독일 U-596 잠수함

German submarine U-596
역사
나치 독일
이름.U-596
주문된1940년 1월 16일
빌더함부르크, Blohm & Voss
야드번호572
누웠다1941년 1월 4일
개시.1941년 9월 17일
위탁.1941년 11월 13일
운명.1944년 9월 30일 지중해에서 침몰
일반적인 특징
종류 및 종류타입 VIIC 잠수함
변위
  • 769톤(757롱톤)의 표면
  • 871 t (857 long tons)잠수
길이
  • 67.10m(220피트 2인치) O/a
  • 50.50m(140ft 8인치) 압력 선체
비임
  • 6.20 m (20 ft 4 in) o/a
  • 4.70m(15피트 5인치) 압력 선체
높이9.60m(31피트 6인치)
외풍4.74 m (15 피트 7 인치)
설치된 전원
  • 2,800 ~ 3,200 PS (2,100 ~2,400 kW, 2,800 ~3,200 bhp) (디젤)
  • 750 PS (550 kW, 740 shp) (전기)
추진력
스피드
  • 17.7노트(32.8km/h, 20.4mph) 표면
  • 7.6노트(14.1km/h, 8.7mph) 잠김
범위
  • 8,500nmi(15,700km; 9,800mi)의 10노트(19km/h; 12mph)로 표면화
  • 4노트(7.4km/h; 4.6mph)에서 80nmi(150km; 92mi) 잠김
시험 깊이
  • 230 m (750 피트)
  • 크래시 깊이: 250~295m(820~968피트)
보완하다장교 4명, 사병 40-56명
무장
서비스[1] 기록
일부:
명령어:
  • Kptlt. 군터 얀
  • 1941년 11월 13일 1943년 7월 27일
  • OBLT.Z.S.빅토르 빌헬름 논
  • 1943년 7월 28일 1944년 7월
  • OBLT.Z.S.한스 콜버스
  • 1944년 7월 - 1944년 9월 8일
조작:
  • 12 순찰:
  • 첫 번째 순찰:
  • 1942년 8월 8일 ~ 10월 3일
  • 두 번째 순찰:
  • 1942년 11월 4일 ~ 15일
  • 세 번째 순찰:
  • 1943년 1월 27일 ~ 2월 16일
  • 4번째 순찰:
  • 1943년 2월 28일 ~ 3월 12일
  • 5번째 순찰:
  • a. 1943년 3월 23일 - 4월 15일
  • b. 1943년 4월 26일 ~ 30일
  • 제6순찰대:
  • 1943년 6월 17일 ~ 26일
  • 제7순찰대:
  • 1943년 8월 10일 ~ 9월 10일
  • 제8순찰대:
  • 1943년 9월 28일 ~ 10월 10일
  • 제9순찰대:
  • 1943년 11월 30일 ~ 12월 28일
  • 10번째 순찰:
  • 1944년 2월 12일 ~ 3월 11일
  • 제11순찰대:
  • 1944년 4월 9일 ~ 29일
  • 제12순찰대:
  • 1944년 7월 29일 ~ 9월 1일
승리:
  • 상선 12척 침몰
    (41,411 GRT)
  • 함정 1척 격침몰
    (246톤)
  • 상선 2척이 파손
    (14,180 GRT)

독일 잠수함 U-596은 제2차 세계대전 당시 나치 독일 크리그스 해군을 위해 건조된 VIIC형 U보트이다.1941년 1월 4일 함부르크의 Blohm & Voss에 의해 야드 번호 572로 지정되었고, 1941년 9월 17일 발사되어 11월 13일 Kapiténleutnant Gunter Jahn의 지휘 하에 임관되었다.1943년 7월 28일 Oberlautnant zur See Victor-Whilhelm Non이 Oblt.z.S.로 대체되었다.1944년 7월 한스 콜버스.

보트의 취항은 1941년 11월 13일 제8유보트 선단의 일부로 훈련하면서 시작되었다.그녀는 1942년 7월 1일 제3소대로 옮겨졌고 11월 19일 제29소대로 옮겨졌다.

설계.

독일형 VIIC 잠수함이 더 짧은 VIIB 잠수함보다 앞서 있었다.U-596의 배수량은 지표면에서는 769톤(757롱톤), [2]수중에서는 871톤(857롱톤)이었다.그녀는 총 길이 67.10m, 압력 선체 길이 50.50m, 빔 6.20m, 높이 9.60m(31피트 6인치), 외풍 4.74m(15피트 7인치)를 가지고 있었다.six-cylinder 장착된 디젤 엔진 2천 8백명으로 미터 마력(는 2,060에 2,350kW, 2,760에 3,160 shp)를 사용하기 위한 총 생산하는 동안 표면, 두 브라운 보베리& 쎌 때 GGUB 720/8, 740전기 모터 750미터 마력(550kW의 총 생산 복동 s잠수함 두 Germaniawerft F46 4행정 기관에 의해, 동력이었다hp)물에 잠기는 동안 사용할 수 있습니다.그녀는 두 개의 샤프트와 두 개의 1.23미터(4피트) 프로펠러를 가지고 있었다.그 보트는 230미터(750피트)[2] 깊이까지 운항할 수 있었다.

잠수함은 최고 표면속도가 17.7노트(32.8km/h, 20.4mph), 최대잠수속도가 7.6노트(14.1km/h, 8.7mph)[2]였다.물에 잠길 때 배는 4노트(7.4km/h; 4.6mph)로 80해리(150km; 92mi) 동안 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오를 때 10노트(19km/h; 12mph)로 8500해리(15,700km; 9,800mi)를 달릴 수 있다.U-596에는 53.3cm(21인치) 어뢰관 5개(활에 4개, 선미에 1개), 어뢰 14개, 8.8cm(3.46인치) SK C/35 해군포 1개, 220발, C/30 대공포 2cm(0.79인치)가 장착됐다.그 보트는 44명에서 [2]60명 사이였다.

서비스 이력

12번의 순찰을 통해 그녀는 12척의 배를 침몰시켰는데, 그 중 1척의 군함이 총 41,411척의 GRT를 기록했다.

1942년 6월 28일 포대 폭발로 킬에서 출격했던 그녀의 첫 출격은 중단되었다.그녀는 어쩔 수 없이 노르웨이의 베르겐에 들어갔다.

퍼스트 패트롤

그녀의 첫 순찰은 1942년 8월 8일 베르겐을 출발하여 북해를 건너 아이슬란드와 페로 제도 사이의 틈을 지나 대서양으로 이동하는 것을 보았다.그곳에서 그녀는 8월 16일 어뢰로 Suecia호를 침몰시켰으며, 선박의 서류를 처음 확인했다.또한 9월 20일 엠파이어 하테비스테호를 침몰시켰으나 8월 24일 HNoMS 포텐틸라와 HMS 자작의 공격을 받았다.파손은 없었다.U-596은 8월 30일 대서양 중부 해상에서 한 사람을 잃었다.그 후 배는 10월 3일 점령한 프랑스의 세인트 나제르에 정박했다.

제2순찰

세인트 나자이르에서 온 그녀의 다음 도전은 '델핀' 그룹의 일원으로 유보트를 타고 이탈리아 북부의 라스페치아로 갔다.그녀는 1942년 [3]11월 8일부터 10일까지 초승달이 뜨는 동안 어둠 속에서 성공적으로 해낸 지브롤터 해협을 통과하는 길을 걸었다.

제3순찰과 제4순찰

U-596의 세 번째 순찰대는 그녀를 발레아레스 제도를 지나 알제리 오랑 인근 해안으로 데려갔다.그것은 성공하지 못했다.

그녀의 네 번째 도전은 약간의 보상을 얻었다.1943년 3월 9일 그녀는 알제리와 오랑 사이에서 노르만 요새와 엠파이어 스탠다드를 파괴했다.

제5, 제6순찰대

그녀의 세 번째와 네 번째 순찰과 같은 지역에서 다섯 번째 외출은 1943년 3월 30일 알제리 서쪽의 콘 요새가 침몰하는 것으로 보상받았다.

그녀의 모항은 라스피지아에서 크로아티아의 폴라로 옮겨졌다. 그녀는 그곳에서 여섯 번째 순찰로 항해했지만 아무 일도 없었다.

제7순찰과 제8순찰

7번 순찰은 1943년 8월과 9월 레바논 해안에서 이집트, 팔레스타인, 영국 등록 범선 여러 척이 갑판총을 들고 침몰한 것으로 기록되었다.

8번째 순찰 중 10월 4일 리비아 해안에서 마리트를 침몰시켰으나 영국 함정 HMS 글로시나의 공격을 받았다.U보트는 경미한 손상을 입었지만 탈출했다.

제9순찰, 제10순찰, 제11순찰

U-596은 11월 30일 폴라를 출발했지만 며칠이 지난 후 12월 9일 이탈리아 스파르타벤토 케이프 앞바다에 있는 파다란 기지를 침몰시켰다.그녀는 1943년 12월 28일 폴라로 돌아왔다.

1944년 2월 12일에서 3월 11일 사이에 또 다른 실패한 순찰이 통과했다.

그 배는 아드리아해를 간신히 떠나 11번 순찰을 돌았다.

제12순찰대

1944년 7월 29일 U-596이 폴라에서 출발하면서 지중해에서[4] U보트를 이용한 마지막 완전 순찰이 시작되었다.그녀의 경로는 리비아 해안의 시르테만이었다.그녀의 그리스 살라미스 도착은 9월 29일 USAF(미국 육군 공군)의 폭격으로 이어졌다.배가 충분히 파손되어 선원들은 그녀를 버리고 [5]아테네를 통과하는 일반 수련회에 참가해야 했다.

운명.

그 잠수함은 1944년 9월 30일 살라미스 근처 스카라망가 만에서 제 위치에 있는 곳에 있는 것으로 밝혀졌다.37°59°N 23°34°E / 37.983°N 23.567°E / 37.983; 23.567 좌표: 37°59[N 23°34] E / 37.983°N 23.567°E / 37.983; 23.567.1명이 사망했고 생존자 수는 알려지지 않았다.

침입 이력의 개요

날짜. 배송지명 국적. 톤수[Note 1] 운명[6]
1942년 8월 16일 수에시아 스웨덴 4,966 가라앉다
1942년 9월 20일 엠파이어 하르테베스트 영국 5,676 가라앉다
1943년 2월 7일 HMS LCI(L) 162 영국 해군 246 가라앉다
1943년 3월 9일 엠파이어 스탠다드 영국 7,047 파손되었다
1943년 3월 30일 포트 노르만 영국 7,133 파손되었다
1943년 3월 30일 포르트 아 라 콘 영국 7,133 가라앉다
1943년 3월 30일 할랑게 노르웨이 9,551 가라앉다
1943년 8월 20일 엘 사예다 이집트 68 가라앉다
1943년 8월 21일 백합 영국 위임통치령 132 가라앉다
1943년 8월 21일 나마즈 영국 50 가라앉다
1943년 8월 21일 파니코스 영국 21 가라앉다
1943년 8월 30일 나가와 이집트 183 가라앉다
1943년 9월 7일 하미디에 이집트 80 가라앉다
1943년 10월 4일 마리트 노르웨이 5,542 가라앉다
1943년 12월 9일 캡 파다란 영국 8,009 가라앉다

레퍼런스

메모들

  1. ^ 상선의 톤수는 총 등록 톤수이다.군함은 배수량 톤 단위로 나열되어 있다.

인용문

  1. ^ Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC boat U-596". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 13 September 2014.
  2. ^ a b c d 그뢰너 1991, 페이지 43-46.
  3. ^ 패터슨, 로렌스 - 1941-1944, 2007년, 채텀 출판사, ISBN 9781861762900, 페이지 92.
  4. ^ 패터슨, 페이지 175
  5. ^ 패터슨, 페이지 178
  6. ^ Helgason, Guðmundur. "Ships hit by U-596". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 4 February 2014.

참고 문헌

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

외부 링크