캄펜 선
Kampen Line | 이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · · 책· · (2020년 10월)(이 템플릿 하는 |
| 캄펜 선 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 네이티브 이름 | 캄펜트리켄 |
| 소유자 | 크리스티아니아 스포베이스셀스카브, 오슬로 스포베이어 |
| 로캘 | 노르웨이 오슬로 |
| 터미 | 그뢰른란드 캄펜 |
| 서비스 | |
| 유형 | 트램웨이 |
| 시스템 | 오슬로 트램웨이 |
| 연산자 | 크리스티아니아 스포베이스셀스카브, 오슬로 스포베이어 |
| 롤링 스톡 | SL79 및 SL95 |
| 역사 | |
| 열린 | 1900년 6월 6일 |
| 닫힌 | 1960년 10월 30일 |
| 기술 | |
| 트랙 수 | 더블 |
캄펜트리켄(영어:Kampen Tram)은 오슬로의 전차 노선으로서 시의 동쪽 가장자리에 있는 감레 오슬로의 캄펜을 섬겼다.전차선은 그뢰른란드에서 모츠펠트 문, 투옌가타, 하게가타에서 브링켄까지 이어지는 감레비엔 선에 측방향으로 1900년 크리스티아 스포르베이스셀스카브에 의해 설립되었다.이 구간은 1921년까지 단선이었다.그것은 그뢰른란드에서 투옌가타를 통해 북쪽으로 달렸으며, 달리기는 기존 런이 투옌가타에 진입한 곳에서 평행으로 달렸다.1957년 감레비 선이 슈바이거스 게이트를 통해 새로운 항로를 얻었을 때, 1960년 그뢰른란드 상공의 항로를 폐쇄했다.그래서 그뢰른란드 상행선이 폐쇄되자 캄펜선도 폐쇄되었다.현재 캄펜과 캄펜 공원(Tonsheng-Vipptanen)에서 60번 버스가 운행하고 있다.[1][2]
참조
- ^ Aspenberg, Nills Carls (1994). Trikker og Forstadbaner i Oslo. Oslo: Baneforlaget. ISBN 82-91448-03-5.
- ^ Kampen, historielag (25 November 2007). "Kampentrikken".
