사바나/힐튼 헤드 국제공항

Savannah/Hilton Head International Airport
사바나 / 힐튼 헤드 국제공항
Savannah Hilton Head International Airport logo.png
Swq2.jpg
SAV 항공 전경
요약
공항형식공공의
소유자/운영자사바나 공항 위원회
서브조지아 사바나사우스캐롤라이나 힐튼 헤드아일랜드
열린1994년 5월; 27년(1994-05)
포커스 도시:엘리전트 에어
표고 AMSL50피트/15미터
좌표32°07′39″N 081°12′08″w / 32.12750°N 81.20222°W / 32.12750; -81.20222좌표: 32°07′39″N 081°12′08″W / 32.12750°N 81.20222°W / 32.12750; -81.20222
웹사이트SavannahAirport.com
지도
SAV is located in Georgia
SAV
SAV
조지아/미국 공항 위치
SAV is located in the United States
SAV
SAV
SAV(미국)
런웨이
방향 길이 표면
ft m
10/28 9,351 2,850 콘크리트
1/19 7,002 2,134 콘크리트
통계(2020)
승객들1,199,995
항공기 운영92,294
기반 항공기142
출처: 공항 웹 사이트,[1] 연방 항공국[2]

사바나/힐튼 헤드 국제공항[3](IATA: SAV[4], ICAO: KSAV, FAA LID: SAV)은 미국 조지아사바나에 있는 상업 및 군사용 공항이다. 사바나/힐튼헤드 인터내셔널은 여행객들에게 조지아 주 사바나, 사우스캐롤라이나 주 힐튼 헤드아일랜드와 사우스캐롤라이나 주 블러프턴과 보퍼트, 사우스캐롤라이나 주 코스트지아 주 골든아일스 지역 등 인근 지역에 대한 접근권을 제공한다.

사바나 시가 소유하고 사바나 공항 위원회가 관리하는 사바나/힐튼 헤드 인터내셔널은 사바나 역사 지구 북서쪽 7해리(8mi, 13km) 지점에 위치해 있다.[2] 공항의 여객 터미널은 사바나와 교외 도시 풀러 사이의 95번 주간 고속도로에서 직접 접근할 수 있다. 이전 명칭으로는 사바나 국제공항, 트래비스 필드, 채텀필드가 있다.

이 공항은 연간 10,000대 이상의 여객 탑승(항공편)을 보유하고 있기 때문에 주요 상업용 공항으로 분류한 2011~2015년 국가 통합 공항 시스템 계획에 포함되어 있다.[5] 미국 세관시설이 현장에 있고 공항은 대외무역구역의 일부분이다.

역사

제1차 사바나 시립 공항은 1929년 9월 20일 이스턴 에어 익스프레스(East Air Express)에 의해 뉴욕시와 마이애미 사이의 항공 서비스가 취항하면서 개항하였다. 1932년, 도시 결의안은 공항 헌터 필드라는 이름을 붙였다. 1930년대 중반 헌터필드의 첫 터미널로 트롤리 자동차가 사용되었다. 1940년 미 육군항공대는 전쟁이 시작되면 헌터필드를 인수할 것을 제안했다. 상업 항공사들이 헌터필드를 계속 이용하는 동안, 시는 군대의 주둔 증가에 대응하여 제2의 시립 공항을 건설하기로 결정했다.

사바나 시는 카운티에서 가장 높은 고도 중 하나인 체로키 언덕 부근에 600에이커의 트랙을 획득했고, 작업 공정 관리 프로젝트에 따라 새로운 비행장 건설이 시작되었다. 남북, 동서, 동서남북을 가로지르는 3개의 3,600피트의 활주로가 건설되었다. 이 새로운 비행장이 완공되기 전인 1942년, 미 육군 항공대는 새로운 시설을 인수하여 임무를 수행하기 위한 추가 공사에 착수하기로 결정했다. 비행장을 채텀필드(Chatham Field)라고 명명하고 제2차 세계대전 말까지 전투기는 물론 B-24 폭격기의 폭격기 기지와 승무원 훈련기지로 사용했다.

1948년, 채텀 육군 비행장은 조지아 항공 국가 경비대에 인계되었고 공항은 사바나 원주민인 로버트 F 준장을 기리기 위해 트래비스 필드로 개칭되었다. 캘리포니아주 페어필드-수이순 AFB 인근에서 B-29 폭격기 추락사고로 숨진 트래비스, 동생 윌리엄 트래비스 대령. 항공사를 수용하기 위해 트래비스 필드는 이전 기지 극장에 새로운 관제탑과 항공사 터미널을 받았다.

1958년에 새로운 항공 터미널에서 작업이 시작되었다. 1962년, 추가 증축으로 동서 활주로의 길이는 9,000피트(2,700m)가 되었다. 제트기는 1965년 델타항공더글러스 DC-9-10 항공편을 도입하면서 도래했다. 그루먼 항공기는 1967년 트라비스에 750만 달러 규모의 걸프스트림 제조 공장을 열었다. 1994년 공항의 북서쪽 모퉁이에 2,100만 달러 규모의 터미널 건물이 새로 지어졌다.

1960년에 지어진 6개 관문 터미널은 1994년에 현재의 시설로 대체되었다. 당시 공항에는 국제선 직항편이 없었지만 1983년 사바나 국제공항, 2003년 사바나/힐튼헤드 국제공항으로 개칭했다.

1992년 키에어가 사바나에서 여객 중심지를 운항하고 있을 때, 이 공항은 카리브해와 멕시코의 목적지까지 직항편을 이용하는 국제 서비스를 받았다. 키에어라인도 이 시기에 미국의 여러 도시와 사바나에서 직항노선 제트기를 운항했다. According to the Key Airlines system timetable dated October 1, 1992, nonstop services primarily operated with Boeing 727-100 and 727-200 jetliners were being flown from the airport to Antigua (ANU), Aruba (AUA), Atlanta (ATL), Baltimore (BWI), Boston (BOS), Cancun (CUN), Chicago Midway Airport (MDW), Cozumel (CZM), Curaçao (CUR), Freeport (FPO), 몬테고 베이(MBJ), 나소(NAS), 뉴욕 뉴어크 공항(EWR), 올랜도(MCO), 세인트 마어튼(SXM), 세인트 세인트 마어튼(SXM) 등. 토마스(STT) 이러한 직항편 외에도 사바나에서 세인트로 가는 항공사에 의해 원스톱 직항편이 운항되었다. 크로익스(STX).[6] 그 후 키에어 항공사는 재정적인 어려움을 겪었고 1993년에 모든 항공편을 중단했다.

10번 활주로 서쪽 끝(동서 주 활주로)에서 약 3,680피트(1,120m) 떨어져 있는 곳은 두 개의 콘크리트 무덤 표지판이다. 활주로 확장 프로젝트는 활주로가 작은 가족 구획과 공항 소유주 두 명의 묘지를 통과하도록 했다. 가족들은 묘지를 철거하고 이장하는 것을 원치 않았기 때문에 아스팔트 활주로에 표지를 배치했다.[7]

10번 활주로는 미국에서 유일한 공항 활주로로 묘비석이 표시되어 있는 것으로 생각된다. 연방법은 일반적으로 옆 친척의 허락 없이 무덤을 옮기는 것을 금지하고 있다. 이 경우 1857년으로 거슬러 올라가는 최초의 무덤인 도트슨 패밀리의 묘지 2기가 활주로 건설 과정에서 마주쳤다. 그 다음 혈육을 찾을 수 없었기 때문에 무덤은 훼손되지 않은 채 방치되었다. 두 개의 무덤이 활주로 표면 밖에 추가로 위치해 있다.[7]

1994년 5월에 8개의 관문[19개의 관문까지 확장 가능]을 갖춘 27만5000평방피트의 새로운 터미널이 문을 열었다. 이 프로젝트에는 새로운 도로, 새로운 항공기 유도로와 주차 앞치마, 폭풍우 연못, 조경, 그리고 마일 마커 104에 공항 진입을 위한 I-95의 새로운 교환 (104번 출구)이 포함되었다. 그 프로젝트의 총 비용은 6,850만 달러였다. 예정보다 한 달 앞당겨 예산 미달로 완성했다. 그것은 KBJ Architects에 의해 설계되었다.[8]

2007년 7월에 5개의 출발 관문(총 15개)을 추가하는 터미널 확장 공사가 완료되었다.[9] 같은 해 10월 3,500만 달러의 주차장이 완공되어 1,700대의 주차 공간을 추가하고 전자 프로그램을 사용하여 각 차고 레벨의 가용 공간 수를 운전자들에게 알려준다.[9]

토론토와 사바나 사이를 오가는 시즌 서비스를 시작한 2017년 마침내 국제선 서비스가 재개됐다.[10]

시설.

사바나/힐튼 헤드 국제공항은 평균 해발 15m의 고도에서 3,650에이커(1,477ha)의 면적을 차지하고 있다. 콘크리트 표면이 있는 두 개의 활주로가 있다.[2]

  • 10/28: 9,351ft. x 150ft(2,320m x 46m)
  • 01/19: 7,002ft. x 150ft(2,210m x 46m)

공항은 2019년 7월 31일까지 12개월 동안 10만4,691건의 항공기 운항이 있었으며, 하루 평균 287건의 항공기 운항이 있었으며, 일반항공 45%, 항공택시 19%, 상업운행 예정 29%, 군사용 8%의 운항이 있었다. 당시 이 공항에는 단일엔진 76대, 다중엔진 9대, 제트 31대, 헬기 5대, 군용 8대 등 129대의 항공기가 있었다.[2]

퓨처 익스팬션

공항의 급속한 성장을 수용하기 위해, SAV는 확장 프로젝트를 계획하고 있다. 증축 1부는 내년에 착공할 예정으로 TSA 심사 구역을 4차선에서 6차로로 확대한다. 추가 보안 용량이 확보되면 SAV는 터미널에 4개의 게이트를 추가해 총 15개에서 19개로 늘릴 계획이다(이 프로젝트는 아직 설계 단계에 있다). 추가적인 개선사항으로는 주차, 렌터카 시설, 화물 수송 능력 확충 등이 있다.[11]

군대

165th Airlift Wing.png

또한 공항에는 조지아 항공국경 165기동(165AW)이 주둔하고 있는 사바나 항공국경기지도 있다. 165대의 AW는 C-130H 헤라클레스 전술 공수 항공기를 띄우며, 공군 국가방위군(ANG) 부대로서 항공 기동사령부(AMC)의 작전청구를 받고 있다. 연합된 조지아 AG 전투준비태세 훈련센터(CRTC)를 포함한 165개의 AW는 310명 이상의 상근 현역 및 예비군(AGR)과 항공 예비군(ART) 요원, 그리고 훈련 상태 경비병(DSG)으로도 알려진 700명 이상의 시간제 전통공군 호위병(TG)으로 구성된다.

사바나 AGB는 공항의 남동쪽과 북동쪽 사분면에 145개 이상의 건물과 239에이커의 임대 토지를 가지고 있다.[12]

항공우위센터의 본거지이기도 하다.[13]

항공사 및 목적지

승객

항공사목적지참조
에어캐나다 익스프레스 계절: 토론토-페르손 [14]
엘리전트 에어 Akron/Canton (2022년 3월 3일 졸업생)[15]앨런타운, 볼티모어, 신시내티, 클리블랜드(2021년 12월 31일 말),[16] 그랜드래피즈, 뉴어크
계절:애플턴,[17] 벨빌/St. 루이스, 시카고-미드웨이, 콜럼버스-리켄백커, 휴스턴-취미, 인디애나폴리스, 루이빌, 내슈빌, 뉴버그,[18] 피츠버그, 펀타 고다(FL)
[19]
아메리칸항공 샬롯, 댈러스/포트 워스 [20]
아메리칸 이글 샬롯, 시카고-오헤어, 댈러스/포트워스, 마이애미, 필라델피아, 워싱턴 내셔널
계절:뉴욕-라과디아 (2022년 1월 4일 종료)[21]
[20]
델타항공 애틀랜타
계절:디트로이트, 미니애폴리스/성당(2022년 4월 12일생), 뉴욕-JFK
[22]
델타 연결 애틀랜타, 디트로이트, 뉴욕-JFK, 뉴욕-라과디아
계절:보스턴
[22]
프론티어 항공 계절: 필라델피아 덴버 [23]
제트블루 보스턴, 뉴욕-JFK, 뉴욕-라과디아[24] [25]
실버 항공 탬파[26]포트 로더데일 [27]
사우스웨스트 항공 볼티모어, 시카고-미드웨이, 댈러스-사랑, 덴버, 휴스턴-취미, 내슈빌, 세인트루이스[28] [29]
선 컨트리 항공 계절: 미니애폴리스/성당 폴. [30]
유나이티드 항공 계절: 시카고-오헤어, 덴버 [31]
유나이티드 익스프레스 시카고-오헤어, 덴버, 휴스턴-인터컨티넨탈, 밀워키,[32] 뉴어크, 워싱턴-덜레스 [31]

화물

항공사목적지
페덱스 익스프레스 멤피스
UPS 항공 컬럼비아 (SC)

통계

SAV 지역 최대 항공사(2020년 6월~2021년 5월)
순위 캐리어 승객들 공유
1 PSA 262,000 18.62%
2 델타항공 231,000 16.42%
3 엘리전트 에어 174,000 12.40%
4 아메리칸항공 116,000 8.23%
5 노력 114,000 8.11%
국내 최고 여행지(2020년 7월~2021년 6월)[33]
순위 공항 승객들 항공사
1 조지아 주 애틀랜타 177,000 델타
2 노스캐롤라이나 주 샬럿 131,000 미국인의
3 댈러스/포트워스, 텍사스 주 63,000 미국인의
4 시카고-일리노이 주 오헤어 52,000 아메리칸, 유나이티드
5 뉴욕-뉴욕 JFK 41,000 델타, 제트블루
6 뉴어크, 뉴저지 주 34,000 엘리전트, 유나이티드
7 펜실베이니아 주 필라델피아 33,000 아메리칸, 프론티어
8 메릴랜드 주 볼티모어 31,000 앨리전트, 남서쪽
9 워싱턴 더울스, 워싱턴 D.C. 27,000 유나이티드항공
10 휴스턴-텍사스 주 인터콘티넨탈 25,000 유나이티드항공

사고 및 사건

참조

  1. ^ "Savannah Hilton Head International Stats". Retrieved November 11, 2021.
  2. ^ a b c d SAV용 FAA 공항 양식 5010. 연방 항공국. 2021년 11월 4일 발효.
  3. ^ 사바나 / 힐튼 헤드 국제공항 공식 홈페이지
  4. ^ "IATA Airport code Search (SAV: Savannah / Hilton Head)". International Air Transport Association. Retrieved December 31, 2012.
  5. ^ "2011–2015 NPIAS Report, Appendix A" (PDF, 2.03 MB). National Plan of Integrated Airport Systems. Federal Aviation Administration. October 4, 2010.
  6. ^ departedflights.com, Key Airlines 1992년 10월 1일 시스템 시간표 & 1992년 10월 1일, Key Airlines 시스템 시간표 & 노선도
  7. ^ a b "At Peace With the Jets". Savannah Morning News. August 28, 2001. Archived from the original on July 13, 2020.
  8. ^ "Aviation". KBJ Architects, Inc. Archived from the original on March 16, 2012.
  9. ^ a b "Savannah/Hilton Head Airport 확장, 업데이트" 2007년 12월 웨이백 머신 델타 스카이 매거진에 2008년 2월 29일 보관. 2008년 3월 21일에 접속.
  10. ^ "Air Canada Announces New Service to Savannah/Hilton Head International". Savannah/Hilton Head International Airport. December 7, 2016. Retrieved June 18, 2021.
  11. ^ Guan, Nancy. "Savannah Hilton Head airport sees travel numbers rise again as it works toward expansion". Savannah Morning News. Retrieved July 25, 2021.
  12. ^ "Savannah International Airport". GlobalSecurity.org.
  13. ^ "What Appears To Be A Fake Chinese J-20 Allegedly Spotted At U.S. Base". December 6, 2018. Retrieved May 15, 2021.
  14. ^ "Flight Schedules". Retrieved April 7, 2017.
  15. ^ https://www.news5cleveland.com/news/local-news/akron-canton-news/allegiant-air-flying-out-of-akron-canton-airport-after-leaving-cleveland-hopkins
  16. ^ https://www.cleveland.com/business/2021/09/allegiant-air-pulling-out-of-cleveland-hopkins-airport.html
  17. ^ "Best Travel Deals, Cheap Flights, Hotel Discounts, Car Rentals and more". Allegiant Air. Retrieved May 15, 2021.
  18. ^ "Allegiant Announces Service from NY Stewart Int'l (SWF) to SAV". SAV Airport. January 12, 2021.
  19. ^ "Allegiant Air". Retrieved April 7, 2017.
  20. ^ a b "Flight schedules and notifications". Retrieved April 7, 2017.
  21. ^ https://crankyflier.com/2021/11/15/american-and-frontier-shift-in-new-york-while-china-gets-further-away/
  22. ^ a b "FLIGHT SCHEDULES". Retrieved April 7, 2017.
  23. ^ "Book cheap flights from Savannah, GA today Frontier Airlines". flights.flyfrontier.com. Retrieved May 15, 2021.
  24. ^ "Archived copy". Archived from the original on August 28, 2021. Retrieved July 21, 2021.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
  25. ^ "JetBlue Airlines Timetable". Retrieved April 7, 2017.
  26. ^ "Silver Airways Launches New Nonstop Service from Tampa and Fort Lauderdale to SAV". SAV Airport. February 2, 2021.
  27. ^ "Route Map". Retrieved February 2, 2021.
  28. ^ "Southwest Airlines Announces Five New Routes to Savannah/Hilton Head International". SAV Airport. November 19, 2020.
  29. ^ "Southwest Airlines announces five new routes to Savannah". Retrieved November 19, 2020.
  30. ^ "Route Map & Flight Schedule". Retrieved April 7, 2017.
  31. ^ a b "Timetable". Retrieved April 7, 2017.
  32. ^ "United Airlines adds nonstop flights from Milwaukee to 5 new destinations". FOX6 Milwaukee. March 25, 2021.
  33. ^ "RITA - BTS - Transtats".
  34. ^ 항공 안전 네트워크65-0968에 대한 사고 설명. 2019년 4월 11일 회수

외부 링크