좌표: 36°07'36 ″N 086°40'55 ″W / 36.12667°N 86.68194°W / 36.12667; -86.68194
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내슈빌 국제공항

Nashville International Airport
내슈빌 국제공항
베리 필드
2011년 공항; 이것은 이후 확장 이전의 것임에 유의하십시오.
요약
공항종류일반의
소유자/운영자메트로폴리탄 내슈빌 공항청
서브내슈빌 대도시권
열린1937년 6월 12일; 86년 전 (1937-06-12)[1]
운영기반
표고 AMSL599피트/183m
좌표36°07'36 ″N 086°40'55 ″W / 36.12667°N 86.68194°W / 36.12667; -86.68194
웹사이트flynashville.com
지도
FAA airport diagram
FAA 공항도
Map
활주로
방향 길이 표면
ft m
2L/20R 7,704 2,348 구체적인
2C/20C 8,001 2,439 구체적인
2R/20L 8,001 2,439 구체적인
13/31 11,030 3,362 구체적인
통계(2022)
총승객수20,045,685
항공기 운항244,667
기반 항공기(2021)101
출처: 내슈빌 국제공항[3]

내슈빌 국제공항(, IATA: BNA, ICAO: KBNA, FAILID: BNA)은 미국 테네시주 내슈빌의 남동쪽에 위치한 공항입니다. 1937년에 설립되었으며 원래 이름은 베리 필드(Berry Field)로, ICAO 및 IATA 식별자가 파생되었습니다. 현재의 터미널은 1987년에 지어졌고, 공항은 1988년에 현재의 이름을 가져왔습니다. 내슈빌 국제 공항은 4개의 활주로가 있으며 4,555 에이커 (1,843 ha)의 땅을 차지하고 있습니다.[4][5] 테네시 주에서 가장 붐비는 공항으로,[6] 주의 다른 모든 공항을 합친 것보다 탑승과 출발이 더 많습니다.

이 공항에는 30개의 항공사, 26개의 승객 및 4개의 화물 전용 항공사(이 중 7개는 외국 항공사)가 있으며, 매일 585편의 입출국 항공편과 북미 및 유럽의 101개 공항에 직항편이 있습니다. 합동 기지 베리 필드(Joint Base Berry Field), 과거 베리 필드 에어 주 방위 기지(Berry Field Air National Guard Base)는 내슈빌 국제공항에 위치해 있습니다. 이 기지에는 제118비행단과 제1/230항공기병비행단 테네시주 육군 주방위군이 주둔하고 있습니다.[7]

역사

오리진스

베리 필드의 원래 관리 건물의 동쪽 모습

내슈빌의 첫 공항은 1921년까지 운영된 햄프턴 필드였습니다. 1921년에서 1928년 사이에 운영된 에르미타주 커뮤니티의 블랙우드 필드로 대체되었습니다. 내슈빌에 서비스를 제공한 첫 번째 항공사인 아메리칸 항공과 이스턴 항공은 인근 러더퍼드 카운티의 스카이 하버 공항에서 비행기를 타고 나왔습니다.[8]

1935년까지 스카이 하버 공항보다 더 크고 도시와 가까운 공항의 필요성이 실현되었고 힐러리 유잉 하우즈 시장에 의해 시민 위원회가 조직되어 장소를 선택했습니다. 딕시 파크웨이(Dixie Parkway, 현재 머프리스보로(Murfreesboro Road))를 따라 4개의 농장으로 구성된 340 에이커(12.4 km)의 부지가 선정되었으며, 1936년 이 지역의 첫 번째 주요 작업 진행 관리 프로젝트 중 하나로 건설이 시작되었습니다. 이 공항은 1936년 11월 1일 콜의 이름을 딴 베리 필드로 전용되었습니다. Tennessee 사무국 관리자 Harry S. Berry. 1937년 6월, 그것은 퍼레이드, 에어쇼, 그리고 경기장에 근거지를 둔 제105항공대대의 공중 폭격 전시를 포함한 많은 팡파르와 함께 문을 열었습니다.[9] 승객 서비스는 7월 중순부터 더글러스 DC-3를 운항하는 아메리칸 항공과 이스턴 항공을 통해 시작되었습니다. 신공항에는 아스팔트 활주로 3개, 3층 여객터미널, 관제탑, 격납고 2개, 비콘 등이 있었으며, 120만 달러를 들여 건설되었습니다. 첫 해에 베리 필드는 189,000명의 승객에게 서비스를 제공했습니다.[8][10][11]

제2차 세계 대전 당시 베리 필드의 테네시 주 방위 시설

제2차 세계 대전 동안, 이 비행장은 미국 육군 항공군 항공 수송 사령부에 의해 새로운 항공기의 해외 이동을 위한 제4 페리 사령부의 본부로 징발되었습니다. 이 기간 동안 연방 정부는 공항을 1,500 에이커(6.1 km2)로 확장했습니다. 전쟁이 끝나자, 테네시 주 방위군의 세입자 부대의 지원을 위해 여러 시설이 남아있는 가운데, 공항은 도시의 통제권으로 돌아갔습니다.[10]

제2차 세계 대전 동안 군에 의해 공항이 확장되었지만 1958년에 시 항공국은 공항을 확장하고 현대화하는 계획을 시작했습니다.[10] 1961년, 145,000 평방 피트 (13,500 미터)의2 새로운 터미널이 2L 활주로 서쪽의 브리 파크웨이에서 문을 열었습니다. 1961년, 아메리칸 항공 720/720B의 베리 필드에서도 첫 번째 예정된 제트기가 있었습니다. 내슈빌에 서비스를 제공한 6개 항공사가 532,790명의 승객을 실어 나를 때 처음으로 50만 명 이상이 공항을 통과했습니다. 이러한 개조에는 기존 활주로의 확장과 2L/20R을 600피트(180m) 확장하는 13/31의 새로운 교차풍 활주로 건설도 포함되었습니다.[10] 1962년, 내슈빌 공공 도서관이 터미널 안에 지점을 열었을 때, 내슈빌은 공공 열람실을 갖춘 미국 최초의 시립 공항이 되었습니다.[12]

1970년대에 이르러 공항은 다시 확장과 현대화가 필요하게 되었습니다. 1973년 새로 설립된 메트로폴리탄 내슈빌 공항청(MNAA)은 공항의 장기적인 성장을 위한 계획을 확정했습니다. 이 계획에는 이착륙 사이의 시간을 줄여 수용 능력을 높이기 위해 도넬슨 파이크를 가로지르는 새로운 터미널과 새로운 평행 활주로가 포함되었습니다.[10]

1980년대 초, MNAA는 Gresham, Smith and Partners의 회사와 공동으로 Robert Lamb Hart에게 현대식 터미널 설계를 의뢰했습니다. 건설은 1984년에 기존의 두 개의 교차하는 활주로의 반대쪽에서 시작되어 1987년에 완료되었습니다. 새로운 터미널에는 3개의 주요 코스와 독특한 3층짜리 아트리움에서 방사되는 작은 통근 코스가 있었습니다.[8] 국제 공항은 A 콩코스에 건설되었으며, 공항 이름은 내슈빌 국제공항/베리 필드로 변경되었습니다. 현재는 "베리 필드" 부분이 사용되는 경우가 드물지만, 공항의 IATA 코드(BNA)는 "베리 필드 내슈빌"의 줄임말이며, 공항의 군사 시설은 여전히 이 이름으로 흔히 알려져 있습니다. 1989년에 새로운 평행 활주로(2R/20L)가 개통되었습니다.[10]

허브 년과 그 후

아메리칸 항공은 1985년 내슈빌에 허브를 설립할 것이라고 발표했고, 1986년에 공식적으로 문을 열었습니다. 이 허브는 델타 항공, 이스턴 항공, 피에몬테 항공과 미국 동부의 남북 교통을 놓고 경쟁하기 위한 것이었습니다.[13] 미국과 캐나다의 많은 도시에 직항편을 제공하는 것 외에도, 아메리칸 항공은 내슈빌에서 런던까지 대서양 횡단 항공편도 운항했습니다.[14][15] 아메리칸 허브는 닛산과 새턴 코퍼레이션과 같은 회사들을 내슈빌 지역으로 끌어들이는 판매점으로 선전되었습니다. 그럼에도 불구하고 이 허브는 1990년대 초 전성기에도 미국의 롤리/더럼과 비슷한 규모의 허브와 같이 운영되었습니다.[16]

아메리칸 항공의 서비스는 1993년에 매일 79개 도시로 265회 출발하여 정점에 이르렀고, 이후 1995년 허브가 폐쇄될 때까지 항공편이 점차 축소되었습니다.[14] 미국인들은 1990년대 초반 불황의 여파와 현지 승객의 부족을 폐쇄의 이유로 꼽았습니다. 허브 폐쇄의 여파로 사우스웨스트 항공은 점차 아메리칸 게이트를 전대하고 내슈빌 시장의 대부분을 장악하면서 그 공백을 메웠습니다.[17][18]

2002년 Embraer Aircraft Maintenance Services (EAMS)는 내슈빌을 1961년 철거된 터미널 건물 부지에 건설된 지역 항공사 지원 시설의 위치로 선정했습니다.[19]

2006년 10월, 내슈빌 메트로폴리탄 공항 당국은 미니애폴리스의 건축 동맹과 내슈빌의 밀러 & 파트너스, PLLC의 토마스가 설계한 터미널 건물의 대대적인 보수 공사를 시작했는데, [20]이는 터미널이 문을 연 지 19년이 지난 후 처음입니다. 1단계 프로젝트는 식품 및 자판기 서비스 업데이트 및 확대, 항공편 정보 시스템 개선, 모든 터미널에 대한 새로운 통합 보안 검색대 구축 등을 포함합니다. 1단계는 2009년에 완료되었습니다. 프로젝트의 2단계는 발권 및 체크인 구역의 확장, 욕실의 건설 및 개조, 수하물 찾는 구역의 개조를 포함했습니다. 2011년에 2단계 개보수 사업이 완료되었습니다.[21] 개조된 터미널의 이름은 로버트 C입니다. H. Mathews Jr. 2011년 MNAA 이사회 의장을 기리는 터미널.[10]

터미널 및 주차 구역의 승객 편의 시설 외에도 공항 인프라 개선이 포함되었습니다. 가장 큰 프로젝트는 2010년 8월에 완공된 Runway 2L/20R의 완전 철거 및 재시공이었습니다. Runway 2L/20R의 재구축과 더불어 Runway 2C/20C는 2010년 9월부터 12월까지 포장 및 콘크리트 재활을 위해 폐쇄되었습니다. BNA의 91에이커(0.37km2)에 달하는 타맥(tarmac)도 미국 복구 및 재투자법(American Recovery and Reinvestment Act) 할당으로 전액 지원된 후 이 프로젝트 동안 복구되었습니다.[22]

근년

2021년 8월 착공

최근 몇 년 동안 공항은 승객과 항공편 모두에서 급속한 성장을 보였습니다. 내슈빌의 오랜 지배적인 항공사인 사우스웨스트 항공은 내슈빌을 공항에 승무원 기지를 여는 것을 포함하여 그들의 최고 역들 중 하나로 건설해 왔습니다.[23] 2018년 5월, 브리티시 에어웨이스는 런던행 직통 서비스를 개시하여 1995년 아메리칸 항공의 런던 운항이 종료된 이후 처음으로 대서양 횡단 서비스를 복원했습니다.[24]

Metro Nashvil Airport Authority는 성장을 수용하기 위해 "BNA Vision"과 "New Horizons"라는 제목의 두 개의 확장 프로그램을 시작했습니다. 이 프로그램들은 공항의 많은 시설들을 정비하고 확장하고 있습니다.[25] BNA 비전 업그레이드는 코스 확장, 새로운 국제 도착 시설 건설, 새로운 주차장 및 현장 호텔 건설 등으로 구성되었습니다.[26] New Horizons 업그레이드는 추가적인 코스 확장, 수하물 처리 시스템 업그레이드 및 터미널 도로 확장으로 구성됩니다.[27] BNA 비전은 대부분 2023년에 완성되었지만 호텔은 2024년 2월에 개장할 예정이고 [28]뉴호라이즌스는 2028년에 완공될 예정입니다.[27]

시설.

터미널

터미널 내부

공항에는 5개의 콩쿠르와 총 54개의 게이트가 있는 하나의 터미널이 있습니다.[29] 사전 통관되지 않은 모든 국제선은 T 공항에서 처리됩니다. 게이트 C4-C11은 위성 공항에 위치해 있습니다.[30]

  • 콩코스 A에는 6개의 게이트가 있습니다.[29]
  • 콩코스 B에는 10개의 게이트가 있습니다.[29]
  • 콩코스 C에는 26개의 게이트가 있습니다.[29]
  • 콩코스 D에는 6개의 게이트가 있습니다.[29]
  • 콩코스 T에는 6개의 게이트가 있습니다.[29]

오락.

"음악 도시"라는 내슈빌의 전통에 따라 공항은 오랫동안 여러 레스토랑에서 라이브 음악을 선보였습니다(과거 보안). 2023년 1월 현재, 이러한 공연 영역은 6개이며, 매년 총 700회 이상의 공연이 있습니다.[31] 이 도시에서 가장 오래된 홍키통 중 하나인 투지의 오키드 라운지는 콩쿠르 C에 위치해 있습니다.[32]

카펫

A hallway in 2021 within Nashville International Airport, carpeted entirely using the old design.
내슈빌 국제공항 내의 2021년 복도는 기존 디자인을 그대로 사용하여 카펫을 깔았습니다.

약 10년 동안 공항의 터미널 바닥은 갈색과 다른 중성 색상의 음영 위에 소용돌이 무늬가 겹겹이 쌓여 있는 독특한 패턴으로 카펫을 깔았습니다. 2018년에 시작된 카펫의 (비공식) 팬 인스타그램 계정은 2020년[33] 8월 현재 28,000명 이상의 팔로워를 모으며 상당한 성공을 거두었고 거의 틀림없이 대중들 사이에서 카펫이 팬들이 가장 좋아하는 것으로 자리매김하는 데 도움을 주었습니다. 2020년 8월, 공항이 카펫을 유지해 달라는 청원에도 불구하고,[34] 공항은 카펫을 대부분 테라조 타일로 교체할 계획이라고 발표했습니다.[33] 발표 후 얼마 동안 공항의 온라인 상점은 오래된 카펫의 사용되지 않은 타일로 만든 도어 매트를 판매했습니다.[33]

지상교통

공항에는 터미널 도로로 가는 동쪽 방향 출구와 서쪽 방향 입구 경사로가 있는 I-40이 있습니다. 도넬슨 파이크 출구를 통해서도 공항에 접근할 수 있습니다. 제2터미널 차고지 1층 지상교통센터에서 택시와 승차공유 픽업이 가능합니다.[35]

내슈빌 국제공항은 결국 경전철을 통해 내슈빌 시내와 연결될 수 있으며, 현재 진행 중인 확장 공사로 주차장 위에 있는 광장에서 연결이 가능합니다.[36] 내슈빌-애틀랜타 여객철도의 제안에는 공항의 역 정차역이 포함되어 있습니다.[37]

내슈빌 MTA 18 버스는 공항과 시내를 운행합니다.[38]

군사시설

내슈빌 국제공항 구내에는 베리 필드 공군 주방위군 기지(ANGB)가 위치해 있었습니다. 1937년부터 제118공수비행단(AW)을 유치했습니다. 베리 필드는 BRAC 2005에서 자산을 다른 부대에 재배치할 것을 권고하면서 비행 임무의 제거에 직면했습니다. 처음에는 C-130 국제 훈련 센터라는 새로운 역할을 맡음으로써 이러한 운명을 피했습니다. 부대에 배치된 C-130은 결국 이송되었고 118 AW는 118 비행단이 되어 무인 항공기 작전을 지원했습니다.[39]

약 1,500명의 인력이 Tennessee Air National Guard와 Berry Air National Guard Base의 118 Air Wing에 모두 배치되어 있습니다. 약 400명의 상근 AGR(Active Guard and Reserve) 및 ART(Air Reserve Technician) 인력이 있으며, 약 1100명의 전통적인 파트타임 항공 경비원이 증원되었습니다.[39]

마지막 C-130은 2012년 12월 내슈빌을 떠났고,[40] 2015년 4월 17일 테네시주 스미르나에 있는 육군항공지원시설 제1/230항공기병비행단 소속 UH-60 블랙호크 헬기가 현재의 합동기지 베리필드로 이전했습니다.[41]

항공사 및 취항지

승객

항공사목적지심판
에어캐나다 토론토 피어슨
계절:몬트레알-트뤼도 (2024년 5월 1일 시작)[42] 		[43]
알래스카 항공 포틀랜드(OR)(2024년 3월 14일 시작),[44] 시애틀/타코마 [45]
얼리전트 에어 Akron/Canton, Allentown, Appleton, Bozeman, Cedar Rapids/Iowa City, Chicago/Rockford (begins May 16, 2024),[46]Des Moines, Fargo, Fayetteville/Bentonville, Flint, Grand Rapids, Harrisburg, Jacksonville (FL), Melbourne/Orlando, Orlando/Sanford, Peoria, Pittsburgh, Providence, Provo, Punta Gorda (FL), Richmond, St. Petersburg/Clearwater, Sarasota, 사바나, 수 폭포, 시러큐스, 워싱턴 – 덜레스
계절:올버니, 데스틴/포트 월튼 비치, 포트 로더데일, 머틀 비치, 포츠머스 		[47]
아메리칸항공 샬럿, 시카고-오헤어, 달라스/포트워스, 로스앤젤레스, 마이애미, 뉴욕-라과디아, 필라델피아, 피닉스-스카이하버
계절:워싱턴 주 캔쿤		 [48]
아메리칸 이글 오스틴, 샬럿, 시카고--오헤어, 마이애미, 뉴욕-JFK, 뉴욕-라과디아, 필라델피아, 롤리/더럼, 탬파, 워싱턴–내셔널 [48]
아벨로 항공 뉴헤이븐(CT)
계절:윌밍턴 (DE) (2024년 1월 8일 종료)[49] 		[50]
영국항공 런던–히드로[51]
컨투어 항공 헌장: 지라르도 곶, 포트 레너드 우드, 투펠로 (MS) [52]
델타항공 애틀랜타, 보스턴, 디트로이트, 로스앤젤레스, 미니애폴리스/세인트. 폴, 솔트레이크시티, 시애틀/타코마 [53]
델타 커넥션 오스틴(2024년 4월 22일 시작),[54] 보스턴, 미니애폴리스/세인트. 폴, 뉴욕-JFK, 뉴욕-라과디아, 롤리/더럼, 워싱턴-내셔널 [55]
플레어 항공 토론토 피어슨
계절: 에드먼턴 		[56]
프론티어 항공 덴버, 라스베이거스, 올랜도, 필라델피아, 피닉스-스카이하버 [57]
제트블루 보스턴, 포트로더데일, 뉴욕-JFK, 뉴욕-라과디아 (2024년 1월 3일 종료)[58] [59]
JSX 헌장:달라스 –사랑, 하얀 평원
계절별 전세:데스틴–경영진 		[60]
뉴 퍼시픽 항공 온타리오(CA) [61]
서던 에어웨이스 익스프레스 존스보로 [62]
사우스웨스트 항공 애틀랜타, 오스틴, 볼티모어, 보스턴, 버뱅크, 찰스턴(SC), 샬럿, 시카고 – 미드웨이, 시카고 –오헤어, 클리블랜드, 콜럼버스-글렌, 댈러스-러브, 덴버, 데스틴/포트 월튼 비치, 디트로이트, 포트 로더데일, 포트 마이어스, 하트포드, 휴스턴–취미, 휴스턴-인터컨티넨탈, 잭슨빌(FL), 캔자스시티, 라스베가스, 롱비치, 로스앤젤레스, 마이애미, 밀워키, 미니애폴리스/세인트. Paul, Myrtle Beach, New Orleans, New York–LaGuardia, Norfolk, Oakland, Oklahoma City, Omaha, Ontario (CA) (resumes June 4, 2024),[63]Orlando, Panama City (FL), Pensacola, Philadelphia, Phoenix–Sky Harbor, Pittsburgh, Raleigh/Durham, Sacramento (resumes June 4, 2024),[63]St. 루이스, 솔트레이크시티, 샌안토니오, 샌디에이고, 샌프란시스코, 산호세(CA), 샌후안, 사라소타, 사바나, 탬파, 워싱턴–내셔널
계절:보즈만(2024년 6월 8일 시작),[63] 버팔로(2024년 6월 4일 재개),[63] 캔쿤(2024년 6월 8일 시작), 그랜드 래피드(2024년 6월 8일 시작),[63]Hayden/Steamboat Springs, Orange County, Portland (ME) (2024년 6월 8일 재개),[63]시애틀/타코마 (2024년 6월 8일 재개)[63] 		[64]
스피릿 항공 보스턴, 포트로더데일, 포트마이어스, 라스베가스, 로스앤젤레스, 마이애미, 뉴어크, 올랜도, 필라델피아 [65]
선컨트리 항공 미니애폴리스/세인트 폴.
계절:로스앤젤레스 라스베이거스		 [66]
유나이티드 항공 시카고-오헤어, 덴버, 휴스턴-인터컨티넨탈, 뉴어크, 샌프란시스코, 워싱턴 – 덜레스 [67]
유나이티드 익스프레스 시카고-오헤어, 덴버, 휴스턴-인터컨티넨탈, 뉴어크, 워싱턴 – 덜레스 [67]
웨스트젯 토론토 피어슨
계절:캘거리, 에드먼턴(2024년 5월 2일 시작),[68] 밴쿠버 		[69]

카고

항공사목적지심판
아마존 에어 신시내티, 리버사이드, 포트워스, 윌밍턴 [70]
아틀라스 에어 앵커리지
DHL 항공 신시내티, 멤피스, 마이애미
페덱스 익스프레스 콜럼버스-리켄배커, 그린즈보로, 인디애나폴리스, 멤피스, 뉴어크, 리치먼드

통계학

상위 목적지

BNA에서 가장 바쁜 국내 노선(2022년 6월~2023년 5월)[71]
순위 도시 승객들 캐리어
1 애틀랜타, 조지아 532,000 델타, 남서쪽
2 콜로라도 주 덴버 465,000 프런티어, 사우스웨스트, 유나이티드
3 뉴욕-라과디아, 뉴욕 409,000 아메리칸, 델타, 제트블루, 사우스웨스트, 스피릿
4 샬럿 402,000 미국, 남서
5 올랜도, 플로리다 380,000 프런티어, 사우스웨스트, 스피릿
6 시카고-오헤어 374,000 아메리칸, 사우스웨스트, 유나이티드
7 달라스/포트워스, 텍사스 370,000 미국의
8 로스앤젤레스 292,000 아메리칸, 델타, 사우스웨스트, 스피릿
9 필라델피아, 펜실베이니아 272,000 아메리칸, 프론티어, 사우스웨스트, 스피릿
10 라스베이거스, 네바다 260,000 프론티어, 사우스웨스트, 스피릿, 선 컨트리
BNA에서 출발하는 국제선 노선(2021년 10월~2022년 9월)[72]
순위 도시 승객들 캐리어
1 토론토-피어슨, 캐나다 109,513 에어 캐나다, 플레어, 스쿱, 웨스트젯
2 런던–영국 히드로 52,745 영국항공
3 멕시코 칸쿤 주 27,416 제트블루, 남서쪽
4 캐나다 캘거리 23,726 웨스트젯
5 몬트레알트뤼도, 캐나다 5,449 에어캐나다
6 캐나다 에드먼턴 5,147 플레어

항공사시장점유율

BNA 최대 항공사 (2021년 4월~2022년 3월)[71]
순위 항공사. 승객들 공유하다
1 사우스웨스트 항공 9,281,000 55.28%
2 아메리칸항공 1,847,000 11.0%
3 델타항공 1,509,000 8.99%
4 스카이웨스트 항공 621,000 3.7%
5 리퍼블릭 항공 839,000 5.0%
6 다른. 2,691,000 16.03%

공항교통

BNA 공항의 연간 여객 수송량. See Wikidata query.

사고와 사건

  • 1947년 1월 1일, 민간에서 운영하던 더글러스 DC-2가 공항에서 1마일도 떨어지지 않은 곳에 추락했습니다. 사망자는 없었지만 항공기에 타고 있던 승객과 승무원 16명, 지상에 있던 2명이 다쳤습니다.[73]
  • 1963년 9월 28일, 이스턴 에어 라인 더글러스 DC-7 항공기는 착륙 도중 항공기의 노즈 기어가 무너진 후 추락했습니다. 45명의 승객과 승무원 모두가 살아남았습니다.[74]
  • 1985년 5월 31일, 걸프스트림 I호가 이륙 직후 좌측 엔진 고장으로 추락했습니다. 배에 타고 있던 두 사람 모두 목숨을 잃었습니다.[75]
  • 1996년 1월 29일, 미국 해군의 F-14 톰캣 전투기가 이륙 직후 추락했습니다. 이 제트기는 주택가에 부딪혀 불덩이로 폭발해 조종사와 지상에 있던 4명의 사람들이 숨졌습니다.[76]
  • 1999년 9월 9일, TWA 맥도넬 더글러스 DC-9는 하드 터치다운 후 착륙 기어가 붕괴되는 사고를 당했습니다. 46명의 승객과 승무원 모두가 살아남았습니다.[77]
  • 2013년 10월 29일 캐나다 온타리오주 윈저의 윈저 국제공항을 출발한 세스나 172R기가 비행기를 타고 비행기를 타고 남쪽으로 날아가 내슈빌로 향하던 중 활주로 2C에 추락해 화염에 휩싸여 탑승자 1명이 숨지는 사고가 발생했습니다. 불에 탄 잔해는 짙은 안개에 가려져 6시간 가까이 눈에 띄지 않다가 다른 일반 항공기에 포착됐습니다. 추락 사고에 대한 NTSB 조사 결과 조종사 마이클 캘런이 추락 당시 만취 상태였던 것으로 밝혀졌습니다. 게다가, 그는 가수 테일러 스위프트를 그의 친척으로 거짓으로 기재했고, 그녀에게 스토킹의 흔적이 있는 편지를 썼으며, 수사관들은 그가 그녀를 스토킹하기 위해 내슈빌로 날아간 것으로 믿도록 이끌었습니다.[78][79]
  • 2015년 12월 15일, 미국 텍사스주 휴스턴에서 출발한 보잉 737-300 여객기인 사우스웨스트 항공 31편이 비행기가 터미널 경사로에 진입할 때 내슈빌에 도착한 직후 유도로를 빠져나와 도랑으로 굴러 떨어졌습니다. 138명의 승객과 승무원들은 모두 비행기에서 안전하게 대피했고 버스를 타고 공항으로 들어갔습니다.[80]
  • 2019년 12월 27일, 미국 펜실베이니아주 피츠버그에서 출발한 보잉 737-700 여객기 사우스웨스트 항공 975편이 공항에 접근하던 중 조류 공격을 받아 날개와 수평 스태빌라이저가 손상되었습니다. 항공기는 부상 없이 착륙할 수 있었고 이후 수리를 거쳐 운항에 복귀했습니다.[81]

참고 항목

참고문헌

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외부 링크

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