아구스타웨스트랜드 AW189

AgustaWestland AW189
AW189
AW189 - Lydd Airport (centered).jpg
SAR 아구스타웨스트랜드 AW189.
역할 중수헬기
국기원 이탈리아
제조사 레오나르도 S.P.A.[1]
핀메카니카
아구스타웨스트랜드
제1편 2011년 12월 21일
소개 2014년 2월
상태 가동중
기본 사용자 브리스토우 헬리콥터
걸프 헬리콥터
생산됨 2011년 현재
숫자 빌드 70+
개발자 아구스타웨스트랜드 AW149

아구스타웨스트랜드 AW189는 레오나르도 S.P.A.에서 제조한 쌍침형 중형 리프팅 헬리콥터(구 아구스타웨스트랜드, 2016년부터 레오나르도-핀메카니카에 합병)이다. AW149에서 파생되었으며, AW139 및 AW169와 유사성을 공유한다.

개발

2011년 6월 20일 파리 국제 에어쇼에서 아구스타웨스트랜드에 의해 8톤짜리 쌍발 엔진 AW189의 개발이 공식적으로 발표되었다. 당시 이 회사는 2013년까지 그리고 2014년에 가동될 새로운 로터크래프트를 인증받을 계획이었다.[2] AW189는 AW149의 민간 지향형 버전이며, AW139의 확대 개발이다. 2011년, 아구스타웨스트랜드의 브루노 스파놀리니 CEO는 "AW139와 AW189는 매우 다른 두 대의 항공기지만 두 대의 건축에서 동일한 일반 개념을 공유하고 있다"[3]고 말했다. 아구스타웨스트랜드는 AW189를 해상 헬리콥터 지원, 수색 구조(SAR), 여객 수송 역할을 위해 판매할 계획이라고 밝혔다.[4][5]

2011년 12월 21일, 첫 번째 AW189는 이탈리아 카스미나 코스타에 있는 아구스타웨스트랜드의 시설에서 처녀 비행을 실시했다.[6][7] 비행시험 프로그램 동안 총 6대의 AW189가 사용되었는데, 이들은 4개의 프로토타입과 한 쌍의 사전 생산 항공기였다.[8] 사전 생산 항공기는 연안 및 SAR 역할을 위한 미션 키트 및 구성을 개발하기 위해 사용되었으며, 이를 즉시 인증하여 고객 선택에 사용할 수 있도록 하였다.[4] 2013년 8월, 다섯 번째 프로토타입이 영국에 파견되어 아구스타웨스트랜드의 영국 지부가 SAR 운영 유형 인증 작업을 시작할 수 있도록 하였다.[9] 2013년 6월 아구스타웨스트랜드는 AW189가 본격 생산에 들어갔다고 발표했다.[8]

2013년 10월 첫 번째 생산 모델이 첫 비행을 수행했고, 동시에 영국 여빌에 있는 아구스타웨스트랜드 센터에 두 번째 생산 라인을 설치하는 작업이 진행 중이었다.[4] AW189는 2014년 2월 유럽항공안전청(EASA)으로부터 형식 인증을 받았으며,[10] 연방항공청(FAA)은 2015년 3월 형식 인증을 발급받았다.[11] 2015년 8월 AW189에 대한 민간 인증은 주간항공위원회(IAC)가 발급했다.[12]

아구스타웨스트랜드 AW189 파리 에어쇼 2013

2015년 6월 AW189에 제공될 빙상보호장치의 느린 개발로 당시 AW189를 이용한 브리스토브헬기 영국 기반 SAR의 도입이 '운영평가'[13][14] 상태였던 것으로 알려졌다. 아구스타웨스트랜드는 2015년 9월 AW189의 제한적인 빙상보호시스템 EASA 인증을 받았다고 발표하면서 로터크래프트가 이 인증을 받은 범주에서 처음이라고 밝혔다.[15] 2015년 가을, 아구스타웨스트랜드는 SAR 역할의 자격을 갖추기 위한 노력의 일환으로 알래스카에서 완전한 빙하 조건 내 비행을 제공하기 위해 아이싱 테스트를 실시했으며, 2016년 중반에 풀 아이스 보호 시스템의 검증이 예정되어 있다.[16][13]

2017년 10월 레오나르도는 Safran 헬리콥터 엔진에서 생산한 2개의 2500 hp Aneto-1K 터보샤프트에 의해 구동되는 AW189K 변종 개발을 발표했다. AW189K에 대한 EASA 인증은 2018년[17] 말에 처음 예상되었으며, 이는 결국 2020년 6월에 달성되었다.[18] 고온 및 고출력 작동은 엔진당 추가 500shp(370kW)의 혜택을 받을 것이며, Aneto의 특정 연료 소비량은 교체된 CT7보다 10% 더 높을 것으로 계획되었다.[19] 걸프 헬리콥터는 AW189K의 발사 고객이었다.[20]

디자인

AW189는 중형 트윈엔지니어링 헬기로 5개 블레이드 완전관절식 메인로터, 4개 블레이드 테일로터, 접이식 3륜구동 착륙기어가 탑재됐다. 2개의 제너럴 일렉트릭 CT7-2E1 터보샤프트 엔진에 의해 구동된다. 아구스타웨스트랜드는 AW189를 '초중형급' 헬기로 지칭하며 장거리 운용 적합성을 강조했다.[12] 개발 동안, AW189 석유 및 가스 산업에 수색, 구조, 서비스와 같은 해외 영업의 형식의 사용에 특별한 중요도는 최근의 국제적 규제 안전성 요구 사항 EASA/FAA부 29일 JAR는 OPS3[12][21]을 준수하도록 설계되었다, 메인 기어 박스 50을 제공하게 설계되었다.-minute 요구 사항을 초과하는 런 드라이 용량과 AW189의 고유한 기능.[4][5] AW189의 측면은 의도적으로 AW139 및 AW169와 유사하다. 이들 헬리콥터는 유사한 비행 성능 특성, 안전 기능 및 설계 철학을 공유한다.[12] 정비나 조종실 배치 등 항공기 운용 분야도 이 개념을 지속하고 있어 비용 효율성이 높은 것으로 알려졌다.[12][21]

조종석은 높은 수준의 외부 가시성과 첨단 상황 인식 기술을 갖추고 있으며, 승무원의 업무량을 줄이고 안전을 강화하도록 설계되었다.[12][21] AW189의 항전기는 완전히 통합되어 있으며 4축 듀얼 복합 디지털 자동 비행 제어 시스템, 자동 조종 장치, 검색/기상 레이더, 조종석 음성 녹음기, 비행 데이터 레코더, 야간 고글 호환성, 건강 및 사용 모니터링 시스템, 이동 지도 시스템, SATCOM, 합성 비전 시스템, 이모저 등이 포함된다.젠시 로케이터 시스템, 헬리콥터 지형 회피 시스템(HTAWS), 교통 충돌 방지 시스템 II(TCAS II), 방향 감지기, 전방 적외선(FLIR) 카메라, VHF/UHF 라디오.[22][21] 항전기는 개방형 아키텍처를 사용하도록 설계되어 고객 지정 업그레이드 및 추가를 보다 용이하게 하고 추가 옵션을 가능하게 했다.[22]

AW189의 객실은 구성에 따라 충돌할 수 있는 좌석에 최대 19명의 승객과 2명의 승무원을 수용할 수 있다.[5] 아구스타웨스트랜드에 따르면 AW189는 동체 양쪽에 있는 대형 미닫이문을 통해 출입할 수 있는 동급 최대 규모의 객실을 보유하고 있으며, 외부로 출입하는 수하물 칸도 별도로 마련돼 있다.[21] 내부는 수행 중인 임무 역할에 따라 커스터마이징된다. 이러한 서비스에는 독립된 비상 의료 서비스(EMS) 배치, 승객 구성(기내 엔터테인먼트 시스템 제공), SAR 및 법 집행 운영을 위한 임무 콘솔, 조종석과 주 객실 사이의 선택적 분할 벽이 포함될 수 있다.특정한 조건과 제한 하에서, 로터크래프트는 한 명의 조종사가 조종할 수 있다.[22][5] AW189에는 고속 로핑 키트, 외장 전기 호이스트, 화물 후크, 에어컨, 보조 연료 탱크, 미션 콘솔, 비상 플로팅 시스템(Sea State 6까지 인증됨), 외장 라이프 뗏목, 비상 조명, 외부 검색등, 메인 캐빈 버블 윈도우, 와이어 스트립 등 다양한 옵션 장비를 설치할 수 있다.여러 수준의 보호를 제공하는 Ike 보호 시스템, 제빙 시스템.[22][21]

운영이력

2013년 7월, 아구스타웨스트랜드는 AW189에 대해 80개 이상의 주문과 옵션을 받았다고 보고했다.[23] 2015년 3월까지 AW189에 대한 주문은 대략 150건이었다.[11]

아구스타웨스트랜드는 2015년 1월 7일 러시아 석유회사 로스네프트에 2025년까지 160대의 AW189를 공급하는 계약을 체결했다고 밝혔다. 이들 헬기는 핀메카니카-아구스타웨스트랜드와 러시아 헬기(로스테크 법인 자회사)의 합작사인 헬리버트가 생산한다.[24][25] 2015년 체결된 합의 조건에 따라, 헬리버트는 러시아 및 독립국가연합(CIS)을 대상으로 모스크바 근처의 토밀리노 공장에서 AW189를 최종 조립할 책임이 있으며, 회사는 또한 러시아와 CIS 시장 전체에서 AW189를 판매 및 제조할 수 있는 독점적인 면허를 받는다.[26][27]

2013년 8월, 영국에 본사를 둔 Bristow 헬리콥터는 그들의 연안 고객들에게 AW189를 홍보하기 시작했다; Bristow는 그들의 유로콥터 AS332 Super Puma 함대를 AW189로 교체할 계획이다.[28] 2014년 7월 21일 AW189의 론칭 고객으로 활동했던 브리스토는 이 타입의 첫 상업 비행을 선보였다.[29][30] Bristow는 11년 계약의 일환으로 11개의 SAR로 구성된 AW189를 조달할 예정이다. Bristow는 영국 해군과 영국 공군으로부터 SAR를 인수할 예정이다.[28][31] 2015년 1월 19일, 미국 헬리콥터 운용사인 AAR 에어리프트와 파트너 영국 국제 헬리콥터(BIH)는 포클랜드 제도에서의 영국 국방성 운영을 지원하기 위해 2016년 4월부터 10년간 1억 8천만 파운드(2억 7천 5백만 달러)의 계약을 받았다. AW189 2대는 2016년 3월 말 퇴역하는 RAF Sea Kings를 대체해 남대서양 섬 마운트 플레전트 비행장에 주둔 중인 영국군을 대신해 SAR 임무를 수행한다.[32]

2014년 7월 아태지역 론칭 고객사인 웨스트스타항공은 영국 햄프셔에서 열린 판버러 에어쇼에서 첫 AW189를 받았다.[33] 2014년 11월, 중동 지역의 출시 고객인 걸프 헬리콥터는 공식적으로 그들의 첫 번째 AW189를 운용 서비스에 착수했다.[34] 2014년 10월, LCI는 AW189를 인도받은 첫 번째 항공기가 되었다.[35]

연산자

웨스트스타 항공 AW189가 2014년 영국 판버러 에어쇼에 출품되기 전
2015 몰타 국제 에어쇼에 전시된 걸프 헬리콥터 AW189.
외부 영상
video icon AW189 인증 마일스톤 공식 비디오
video icon Vergiate Open Day에서 비행 데모를 수행하는 프로토타입 AW189
아제르바이잔
이집트
인도네시아
일본.
말레이시아
카타르
러시아
대한민국.
아랍에미리트
미국
영국

베트남

사양(AW189)

선 그리기

EASA 유형 인증서와[10] Yeovil의 새로운 트윈의[52] 데이터

일반적 특성

  • 승무원: 1명 또는 2명
  • 용량: 최대 19명의 승객
  • 길이: 17.60m(57ft 9인치)
  • 높이: 5.06m(16ft 7인치)
  • 날개 면적: 53.3m2(574 sq ft)
  • 총 중량: 8,300kg(18,300lb)
  • 연료 용량: 2,063L(배꼽이 있는 2,569L)
  • 발전소: 2 × General Electric CT7-2E1 터보샤프트 엔진, 각각 1,492 kW(2,000 hp)
  • 메인 로터 직경: 14.60m(47ft 11인치)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 313km/h(194mph, 169kn)
  • 크루즈 속도: 267–278km/h(166–173mph, 144–150kn)
  • 범위: 370–907km(230–490mi, 200–430nmi)
  • 서비스 한도: 3,000m(10,000ft)

참고 항목

관련 개발

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

관련 목록

참조

인용구

  1. ^ "Leonardo: filing of articles of association". Retrieved 8 February 2017.
  2. ^ "AgustaWestland Unveils The AW189 Helicopter". AgustaWestland. 20 June 2011. Archived from the original on 11 August 2011. Retrieved 25 June 2011.
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참고 문헌 목록

  • Harding, Ian (May 2013). "Yeovil's New Twin". Air International. Vol. 84, no. 5. pp. 52–57.

외부 링크