좌표:40°39'08.4 ″N 075°26' 25.″W/40.652333°N 75.440472°W/ 40.652333; -75.440472

리하이 밸리 국제공항

Lehigh Valley International Airport
리하이 밸리 국제공항
2014년 3월 리하이 밸리 국제공항 주 터미널
요약
공항종류일반의
소유자/운영자리하이-노샘프턴 공항 당국
서브스리하이밸리
위치미국 펜실베이니아주 하노버 타운십
운용기반얼리전트 에어
표고 AMSL393ft/120m
좌표40°39'08.4 ″N 075°26' 25.″W/40.652333°N 75.440472°W/ 40.652333; -75.440472
웹사이트flyabe.com
지도
FAA diagram of the airport as of January 2021
2021년 1월 기준 공항의 FAA 다이어그램
ABE is located in Pennsylvania
ABE
아베
펜실베이니아 주의 공항 위치
ABE is located in the United States
ABE
아베
아베 (미국)
활주로
방향 길이 표면
ft m
06/24 7,599 2,316 아스팔트
13/31 5,800 1,768 아스팔트
통계(2022)
항공기 운항83,760
기반 항공기 (2020년)137
동승량912,256
취급화물237,945,266
출처: 공항 웹사이트,[1] 교통통계,[2] FAA[3]

리하이 밸리 국제공항(, IATA: ABE, ICAO: KABE, FAALID: ABE)은 미국 펜실베이니아주 리하이하노버 타운십에 위치한 국제공항으로, 현재 미국 캘리포니아주 리하이 군 하노버 타운십에 위치해 있습니다.리하이 밸리 국제공항은 앨런타운에서 북동쪽으로 약 7마일(11km), 베들레헴에서 북서쪽으로 4마일(6.4km), 이스턴에서 남서쪽으로 11마일(18km) 떨어진 리하이 밸리의 중심에 위치해 있습니다.

리하이 밸리 국제공항(Lehigh Valley International Airport)은 필라델피아, 피츠버그, 해리스버그 국제공항에 이어 펜실베이니아에서 네 번째로 붐비는 공항이며 펜실베이니아에서 세 번째로 인구가 많은 대도시 지역인 리하이 밸리에 위치한 유일한 상업 여객 서비스 공항입니다.공항은 2020년 기준 연간 85만1000명의 승객이 이용하고 있습니다.

공항은 또한 전자상거래의 성장과 동해안의 주요 인구 중심지와 인접하여 항공 화물 운송에 많이 활용되고 있습니다.[4]2016년 기준으로 공항은 매년 1억 2천 6백만 파운드 이상의 화물을 운송하고 있으며, 2015년에서 2016년 사이에 운송된 화물 톤수는 거의 166% 증가했습니다.Amazon.com 같은 기업들이 공항을 이용하고 있는데, 공항 성장의 주요 요인입니다.

역사

1943년 리하이 밸리 공항에서 열린 미 해군 조종사 훈련 졸업식
2015년 2월 하노버 타운쉽 리하이 밸리 국제공항의 항공 교통 관제탑

리하이 밸리 국제공항은 1929년에 문을 열었습니다.1935년 9월 16일, 유나이티드 항공의 보잉 247기의 항공편으로 예정된 항공편 운항이 시작되었습니다.공항 격납고는 처음에는 여객 터미널 역할을 했습니다.공항의 첫 번째 터미널 건물은 1938년에 건설되었으며, 공사 진척 관리 프로젝트의 일환으로 지어졌습니다.

제2차 세계대전 중 미국 해군의 V-5 비행훈련 프로그램은 인근 앨런타운뮬렌버그 대학에서 실시된 지상훈련과 연계되어 공항에서 실시되었습니다.또한 민간 항공 순찰대 312 그룹의 본부는 앨런타운 베들레헴 공항에 있었습니다.그것의 활동 중 하나는 화물 방어 공장을 위한 택배 서비스를 제공하는 것이었습니다.앨런타운 CAP 조종사들은 대서양 해안선을 순찰하며 미 육군 공군의 공군 사관생도 프로그램을 위해 젊은이들을 모집하는 데 적극적이었습니다.

1944년 1월, 새로운 활주로에 대한 작업이 완료되었고, A급 미국 기상국이 설치되었습니다.약 1,000명의 해군 항공 사관생도들이 1943년에 훈련을 받았고, 민군 항공 교통량이 증가했습니다.7월 말, 전쟁 생산 위원회는 행정부 건물에 2층을 추가로 건설하는 것을 승인했습니다.이 건물에는 리하이 항공사, 기상국, 민간 항공 통신국, 유나이티드 항공의 사무실과 대기실이 있었습니다.지난 8월, 해군이 모든 비행 훈련을 해군 조종사들이 지휘하는 해군 공군 기지로 옮기기로 결정하면서 V-5 비행 훈련 프로그램은 종료되었습니다.

1946년 4월, 리하이 공항청이 공항을 소유하고 관리하기 위해 설립되었습니다.1946년 10월의 사령부 및 일반 직원 도표는 별표를 형성하는 4개의 활주로를 보여줍니다: 활주로 1의 길이는 2680 피트, 활주로 6의 길이는 4000 피트, 활주로 9의 길이는 3800 피트, 활주로 14의 길이는 3100 피트였습니다.

새로운 여객 터미널은 1948년에 착공하여 1950년에 완공되었습니다.당시 ABE 공항이라고 불렸던 앨런타운-베들레헴-이스턴 공항은 1947년부터 유나이티드 항공, 트랜스 월드 항공, 1949-50년부터 콜로니얼 항공에 취항했습니다.더글러스 DC-4sDC-6s는 6번 활주로가 5,000피트까지 확장된 후 나타났습니다.TWA는 1967년에 떠나 앨러게니 항공으로 대체되었고 콜로니얼의 후임 이스턴 에어라인은 1991년까지 남아 있었습니다.리퍼블릭 항공맥도넬 더글러스 DC-9디트로이트까지 직항편을 제공했고 노스웨스트 항공이 리퍼블릭을 인수한 후에도 계속 운항했습니다.노스웨스트 항공은 해리스버그에 기착하는 디트로이트행 원스톱 항공편을 제공하기도 했습니다.지역 파트너들은 2003년경 후임자인 노스웨스트를 대체했습니다.1991년애틀랜타해리스버그로 직항을 시작했으며, 이후 신시내티로 가는 항공편을 추가해 델타 커넥션 항공사인 컴에어로 변경할 때까지 운항했습니다.

2012년 프런티어 항공은 올랜도 국제공항으로 가는 에어버스 A319 항공편을 일주일에 두 번 운항하기 시작했습니다.얼리전트 에어는 현재 리하이 밸리에서 플로리다 샌포드 인근 올랜도 샌포드 국제공항(SFB)을 통해 올랜도까지 직항편으로 운항하고 있습니다.[6][7]

1973년 현재 터미널에 공사가 시작되었습니다.월리스 앤 왓슨(Wallace & Watson)이 설계한 이 프로젝트는 1976년에 완성되었습니다.[8]

가장 최근의 터미널 개조는 두 단계로 완료되었습니다.

  • 1단계(2009년 4월).비용: $7,253,235, PENNDOT 보조금 금액: $3백만, 일반 계약자: Lobar, Inc. (Dillsburg, PA), 건축가: Breslin, Ridyard, Fadero Architects (Allentown, PA), 1단계 프로젝트의 제곱 화면: 24,000 평방 피트, 그 중 7,000 평방 피트는 새로운 공간입니다.
  • 2단계(2010년 11월).비용: 약 $7,225,000; PENNDOT 보조금 금액: $350만; 일반 계약자: E.R. Stuebner Construction, Inc.[9] (Reading, PA); 건축가: Breslin, Ridyard, Fadero Architects (Allentown, PA); 개조된 공간의 평방 피트: 33,600 평방 피트

2016년 5월 26일, 베르트랑 피카르(Bertrand Piccard)가 조종하는 솔라 임펄스 2(SI2)는 아베 착륙과 함께 이 태양광 비행기로 세계 최초(43,041km) 연료 없는 비행을 13번째(오하이오주 데이턴발) 완료했습니다.[10]2016년 6월 11일, 앙드레 보르슈베르그(André Borschberg)는 14번째 경기(ABE to JFK, 극적인 자유의 여신상 플라이오버 포함)를 시작했습니다.[11]아베에 있는 동안, SI2 항공기의 공개 관람을 위한 오픈 하우스가 열렸습니다.

2023-2027년 연방항공청(FAA)의 국가 통합 공항 시스템 계획(National Plan of Integrated Airport Systems)은 리하이 밸리 국제공항을 소규모 허브 1차 상업 서비스 시설로 분류하고 있습니다.[12]FAA는 2019년부터 2023년까지 공항을 "비허브 프라이머리(non-hub primary)"로 분류했으며, 이전에는 "작은 허브"로 분류했습니다.

2000년대 초반 몇 년간 승객 수가 감소한 후, 필라델피아와 뉴어크의 혼잡한 공항, 시설 개선, 지역 인구의 급격한 증가, 항공사 확장(특히 얼리전트 에어),그리고 전국의 인기 있는 목적지와 주요 거점에 대해 여러 개의 새로운 노선이 추가되고 있습니다.공항 이용객은 2019년 911,970명으로 전년 대비 15.01% 증가했습니다.이러한 성장의 상당 부분은 공항에서의 얼리전트 항공의 확장에 힘입은 것입니다.[13][14][15][16]

리하이밸리(ABE)와 필라델피아 국제공항(PHL) 사이를 운항하는 미국 인접 지역에서 가장 짧은 일정의 제트기 운항편 중 하나.아메리칸 이글(항공사 브랜드)로 운영되는 피에몬테 항공 코드 공유 계약을 통해 아메리칸 항공을 대신해 엠브라에르 ERJ-145 지역 제트기를 55마일 노선에서 정기적으로 운항했습니다.공기 중에 있는 평균 시간은 20분이었습니다.2017년 유나이티드 익스프레스샌프란시스코~산타로사 노선에 추월당하기 전까지 미국 연속 최단시간 비행이었습니다. 평균 16분대의 대기시간을 기록했던 2017년에는 유나이티드 익스프레스의 샌프란시스코~산타로사 노선에 추월당하기도 했습니다.아베-PHL 비행은 2020년에 종료되었습니다.[17]

시설.

공항의 면적은 해발고도 393피트(120m)에 2,278에이커(922ha)입니다.6/24, 7,599 x 150피트 (2,316 x 46m) 및 13/31, 5,800 x 150피트 (1,768 x 46m)의 두 개의 아스팔트 활주로가 있습니다.[3][18]공항에는 승객들에게 서비스를 제공하기 위한 9개의 게이트가 있습니다.공항에는 화물 항공기를 위한 6개의 보관 장소가 있습니다.주로 보잉 757 화물 항공기가 아마존 프라임 에어 보잉 767과 함께 페덱스를 위해 공항을 드나듭니다.

2018년 12월 31일까지 공항은 75,231대의 항공기 운항을 했고, 하루 평균 206대가[19] 운항했습니다: 73%의 일반 항공, 14%의 상업 항공, 12%의 에어 택시, 그리고 <1%의 군사.2020년 5월, 137대의 항공기가 공항에 기반을 두고 있습니다: 싱글 엔진 73대, 멀티 엔진 11대, 제트 52대, 헬리콥터 1대.[3]

2020년 3월 말까지 공항은 약 192,000,000 파운드(87,000,000 kg)의 화물/우편을 처리했습니다.[2]

리하이 노샘프턴 공항청은 앨런타운앨런타운시티 시립 공항이스턴브래든 에어파크 등 인근에 2개의 일반 항공 공항도 운영하고 있습니다.

소방서

항공기 구조 및 소방(ARFF)은 LNAA ARFF 부서에 의해 제공되며, LNAA ARFF 부서는 7명의 상근 직원과 3명의 비상근 직원으로 구성되며, 2003년 10월에 위탁된 13,000 평방 피트의 시설에서 운영됩니다.[20]

항공사 및 운항 노선

2008년 8월 리하이 밸리 국제공항 항공도
2014년 3월 리하이 밸리 국제공항 입구
1960년 리하이 밸리 국제공항의 리차드 닉슨

승객

항공사목적지Refs
얼리전트 에어 덴버, 포트로더데일, 머틀비치, 내슈빌, 올랜도/샌포드, 푼타고르다(FL), 사라소타, 사바나, 상트페테르부르크/클리어워터
계절:시카고-미드웨이,[21] 멜버른/올랜도(2023년 11월 17일 시작)[22]
[23]
아메리칸 이글 샬롯. [24]
델타 커넥션 애틀랜타
유나이티드 익스프레스 시카고–오헤어 [25]
승객 목적지 지도
리하이 밸리 국제공항의 운항 노선
빨간색 = 연중무휴 목적지
녹색 = 계절별 목적지
파란색 = 미래의 목적지
핑크 = 목적지 종료 중

카고

Amazon.com 은 리하이 밸리 국제공항(LVIA)을 아마존 항공 배송 서비스를 위해 미국 내 11개 지점 중 하나로 사용하고 있습니다.LVIA는 대규모 인구 센터와의 근접성, 비용 효율성, 강력한 인프라, 비교적 사용 편의성 등으로 인해 프로그램의 시범 개념으로 선정된 최초의 공항 중 하나였습니다.이 지역은 현재 아마존을 위해 더 많은 상품을 배송하고, 더 많은 항공편을 보유하고 있으며, 아마존을 위해 더 많은 사람들에게 서비스를 제공하고 있습니다(2016년 말 기준 보스턴에서 워싱턴 D.C까지 약 7,500만 명).Amazon과 LVIA 모두 상당 부분 전자 상거래의 폭발적인 성장과 보다 신속하고 효율적인 상품 배송의 필요성으로 인해 지속적으로 증가하는 항공 화물의 수요를 더 잘 지원하기 위해 현지 지역에 많은 투자를 계속하고 있습니다.[26]

앞서 언급한 아마존의 공항 운영 증가와 같은 이유로 페덱스 그라운드는 국내 최대 터미널 건설을 위해 리비아 인근 지역을 선정했습니다.[27]

ABE는 현재 화물 영업을 위한 6개의 화물 주차 공간을 보유하고 있습니다.

항공사목적지
ABX 에어 신시내티, 샌버너디노, 레이크랜드(FL), 윌밍턴(OH)
아마존 에어 신시내티, 온타리오, 새크라멘토, 샌버너디노
아메리플라이트 해리스버그, 윌크스바레/스크랜턴
페덱스 익스프레스 인디애나폴리스, 멤피스
계절:뉴버그 (NY)
위긴스 항공 윌크스-바레/스크랜턴
화물 목적지 지도

전직 통신사

버스운행

트랜스 브리지 라인(Trans-Bridge Line)은 매일 여러 대의 버스를 운행하며, 뉴어크(EWR) 공항과 뉴욕(JFK) 공항을 모두 정차합니다.EWR까지 이동 시간은 약 75분입니다.[33]

유나이티드 항공은 뉴어크 리버티 국제공항(EWR)으로 가는 버스 서비스도 운행하고 있습니다.[34]나중에 유나이티드에 합병된 컨티넨탈 항공이전에 앨런타운에서 뉴어크로 가는 항공편을 운영했지만 항공 교통 통제로 인한 지속적인 지연으로 1995년에 버스 서비스로 전환했습니다.[35]거리는 79마일(127km)입니다.1997년 기준으로 이 서비스는 하루에 8번 이루어졌습니다.오늘은 하루에 세 번 서비스가 제공됩니다.[36]2010년 2월, 컨티넨탈이 클리블랜드 홉킨스 국제공항으로 가는 앨런타운 항공편을 취소한 후 버스는 유일한 서비스 형태였습니다.[35]

아메리칸 항공필라델피아 국제 공항으로 가는 버스 서비스를 운영하고 있습니다.[37]

LANta는 215번(베들레헴), 319번(레하이 밸리 몰-베들레헴 스퀘어), 325번(앨런타운) 노선으로 공항까지 시내버스를 운행합니다.[38]

통계

연간교통량

2000년부터 2022년까지 ABE의 연간 여객 수송량(계획 + 계획 없음)[39][40][41][42]
연도 승객들 바꾸다 연도 승객들 바꾸다 연도 승객들 바꾸다
2000 1,013,710 2010 838,141 Increase 11.98% 2020 390,764 Decrease 57.15%
2001 912,904 Decrease 9.94% 2011 873,351 Increase 4.2% 2021 752,111 Increase 92.47%
2002 798,154 Decrease 12.57% 2012 723,556 Decrease 17.15% 2022 912,256 Increase 21.29%
2003 982,777 Increase 23.13% 2013 621,896 Decrease 14.05%
2004 1,009,951 Increase 2.76% 2014 612,650 Decrease 1.48%
2005 831,570 Decrease 17.66% 2015 673,097 Increase 9.86%
2006 788,511 Decrease 5.18% 2016 688,505 Increase 2.23%
2007 847,527 Increase 7.48% 2017 692,154 Increase 0.50%
2008 779,968 Decrease 7.97% 2018 792,974 Increase 14.57%
2009 748,482 Decrease 4.03% 2019 911,970 Increase 15.01%

운송주

운송주 (2022년 4월 ~ 2023년 3월)
출발과 도착 모두 계획된 승객을 기준으로 합니다.[2]
운송 회사 승객(도착 및 출발)
얼리전트
485,000(56.29%)
PSA
122,000(14.15%)
스카이웨스트
111,000(12.88%)
엔데버 에어
60,000(6.91%)
에어 위스콘신
42,000(4.87%)
다른.
42,000(4.90%)

상위 목적지

최고의 여행지 (2022년 4월 ~ 2023년 3월)[2]
순위 공항. 승객들 캐리어
1 Florida 올랜도/샌퍼드, 플로리다 96,000 얼리전트
2 North Carolina 샬럿 61,000 아메리카의
3 Georgia (U.S. state) 애틀랜타, 조지아 60,000 델타
4 Illinois 시카고–오헤어, IL 50,000 아메리칸, 유나이티드
5 Florida 클리어워터, FL 45,000 얼리전트
6 Florida 푼타 고르다 33,000 얼리전트
7 South Carolina 머틀비치 21,000 얼리전트
8 Florida 새러소타 브래든턴 17,000 얼리전트
9 Florida 포트로더데일, 플로리다 15,000 얼리전트
10 Michigan 디트로이트, MI 14,000 델타

사건·사고

20세기

21세기

  • 2008년 9월 19일, 봄바디어 CRJ700편메사 항공 7138편은 착륙 후 아직 공항 활주로를 빠져나오지 못한 세스나 172편과의 충돌을 피하기 위해 고속으로 중단된 이륙과 선회를 해야 했습니다.사망자나 부상자는 없었습니다.[43]
  • 2008년 11월 16일, 피에몬테 항공이 운영하는 US 에어웨이스 익스프레스하빌랜드 캐나다 대시 8 터보프롭US 에어웨이스 4551편이 오전 8시 20분에 리하이 밸리 국제공항을 이륙하여 필라델피아 국제공항으로 향하던 중 비상 착륙을 하게 되었습니다.승무원들은 앞노즈 기어가 내려오지 않았다고 말했고, 비행기는 확인을 위해 활주로를 비행해야 했습니다.승객 35명과 승무원 3명 가운데 부상자는 없었습니다.[44]
  • 2009년 6월 27일 맥도넬더글러스 MD-80 항공기인 앨리게리언트 에어 746편이 항공기의 왼쪽 엔진에서 화염이 발생하는 것이 관측된 후 공항에 비상 착륙했습니다.그 비행기는 올랜도 샌포드 국제공항으로 향했습니다.이륙 도중 항공기 타이어 한쪽이 산산조각 나면서 일부가 엔진으로 빨려 들어가 엔진 고장과 순간적인 화재가 발생했습니다.그 비행기는 부상자가 보고되지 않은 채 몇 분 후에 안전하게 착륙했습니다.[45]
  • 2023년 2월 27일, 펜실베이니아주 랜스포드에서 온 승객 마크 머플리는 폭발물이 포함된 수화물을 확인한 후 리하이 밸리 국제공항에서 올랜도 국제공항으로 가는 얼리전트 에어 비행기에 탑승하려고 했습니다.뉴욕포스트에 따르면 호출을 받은 승객은 공항을 빠져나갔고 이후 연방 요원들에게 체포돼 "공항에 폭발물을 소지하고 항공기에 폭발물을 장착하려 한 혐의"[46]로 기소됐습니다.

주목할만한 방문수

1960년 당시 미국 부통령 리처드 닉슨상원의원F. 케네디는 아베에서 유세를 했습니다.조지 H.W. 부시 대통령은 1992년 보잉 VC-25(747)인 에어포스원을 타고 아베를 방문했습니다.도널드 트럼프 전 대통령도 2020년 5월과 10월 두 차례 아베 유세에 나섰습니다.[47]

참고문헌

  1. ^ 리하이 밸리 국제공항, 공식 웹사이트
  2. ^ a b c d "RITA BTS Transtats – ABE". transtats.bts.gov.
  3. ^ a b c FAA Airport Form 5010 for ABE PDF, 2020년 5월 21일부터 효력 발생
  4. ^ Assad, Matt. "LVIA weighs future with Amazon as air cargo becomes big business". Lehigh Valley Business Cycle. Retrieved August 19, 2017.
  5. ^ Kraus, Scott. "LVIA air traffic jumped in 2016, due mostly to cargo". Lehigh Valley Business Cycle. Retrieved August 19, 2017.
  6. ^ Tom Zanki (February 28, 2012). "Frontier Airlines to Join Lehigh Valley International Airport". Express-Times.
  7. ^ "Frontier Airlines Drops Nonstop Service between LVIA and Orlando". Lehighvalleylive.com. November 15, 2012.
  8. ^ "The A-B-E Airport" (PDF). Modern Steel Construction. New York: American Institute of Steel Construction. 15 (3): 6–7. 1975. Archived from the original (PDF) on May 14, 2012. Retrieved June 16, 2012.
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  10. ^ "13th Leg from Dayton to Lehigh Valley". Solar Impulse.
  11. ^ "14th Leg from Lehigh Valley to New York". Solar Impulse.
  12. ^ "National Plan of Integrated Airport Systems (NPIAS) 2023–2027: Appendix A – List of NPIAS Airports" (PDF). FAA. p. 103. Retrieved February 22, 2023.
  13. ^ "Cargo traffic soars, as more passengers choose LVIA, too". lehighvalleylive.com. Retrieved August 19, 2017.
  14. ^ 더 모닝콜, LVIA에 미국 세관은 없지만, 더 파란 하늘이 앞에 있을 수도 있습니다., Matt Asad, 2014년 10월 21일, http://www.mcall.com/news/local/mc-allentown-airport-passenger-traffic-20141021-story.html
  15. ^ "LVIA adds $5.2M transportation hub for buses, taxis and rental cars LVB". Lehigh Valley Business. Retrieved August 19, 2017.
  16. ^ "Passenger traffic increases nearly 20 percent at LVIA – LVB". November 27, 2017.
  17. ^ "OST_R Transtats". transtats.bts.gov.
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  19. ^ http://aspm.faa.gov/opsnet/sys/opsnet-server-x.asp[bare URL]
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외부 링크