2-2-4T

2-2-4T
WheelArrangement 2-2-4.svg
NER 66 에어로라이트는 2-2-4 기관차의 예다.

Whyte 표기법에서 2-2-4T는 철도 증기 기관차로, 선행 바퀴가 2개 있고, 이어 결합된 구동 바퀴가 2개, 후행 바퀴가 4개 있다. 이것은 몇 대의 전문 기관차에만 사용되는 특이한 차륜 배치였다.

등가분류

기타 동등한 분류는 다음과 같다.

영국의 사례

영국에서, 북동부 철도는 이 바퀴 배열의 4개의 탱크 기관차를 가지고 있었는데, 모두 이전에 다른 종류로부터 재건된 것이었다. 그들은: 66번 아에롤라이트가 1902년에 2-2-4T로 재건되었고 나중에 LNER 등급 X1로 알려졌으며, 957번은 1903년에 BTP 등급 0-4-4T에서 재건되어 나중에 X2 등급으로 분류되었다. NER 190 클래스, 이후 클래스 X3에는 190번과 1679번 두 멤버가 있었는데, 둘 다 2-2-2 연성 기관차에서 재건되었다.[1] 4대 모두 1923년 1월 1일 결성 당시 런던과 북동부 철도(LNER)에 계승되어 1931년부터 1937년 사이에 취역했다. 66번 에어로라이트는 요크 국립 철도 박물관에 보존되어 있다.

참조

  1. ^ Boddy, M. G.; Brown, W. A.; Fry, E. V.; Hennigan, W.; Hoole, Ken; Manners, F.; Neve, E.; Platt, E. N. T.; Proud, P.; Yeadon, W. B. (June 1977). Fry, E. V. (ed.). Locomotives of the L.N.E.R., Part 9B: Tank Engines—Classes Q1 to Z5. Kenilworth: RCTS. p. 58. ISBN 0-901115-41-X.