2-8-6

2-8-6

증기기관차 바퀴배열을 기술하는 Whyte 표기법에서 2-8-62륜 선행트럭, 8륜 구동트럭, 6륜 후행트럭을 갖춘 기관차다. 건설된 2-8-6 기관차는 모두 메이슨 보지 패턴의 2-8-6T 전차 기관차였다.

기타 동등한 분류는 다음과 같다.
UIC 분류: 1D3(독일어 분류 및 이탈리아어 분류라고도 함)
프랑스어 분류: 143
터키어 분류:48
스위스 분류:4/8

독일과 이탈리아에서 적용되는 UIC 분류에서 이 배열의 경성형 기관차는 1'D3'이고 메이슨 보기는 1'D'3'이다.

이런 유형의 메이슨 보지는 덴버, 사우스 파크, 퍼시픽 철도용으로 건설되었다; #25 알파인, #26 리코, #27 포크와 #28 덴버. 그것들은 3피트(914 mm)의 좁은 게이지 기관차였다. 두 사람은 더 덴버, 유타, 태평양, #10 미들 파크, #19 덴버로 갔다. DU&P는 아이오와에서 운영되는 CB&Q의 좁은 지역 계열사인 벌링턴과 노스웨스턴 철도에 후자 중 하나를 매각했다.[1][2]

참조

  1. ^ 벌링턴 & 웨스턴, B&NW 협궤 분기선, 벌링턴 회보 30호, 벌링턴 루트 역사 협회, 1994; 6페이지.
  2. ^ Mason Bogie loco 2-8-6T 좁은 게이지 B&NW #1 (c1890), BRHS 제목-사진 지수, M페이지 Archived 2014-04-13, 2013년 5월 28일 Burlington Rout History Society의 웨이백머신보관.