M2 브라우닝
M2 Browning브라우닝 기관총, 칼 .50, M2, HB | |
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유형 | 중기관총 |
원산지 | 미국 |
서비스 이력 | |
가동중 | 1933-현재 |
사용자 | 사용자 보기 |
전쟁 | 제2차 세계 대전 인도네시아 국가 혁명 한국 전쟁 제1차 인도차이나 전쟁 수에즈 위기 베트남 전쟁 캄보디아-베트남 전쟁 페르시아만 전쟁 소말리아 내전 유고슬라비아 전쟁 아프가니스탄 전쟁(2001~2021년)[1] 이라크 전쟁 이라크 내전(2014~2017년)[2] 예멘 내전(2014–현재) |
생산이력 | |
디자이너 | 존 M. 브라우닝 |
설계된 | 1918[3] |
제조사 |
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생산됨 | 1921–현재 (M2HB/M2A1) |
No. 지은 | 300만[4] |
사양 | |
미사 |
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길이 | 1654mm(65.1인치) |
배럴 길이 | 1,210mm(45.0인치) |
카트리지 | 0.50 BMG(12.7×99mm NATO) |
액션 | 짧은 반동 작동 |
화재율 | |
입마개 속도 | M33 볼의 경우 2,910ft/s(890m/s) |
유효 사격장 | 1,800m(2,000yd)[5] |
최대 사격 범위 | 7,400m(8,100yd) |
공급 시스템 | 벨트 공급(M2 또는 M9 링크) |
M2 기관총 또는 브라우닝 .50구경 기관총은 존 브라우닝이 제1차 세계대전이 끝날 무렵 고안한 중기관총이다. 그것의 디자인은 브라우닝의 초기 M1919 브라우닝 기관총과 유사하다. 브라우닝은 .30-06 카트리지로 채워졌다. M2는 훨씬 더 크고 훨씬 더 강력한 .50 BMG(12.7 mm) 카트리지를 사용하며, 이 카트리지는 총 자체에서 이름을 따왔다. 그것은 M2 명칭과 관련하여 "마 듀스"[8]라고 불렸다. 이 디자인은 많은 구체적인 명칭을 가지고 있다; 현재 보병 유형의 공식적인 미군 명칭은 브라우닝 머신 건, 칼. .50, M2, HB, 플렉시블이다. 보병, 무장갑 또는 경량 장갑차 및 보트, 경량 요새, 저공 비행 항공기에 효과적이다.
브라우닝 .50 칼리버 기관총은 1930년대부터 현재까지 미국이 항공기 무장을 위해 차량 무기로 광범위하게 사용되어 왔다. 2000년대와 2010년대에는 제2차 세계대전, 한국 전쟁, 베트남 전쟁, 포클랜드 전쟁, 소련-아프가니스탄 전쟁, 걸프 전쟁, 이라크 전쟁, 아프가니스탄 전쟁 때 많이 사용되었다. 그것은 NATO 국가들의 1차 중기관총이며 다른 많은 나라에서도 사용되고 있다. M2는 존 브라우닝이 설계한 45구경 ACP M1911 권총을 제외하고 미국 재고에서 다른 어떤 화기보다도 오래 사용되어 왔다.
현재 M2HB는 미국 오하이오 오드넌스웍스(General Dynamics[9] Ohio Ordnance Works)[10]와 미국 정부가 사용하는 미국 오드넌스(Ordnance[11])가 제조하고 있으며, FN Herstal 등 해외 제조업체는 물론, 해외 군사판매(Foreign Military Sales)를 통한 동맹국들을 위해 제조하고 있다.
역사
제1차 세계대전에서 기관총이 많이 사용되었고, 소총보다 더 큰 무기가 분쟁 양쪽에 나타나기 시작했다. 지상과 공중 양쪽에서 전쟁터에 도입되고 있는 갑옷을 물리치기 위해서는 더 큰 탄환이 필요했다. 전쟁 중에, 독일인들은 중무장된 비행기인 Junkers J.I를 도입했다. 갑옷은 재래식 소총 탄약(.30-06)을 사용한 항공기 기관총을 무력화시켰다.[12] 결과적으로, 미국 원정대의 사령관 존 J. 퍼싱은 더 큰 구경의 기관총을 요구했다.[13] 퍼싱은 육군 오르드넌스 부서에 최소 0.50인치(12.7mm)의 구경과 초당 2700피트(820m/s)의 주둥이를 가진 기관총을 개발할 것을 요청했다.[12]
1917년 7월경, 존 M. 브라우닝은 더 크고 더 강력한 라운드를 위해 그의 .30-06 M1917 기관총을 재설계하기 시작했다. 윈체스터는 카트리지 작업을 했는데, 이것은 .30-06의 축소판이었다. 윈체스터는 처음에 이 회사가 대전차 소총에 카트리지를 사용하길 원했기 때문에 카트리지에 테두리를 추가했지만 퍼싱은 카트리지가 테두리가 없다고 주장했다.[14] 최초의 50구경 기관총은 1918년 10월 15일에 시련을 겪었다. 분당 500발 이하로 발사됐고, 입마개 속도는 2300ft/s(700m/s)에 불과했다. 카트리지 개선을 약속했다.[15] 총은 무겁고 통제하기 어려웠고, 반인격 역할에 비해 너무 느리게 발사되었으며, 갑옷에 대항할 만큼 강력하지 못했다.[16]
.50구경이 개발되는 동안 독일 T 게위어 1918 대전차 소총과 탄약이 일부 압수되었다. 독일 라운드는 입마개 속도가 2,700ft/s(820m/s)로, 800g(52g)의 총알로 250yd(230m)의 범위에서 1인치(25mm) 두께의 갑옷을 관통할 수 있었다.[17] 윈체스터는 .50구경 라운드를 개선해 비슷한 성능을 냈다. 궁극적으로 입마개 속도는 2,750 ft/s (840 m/s)이었다.[18]
존 M. 브라우닝과 프레드 T의 노력. 무어는 수냉식 .50구경 M1921 브라우닝 기관총과 항공기 버전을 만들었다. 이 총들은 1921년부터 1937년까지 실험적으로 사용되었다. 그들은 무게가 가벼운 통과 왼쪽 측면에서만 공급되는 탄약을 가지고 있었다. 서비스 시험에서는 이 총이 항공기에 적합한지, 아니면 대공용으로 적합한지에 대한 의구심을 불러일으켰다. 지상 차량에는 무거운 배럴 M1921이 고려되었다.[19]
존 M. 브라우닝은 1926년에 죽었다. 1927년과 1932년 사이에, S.H. 그린은 M1921의 설계 문제와 무장 서비스의 필요성에 대해 연구했다. 결과는 단일 수신기 설계로 서로 다른 자켓, 배럴, 기타 구성품을 사용하여 .50구경 기관총의 7종류로 바꿀 수 있었다. 새 수신기는 오른쪽 또는 왼쪽 측면의 공급을 허용했다. 1933년에 콜트는 브라우닝 기관총(M1921A1과 M1921E2로 알려진 것을 포함) 몇 개를 제조했다. 해군의 지원을 받아 콜트는 1933년에 M2를 제조하기 시작했다.[20] FN 헤르스탈(Fabrique Nationale)은 1930년대부터 M2 기관총을 제조해 왔다.[21] General Dynamics, U.S. Ordnance, Ohio Ordnance Works Inc.는 다른 현재 제조업체들이다.[citation needed]
워터 재킷은 없지만, 벽이 두껍고 공랭식 배럴을 가진 변종이 M2 HB(Heavy Burl의 경우 HB)로 지정되었다. 중량 및 중량을 줄이면서 중량 및 중량을 줄인 헤비 배럴의 추가된 질량과 표면적은 수냉 손실을 어느 정도 보상했다: M2의 무게는 워터 재킷으로 121파운드(55kg)이지만 M2 HB의 무게는 84파운드(38kg)이다. 배럴 교환 절차가 길어 QCB(퀵 체인지 배럴)라는 개선된 시스템이 개발됐다. 초경량"Army/Navy"은 브라우닝 M2의"light-barrel"버전과 세계 전쟁 II-era의 거의 모든 type,[22]의 미국 군용기로 그 표준이 되는 .50-caliber 항공 기계 총을 쉽게 공랭식의 브라우닝의 자신의 완벽에 .30 구경 기관총 설계를 대체하고(27kg)또한 개발된 60파운드 AN/M2의 접두사로 을.arly 모든 미국 항공기 설치.
설계내역
브라우닝 M2는 공랭식 벨트식 기관총이다. M2는 짧은 반동 원리로 작동하는 닫힌 볼트에서 발사된다. M2는 .50 BMG 카트리지를 발사하는데, 이 카트리지는 장거리, 정확성, 엄청난 정지력을 제공한다. 닫힌 볼트 발사 사이클은 커티스 P-40 전투기의 초기 버전에서와 같이 2차 세계 대전 전후의 항공기에서 M2를 동기화된 기관총으로 사용할 수 있게 했다. M2는 존 브라우닝의 M1917 .30 칼리버 기관총의 축소판이다.
특징들
M2는 모델에 따라 주기적인 화재 발생률이 다르다. M2HB(헤비 배럴) 공랭식 그라운드 건은 분당 450~575발 정도의 사이클링 속도를 갖고 있다.[23] 초기 M2 수냉식 AA 포는 약 450–600 rpm의 주기율을 보였다.[24] AN/M2 항공기 총은 750–850 rpm의 주기율을 가지고 있으며, 이는 A/M3 항공기 총의 경우 1,200 rpm으로 증가한다. 이러한 최대 화재율은 일반적으로 사용 중 달성되지 않으며, 그 속도에서 지속되는 화재는 수천 라운드 내에서 보어를 마모시켜 교체가 필요하기 때문이다. M2HB는 풀 오토매틱 외에 1발 또는 분당 40발 미만으로 발사하거나 분당 40발 이상 빠른 사격을 선택할 수 있다. 느린 발화 모드와 빠른 발화 모드는 5-7 라운드 버스트를 사용하며 버스트 간 정지 시간이 다르다.[25]
M2는 유효사거리가 1,830m(2,000yd)이고, M3 삼각대에서 발사할 경우 최대 유효사거리는 2,000m(2,200yd)이다. M2HB의 지상 이동성, 승무원 지원 역할에서, 총 자체의 무게는 84파운드(38kg)이고 조립된 M3 삼각대는 또 다른 44파운드(20kg)이다. 이 구성에서 V자 모양의 "버터플라이" 트리거는 무기 바로 뒤쪽에 양쪽에 "스페이드 핸들" 핸드 그립이 있고 중앙에 볼트 릴리즈가 있다. 스페이드 핸들은 꽉 잡히고 나비 방아쇠는 엄지손가락 하나 또는 두 엄지손가락으로 눌린다. 최근에 새로운 리어 버퍼 어셈블리는 나비 트리거를 없애면서 핸드 그립에 장착된 스퀴즈 트리거를 사용해 왔다.
버퍼 튜브 슬리브의 볼트 래치 해제 잠금 장치에 의해 볼트 해제가 잠기면 건이 완전 자동 모드에서 작동한다. 반대로 볼트 해제는 상향 위치로 잠금 해제되어 단발성 발사가 발생할 수 있다(볼트를 앞으로 보내려면 포너가 볼트 래치 해제를 눌러야 한다). 사실상 다른 모든 현대식 기관총과는 달리 안전성이 없다(슬라이딩 안전스위치가 최근 USMC 기갑병들에게 그들의 무기에 설치하도록 야전되었고 모든 M2에 대해 미 육군의 표준 사안이다). 야전 부대는 접영 방아쇠 아래 펼쳐진 포탄 케이스를 미끄러뜨려 우발적인 발포에 대비한 급조된 안전조치를 추가한 것으로 알려졌다.[26] 업그레이드된 M2A1에는 수동 트리거 블록 안전성이 있다.
M2는 여러 가지 구성으로 동작하도록 설계되었기 때문에 벨트 홀딩 폴을 교환하여 무기 좌우에서 이송할 수 있도록 적응할 수 있으며, 전면과 후면 카트리지가 정지(링크 스트리퍼를 포함하도록 3피스 세트)한 후 볼트 스위치를 역전시킨다. 또한 작동자는 상단 커버 벨트 피드 슬라이드 어셈블리를 왼쪽에서 오른쪽 공급으로 변환해야 하며, 공급 암의 스프링 및 플런저도 변환해야 한다. 이것은 잘 훈련된 개인이 공연하는데 2분도 걸리지 않을 것이다.
충전 어셈블리는 왼쪽에서 오른쪽 충전으로 변경할 수 있다. 이를 위해서는 우측 충전 손잡이 스프링, 잠금 와이어, 약간의 '노하우'만 있으면 된다. M2는 전투 준비가 되어 있으며, 무기 계통의 양쪽에 수축 슬라이드 어셈블리를 선제적으로 장착하면 쉽게 교체가 가능하다. 따라서 이 작업을 수행하기 위해 무기를 서비스에서 제거할 필요가 없다.
제2차 세계 대전 중 어느 시점에 프랭크포드 아스널은 M2HB의 스퀴즈 보어 버전을 개발하여 탄환 크기를 .50에서 .30 구경으로 줄였다.[27]
탄약
M2HB와 A 항공기 총에는 몇 가지 다른 종류의 탄약이 사용된다. 제2차 세계대전부터 베트남전까지 큰 브라우닝은 표준공, 갑옷 천공(AP), 갑옷 천공(API), 갑옷 천공(API), 갑옷 천공 추적(APIT) 라운드에서 사용되었다. "대차 천공"으로 지정된 모든 .50 탄약은 100야드(91m) 거리에서 0.875인치(22.2mm), 547야드(500m)에서 0.75인치(19mm)의 경화 철갑판을 완전히 천공해야 했다.[28] API와 APIT의 회진은 적군의 목표물에 대한 공격을 탐지하는 데 유용한 섬광, 보고, 연기 등을 남겼는데, 주로 연료 탱크에 점화시키면서 얇은 가죽과 가벼운 장갑차와 항공기를 무력화시키는 것이었다.[29]
현재 탄약 종류로는 인사 및 경질 대상용 M33볼(706.7곡물), M17 추적기, M8 API(622.5곡물), M20 API-T(619곡물), M962 SLAP-T 등이 있다. 후자의 탄약과 함께 M903 SLAP(Saborted Light Armor Inversator) 라운드와 함께 FHA(안면경화강판)의 1.34인치(34mm)를 500m(550yd), 0.91인치(23mm)를 1,300yd(1,300yd), 0.75인치(19mm)를 1500m(1,600yd)로 천공할 수 있다. 이는 0.30인치 직경(7.6 mm) 텅스텐 침투기를 사용하여 달성된다. 슬랩-T는 탄약 베이스에 추적기를 추가한다. 이 탄약은 1993년에 종류별로 분류되었다.[30][31]
블랭크를 발사할 때는 반동으로 작동하는 동작이 순환할 수 있도록 특수 형식의 대형 블랭크 점화 어댑터(BFA)를 사용해야 한다. 이것은 짧은 반동 작용에 작용하는 반동력을 증가시키기 위해 반동 부스터의 원리에 따라 기능한다. 이것은 입마개 브레이크와 정반대다. 이 어댑터가 없으면 충전량이 줄어든 빈 카트리지가 너무 적은 반동을 일으켜 동작이 완전히 순환되지 않을 것이다. 어댑터는 주둥이에 다시 베이스까지 연장된 세 개의 막대기로 고정하는 등 매우 독특하다. BFA는 평시 작전 중 M2에서 자주 볼 수 있다.
배치
M2.50 브라우닝 기관총은 다음과 같은 다양한 역할을 위해 사용되었다.
- 중보병지원무기
- 어떤 배에서는 가벼운 대공포(AA) 총으로, 같은 포탑에 최대 6개의 M2 총을 장착할 수 있다.
- 지상의 대공포로서. M2의 원래 수냉식 버전은 AA의 높은 삼각대나 튼튼한 받침대 마운트의 차량에 탑재된 대공 무기에 사용되었다. 이후 변종에서는 미국 M16 하프트랙 캐리어에 사용되는 M45 쿼드마운트(일명 "고기 헬리콥터")와 같이 트윈과 쿼드러플 M2HB 브라우닝스가 사용되었다. Twin 또는 Quad-mount .50 M2 포는 일반적으로 왼쪽과 오른쪽 피드를 교대로 사용한다.
- 장갑 전투 차량에 탑재된 1차 또는 2차 무기.
- 해군 경비정의 1차 또는 2차 무기.
- 일부 장갑차에서 1차 무기를 찾아내는 중.
- 대형 해군 함정(코벳, 프리깃함, 구축함, 순양함 등)의 항정 방어를 위한 2차 무기.
- M47 패튼, M48 패튼, M4 셔먼, M24 채피, 헤비 탱크 M6, 헤비 탱크 T29, M1 에이브람스, M60 패튼, M46 패튼 및 M26 퍼싱을 포함하되 이에 국한되지 않는 일부 탱크에 동축 총 또는 독립 장착.
- 고정식 전방 발사 1차 항공기 무장(AN/M2 및 AN/M3 라이트 바렐 버전만 해당). The AN/M2 was used as primary armament in almost all World War II U.S. pursuit aircraft (such as the North American P-51 Mustang, Republic P-47 Thunderbolt, Lockheed P-38 Lightning, Bell P-39 Airacobra, Curtiss P-40 Warhawk, Grumman F6F Hellcat, and Vought F4U Corsair). 더글라스 SBD 던트리스 다이브 폭격기, 그룸만 TBF 어벤저 어뢰 폭격기와 같은 폭격기와 지상공격기, 북미 B-25 미첼, 마틴 B-26 마러더, 더글라스 A-26 인바더와 같은 중형 폭격기의 고정식 탑재에도 사용되었는데, 보통 항공기당 4–8이지만 폭격기는 특정 구성으로 12개 이상 탑재할 수 있다. 이후 더 빠른 전기사료 증강형 AN/M3는 록히드 F-80 슈팅스타, 공화국 F-84 썬더젯, 북미 F-86 사브르, 마틴 B-57 캔버라 폭격기 등 한국전쟁 시대의 많은 미군 전투기에 사용되었다. 미 해군은 이때까지 항공기 무장을 위한 M2/AN 20mm 오토캐논으로의 이동을 대체로 완료했다.
- Turret-mount or flexible-mounted defensive armament, again only with the AN/M2 light-barrel version, in almost all US World War II-era bombers and patrol aircraft such as the Boeing B-17 Flying Fortress, Consolidated B-24 Liberator and Boeing B-29 Superfortress heavy bombers, North American B-25 Mitchell and Marin B-26 Marauder medium bombers, ConsPBY 카탈리나 경비정, Goodyear K- 및 M-급 블림프, Grumman TBF/TBM 어벤져 어뢰 폭격기, 그리고 많은 노스럽 P-61 블랙 위도우 나이트 전투기의 공격/방어용 포탑 장착. AN/M3는 보잉 B-52 스트라토포르트레스에서 1980년 후반에 이르러 H 기종에서 20mm M61 벌컨 개틀링형 대포로 대체될 때까지 유연한 4중 장착의 레이더 방향 테일 디펜스 건으로 사용되었다.[32]
- Variants of the AN/M3 are used as flexible door guns or as flexible remotely-controlled armament subsystems on many US Army, Navy, Marine Corps and Coast Guard helicopters, such as the Bell UH-1 Iroquois, Sikorsky UH-60 Blackhawk and variants, Sikorsky CH-53E Super Stallion, Bell OH-58 Kiowa, and others.
미국
제2차 세계대전 발발 당시 미국은 M2 버전을 고정식 항공기총, 대공 방어포(항공기, 선박 또는 보트에), 보병(트립보트 장착) 총, 그리고 차량에는 이중 목적의 대공 및 차량용 무기로 사용하였다.[33][34]
비행기에 사용된 .50 AN/M2 라이트 바렐 항공기는 분당 약 800발의 화력을 가지고 있었으며, P-47 Thunderbolt에서 B-25 Mitchell 폭격기에 이르는 항공기에 대해 단독 또는 최대 8발의 포로 사용되었으며, 미첼의 마지막 J 버전에서는 지상 활주로를 위해 앞으로 최대 14 M2발을 발사할 수 있었다.ack 임무 – 단단한 금속 구조 코에 8개, 하단 조종석 측면에 있는 정합성 쌍둥이 총포드에 4개, 전방 도르살 포렛의 M2 총 한 쌍도 정면을 향해 조준된 경우 2개 더 장착된다. 이후 A-26은 최대 16/18 기관총, 코에 8개, 플러시 마운트 포드에 날개당 4개, 등축 포드에 2개의 총까지 더하여 이것을 최상으로 만들었다.
이중 목적 차량 탑재에서 M2HB(헤비 배럴)는 브라우닝의 0.50구경 AP와 API 라운드가 저공에서 공격하는 독일 Bf 109 전투기의 엔진 블록이나 연료 탱크를 쉽게 관통하거나 [35]독일 하프트랙이나 경장갑차의 선체 판과 연료 탱크를 천공할 수 있다는 것이 미국 서비스에서 매우 효과적이었다. 그것은 심지어 1호 기갑, 2호 기갑, 3호 기갑, 4호 기갑 탱크의 측면과 후면을 관통할 수 있었다.[28][36][37] 이중 목적 마운팅은 부인할 수 없을 정도로 유용했지만, 일반적으로 지상 역할에서 M2를 사용할 때 작동자가 서 있어야 했고, 그로 인해 화재에 노출되었다.[38] 현장에서의 유닛들은 종종 반차량 및 반인칭 역할에서 운영자 보호를 더 많이 제공하기 위해 특히 탱크와 탱크 구축함에 탑재되는 차량을 개조했다.[39] 이 무기는 특히 독일인들에게 미움을 샀는데, 독일군은 달리 무력하게 멈춰 있는 모터 호송차에 대한 공격과 매복 공격을 자주 0.50구경 기관총에 의해 격파되었다.[40][41] 차량들은 M2 브라우닝과 자주 "불에 의한 회복" 즉, 여전히 적군이 있는 지역을 이동하는 동안 복병이 의심되는 지점에서 연속적으로 발사된다. 진격하는 호송대의 양쪽 측면을 모두 커버하기 위해 한 대의 차량은 우측으로, 뒤따르는 차량은 좌측으로, 다음 차량은 우측으로 쏠 것이다.
차량 탑재 무기 외에도 제2차 세계대전의 미 육군 보병 대대나 연대에 있는 중무기 회사들은 각각 삼각대(지상)를 탑재한 M2 브라우닝 1대를 발행했다.[42] 모래주머니가 잔뜩 묻은 삼각대에 장착된 M2HB는 방어적 역할이나 독일 보병과 전동화 부대가 도로 교차로 사용을 방해하거나 차단하는 데 매우 유용한 것으로 입증됐다.[43] M2 소리를 들으면 적 보병들이 엄호할 때가 많다.[44] M2 브라우닝이 적군 인력에 대항하여 사용되는 예는 수없이 많다. 특히 보병 공격이나[45] 일반 보병 무기에 비해 너무 큰 거리에서 적의 포병 관측자 또는 저격수를 막거나 제거하는 데 특히 그렇다.[46][47][48]
M2HB는 총의 무게, 보병 정글 전투의 성격, 그리고 도로 교차로들이 대개 쉽게 범람하기 때문에 여러 가지 이유로 태평양 캠페인에서 널리 사용되지 않았다.[49] 그러나 필리핀에서 빠르게 움직이는 동력화 세력에 의해 마닐라 진격 시 일본군의 봉쇄 부대를 파괴하는 데 이용되었다.[43] 쿼드 마운트 .50은 또한 일본 건물들을 파괴하는 데 사용되었다.[50]
M2HB는 한국과 베트남에서 사용되었고, 이후 아프가니스탄의 항구적 자유 작전 극장인 사막 폭풍 작전과 이라크에서 사용되었다. 2003년 미 육군 SFC 폴 레이 스미스(Paul Ray Smith)는 M113 장갑병력 수송기에 탑재된 M2HB를 이용해 미군 전초기지를 공격하던 적 20~50명을 사살해 구호소가 오버런되는 것을 방지하고 부상병들을 대피시켰으며,[51] 총격전에서 전사해 사후에 명예훈장을 받았다.
M45 쿼드마운트
M45 쿼드마운트는 4개의 50 M2HB 총으로 무장한 주택 뒤에 한 개의 포병이 배치되어 있었다. 이것은 견인 트레일러에 장착되거나 하프 트랙 캐리어(M16 AA 하프 트랙)에 장착되는 미국 AA 대대에 의해 사용되었다. 동력식 추적장치에서 총 한 자루당 200발을 발사함으로써, 이 총들은 저공비행 항공기에 대해 매우 효과적인 것으로 입증되었다. 효과적인 대공무기로는 M2HB 개인별 화재율(분당 450~550발)이 낮았던 점을 감안하여 4발의 총기를 사용함으로써 충분히 보상받을 수 있었다.[52]
전쟁이 끝나갈 무렵, 루프트와페의 공격이 덜 잦아짐에 따라, 쿼드.50(미트 초퍼 또는 크라우트마워라는[52] 별칭)은 점점 더 앞서 소개된(1940년)과 유사하게 반인격 역할에 사용되었지만, 활동할 때 탄약으로 잘 먹이는 것이 훨씬 더 어려워졌다. - 독일 20 mm 플라크비에링. 나무에서 발사되는 저격수는 트렁크 레벨의 쿼드건너에 의해 교전되었다. 그 무기는 나무 전체를 자르고 파괴할 것이다. 그리고 저격수는 그것을 가지고 있었다.[44][50]
M45 쿼드마운트는 베트남 전쟁 중에 여전히 사용되고 있었다.
영연방과 기타 세력
Commonwealth use of the M2 Browning .50 caliber machine gun (known as the .5 Browning in British and Commonwealth service) began in World War II, though from 1942 it was standard armament on US-built AFVs provided under lend-lease such as the M4 Sherman, M7 Priest, M8 Greyhound, or M10 tank destroyer variously used by British, Canadian, Australian, 남아공, 뉴질랜드 부대. 그럼에도 불구하고, 무거운 브라우닝의 효과는 보병, 장갑, 서번스 지부에서 많은 영국과 영연방 병사들에게 찬사를 받았다.[53][54] 많은 지휘관들은 50구경 브라우닝이 동급 최고의 무기, M1 가란드와 M1 카빈을 포함한 미국 무기 중 단연 최고라고 생각했다.[54][55] 북아프리카에서는 영연방부대가 새로운 무기에 필요한 충분한 부품, 매뉴얼, 게이지, 탄약을 획득하기 시작한 후, .50 브라우닝이 점점 더 많이 사용되어 결국 15mm 베사를 대체하게 되었지만,[54] 이탈리아에서는 마운트가 운용자를 낮은 나뭇가지와 적의 화기에 노출시켰기 때문에 탑 터렛 마운팅에서 종종 삭제되었다.[56] 모든 LRDG와 일부 SAS 부대는 총의 항공기(AN/M2) 버전을 사용했으며, 빔/와이스트 장착 및 터렛 장착 브라우닝스는 이후 쇼트 선덜랜드 및 랭커스터 폭격기와 같은 항공기에서는 전쟁 중에 사용되었다.
제2차 세계 대전 후, .50 브라우닝은 한국과 다른 극장들, 항공기, 삼각대(지상), 지상 AA, 그리고 차량탑에서 계속해서 행동을 보였다. 지상 역할에서 가장 주목할 만한 행동 중 하나는 1972년 7월 오만 미르바트 전투에서 9명으로 구성된 특수 항공국 팀과 치열한 전투 중이었는데, 이 전투로 더 유명한 무기는 25파운더 총이지만, 중형 브라우닝과 그 API 탄약이 예멘 아두 게릴라 250명의 공격을 진압하는 데 사용되었다.[57] 스코틀랜드 근위대는 1982년 포클랜드 전쟁에서 이 무기를 사용했다.[58]
남베트남 왕립 오스트레일리아 기갑군단이 사용하는 M113 APC의 소형 1인용 포탑에 각각 0.50구경 브라우닝 기관총과 함께 설치되었다.
M2HB는 창설 이래 이스라엘 방위군과 함께 복무하며 이스라엘의 전쟁과 작전, 갈등에 모두 관여해 왔다. 2012년 IDF는 M2HB 기관총을 M2HQCB 모델로 업그레이드해 무거운 퀵 체인지 배럴을 장착했다. 오늘날 M2는 보병 승무원용 중기관총, 메르카바 주요 전투 탱크에 원격조종되는 외부 동축총, 삼손 RCWS의 주무기, 이스라엘 해상군단 포선과 미사일 보트의 보조무기 역할을 하고 있다.
나이지리아군은 오토카르 코브라 APC, 판하르트 VBL M11, 랜드크루이저 총기 트럭 등에 탑재된 50구경 브라우닝을 니제르 델타, N.E 나이지리아, 조스 고원, 말리 등에서 대침투 작전에 대대적으로 투입했다.
저격총으로서의 M2
M2 기관총은 망원 조준경을 장착했을 때 장거리 저격용 소총으로도 사용되어 왔다. 625전쟁 당시 군인들은 스나이퍼 소총의 역할로 사거리 M2를 사용했지만 베트남전 당시 미 해병대 저격수 카를로스 하스콕이 가장 많이 사용한 연습이다. 하스콕은 Unertl 망원경 조준경과 자신의 디자인의 장착 브래킷을 사용하여 삼각대에 부착된 T&E(Traversing-and-Elevating) 메커니즘을 사용하여 M2를 저격용 소총으로 신속하게 변환할 수 있었다. 반자동으로 발사할 때, Hathcock은 1,800m(2,000yd)를 넘어서는 초대형 목표물을 명중시켰는데, 이는 당시 표준 구경 저격 소총의 두 배(30-06 Winchester Model 70)의 두 배인 것이다. 하스콕은 캐나다 육군 저격수 아론 페리에 의해 아프가니스탄에서 깨진 2002년까지의 기록인 2,250m(2,460yd)로 가장 긴 확인 킬 기록을 세웠다.[59][60]
제네바 협약 금지에 대한 오해
M2가 [61]"불필요한 고통"을 야기할 것이기 때문에 때때로 군사 훈련자들에 의해 적에게 M2를 사용하는 것은 제네바 협약에 따라 불법이라고 종종 언급된다.[62] 그러나 제네바협약에는 M2의 인사 사용을 금지한다는 조항이 없다. 이러한 오해의 한 가지 가능한 원인은 제2차 세계 대전에서 루프트와페의 공격에 대비하여 탄약을 보존하기 위해 독일에 있는 미국의 하프트랙 부대가 지상 목표물에 그들의 M2를 발사하는 것을 중단하라는 지시를 받았을 때일 것이다.[63] 미군이 탄약 부족으로 적 장비에 대해서만 M2를 사용하라는 지시를 받았을 때, 한국 전쟁이나 베트남 전쟁으로부터 주어진 또 다른 소식통도 있다.[64] 또한 M40은 갑옷에 대항하여 사용되도록 되어 있었고, 인사에게 그 얼룩총을 쏘면 의도대로 사용하기 전에 M40의 위치를 내줄 것이기 때문에, M40 반동 소총의 .50구경 소총의 사용을 제한한 후기의 제한은 실수로 응용되었을 가능성도 있다.그 모든 무기에 거짓말을 [62]했어
변형 및 파생 모델
M2 변종
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기본 M2는 여러 가지 하위변수로 미국 서비스에 배치되었으며, 모두 미군 시스템에 따라 별도의 완전한 지정을 받았다. 서론에서 언급된 기본적인 명칭은 브라우닝 머신 건(Browning Machine Gun, Cal. .50, M2)이며, 그 밖의 명칭은 다음과 같다.
M2로 이어진 M1921 수냉식 기관총의 개발은 초기 M2가 사실상 수냉식이었다는 것을 의미했다. 이 무기들은 브라우닝 머신 건, 칼. .50, M2, 수냉식, 플렉시블이라고 명명되었다. 고정된 수냉판은 없었다.
개선된 공냉식 헤비 배럴 버전은 세 가지 하위 유형으로 제공되었다. The basic infantry model, Browning Machine Gun, Cal. .50, M2, HB, Flexible, a fixed developed for use on the M6 Heavy Tank designated Browning Machine Gun, Cal. .50, M2, HB, Fixed, and a "turret type" whereby "Flexible" M2s were modified slightly for use in tank turrets. 부변량 명칭 브라우닝 머신 건(Browning Machine Gun, Cal. .50, M2, HB, TT)은 플렉시블 M2와의 제조, 공급, 관리 식별 및 분리에만 사용되었다.
제2차 세계대전이 끝난 후 많은 추가적인 하위변수들이 개발되었다. M2 헤비 배럴, M48 터렛 타입은 M48 패튼 탱크에 있는 지휘관 큐폴라용으로 개발되었다. M48A2와 M48A3의 큐폴라 마운트는 서비스 측면에서 신뢰할 수 없는 것으로 판명되어 대부분의 유조선으로부터 철저히 미움을 받았다.[65] M1 에이브람스 탱크에 있는 지휘관 자리에 외부에서 탑재된 M2가 나중에 채택되었다. 미 해군이 소프트마운트와 고정형 버전을 포함한 다양한 선박과 수공예에 사용하기 위해 3가지 하위변량도 개발되었다. 고정형식은 솔레노이드 트리거에서 발화하며 Mk 56 Mod 0 듀얼 마운트와 기타 마운트에서 사용할 수 있도록 좌측 또는 우측 피드 변형으로 제공된다.
화칭 기계는 2010년 해외 무기 엑스포 컨벤션에서 공개 발매된 CS/LM6로 알려진 M2HB의 복제품을 만들었다.[66] 다양한 광학장치를 신속하게 설치하기 위해 수신기에 피카틴니 레일을 깔아 만든 것이다.[66] 원래의 M2HB 삼각대 및 부품을 CS/LM6에 사용할 수 있다.[67]
M2A1
M2가 처음 설계되었을 때, 존 브라우닝은 두 가지 설계 문제에 직면했다. 당시 공구를 사용할 수 있는 상태에서 볼트 면의 위치와 챔버의 깊이를 설정하는 치수는 챔버의 카트리지 장착을 제어하기에 충분할 정도로 단단하게 고정할 수 없었다. 라운드는 챔버 내에서 너무 조여져 총이 발사되지 않거나 챔버에서 너무 느슨해 카트리지가 파열되거나 정지될 수 있다. 충분히 가까이 붙들 수 없는 또 다른 차원은 언제 발사핀이 떨어질까 하는 것이었다. 이러한 문제에 대한 해결책은 조정 가능한 타이밍과 헤드 스페이스("헤드 스페이스"는 볼트 면과 카트리지 케이스의 베이스 사이의 거리로서, 챔버에 완전히 장착됨)이며, 작업자는 배럴을 배럴 익스텐션에 끼워서 배럴을 볼트 면 쪽으로 이동하여 간단한 게이지로 적절한 헤드 스페이스에 도달해야 했다.적절한 치수에 맞게 조정해야 한다. 20세기 후반까지 M2는 미국 재고에서 유일하게 조절 가능한 헤드 스페이스 무기가 되었다. 부적절하게 헤드 스페이스가 장착된 무기로 인한 부상 신고가 증가함에 따라, 미군은 1997년에 타이밍과 헤드 스페이스를 고정시킨 퀵 체인지 배럴 전환 키트 대회를 열었다. 세 회사가 키트를 제공했고 사코 디펜스가 대회에서 우승했다. 그러나, 설계가 완전히 평가되어 프로그램이 종료되기 전에 자금이 손실되었다. 2007년, 군대는 새로운 대회를 시작할 돈을 찾았다. 사코 디펜스는 이후 제너럴 다이내믹스에 인수돼 대회에서 우승했다.[68]
2010년 10월 15일 M2A1 중기관총은 미 육군이 분류한 유형이었다. 이전에 M2E2로 알려졌던 M2A1은 탈착식 운반 손잡이가 달린 퀵 체인지 배럴(QCB), 입마개 플래시를 95%까지 줄이는 새로운 슬롯형 플래시 억제기, 고정식 헤드 스페이스 및 타이밍, 수정된 볼트, 수동 트리거 블록 안전성 등 설계 개선을 통합했다. '타이밍'은 후퇴하는 부분이 사격하기에 올바른 위치에 있을 때 발사가 이루어지도록 총기를 조정하는 것이다. 표준 M2가 배럴을 바꾸면 헤드 스페이스와 타이밍을 수동으로 설정해야 했다. 부적절한 조정은 무기를 손상시키고 사용자에게 심각한 부상을 입힐 수 있다. 고정된 헤드 스페이스와 타이밍은 위험을 감소시키며, 운반 손잡이는 배럴을 몇 초 안에 전환할 수 있다.[69][70] 2011년 6월 육군은 M2HB 기관총을 M2A1s로 전환하기 시작했다.[71] M2A1은 2011년 가장 위대한 육군 발명품 중 하나로 선정되었다.[72] 2012년 11월 30일 현재, 8,300대의 M2A1이 미군에 의해 실전 배치되었다. 이 프로그램은 5만 4천 개 이상의 총으로 이루어진 육군 M2의 전체 재고를 업그레이드 할 것이다.[73] 미 해병대는 지상 탑재 M2를 모두 2016년부터 2018년까지 M2A1 표준으로 업그레이드할 계획이다.[74] 1단계 전환은 2017년 3월 완료됐으며, 총 3,600대의 M2A1이 해병대에 의해 실전 배치될 계획이다.[75] 이스라엘 방위군은 2012년 M2-HQCB(M2A1의 상업용 버전)를 M2HB의 대체품으로 채택했다.[76]
FN 브라우닝 M.1939
M2 Browning의 중요한 파생상품은 Mittailleus d'Avion Browning - F.N. Calibre 13,2 mm이며, 일반적으로 FN Browning M.1939로 알려져 있다. FN 브라우닝 M.1939는 FN 허스탈이 수출을 위해 고안한 항공기 사용을 위해 심하게 변형된 M2 브라우닝이었다. 그들의 목표는 20mm 오토캐논과 같은 손상 출력을 가진 가볍고 신뢰할 수 있는 중기관총을 만드는 것이었다. 이를 위해 그들은 발사 속도를 1080rpm으로 높이고 13.2x99mm 하치키스 형태의 보다 강력한 카트리지를 제공했다.[77] 이 카트리지는 기본적으로 .50 BMG였지만 13.2mm 탄환 (.52인치)과 더 폭발적인 추진제를 가지고 있었다. 새 카트리지 외에도 그들은 이 총 전용 총알을 설계했다. 탄환은 폭발력이 높은 타입으로 소형 항공기를 한 번 명중시켜 격추시키도록 설계되었다. 실험 결과, 그것은 천과 알루미늄 껍질 항공기 모두에 매우 효과적이었다.[78]
앞서 언급한 개선사항들로 인해, 이 총은 1939년 수출시장에 진입했을 때 수많은 국가들로부터 관심을 받았다. 제2차 세계대전의 시작과 벨기에의 침략으로 루마니아와 스웨덴에만 수출되었다.[79] 스웨덴은 무기의 대다수를 설계도와 함께 구입해 무기를 무면허로 자체 제작할 수 있었다. 스웨덴에서 이 무기는 Autocannon m/39라는 짧은 Akan m/39라는 명칭을 받았고 이후 에릭슨이 Akan m/39A로 생산했다. 스웨덴은 또한 그들이 무기를 생산할 수 있도록 설계도를 핀란드에 주었다. 핀란드는 이미 12.7mm 탄약을 생산하고 있었기 때문에 핀란드 변종은 12.7mm(.50bmg)로 다시 제조되었다. 핀란드 변종은 VKT 12,70 LK/42로 지정되었으며 핀란드 주에서 생산되었다.[80][verification needed]
항공기포
.50 브라우닝 AN/M2
M2 기관총은 제2차 세계 대전 중 널리 사용되었고, 전후 분쟁에서는 원격 또는 유연한 항공기 총으로 사용되었다. 항공기에 사용되는 고정(공해) 또는 유연(방어) 총의 경우 전용 M2 버전이 ".50 브라우닝 AN/M2" 또는 "12.7 mm AN/M2"[79]로 개발되었다. "AN"은 "Army/Navy"를 의미하는데, 이 총은 두 서비스에서 사용하기 위해 공동으로 개발되었기 때문이다. AN/M2 명칭은 다른 항공기 총에도 사용되었으므로 지정 전에 구경을 작성하는 것이 중요하다.
12.7 mm AN/M2는 고정 건으로 설치되었을 때 전기 작동식 원격 장착 솔레노이드 트리거에서 발사할 수 있는 능력을 가지고 있으며 분당 600–800회의 순환 속도를 가지고 있었다.[79] 항공기의 슬립스트림에 의해 냉각된 공랭식 12.7mm AN/M2는 상당히 가벼운 36인치(91cm) 길이의 배럴을 장착하여 전체 유닛의 중량을 61파운드(28kg)로 줄여 화재 발생률을 높이는 효과도 있었다.[79][81] 이 무기의 정식 명칭은 "브라우닝 머신 건, 항공기, 칼. .50, AN/M2"(고정) 또는 (유연성)이었다.
12.7mm AN/M2는 2차 세계 대전 동안 미군에서 주요 항공기 무장의 역할을 했기 때문에 많은 항공기에 사용되었다. 대부분의 미국 전투기는 날개 안에 장착된 4개, 6개 또는 8개의 AN/M2 MG로 무장되어 있었다. 몇몇 유명한 예로는 USAF의 P-40, P-47, P-51과 미국 해군의 F4F, F6F, F4U가 있다. 폭격기의 경우 AN/M2는 공격 및 방어용으로 유연한 위치와 고정된 위치에 모두 사용되었다. 유연한 방어 자세에서 B-17G 플라잉 포트리스 중폭격기는 터렛과 유연한 자세에서 모두 13x AN/M2 포로 무장했다. B-25 미첼과 같이 고정된 공격형 구성에서는 스트래핑을 위해 일반적으로 6-12개의 고정식 총을 휴대했다.
외국 용도에서 AN/M2는 흔히 M2 Browning이라고 부른다. 스웨덴에서는 12.7mm Autocannon m/45(짧은 12.7mm Akan m/45)를 의미하는 12.7mm Automatkanon m/45(짧은 12.7mm Akan m/45)로 다시 지정되었다.[79] 스웨덴 공군은 다른 지정 시스템을 사용하여 방화 사격을 수류탄으로 인식했으며, 이를 오토캐논이라고 불렀다.[79] AN/M2는 핀란드에서도 수출명 Colt MG 53-2로 생산되었다.
M296
XM296/M296은 OH-58 키오와 워리어 헬리콥터용 AN/M2 기관총의 추가 개발이다. M296은 볼트 래치가 없는 상태에서(500~850rpm) 발화 속도를 조절할 수 있다는 점에서 이전의 원격 점화 변종과 다르다.[82] M296은 비교적 느린 회전익 항공기에 사용되는 공냉식 포로서 평시 훈련 요건을 수행하는 동안 분당 50발 또는 분당 최대 150발의 폭발 제한 속도를 가지고 있다. 전투 사격 속도는 제한되지 않지만 장시간 사격 후 10분간 냉각해야 s를 피할 수 있다.과열로 [83]쓰러지다
XM213/M213, XM218, GAU-15/A, GAU-16/A 및 GAU-18/A
XM213/M213은 M59 무장 서브시스템을 사용하는 헬리콥터에 핀틀 장착 도어 건으로 사용하기 위해 재고에서 기존 .50구경 AN/M2s를 현대화하고 개조한 것이다.
이전에 XM218로 확인된 GAU-15/A는 M2/M3 계열의 경량 부재다. GAU-16/A는 유사한 용도에 맞게 변형된 그립과 시력 어셈블리를 가진 개선된 GAU-15/A이었다. 이 두 무기는 모두 A/A49E-11 무장 서브시스템(일명 방어무력체계)의 일부로 사용되었다.
GAU-18/A는 M2/M3의 경량변형으로 USAF의 MH-53 Pavage Low 및 HH-60 Pavage Hawk 헬리콥터에 사용된다. 이들 무기는 M2HB 배럴을 사용하며, 일반적으로 왼손 사료, 오른손 충전용 무기로 설정되지만, EGMS(External Gun Mount System)를 사용하는 HH-60 Pavage Hawks에서는 반동흡수 크래들에 의해 총이 사격자로부터 격리되고 모든 무기는 오른손 충전으로 설정되지만, o 사료는 좌우간 차이가 있다.항공기의 어느 쪽에 있는지. 피드 슈트 어댑터는 왼쪽 또는 오른쪽 피드 폴 브래킷에 부착되어 있어 각각 600발을 보관하고 있는 외부 장착 탄약 용기에 연결된 피드 슈트 시스템을 통해 무기가 탄약을 공급받을 수 있다.
AN/M3, GAU-21/A, M3P
제2차 세계 대전 동안, 더 빨리 발사되는 브라우닝이 항공기용으로 개발되었다. AN/M3는 무게나 크기의 변화를 최소화하면서 같은 라운드를 쏘면서 화재 발생률을 분당 1200발 정도로 높였다.[84] The AN/M3 was used in Korea on the P-51D-30, F-82 Twin Mustang (the XP-82 mounted a total of 14 AN/M3 machine guns), F-86 Sabre, F-84 Thunderjet, and F-80 Shooting Star, and in Vietnam in the XM14/SUU-12/A gun pod. 요즘은 무게배럴을 줄인 경미한 개조가 M3W로 지정된 고정 날개 장착 표준무기로 엠브레이어 EMB 314 슈퍼 투카노 항공기 2대를 각각 250발씩 조종석에서 트리거하는 전자상자를 발견할 수 있다.
M3 시리즈는 미군이 M3M과 M3P 두 가지 버전으로 사용하고 있다. 고정 원격 발사 버전인 FN M3P는 어벤저 방공 시스템에 채용되어 OH-58D에 사용되어 XM296.50 cal. 50 기관총을 증강시켰다.[85] M3M 플렉시블 기관총은 USN에 의해 헬리콥터에 사용하기 위해 GAU-21/A라는 명칭으로 채택되었다. 또한 GAU-21/A는 미 해병대에 의해 CH-53E용 XM-218/GAU-16.50 칼 기관총, [86]UH-1Y 베놈, 캐나다군 CH-146 그리폰에 대한 업그레이드를 위해 사용되고 있다.[citation needed] 공군은 HH-60G Pavage Hawk의 GAU-18을 GAU-21로 교체하는 방안을 추진 중이다.[87] M3M은 영국 해군의 플리트 에어 암이 와일드캣과 멀린 항공기에서 헬리콥터 무장을 위해 사용하는 1차 기관총이기도 하다.[88]
사용자
M2 계열은 주로 기본적인 보병 구성에 있어서 해외에서 널리 사용되어 왔다. M2 계열 무기에 대한 간략한 지정 목록은 다음과 같다.
나라 | NATO 회원국 | 지정 | 설명 |
---|---|---|---|
아르헨티나[89] | 아니요. | M2HB | 브라우닝 M2HB 기관총 12.7 × 99 mm |
호주.[89] | 글로벌 파트너 | M2HB-QCB[90] | |
오스트리아[89] | 아니요. | üsMG M2 | |
바레인[91]: 77 | |||
방글라데시[92] | K6(한국에서 수입) | ||
벨기에[89] | 네 | ||
베냉[89] | 아니요. | ||
볼리비아[89] | |||
브라질[89] | mtr .50 M2 HB "BROWNING" 및 M3 | ||
불가리아[89] | 네 | ||
부르키나파소[89] | 아니요. | ||
보스니아[89] | |||
부룬디[89] | |||
카메룬[89] | |||
캐나다[89] | 네 | FN M2HB-QCB, GAU-21 | |
중앙아프리카 공화국[93] | 아니요. | ||
채드[89] | |||
칠리[89] | |||
콜롬비아[89] | 글로벌 파트너 | ||
코트디부아르[89] | 아니요. | ||
크로아티아[89] | 네 | ||
콩고 민주 공화국[89] | 아니요. | ||
덴마크[89] | 네 | m/50 TMG[94] | |
M/2001 TMG | 12.7 × 99 mm FNH M2HB-QCB[95] | ||
12.7 × 99 mm FNH M3M 기관총[96] | |||
체코[89] | 네 | 12.7 × 99 mm FNH M2HB-QCB[97] | |
지부티[89] | 아니요. | 브라우닝 M2HB 기관총 12.7 × 99 mm | |
도미니카 공화국[89] | |||
에콰도르[89] | |||
이집트[89] | |||
엘살바도르[89] | |||
에스토니아[98] | 네 | 브라우닝 M2는 때때로 Raskekuulipilduja Browning M2로 나온다. | 12.7 × 99 mm 브라우닝 M2HB. 보통 파시 XA-180, XA-188과 같은 차량에 탑재되지만 삼각대 버전도 사용되고 있다. |
에티오피아[89] | 아니요. | 브라우닝 M2HB 기관총 12.7 × 99 mm | |
프랑스.[89] | 네 | MIT 50 (Mitrailleuse cal. 50) | |
핀란드[99] | 아니요. | RSKK 2005 12,7 | 12.7 × 99 mm 브라우닝 M2HB 기관총이 패트리아 AMV APCs의 원격 무기 스테이션에 있다.[100] |
가봉[89] | 브라우닝 M2HB 기관총 12.7 × 99 mm | ||
감비아[89] | |||
가나[89] | |||
독일.[101] | 네 | M3M, MG50 | FN 헤르스탈이 제작했다.[102] |
그리스[89] | 브라우닝 M2HB 기관총 12.7 × 99 mm | ||
과테말라[89] | 아니요. | ||
온두라스[89] | |||
인도[89] | 아니요. | ||
인도네시아[89] | |||
이란[89] | |||
이라크 | |||
아일랜드[89] | .5 중기관총(HMG)[103] | ||
이스라엘[89] | מק"כ 0.5 | 12.7 × 99 mm M2HB-QCB, 모든 지상군(유아, 장갑차 및 탱크)과 해군력이 사용 | |
이탈리아[89] | 네 | 브라우닝 M2HB 기관총 12.7 × 99 mm | |
아이보리 코스트[104] | 아니요. | ||
자메이카[89] | |||
일본.[89] | 12.7mm 중기관총 M2 | ||
조던[89] | |||
카탕가[105] | |||
대한민국.[89] | K6(표준 HMG), MG50(단계적 폐지), M3M(청해부대[106] 사용) | 12.7 × 99 mm 브라우닝 M2HB 추가 수정, 여화 산탄총 면허 | |
쿠웨이트[89] | 브라우닝 M2HB 기관총 12.7 × 99 mm | ||
레바논[89] | |||
레소토[107] | |||
라이베리아[89] | |||
리비아 | 12.7 × 99 mm 브라우닝 M2HB 및 M3 기관총[108] | ||
라트비아[109] | 네 | M2HB-QCB | 브라우닝 M2HB 기관총 12.7 × 99 mm |
리투아니아[110] | |||
룩셈부르크[89] | mitrailleuse .50 M2 HB[111] | ||
마다가스카르.[89] | 아니요. | ||
말레이시아[89] | |||
모리타니아[89] | |||
모리셔스[89] | |||
멕시코[89] | |||
모로코[89] | |||
미얀마[89] | |||
네덜란드[89] | 네 | ||
뉴질랜드[89] | 글로벌 파트너 | ||
니카라과[89] | 아니요. | ||
니제르[89] | |||
나이지리아[89] | |||
노르웨이[89] | 네 | 12,7 mitraljøse | |
오만[89] | 아니요. | ||
파키스탄[89] | 글로벌 파트너 | ||
파나마[89] | 아니요. | ||
파라과이[89] | |||
페루[89] | |||
필리핀[89] | |||
폴란드[112] | 네 | GAU-21 | |
포르투갈[89] | 네 | m/951[113] | |
카타르[89] | 아니요. | ||
루마니아[89] | 네 | ||
르완다[89] | 아니요. | ||
사우디아라비아[89] | |||
세네갈[89] | |||
세르비아[89] | |||
싱가포르[89] | |||
소말리아[89] | |||
남아프리카 공화국[89] | 12.7mm L4 브라우닝 기관총 | ||
소비에트 연방 | 아니요. | M2 AA 변종, 대여금, 3100개[114] 제품 | |
스페인[89][115] | 네 | M2HB-QCB, M3M | |
스웨덴[116] | 아니요. | 쿨스프루타 88 (Ksp 88) | |
스위스[89] | mG 64 | ||
타이완[89] | |||
태국.[89] | |||
포장이요[89] | |||
통가[89] | |||
튀니지[89] | |||
터키[89] | 네 | ||
아랍에미리트[89] | 아니요. | ||
영국[89] | 네 | L2A1 | |
L6, L6A1 | 12.7 × 99 mm Browning M2HB 기관총; Centurion 탱크에 있는 L7 105 mm 탱크 건에 대한 범위 총기 | ||
L11, L11A1 | 12.7 × 99 mm 브라우닝 M2HB 기관총, 레킹 건 | ||
L21A1 | 12.7 × 99 mm 브라우닝 M2HB 기관총; 치프테인 탱크 120 mm 탱크 건에 대한 범위 총기 | ||
L111A1[117] | 12.7 × 99 mm M2QCB 기관총 | ||
M3M[118] | 12.7 × 99 mm FN 헤르스탈은 특공대 헬리콥터 포스 및 다른 부대에서 헬리콥터 문 포스로 사용하기 위해 업그레이드된 M2를 만들었다. | ||
미국[89] | 브라우닝 칼리버 0.50 M2, M2HB, XM218/GAU-16, GAU-21 | 브라우닝 M2HB 기관총 12.7 × 99 mm | |
우루과이[89] | 아니요. | ||
베네수엘라[89] | |||
예멘[89] | |||
짐바브웨[89] |
참고 항목
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- 미군의 승무원용 무기 목록
- 미군의 개별 무기 목록
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- M85 기관총, 신뢰할 수 없는 것으로 판명되어 서비스에서 제외된 M2의 차량용 대체품
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참조
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외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 브라우닝 M2와 관련된 미디어가 있다. |
- 미국 과학자 연맹 사이트 M2.50 칼리버 기관총
- Browning M2 HB .50 칼리버 중기관총, "모가디슈의 습격", 전선, 공영방송 서비스