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0-4-6T바퀴배치에 의한 증기기관차 분류에 대한 Whote 표기법에서 선행차륜이 없는 기관차, 경직된 프레임에 고정된 4개의 구동차륜, 6개의 후행차(일반적으로 후행트럭에 탑재됨)이다. 이런 종류의 기관차의 예는 빌헬름 엥거스에 의해 만들어졌다.

등가분류

기타 동등한 분류는 다음과 같다.

취리히 VSB 25번 엔진 "스플뤼겐"

역사

이 바퀴 배열은 알프스 철도에 널리 사용되는 영국식 관절식 증기 기관차에 사용되었다. 초기 사례 중 하나는 1858년 마스치넨파브릭 에슬링겐이 스위스 중앙철도를 위해 건설한 Genf이다.[1]

참조

  1. ^ 해밀턴 엘리스, 철도의 그림 역사, 1968년, 페이지 57.