신 로터 & 윙에서 2018년 10월 23일 보관.
  6. ^ 잭슨 2003, 페이지 227.
  7. ^ 니콜리 2001, 페이지 163.
  8. ^ a b c "AW139, 그 범주에 표준을 설정하고 있습니다."2012년 6월 14일 Wayback Machine helicomag.com 에서 2014년 4월 7일에 아카이브되었습니다.
  9. ^ 잭슨 2003, 31쪽.
  10. ^ "미션 구성된 US139는 요구사항을 충족하고 초과할 수 있는 능력을 보여줍니다."Wayback Machine Agusta Westland, 2005년 12월 21일 2014년 4월 7일 보관.
  11. ^ 케이, 마시아 힐러리."40년 회고: 2007년 8월 로터 & 윙액세스: 2014년 6월 8일.2014년 6월 8일 보관.
  12. ^ de Briganti, Giovanni (15 March 2007). "The Will To Survive". Rotor & Wing. Archived from the original on 24 September 2015. Retrieved 9 March 2015 – via HighBeam Research.
  13. ^ 벨헬기, AB139 합작사 지분 매각"에어로 뉴스, 2005년 11월 22일.
  14. ^ 맥케나, 토마스."회전판 보고서: 아구스타 웨스트랜드 볼스터 AW139, 주문량 증가"2008년 4월 1일 웨이백 머신 로터 & 윙에서 2014-05-05 보관.
  15. ^ a b c 오스본, 토니 "PAS 2011: AW139가 아구스타 웨스트랜드의 행동을 '변화시켰다'"로터 허브.셰퍼드 미디어.2011년 6월 20일.2012년 11월 11일 회수.
  16. ^ "Augusta Westland Philadelphia 200th AW139 전달." 2014년 9월 18일 Wayback Machine aviation.ca 에서 2014-09-27 보관.
  17. ^ "아구스타 웨스트랜드, AW139M 헬기 데뷔"2011년 2월 17일 웨이백 머신 아구스타 웨스트랜드에서 2014년 4월 7일 보관.
  18. ^ a b c 머리, 엘란."업워드트렌드"수직, 2014년 1월 22일.
  19. ^ a b "Italian, Russian Firms to Build Helicopter Factory Business". The Moscow Times. Retrieved 14 September 2012.
  20. ^ a b "러시아, 헬리버트사로부터 법인 AW139 3대 구매 제외" 버티컬, 2014년 9월 17일
  21. ^ "러시아, AW139 헬기 7대 구입" RIA 노보스티, 2013년 1월 28일
  22. ^ "HeliVert, 상용 AW139 생산 승인 획득" corporatejetinvestor.com , 2014년 1월 30일.
  23. ^ "헬리버트가 러시아에서 AW139s 작업 승인을 받았습니다."수직, 2014년 9월 15일.
  24. ^ 턴불, 그랜트 "아구스타 웨스트랜드, 더 무거운 AW139 공개"로터허브, 셰퍼드 미디어.2015년 3월 3일.2015년 3월 9일 회수.
  25. ^ "AgustaWestland sets new safety benchmark for helicopter gearboxes". Vertical Magazine. 11 November 2015.
  26. ^ 니콜리 2001, 페이지 158-159, 162.
  27. ^ a b "스웨덴 해사청, 수색구조용 AW139 헬기 7대 주문"2013년 2월 4일 Wayback Machine Shipping & Marine에서 2014-04-13 보관.
  28. ^ a b "AW139 fleet passes 1,000,000 flight hours milestone". AgustaWestland. 14 July 2014. Archived from the original on 28 July 2014.
  29. ^ Huber, Mark. "Leonardo AW139 Gets Honeywell Primus Epic Upgrade". Aviation International News.
  30. ^ a b "헬리콥터 뉴스"Wayback Machine propilotmag.com 에서 2010년 12월 24일, 2014년 4월 5일에 보관.
  31. ^ "AW139 Program - Turkish Aerospace Industries, Inc". Tai.com.tr. Archived from the original on 20 March 2014. Retrieved 20 March 2014.
  32. ^ a b c "검토 중인 연도—제품: 쓰레기 줍기."로터 & 윙, 2006년 12월 1일.
  33. ^ 하일, 크레이그."사진: 카타르 최초 AW139 군용 헬리콥터 수용"국제선, 2009년 11월 25일.
  34. ^ 페루찌, 루카."사진: 이탈리아 공군 비행장에서 HH-139A를 먼저 수색하고 구조합니다."국제선, 2012년 3월 12일.
  35. ^ a b "New Orders Boost AW139 Market Leadership, Says Maker". ainonline.com. 6 August 2016.
  36. ^ "아구스타웨스트랜드, AW139 헬기 8대 추가 수주"셰퍼드 미디어, 2011년 3월 9일.
  37. ^ 영어, 제니퍼 리치."일본 경찰청, 또 다른 AW139 명령" AIN 온라인, 2014년 4월 16일
  38. ^ "Leonardo-Finmeccanica and Mitsui Bussan Aerospace celebrate 50th AW139 Helicopter for Japan". leonardo.com. 11 July 2016.
  39. ^ "Leonardo expands presence of the bestselling AW139 in Japan with first VIP helicopter sale and delivery of additional aircraft". leonardo.com. 8 March 2017.
  40. ^ "CHC 헬리콥터, AW139 10대 계약 체결" asdnews.com , 2012년 7월 10일
  41. ^ "CHC는 시코르스키 S-92와 아구스타웨스트랜드 AW139 헬기를 추가로 발주하고 해당 MRO 기능에 대한 계약을 체결하며 2억 2,500만 달러 규모의 추가 리스 금융 시설에 동의합니다."Heli-One, 2015년 6월 19일.
  42. ^ "Heli-One Approved To Develop AW139 Main Gear Box MRO Capability". heli-one.com. 28 April 2021.
  43. ^ 하일, 크레이그."태국군, AW139 함대 규모 확대"2015년 10월 12일 국제선.
  44. ^ Stones, Mike (7 September 2021). "Milestone to deliver three AW139s to Thai Aviation Services".
  45. ^ David, Adrian (24 January 2022). "All 4 leased AW139 for RMAF by April". New Straits Times.
  46. ^ "걸프헬기 AW139함대, 5만 시간 대기록 달성"2014년 3월 31일 아라비아 항공우주 온라인 뉴스 서비스.
  47. ^ "Weststar Orders 10 Additional AW139 Helicopters". AgustaWestland. Archived from the original on 28 February 2014. Retrieved 28 February 2014.
  48. ^ "웨스트스타 항공 서비스, 첫 AW139 인도 완료" 2010년 12월 2일 웨이백 머신 아구스타 웨스트랜드에서 2014-03-13 보관.
  49. ^ Malloy, Tomas (4 March 2022). "Leonardo Helicopters: Somerset-based firm's deep Russian state ties revealed". somersetlive.co.uk.
  50. ^ Landini, Francesca (11 March 2022). "Italy's Leonardo suspends civil helicopter business in Russia". Reuters.
  51. ^ "Pakistan signs up for more AW139 helos". IHS Jane's 360. 26 May 2016.
  52. ^ Francis, Leithen (11 February 2010). "China's Shenzhen security bureau orders AW139". flightglobal.com.
  53. ^ Huber, Mark (25 July 2022). "Leonardo Logs More Helicopter Sales in China". ainonline.com.
  54. ^ a b Trevithick, Joseph (24 September 2018). "Dark Horse Contender Boeing Snags Air Force Deal To Replace Aging UH-1N Hueys With MH-139". The Drive. Archived from the original on 25 September 2018. Retrieved 25 September 2018.
  55. ^ a b Insinna, Valerie (24 September 2018). "The Air Force picks a winner for its Huey replacement helicopter contract". Defense News. Washington. Archived from the original on 25 September 2018. Retrieved 25 September 2018.
  56. ^ 미 공군, 탄도미사일 보안헬기 MH-139A '회색늑대' 명명국제선 비행기.2019년 12월 19일.
  57. ^ a b Insinna, Valerie (19 December 2019). "The US Air Force's UH-1N Huey replacement helicopter has a new name". Defense News. Retrieved 6 July 2020.
  58. ^ Command, Samuel King Jr, Air Force Materiel (20 February 2020). "The Air Force just started testing its new Grey Wolf helicopter, the replacement for the Huey". Business Insider Australia. Retrieved 6 July 2020.{{cite web}}: CS1 유지 : 여러 이름 : 저자 목록 (링크)
  59. ^ Everstine, Brian (23 May 2023). "USAF, Boeing In Early Discussions For MH-139 Change". Aviation Week.
  60. ^ Felstead, Peter (14 March 2023). "MH-139 Grey Wolf Helicopter Enters Low-Rate Initial Production". European Security & Defence.
  61. ^ a b c d "유형 인증서 데이터 시트: AB139-AW139". Wayback Machine 유럽 항공 안전청에서 2013년 12월 4일 보관, 2012년 1월 23일 15호.
  62. ^ "AW139M" 2012년 4월 19일 웨이백 머신 아구스타 웨스트랜드에서 보관, 2014년 4월 5일 회수.
  63. ^ 2012년 3월 20일부터 26일까지 국제선 "10대의 수색 및 구조 중 가장 먼저 이탈리아 필드 HH-193A"
  64. ^ "AgustaWestland VH-139A". Aviationsmilitaires.net. 7 May 2013. Archived from the original on 13 April 2014. Retrieved 15 July 2014.
  65. ^ "Leonardo: Italian Air Force enhances emergency response and homeland security capabilities with the delivery of the first HH-139B helicopter". www.leonardocompany.com.
  66. ^ "Fully operational the eight Italian State Police AW139". www.leonardo.com.
  67. ^ "Italian helicopters at Cortina 2021 FIS Alpine World Ski Championships". www.scramble.nl. 26 February 2021.
  68. ^ "Agusta-Westland PH-139D aviation photos on JetPhotos". JetPhotos.
  69. ^ "AgustaWestland and L-3 Join Forces on Army LUH - Team US139". www.defense-aerospace.com. Retrieved 21 November 2018.
  70. ^ "MH-139". Boeing. Archived from the original on 23 September 2017. Retrieved 23 September 2017.
  71. ^ Haracic, Armin (18 September 2017). "Boeing submits bid to replace the Air Force's Huey helicopters". Defense News. Washington, D.C. Archived from the original on 18 September 2017. Retrieved 23 September 2017.
  72. ^ "MSPO 2021: Leonardo offers Poland AW139W". MILMAG. 14 September 2021.
  73. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w "World Air Forces 2023". Flight Global. Flightglobal Insight. 2023. Retrieved 17 July 2023.
  74. ^ "CHC introduces half dozen AW139s for RAAF work". Business Air News. 11 March 2019. Retrieved 17 June 2019.
  75. ^ "Colombia's New Presidential Helicopter AW139". Helis.com.
  76. ^ "Colombia selects Leonardo AW139 as new presidential transport helicopter". 12 January 2021.
  77. ^ Muntz, Marco (June 2015). "Presidential AW139 for Ivory Coast". Air International. Vol. 88, no. 6. p. 8. ISSN 0306-5634.
  78. ^ "Guardia di Finanza - AW139". Gdf.gov.it. Archived from the original on 6 March 2014. Retrieved 28 February 2014.
  79. ^ "I MEZZI - AW139 NEMO - Capitanerie di porto - Guardia Costiera - www.guardiacostiera.it - Sito Ufficiale". www.guardiacostiera.it. Archived from the original on 28 February 2014. Retrieved 28 February 2014.
  80. ^ Ziezulewicz, Geoff (4 August 2016). "Italian coast guard orders two Leonardo AW139 helicopters". United Press International. Retrieved 5 August 2016.
  81. ^ Staff, Blog Before Flight. "ITALIAN AIR FORCE TRAINS LEBANESE AW139 CREW".
  82. ^ "RMAF Ready to Deploy Rotorcraft Force to Help Monsoon Flood Operations – Asian Defence Journal".
  83. ^ "World Air Forces 2020". Flightglobal Insight. 2020. Retrieved 16 January 2020.
  84. ^ "World Air Forces 2018". Flightglobal Insight. 2018. Retrieved 4 August 2018.
  85. ^ Hərbi TV (31 October 2016). "Turkmenistan Military Parade 2016". YouTube (in Turkmen). Ashgabat. Archived from the original on 15 October 2017. Retrieved 7 August 2017.
  86. ^ "Government of Turkmenistan". helis.com. Archived from the original on 7 August 2017. Retrieved 7 August 2017.
  87. ^ "Abu Dhabi Police AW139". Air International. Vol. 74, no. 5. June 2008. p. 6. ISSN 0306-5634.
  88. ^ "Number and type of AW Helicopters in service in Algeria". Copyright (c) Secret Difa3. 23 April 2015. Retrieved 23 April 2015.
  89. ^ "Air Ambulance Victoria". Ambulance Victoria. Retrieved 1 May 2019.
  90. ^ "Victoria Police orders four aircraft for air wing fleet". Australian Aviation. 23 October 2018. Retrieved 17 June 2019.
  91. ^ Toll Holdings Limited. "Our Helicopters". The Toll NSW Ambulance Aeromedical Service. Retrieved 11 August 2023.
  92. ^ "Aircraft & Bases". Westpac Rescue Helicopter Service. Retrieved 24 August 2023.
  93. ^ "Fleet and bases". LifeFlight. Retrieved 24 August 2023.
  94. ^ "Polícia Federal do Brasil adquiriu helicóptero AW139". Piloto Policial. 12 June 2012. Retrieved 12 June 2012.
  95. ^ "Bulgarian Border Police Takes Delivery Of Its First AW109 Power". Aviation News. 30 March 2010. Retrieved 7 February 2013.
  96. ^ "Ornge - About". www.ornge.ca.
  97. ^ "Carabineros de Chile AW139, 운영 준비 완료"수직, 2015년 4월 16일.
  98. ^ "AgustaWestland AW139 in China Ministry of Public Security". helis.com. Retrieved 19 December 2017.
  99. ^ "FOTO: Hrvatska policija dobila novi helikopter vrijedan 119 milijuna kuna". poslovni.hr. Retrieved 10 January 2017.
  100. ^ "Cyprus Police - Cyprus Police Aviation Unit". Archived from the original on 6 March 2014. Retrieved 8 July 2013.
  101. ^ "Estonia's Border Guard fails to plan ahead". helihub.com. Retrieved 21 February 2013.
  102. ^ "Helicopter Fleet". Atlantic Airways. Retrieved 9 March 2022.
  103. ^ "Indo Defence 2016: Indo SAR AW139 up close (video) - RH - Rotorhub - Shephard Media". www.shephardmedia.com. Retrieved 6 July 2018.
  104. ^ "Italian Police Takes Delivery of its Fifth AW139 Helicopter". AgustaWestland. Archived from the original on 28 February 2014. Retrieved 28 February 2014.
  105. ^ Pittaway, Nigel (February 2019). "AW139 parapublic sales". Air International. Vol. 96, no. 3. p. 93. ISSN 0306-5634.
  106. ^ 도쿄 경찰, 2016년 10월 6일 회수된 웨이백 머신에서 AW139 헬리콥터 10/12/2014 추가 주문
  107. ^ "ちどり（東消ヘリ１）AW139".도쿄 소방서.2017년 10월 31일 회수 (일본어)
  108. ^ 일본 해안 경비대 2017년 10월 20일 회수
  109. ^ "Nkaissery receives 15-seater choppers of AW139 Model at cost of Sh683 Million at Wilson Airport". nepjournal.com. Archived from the original on 27 April 2016. Retrieved 12 December 2017.
  110. ^ "Lebanese Government Aviation Unit". aeroflight.co.uk. 10 May 2014. Retrieved 5 January 2019.
  111. ^ "AW139 in Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia". Helis.com. Retrieved 30 April 2015.
  112. ^ "Malaysia maritime agency receives three AW139 helicopters". Flight International. Retrieved 14 December 2012.
  113. ^ "Two More VIP AW139s Delivered To Malaysia". Helis.com.
  114. ^ "Police air wing unit receives AW139 helicopters". NST. 28 May 2016.
  115. ^ "Union Government receives its first AW139 helicopter". Myanma Platform. Retrieved 30 October 2020.
  116. ^ "Govt. buys a helicopter for heads of state and cabinet members". Eleven Media Group. Retrieved 22 February 2020.
  117. ^ "Laatse vlucht Kustwacht AS-332 helikopter". Kustwacht. 21 October 2012. Archived from the original on 1 June 2013. Retrieved 1 May 2013.
  118. ^ "KLPD neemt eerste AW139-transporthelikopter in ontvangst". Luchtvaartnieuws. Archived from the original on 3 July 2013. Retrieved 2 May 2013.
  119. ^ "Royal Oman Police Air Wing AW139 Deliveries Commence". Air International. Vol. 74, no. 3. March 2008. p. 8. ISSN 0306-5634.
  120. ^ "Así son nuestras unidades: helicóptero Helimer AW 139" (in Spanish). Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima. Archived from the original on 2 March 2014. Retrieved 5 February 2013.
  121. ^ "Sweden SAR takes first AW139". flightglobal.com. 17 September 2013. Retrieved 28 October 2013.
  122. ^ "AgustaWestland AW139 To Begin SAR Operations In Britain". aero-news.net. Retrieved 18 December 2014.
  123. ^ "Air Operations - AW139 Helicopter". lafd.org. Archived from the original on 23 January 2013. Retrieved 21 February 2013.
  124. ^ "Maryland State Police unveil new medevac AW139". helihub.com. 7 October 2012.
  125. ^ "Miami-Dade County - Fire Rescue". www.miamidade.gov.
  126. ^ "Fifth and final AW139 delivered to New Jersey State Police". helihub.com. 10 July 2012.
  127. ^ "CBP Air and Marine Acquires Helicopters for Border Security Mission". cbp.gov. Archived from the original on 8 March 2013. Retrieved 21 February 2013.
  128. ^ "Petrobras ainda apura queda de helicóptero na bacia de Campos". Valor Econômico. 21 August 2011. Retrieved 2 June 2019.
  129. ^ "Lord Ballyedmond: NI peer among Norfolk helicopter crash dead". BBC News. 14 March 2014. Retrieved 30 April 2015.
  130. ^ "Helicopter crash leaves 4 dead after aircraft explodes near world's longest zip line in UAE". Fox News. 30 December 2018.
  131. ^ "Breaking: VP Osinbajo's chopper crash-lands in Kogi". 2 February 2019. Retrieved 5 February 2019.
  132. ^ "Former Benjamin students died in Bahamas copter crash, family members say". 5 July 2019. Retrieved 6 July 2019.
  133. ^ "Japanese police helicopter carrying heart crash-lands in northeast Japan, 7 hurt". 1 February 2020. Retrieved 14 February 2020.
  134. ^ "AW139 Technical Data". AgustaWestland. Retrieved 24 September 2015.
  135. ^ Gajetti and Maggiore 2013, pp. 35–37.

서지학

  • 가제티, 마르코, 파올로 마지오레."헬기의 경로 수익성"Societa Editrice Esculapio, 2013.ISBN 88-7488-609-8.
  • 하일, 크레이그."세계 공군 본부".국제선, 제182호, 제5370호, 2012년 12월 11일-17일. 페이지 40-64.ISSN 0015-3710.
  • 잭슨, 폴.제인스 올 더 월드 에어크래프트 2003-2004콜스돈, 영국: 제인스 디펜스 데이터, 2003.ISBN 0-7106-2537-5.
  • 니콜리, 리카르도"더 벨 아구스타 AB 139"에어 인터내셔널, 2001년 9월, Vol 61 No 3ISSN 0306-5634. 페이지 158-163.

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 아구스타 웨스트랜드 AW139와 관련된 미디어가 있습니다.