안여장

역사
이름	안여장
연산자	코스코
등록항	중화인민공화국[1] 광저우시
빌더	중화인민공화국[2] 광저우 국제 조선소
시작됨	1986년 7월 10일
완료된	1986[1]
식별	IMO 번호: 8414946 호출부호: BOAS MMSI 번호: 412027000[1]
운명	2013년 11월 29일 폐기
일반적 특성
유형	일반화물선
톤수	11,115 GT 14,913 DWT
길이	150m(490ft)
빔	20m(66ft)
초안	9.4m(31ft)

안여장(安安江, 하뉴피닌:탄위지앙)은 국영 해운회사 COSCO가 운영하는 중화인민공화국 컨테이너선이다. 2008년 짐바브웨로 향하는 무기와 탄약 화물을 둘러싼 논란으로 주목을 받았다. 화물에는 소형 무기탄약 300여만 발과 로켓 추진 수류탄 1500여 발, 박격포 2500여 발이 실려 있는 것으로 알려졌다.^[3] 이 배는 원래 남아프리카 항구 더반에 정박하고 짐바브웨 육지에 선적하기 위해 화물을 하역할 계획이었다. 그러나, 논란이 되고 있는 선거의 결과로, 로버트 무가베 정권이 정치적 반대를 억누르는 데 무기를 사용할 것이라는 우려의 사람들의 광범위한 항의가 있었다. 부두 노동자들은 화물을 내리지 않을 것이며, 다른 사람들은 남아프리카 도로에서의 선적을 중단하겠다고 위협했다. 마침내, 남아프리카의 한 판사는 배가 계획대로 정박할 수 없다고 판결했다.

그 후, 안웨 장(安 jiang江)은 희망봉 일대에 남았고, 중국인들이 이 배를 회수하라는 소문에 휩싸였다. 그 후, 배는 앙골라까지 진행하기로 발표되었는데, 그 곳에서 도킹은 허용되지만 앙골라로 향하는 화물만 하역할 수 있게 된다.

아프리카 도착

2008년 4월 14일 남아공 국립 재래식 무기 통제 위원회(NCACC)의 조사 위원회는 운송이 여전히 NCACC의 검사 및 승인을 받아야 한다고 했지만 운송 허가를 승인했다.^[4] 남아공 정부 대변인 테메바 마세코에 따르면 정부는 짐바브웨로 운송되는 것을 막지 않을 것이라고 한다.^[5]

비판론자들은 남아프리카 정부가 무책임하게 행동하거나 심지어 짐바브웨 정부가 이 수송품을 통과시키도록 함으로써 짐바브웨 정부를 돕고 있었을 것이라고 제안했다.^[4][5] 이 문제는 짐바브웨 정부의 많은 비판자들이 무가베를 상대하는 남아프리카 공화국의 비동맹적 접근에 대해 느끼는 불만을 복합적으로 표현했는데, 이는 선거 후 상황이 위기가 아니었다는 음베키의 주장이 그 예였다.^[4] 그러나 지난달 17일 남아공 운송연합(SATAWU)은 노조원들이 배에서 짐을 내리거나 화물을 처리하지 않겠다고 밝혔다.^[5][6]

더반 고등법원은 4월 18일 짐바브웨 정부가 지불해야 할 미지급 부채에 대한 보상으로 독일 개발 은행이 화물을 압류할 수 있도록 사실상 금지 명령을 내렸다.^[7] 안예진은 이날 남아프리카공화국의 항구화 시도를 포기했고, 대신 앙골라 루안다로 향했다고 한다.^[8][9] 모잠비카 정부는 지난달 19일 안예지앙이 자국 영해로 진입할 수 없도록 하겠다고 밝혔고, 4월 21일 필로메노 멘돈사 안골란항만연구소장은 "안골란 항구에 입항할 권한이 없다"^[8]고 밝혔다.

4월 21일, 잠비아의 음와나와사 대통령은 SADC 정부들에게 이 무기가 짐바브웨의 긴장을 증가시킬 것이라는 우려를 표명하며 선박의 진입을 금지할 것을 호소했다. 한편 치나마사 법무장관은 짐바브웨가 정당하게 무기를 구매할 수 있는 주권적 권리를 갖고 있다고 주장하며 이번 논란을 "홀라발루"라고 일축했다.^[10] 중국 외교부 장위(張 on) 대변인은 지난달 22일 "선적 하역 장소를 찾지 못해 부득이 회항할 수도 있다"고 말했다. 그녀는 이번 수송에는 선거를 둘러싼 사건과는 아무런 관련이 없는 "중국과 짐바브웨 사이의 완전한 정상적인 군사물자 거래"만 포함되어 있었으며, 2007년에 그것에 대한 계약이 체결되었다고 주장했다.^[6] MDC는 이날 성명을 통해 "독재와 투표 변화를 거부하는 유일한 범죄인 무고한 민간인을 도살하기 위한 것임이 분명하다"^[11]고 밝혔다.

로이드의 해상정보부대에 따르면 4월 22일 배는 해안 상공을 북서쪽으로 이동하고 있었으나, 이후 자동식별장치를 껐거나 해안에서 40~50해리 이상 떨어져 있었기 때문에(자동식별구역 밖) 배의 위치를 정확히 파악할 수 없었다. 식별 시스템).^[12] 미국은 이 지역 국가들이 이 배를 받아들이지 말 것을 요청했고, 중국은 "추가 선적을 자제하고 가능하다면 이 배를 다시 가져와달라"고 요청했다. 지난달 22일에는 중국해양선사가 화물을 인도하지 못해 리콜을 결정한 것으로 알려졌고, 23일에는 배가 방향을 바꿔 희망봉 근처에 있었던 것으로 알려졌다.^[7]

5월 17일, The Weekender는 팔이 하라레에 도착했다고 보도했다. 이 화물은 콩고 공화국의 푸앵테누아르에서 하역된 뒤 짐바브웨로 날아간 것으로 알려졌다.^[13] 마통가는 이에 대한 언급을 피했고, 중국 외교부는 21일 안웨 장(安 board江)^[14]이 아직 무기를 들고 중국으로 돌아가고 있다며 이 보도를 "근거가 없고 순전히 허구"라고 표현했다.

무기 도착 혐의

그러나 5월 19일 모잠비크 신문 《Canal de Mochambique》는 그 팔이 오프로드되었을 뿐만 아니라(그 신문이 콩고 공화국의 푸앵트누아르에서와 같이 오프로드의 위치를 밝혔음에도 불구하고, 짐바브웨 정부는 그 무기들이 루안다에서 오프로드되었다고 진술했음에도 불구하고) 아비엔트에 의해 하라레로 날아갔다고 진술했다. 영국 등록 항공기 업체인 Ltd.는 일류신 일-76을 사용한다. 이 거래는 5월 첫째 주 동안 두 명의 짐바브웨 정부 장관과 일부 짐바브웨 군 최고위급 장교들이 무기 전달 협상을 위해 앙골라로 날아갔다.^[15][16][17] 하라레에 무기가 도착한 것은 짐바브웨 정부에 의해 확인되었다.

이 보고서는 또 타보 음베키 남아프리카공화국 대통령이 믈레키 조지 국방부 차관에게 직접 지시한 것으로 알려진 후 안예지앙호가 남아프리카공화국 선박 보충선 SAS 드래켄스버그에 의해 급유됐다고 밝혔다. 이는 남아프리카공화국 정부에 의해 "선전의 계절"의 결과라고 비난하며 전면적으로 부정되었다.^[18]

6월 24일, 중국 외교부 대변인은 당시 짐바브웨 관리들이 주장하고 있는 대로 안웨 장 주석의 화물이 짐바브웨에 도착했는지를 물었다. 대변인은 화물에 대해 언급하지 않고 "이미 중국으로 돌아간 것"^[19]이라고만 말했다.

참조