독일 U-247 잠수함

역사
나치 독일
이름.	U-247
주문된	1941년 6월 5일
빌더	게르마니아베르프트, 키엘
야드번호	681
누웠다	1942년 12월 16일
개시.	1943년 9월 23일
위탁.	1943년 10월 23일
운명.	1944년 9월 1일 침몰
일반적인 특징
종류 및 종류	타입 VIIC 잠수함
변위	769톤(757롱톤)의 표면; 871 t (857 long tons)잠수;
길이	67.23 m (220 피트 7 인치) o/a; 50.50m(140ft 8인치) 압력 선체;
비임	6.20 m (20 ft 4 in) o/a; 4.70m(15피트 5인치) 압력 선체;
높이	9.60m(31피트 6인치)
외풍	4.74 m (15 피트 7 인치)
설치된 전원	2,800 ~ 3,200 PS (2,100 ~2,400 kW, 2,800 ~3,200 bhp) (디젤); 750 PS (550 kW, 740 shp) (전기);
추진력	2축; 2 × 디젤 엔진; 2 × 전기 모터;
속도	17.7노트(32.8km/h, 20.4mph) 표면; 7.6노트(14.1km/h, 8.7mph) 잠김;
범위	8,500nmi(15,700km; 9,800mi)의 10노트(19km/h; 12mph)로 표면화; 4노트(7.4km/h; 4.6mph)에서 80nmi(150km; 92mi) 잠김;
시험 깊이	230 m (750 피트); 크래시 깊이: 250~295m(820~968피트);
보완하다	장교 4명, 사병 40-56명
무장	5 × 53.3 cm (21 in) 어뢰관 (4 활, 1 선미); 14 × 어뢰 또는 26개의 TMA 기뢰; 1 × 8.8cm (3.46인치) 데크건 (220발); 3.7cm(1.5인치) 박리 M42 AA건×1; 2 × 2 cm (0.79 인치) C/30 대공포;
서비스 기록
일부:	제5유보트 소함대; 1943년 10월 23일 1944년 5월 31일; 제1유보트 소함대; 1944년 6월 1일 ~ 9월 1일;
명령어:	OBLT.Z.S.게르하르트 마슐라트; 1943년 10월 23일 - 1944년 9월 1일;
조작:	순찰을 2회:; 첫 번째 순찰:; 1944년 5월 31일 ~ 7월 28일; 두 번째 순찰:; 1944년 8월 26일 ~ 9월 1일;
승리:	상선 1척 침몰; (207GRT)

독일 잠수함 U-247은 제2차 세계대전 당시 나치 독일 크리그스 해군의 VIIC형 U보트이다.이 잠수함은 1942년 12월 16일 키엘의 프리드리히 크루프 게르마니아워프트 야드 681번으로 건조되었고 1943년 9월 23일 진수되어 10월 23일 오베르뢰트난트 주르 제 게르하르트 마츠울라트의 지휘 ^[1]하에 취역하였다.

두 번의 순찰에서 그녀는 207 GRT의 배 한 척을 침몰시켰다.

그녀는 1944년 9월 1일 캐나다 군함에 의해 침몰되었다.

설계.

독일형 VIIC 잠수함이 더 짧은 VIIB 잠수함보다 앞서 있었다.U-247의 배수량은 수면에서 769톤(757롱톤), 물에 ^[3]잠긴 상태에서 871톤(857롱톤)이었다.그녀는 총 길이 67.10m, 압력 선체 길이 50.50m, 빔 6.20m, 높이 9.60m(31피트 6인치), 외풍 4.74m(15피트 7인치)를 가지고 있었다.잠수함은 수면에서 사용되는 총 2,800~3,200 미터 마력 (2,060 ~ 2,350 kW, 2,760 ~ 3,160 shp)의 GU 460 / 8 ~ 27 ~ 27 마력의 2개의 독일 동력 F46 슈퍼차지 디젤 엔진으로 구동되었다.UBMERGED.그녀는 두 개의 샤프트와 두 개의 1.23미터(4피트) 프로펠러를 가지고 있었다.그 보트는 230미터(750피트)^[3] 깊이까지 운항할 수 있었다.

잠수함은 최고 표면속도가 17.7노트(32.8km/h, 20.4mph), 최대잠수속도가 7.6노트(14.1km/h, 8.7mph)^[3]였다.물에 잠길 때 배는 4노트(7.4km/h; 4.6mph)로 80해리(150km; 92mi) 동안 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오를 때 10노트(19km/h; 12mph)로 8500해리(15,700km; 9,800mi)를 달릴 수 있다.U-247에는 53.3cm(21인치) 어뢰관 5문(활에 4문, 선미에 1문), 어뢰 14문, 8.8cm(3.46인치) SK C/35 해군포 1문, 220발, 3.7cm(1.5인치) 플라크 M42 1문, 2쌍 2cm(0.79인치) C/30 대공포가 장착됐다.그 보트는 44명에서 ^[3]60명 사이였다.

서비스 이력

U-247은 키엘에서 제5유보트 소함대와 함께 훈련한 후 1943년 10월 23일 제1유보트 소대로 이동해 최전방 근무를 했다.

퍼스트 패트롤

보트의 첫 순찰은 독일의 키엘과 노르웨이의 아렌달과 베르겐을 오가는 짧은 여행이었다.그녀의 첫 출격은 1944년 5월 31일 베르겐에서 출발하면서 시작되었다.그녀는 페로 제도와 셰틀랜드 제도 사이의 틈을 통해 대서양으로 들어갔다.그녀는 7월 5일 스코틀랜드 서쪽에서 어뢰가 아닌 포탄으로 노린 메리호를 침몰시켰는데, 이는 전쟁의 이 단계에서 주목할 만한 것으로, 영국 해안에 연합군의 공군이 거의 끊임없이 주둔하고 있었다.그리고 나서 그녀의 선원들이 물에서 어선의 생존자들을 기관총으로 쐈다는 주장이 제기되었는데, 이 주장의 실체가 있는 것으로 여겨지는 두 사건 중 단 한 건만 있었다.^[4]그 후 그녀는 아일랜드 서부로 도주하여 7월 27일 점령된 프랑스의 브레스트에 도착했다.

두 번째 순찰 및 손실

그 배는 1944년 8월 26일 브레스트를 떠났다.영국 해협 서쪽 끝에 있는 랜즈 엔드 부근을 순찰하던 중 9월 1일 캐나다 프리깃함 세인트 존과 스완지 호로부터 깊이 공격을 받아 침몰했다.52명이 죽었지만 생존자는 없었다.

침입 이력의 개요

날짜.	배송지명	국적.	톤수(GRT)	운명^[5]
1944년 7월 5일	노린 메리	영국	207	가라앉다

레퍼런스

^ ^a ^b ^c Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC boat U-247". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 29 July 2012.
^ Helgason, Guðmundur. "War Patrols by German U-boat U-247". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 29 July 2012.
^ ^a ^b ^c ^d 그뢰너 1991, 페이지 43-46.
^ 브릿지랜드 2002, 페이지 152~153.
^ Helgason, Guðmundur. "Ships hit by U-247". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 26 December 2014.

참고 문헌

Bridgland, Tony (2002). Waves of Hate. London: Leo Cooper. ISBN 0-85052-822-4.
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Kemp, Paul (1999). U-Boats Destroyed – German Submarine Losses in the World Wars. London: Arms & Armour. ISBN 1-85409-515-3.

추가 정보

Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
Sharpe, Peter (1998). U-Boat Fact File. Earl Shilton: Midland Counties. ISBN 1-85780-072-9.

외부 링크

Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC boat U-247". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 26 December 2014.
Hofmann, Markus. "U 247". Deutsche U-Boote 1935–1945 – u-boot-archiv.de (in German). Retrieved 26 December 2014.

좌표:49°54ºN 5°49°W/49.900°N 5.817°W/ 49.900; -5.817

[uboatnet-1] Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC boat U-247". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 29 July 2012.

[patrols-2] Helgason, Guðmundur. "War Patrols by German U-boat U-247". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 29 July 2012.

[FOOTNOTEGröner199143–46-3] 그뢰너 1991, 페이지 43-46.

[FOOTNOTEBridgland2002152–153-4] 브릿지랜드 2002, 페이지 152~153.

[5] Helgason, Guðmundur. "Ships hit by U-247". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 26 December 2014.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

v t 독일 제7형 잠수함
타입 VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
타입 VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
타입 VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
타입 VIIC/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1011 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
타입 VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
타입 VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
선행:타입 II 그 뒤를 이어:타입 IX 독일의 유보트 목록

v t 1944년 9월 난파 및 해상 사건
난파선	9월 1일 : HMS 허스트캐슬, 케딩겐, U-247 9월 2일: 엠파이어 커즌, U-394 9월 5일: U-362 9월 7일 신요마루(사고), 웨스트팔렌 9월 8일 : 렉스 9월 9일: Sava, U-484 9월 10일 : U-20, U-23 9월 11일: Giulio Cesare, U-19 9월 12일 : 고레이마루, USS 노아, 라쿠요마루, 시키나미 9월 13일: USS 페리, USS 워링턴 9월 14일: Irene Oldendorff 9월 16일: I-364 9월 17일 : 운요 9월 18일 교쿠마루 준요마루 9월 19일 : 이소시마;U-407, U-867 9월 21일 : 차이나마루, 호후쿠마루, 가쓰리키, 노시로마루, 사츠키 9월 22일: 드라슈 9월 23일 : 타란토, U-859 9월 24일 : 아키쓰시마, 시베리아 마루, T-120, 야에야마 9월 25일: USS 미안토노마 9월 26일 : 아오타카, Ro-47, 사가, U-871 9월 27일 : 우랄마루 HMS 로킹엄 9월 28일: 드래곤 9월 29일 : U-863 9월 30일 : U-565, U-596, U-1062 알 수 없는 날짜:U-703, U-855, U-865, U-921
기타 사고	9월 8일 ~ 9일 : Yu 3001 9월 12일: USS 풀암 9월 14일 : USS 나체즈, USS Temptress 9월 15일 : Tirpitz 9월 19일 : 징게이, U-565 9월 24일 : U-565, U-596 9월 26일: 돈 마르키스 알 수 없는 날짜:슈바벤란트
1943 1944 1945 1944년 8월 1944년 10월

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