프로그너 선
Frogner Line| 프로그너 선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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개구리너 플라스의 키르케베엔 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 개요 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 네이티브 이름 | 개구리네를린젠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소유자 | 콜렉티브트랜스포트 프로듀서존 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로캘 | 노르웨이 오슬로 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 터미 | 솔리플라스 메이저스투엔 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유형 | 트램웨이 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시스템 | 오슬로 트램웨이 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연산자 | 오슬로 스포보그스 드리프트 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 롤링 스톡 | SL79 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1902 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기술 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 수 | 더블 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전기화 | 750 V DC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 작동 속도 | 시간당 50km(31mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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개구리너 라인(노르웨이어: 프로그너린젠)은 오슬로 트램웨이의 한 구간으로 솔리와 소령스투엔 사이를 운행하며 프로그너 인근을 섬기고 있다. 이 노선은 12번 전차가 운행하고 있으며, 개구리너 구간은 이 노선의 최서단을 구성하고 있다. 솔리에서 개구리너까지 북서쪽으로 노선을 달리다가 키르케베엔을 따라 북동쪽으로 돌다가 비그랜드 조각설치 정문에 정차하는 등 개구리너 공원을 거쳐 호만스비엔 선, 브리스케비 선과 연결되는 메이저스투엔에서 끝난다.[1]
이 선의 남부는 1902년 개구리너에게 개통되었다. 개구리너와 소령스투엔의 연장은 1914년 개구리너에서 열린 쥬빌리 전시회와 관련하여 1914년에 열렸다.[2]
비록 전차 회사가 그 고리를 지키고자 하는 열망을 표현했지만, Frogner의 풍선 루프는 교차로를 다소 어수선하게 만들었기 때문에 제거되었다[3].[4] 선로 표고 실수로 인해 예정된 재개통이 위험에 처했음에도 불구하고 이 노선은 2005년에 주요 업그레이드를 받았다.[5]
참조
- ^ "Oslo tram diagram" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2009-03-18. Retrieved 2009-02-23.
- ^ 오슬로 전차선 연대표 2007-07-27, 웨이백 기계(노르웨이어)에 보관
- ^ Trikk i Kirkeveien igjen 2007-07-21 Wayback Machine bytrafikk.no (노르웨이어)
- ^ City of Oslo. "Kirkeveien fra Frogner plass til Middelthuns gate, reguleringsplan. Offentlig trafikkområde gateopprusting. Bydel Uranienborg – Majorstuen" (in Norwegian).[영구적 데드링크]
- ^ 2005년 6월 29일 Prognertrikkken Aftenposten용 Dyr skinnebom, 2008년 3월 12일 업데이트, 2009년 2월 23일 액세스(노르웨이어)
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