패스파인더(군용)

Pathfinder (military)
패스파인더(RAF)와 혼동하지 마십시오.
제2차 세계대전 당시 참전했던 미국인 경로찾기 군복에 착용한 패치의 한 형태입니다.

군사조직에서 패스파인더는 공중작전, 공중보급작전 또는 지상부대 지휘관을 지원하는 기타 공중작전을 위해 투하구역, 픽업존 및 헬리콥터 착륙장소를 설정 및 운용하기 위해 삽입 또는 낙하하는 전문병이다.패스파인더는 제2차 세계대전에서 처음 등장해 탁월한 활약을 펼쳤고, 지휘관들에게 항공 자산을 유연하게 사용할 수 있는 선택권을 제공하면서 오늘날의 군대에서 중요한 역할을 계속하고 있다.

역사

영국

제2차 세계대전 중 낙하산 병사의 소규모 그룹이 본대보다 먼저 낙하산 부대를 구성했다.이들의 임무는 낙하 구역(DZ) 또는 착륙 구역(LZ)을 표시하고, 주력 부대를 수송하는 항공기의 지침으로 무선 비콘을 설치하고, 주력 부대가 도착할 때 해당 지역을 청소하고 보호하는 것이었다.그 부대는 전쟁 중에 창설된 두 영국 공수 사단인 1중대와 6중대로 편성되었다.

제21독립낙하산중대는 1942년 6월 창설돼 당시 영국군의 [1]공수부대의 아버지로 여겨지는 프레드릭 브라우닝 소장이 지휘하는 제1공수사단의 일부가 됐다.제22독립낙하산중대는 1943년 5월 창설되었으며 리처드 "윈디" [2]게일 소장이 지휘하는 제6공수사단의 일부였다.

제21독립낙하산중대 3소대의 낙하산병들이 1944년 9월 마켓 가든 작전을 준비하기 위해 글로스터셔 주 RAF 페어포드에 집결하고 있다.

연합군의 시칠리아 침공(코드명 '허스키 작전') 중 제21독립낙하산중대는 1943년 7월 13일/14일 밤 프리모솔 다리를 점령하기 위해 푸스티안 작전 중 본대보다 먼저 낙하산을 탔다.그들은 9월 9일 이탈리아 침공의 일부인 슬랩스틱 작전에 참가했다.제1공수사단의 대부분을 거느린 이 중대는 이탈리아 전역 초기에 잠시 전투를 벌인 후 1943년 12월 영국으로 돌아왔지만, 제2독립낙하산여단과 함께 일하기 위해 이탈리아에 독립소대를 남겨두고 떠났다.연합군의 노르망디 상륙작전 오버로드 작전에 예비군으로서 사용되지 않은 이 중대는 1944년 9월 17일 밤 네덜란드 아른헴에 상륙한 마켓 가든 작전에 참가했다.DZ와 LZ를 표시한 후, 이 회사는 현재 Arnhem [3]전투라고 알려진 전투에서 많은 사상자를 내며 Oosterbeek 경계에 다른 부서와 함께 갇혔다.그 회사는 전쟁에서 [1]더 이상의 행동을 보이지 않았다.

전쟁이 끝날 무렵 제21독립낙하산중대는 1945년 5월부터 10월 사이에 노르웨이에서 독일군의 무장해제를 위해 최후의 날 작전의 일환으로 제1공수사단과 함께 갔다.그 후 팔레스타인 위임통치령에서 복무하는 제6공수사단에 소속되어 1946년 9월 [1]해산했다.

1944년 6월 5일 오버로드의 최초 공중부대 통가 작전을 준비하는 버크셔 RAF 하웰에서 장난감 마스코트 페가수스와 함께 22 독립 낙하산 중대의 낙하산 부대 낙하산 부대원들.

제22독립낙하산중대는 1944년 [4]6월 6일 새벽 통가 작전의 일환으로 제6공수사단이 노르망디에 투하한 주요 부대였다.이 중대는 나머지 사단과 함께 노르망디에서 표준 라인 보병으로 활동하다가 8월에 제6 공수 사단이 센 강으로 진격하여 9월에 영국으로 돌아왔으나 독일군의 아르덴 공세로 12월에 벨기에로 보내져 다시 표준 보병으로 싸웠다.그 후 이 회사는 1945년 3월 말 영국군의 라인강 도하 작전과 그 후 서독 연합군의 독일 [2]침공의 공수부대인 바르시티 작전에 참여했다.

제22독립낙하산중대는 1945년 중반 제6공수사단의 일부였으나 일시적으로 분리되었던 제5낙하산여단과 함께 극동으로 파견되어 1946년 [2]7월 해체될 때까지 그곳에 남아 있었다.

전후 정규군의 낙하산 부대는 제16낙하산여단으로 축소되었다.이 편대를 패스파인더 능력으로 제공하기 위해 1948년 복합 근위대 낙하산 [5]대대의 해체로 근위대 독립 낙하산 중대가 창설되었다.회사는 1948년부터 1977년 사이에 다양한 업무에 투입되었습니다.보르네오 전투 때 SAS를 보강하기 위해 보르네오에 배치되었고,[6][7] 그 프로페셔널한 성능으로 1966년 연대의 G Squn이 창설되었다.

영국 육군의 비상근 예비역인 영해군(TA)의 패스파인더 역할은 제44낙하산여단의 일부로 16(링컨) 독립낙하산중대가[8] 계속했다.

16 공수 여단은 패스파인더 소대에 정예 패스파인더를 고용하고 있다.

미국

다음 항목도 참조하십시오.미국 공군 전투통제단

제2차 세계대전 중, 패스파인더들은 공수부대 내에서 선발된 자원 봉사자들로, 주요 공수 부대를 낙하 지대로 안내하기 위해 항법 보조 장치를 작동하도록 특별히 훈련받았다.패스파인더 팀(막대)은 8명에서 12명의 패스파인더 그룹과 6명의 경호원으로 구성되었으며, 이들은 장비를 설치하는 동안 패스파인더를 방어하는 역할을 했다.패스파인더 팀은 점프 정확도를 높이기 위해 지정된 낙하 지점을 찾고 주력을 위한 라디오와 시각 가이드를 제공하기 위해 본체보다 약 30분 전에 낙하했다.이러한 항법 보조 장치에는 나침반 비콘, 색조 패널, 유레카 레이더 세트,[9] 색연기가 포함되었습니다.그들이 뛰어내렸을 때, 패스파인더들은 낙하산병들의 후속 파도에 비해 몇 번이나 덜 저항하게 될 것이다. 단지 그들이 그들 [9]편에 놀라는 요소를 가지고 있었기 때문이다.본체가 투신하자, 길찾기 부대는 원래의 부대에 합류하여 표준 공수 보병으로 싸웠다.

제2차 세계 대전

초기 운용

처음 두 차례의 공수 작전에서는 프랑스령 북아프리카(Operation Torch)와 시칠리아(Operation Husky)에 대한 투하작전은 패스파인더를 이용하지 않았다.509 낙하산 보병 대대(제509 PIB) 대원들로 구성된 북아프리카로의 투신은 알제리, 지브롤터, 모로코 등지로 흩어지면서 악천후를 만나 [10]길을 잃었다.다음 주요 공수 작전은 1943년 7월 시칠리아 침공에서 일어났다.강풍과 [10]항행 불량으로 선원들이 투하 구역에서 65마일 떨어진 곳까지 흩어지면서 같은 문제가 많이 발생했다.사실, 몇몇 낙하산 부대는 항로를 너무 벗어나서 마침내 연합군의 [10]전선으로 되돌아가는 데 몇 주가 걸렸다.

제509차 PIB의 전시 활동 역사에는 "문 안에 서라!"라는 제목이 있다.제509 낙하산 보병대의 전시 역사" 작가이자 제509 참전용사 찰스 H.도일과 테렐 스튜어트는 자신들의 부대가 어떻게 최초의 미 육군 패스파인더 부대를 창설했는지를 설명했다.

개빈은 패스파인더를 발명한 공로를 인정받고 싶어하며 시칠리아에서의 악재를 원인으로 지목하고 있습니다.기록을 바로 잡겠습니다.세계에서 가장 경험이 많은 배드 드롭 전문가인 509가 처음으로 그들의 필요성을 알게 되었다.패스파인더들은 들어오는 항공기에 대한 비콘과 다른 안내원을 설치하기 위해 주력 부대보다 먼저 뛰어든 "선진대원"들로 구성된 별도의 팀이었다.

509 스카우트 중대는 최초의 특수 패스파인더 그룹이었다.미국 육군에서는 오우즈다에서 개념을 개발하는 데 필요한 훈련과 실험을 시작했다.영국 공수부, 중대장 하울랜드와 그의 제1중대위로부터 얻은 실질적인 지식의 조각들.프레드 E.페리는 유용한 기술을 개발하기 위해 열심히 일했다.페리는 다음과 같이 회상합니다.공군이 우리를 올바른 낙하 지대로 떨어뜨리기 위해 도움이 필요하다는 것을 모두가 힘든 경험을 통해 알고 있었습니다.우리는 이를 위해 스카우트 컴퍼니를 조직했다.이것은 나중에 10명의 사병과 나 자신으로 구성된 내 지휘 하에 스카우트 소대로 만들어졌다.우리는 영국 호밍 라디오와 비행기를 유도하기 위해 빔을 방사하는 미 해군 알디스 램프를 갖추고 있었다.살레르노 침공 전까지 이 과정을 훈련했습니다

한편, 82 공수 사단은 5월 10일 미국에서 도착하여 오우즈다에 있는 509 공수 사단 근처에 진을 쳤다.우리는 그들에게 애착을 가졌다.82연대는 우리의 스카우트 소대 아이디어를 믿지 않겠지만, 시칠리아 이후 우리가 정말로 필요한 것이 있다는 것을 그들은 확실히 알게 되었다.

당시 매튜 리지웨이 소장과 그의 참모들은 자신들이 모든 것을 알고 있다고 생각했다.비록 그들은 점프 선수나 숙련된 글라이더 기병은 아니었지만, 그들은 509연대와 그것의 신선한 전투 경험, 그리고 비표준/라임 개념을 공중에 떨쳐버렸다.그들은 힘들게 [11]배울 것이다.

시칠리아와 이탈리아

연합군의 시칠리아 침공에서 낙하산 투하 과정에서 발견된 심각한 문제들 이후, 연합군 최고 사령부는 낙하산 보병의 효용성에 의문을 제기했는데, 이는 주로 보병을 흩어진 집단이 아닌 응집력 있는 부대로 떨어뜨리는 것이 어렵기 때문이었다.절차와 방법을 검토한 결과 투하 구역으로의 항해를 지원하기 위한 패스파인더 팀이 설립되었습니다.패스파인더 부대는 1943년 [12]9월 13일 이탈리아 파이스툼에서 점프하기 일주일 전에야 결성되었다.대부분의 패스파인더들이 목표물에 직접 착륙했을 때, 그들은 레이더 세트와 크립톤 불빛을 투하 [12]구역에 설치할 수 있었다.15분 뒤 504 낙하산 보병연대(PIR) 소속 낙하산 부대 본대가 낙하 지점 [12]바로 한가운데에 떨어졌다.

같은 날 밤, 제509 PIB에서 새로 구성된 패스파인더 분견대는 [10]이탈리아 아벨리노에서 그 자격으로 첫 행동을 보였다.그러나 파스툼에서 성공한 길찾기와 달리 아벨리노에서 509연대는 현저히 덜 성공적이었다.하지만, 이 지역을 둘러싼 산악 지형이 레이더 신호를 빗나가 조종사들의 방향을 [12]흐트러뜨렸기 때문에, 이것은 그들의 잘못이 아니다.

노르망디
1944년 6월 D데이 직전 제2대대, 제505낙하산보병연대(505 PIR) 및 C-47 스카이트레인 승무원들의 미군 패스파인더.

공수부대와 패스파인더부대는 오버로드 작전이 시작된 1944년 6월 6일까지 전투를 보지 못했다.1944년 6월 6일 프랑스 노르망디에서 연합군의 낙하산 공격에 참여한 패스파인더 훈련병들은 링컨셔 주(州)의 노스위덤(RAF)에 있는 패스파인더 학교에서 훈련을 받았다.

6월 5일 21시 30분, 약 200명의 패스파인더들이 제9전단 항공모함사령부 패스파인더 그룹의 더글러스 C-47 스카이트레인 항공기 20대를 타고 북 위담에서 프랑스 코탕탱 반도를 향해 이륙하기 시작했다.그들은 6월 6일 00시 15분에 82공수 사단과 101공수 사단의 낙하 구역을 준비하기 시작했다.그들은 D-Day에 지상에 주둔한 최초의 미군이었다.그러나 그들의 항공기는 낮은 구름과 대공 사격에 의해 흩어졌다.많은 사람들이 할당된 착륙 구역을 찾지 못했다.일부 착륙 구역은 방어가 너무 심했다.일부는 물에 잠겼다.

낮은 구름과 매우 강한 대공 사격으로 인해 패스파인더 스틱이 코스 밖으로 떨어졌고, 스틱 하나만 올바른 위치에 착륙했습니다(암브로즈, 페이지 196).그들의 레이더 비콘은 어느 정도 효과적으로 작동했다; 비록 패스파인더들이 그들의 장비를 항로를 벗어났지만, 많은 후속 낙하산병들이 이 [13]비콘들 근처에 모여 착륙했다.

그러나 대부분의 불빛이 구름과 경로탐지기의 [14]실수로 인해 설치되지 않았기 때문에, 불빛은 효과가 없는 것으로 판명되었다.악천후와 심한 대공으로 인해 D-Day에 패스파인더 팀의 효율이 떨어졌지만, 전체적인 공중 낙하 작업은 성공적이었다.공수부대의 배치와 산산이 독일군 최고사령부를 속이고, 시칠리아에서 일어난 일처럼,[14] 실제로 프랑스에 있는 것보다 훨씬 더 많은 미군 낙하산부대가 있다는 것을 그들에게 확신시켰기 때문에 이것은 사실이었다.

남프랑스

프랑스 남부에 대한 침공은 1944년 8월 15일 드라군 작전 (로트만, 페이지 80)의 형태로 일어났다.제509 PIB, 제517 낙하산 연대전투단, 제551 PIB는 미국 공수 부대를 구성해 이른 [10]아침 프랑스 리비에라에 투하했다.노르망디 등 과거 야간 투하 때 문제가 됐던 것처럼 패스파인더들이 탄 비행기가 길을 [15]잃었을 때 패스파인더들이 잘못 투하됐다.이 병사들이 지상에서 서로를 찾고, 르무이 마을 근처의 수풀이 우거진 지역을 통과하고,[12] 그 과정에서 독일군 병사들과 싸워야 했을 때 더 많은 지연이 있었다.

패스파인더의 비효율적인 배치로 낙하산 부대의 후속파도 제자리걸음을 하지 못했다.많은 조종사들이 낙하산을 너무 높은 고도에 떨어뜨리는 것을 선택했기 때문에 조종사의 실수로 인해 이러한 상황은 더욱 악화되었다. 그 결과 이 사람들은 널리 [12]흩어졌다.509번 PIB의 모든 막대기들이 바다에 빠졌고 세인트 [15]트로페즈 근처에서 익사했다.그러나 노르망디의 낙하산병과 마찬가지로 해상 상륙 [12]부대와 연계하여 임무를 수행하고 목표를 포착하는 데 성공했기 때문에 전반적인 작전은 성공적이었다.

네덜란드

1944년 9월 17일 발생한 21군단 사령관 버나드 몽고메리 경의 아이디어인 마켓 가든 작전은 네덜란드에 대한 다음번 주요 공수 작전으로서,[13] 현재까지 가장 규모가 컸다.공수부대의 임무는 남쪽의 베스트에서 북쪽의 아른헴으로 이어지는 일련의 다리를 점령하는 것이었다.그러면 지상 요소가 빠른 [13]기동으로 다리를 건널 수 있습니다.지상군의 지연으로 작전은 실패했지만, 공수 사단은 대부분의 임무를 완수했다. 이는 패스파인더 [13]부대의 노력 덕분이다.백주 대낮에 일어난 낙하와 공중 공격을 예상하지 못한 독일군의 조합으로 패스파인더들은 목표물에 착륙하고 나머지 낙하산병들을 적절한 장소로 [13]안내할 수 있었다.패스파인더 스틱의 수와 각 스틱의 인원수가 이 [12]드롭을 위해 최소(드롭 존당 1명)로 감소했다는 점을 고려하면 이는 특히 주목할 만하다.

벌지 전투

1944년 12월 벌지 전투 중 101 공수 사단은 주요 도로 교차로를 포함한 마을을 보호하고 방어하기 위해 다른 수많은 부대들과 함께 벨기에의 바스토뉴 마을로 트럭으로 이송되었다.1944년 12월 22일, 마을을 방어하는 부대는 포위되었고 보급품이 부족해졌다.101연대의 패스파인더 2개가 낙하산으로 포위된 바스토뉴에 낙하산 투하하여 그 마을에 있는 연합군 부대에 재보급을 위한 비행기에서 안내하는 신호등을 설치했다.[12]바스토뉴에는 이미 패스파인더 훈련을 받은 인력이 있었지만 패스파인더와 함께 낙하산으로 내려진 장비 없이는 패스파인더 임무를 수행할 수 없었다.

독일로

비슷한 [12]임무가 1945년 2월 13일 독일 프룸에서 506번째 PIR의 패스파인더들에 의해 수행되었다.그들의 목표는 포위된 제4보병사단을 재보급하기 위해 비행기에서 안내할 비콘을 설치하는 것이었고, 그들은 성공하여, 사단은 [12]그들을 둘러싼 독일군을 물리칠 수 있었다.

1945년 3월 24일, 미국, 영국, 캐나다 낙하산 [12]부대에 의한 라인강 횡단 작전인 바시티 작전(Operation Varsity)의 형태로 독일에 대한 유일한 공중 작전이 이루어졌다.또 다른 일광낙하(내비게이션은 문제가 되지 않습니다)로 드롭존이 엄중히 보호되고 있기 때문에 패스파인더는 이 [12]동작에서 주요 낙하산 부대보다 먼저 드롭되지 않았습니다.대신, 일부는 연합군의 강변에 봉수대를 설치했고, 다른 일부는 주요 낙하산 부대와 함께 연기와 판넬을 설치해 최종 항해를 [12]지원했다.

퍼시픽 극장

태평양의 정글과 섬들에서는 일반적으로 패스파인더와 공수부대에 대한 수요가 훨씬 적었다.제511비행단(PIR)은 [12]필리핀에서와 마찬가지로 태평양에 본부를 둔 유일한 비행부대였다.그것들은 1945년 2월 초 타가이타이 능선에서 두 번 사용되었고,[12] 1945년 6월 23일에 다시 사용되었습니다.하지만 낙하 지대를 표시하기 위해 낙하산을 타고 들어온 것은 아닙니다. 오히려 그들은 한 경우에는 해변을 넘어 다른 [12]경우에는 강을 건너 침투했습니다.말할 필요도 없이, 패스파인더는 태평양 극장에선 관례 없이 사용되었다.

제2차 세계 대전 이후

제2차 세계대전의 사단 패스파인더 부대는 예하 낙하산 보병 연대에 배속되었다.1947년 제1사단 패스파인더 소대가 82공수사단 본부중대에 편성되었다.패스파인더도 당시 일본 점령근무 중이던 제11공수사단에 창설됐다.

한국 전쟁

제187공수연대전투단의 조직구조에는 패스파인더팀이 포함됐지만 1950년 10월 제187공수연대가 북한 숙천과 순천 마을 인근에서 낙하산 공격을 감행했을 때 지휘관인 준위가 있었다.프랭크 S 장군 보웬, 점프할 때 패스파인더를 사용하지 않기로 결정했어USAF Historical Study 71호에 따르면, "보웬은 보급 투하를 위한 신호를 보내기 위해 패스파인더 팀을 사용하는 것이 가치 있을 것이라고 생각했지만, 만약 그들이 초기 점프 지역을 표시하기 위해 사용되었더라면, 그들이 행동을 [citation needed]취하기 전에 죽였을 것이다."

베트남 전쟁
다음 항목도 참조하십시오.베트남 군사지원사령부 - 연구 및 관찰그룹

베트남에서는 패스파인더 보병이 공습이나 다른 헬리콥터 작전을 위한 착륙 구역을 설정하기 위해 지역에 투입되었다.패스파인더들은 헬기 공격을 위한 가장 실용적인 착륙 구역, 철수 경로, 접근 차선, 착륙 지점을 적 [16]지역에서 결정했다.그 후 그들은 종종 헬리콥터 맥과이어 장비로 구출되었다.

1965년 8월 미 육군 제11항공단이 한국에 상륙해 제1기병사단(에어모빌)에 배속되면서 패스파인더 부대를 중대 규모로 확대해 임시 제11패스파인더중대를 창설했다.

제11패스파인더중대는 제1기병사단의 정찰부대에 배속됐지만 제1보병사단, 제101공수부대, 제82공수부대(3여단) 등은 정찰부대 [17]내에서 레인저나 장거리 정찰초계(LRRP) 중대를 운용했다.

1965년 9월 동남아시아에 배치된 제1기병사단(에어모빌)은 1971년 4월 29일 남베트남을 출발했다.제11항공그룹은 1973년 3월 14일 동남아시아에서 재배치되었다.

베트남에 있는 160 항공 그룹, 101 공수 사단, HHC 패스파인더 소대의 활동은 "패스파인더:"First In, Last Out"은 고 리처드 R.의 작품입니다.번즈, 이 [18]부대의 베테랑이죠현재까지 베트남에서 유일한 경로찾기 책이다.

포스트 베트남 시대

포스트 베트남 시대에 육군은 알래스카의 222d 항공대대와[19] 텍사스 주 포트 후드의 제6 기병여단(항공 전투)을 포함하기 위해 미국에 기반을 둔 항공부대에 패스파인더 부대를 창설했다.

육군은 또한 예비군과 주방위군 모두에서 패스파인더 부대를 가동했다.미 해군 제1소대는 제2차 세계대전과 한국에 참전했던 옛 정규군 정찰견 부대의 혈통을 이어받아 창설된 위치타 26소대였다.이어 전력이 없는 텍사스주 그랜드프레리 27보병소대와 1963년부터 1975년까지 앨라배마주 포트러커에 배속된 옛 정규군 패스파인더 부대의 혈통을 이어받은 제5보병소대가 509보병중대 C(패스파인더)로 증설 및 재연장됐다.제54보병소대는 Wenatchee, 제79보병소대는 UT 포트 더글라스에서 활동하였다.모두 장교 1명, NCOIC 1명, RTO 1명, 6명 3명으로 구성된 22명 부대였다.다음은 USAR 소대, 소대 위치 및 소대가 할당된 명령어입니다.

  • MD 20755 포트 미드 5 보병 소대(패스파인더), MD 20755(제97 ARCOM, 관리상 제11 SFGA에 배치되어 나중에 제31항공그룹에 배치됨)
  • 26 보병 소대(패스파인더), 위치타 조지 워싱턴 대로 3130 KS 67210(89 ARCOM)
  • 27 보병 소대(패스파인더), 1005 Lakecrest Drive, NAS 댈러스, 그랜드 프레리, TX 75051-3498(90번째 ARCOM)
  • 제54보병소대(패스파인더), WA98801(제124호 ARCOM) Wenatchee, Ringgold Street 604번지
  • 79 보병 소대(패스파인더), 포트 더글러스 100빌딩, UT 84113-5007(96번째 ARCOM)

육군 주방위군은 5개의 패스파인더 부대를 가동시켰다.여단이 1980년 4월 1일 해체되었을 때, 1136 보병 분견대는 패스파인더 분견대, HQ 36 공수 여단의 자산을 사용하여 결성되었다.

  • 제28보병사단(패스파인더), 앤빌 포트 인디안타운갭, PA 17003(28Inf Div, PA ARNG)
  • 76 보병사단(패스파인더), 스톡턴 사우스 에어포트웨이 6000번지 CA 85208(40번째 Inf Div, CA ARNG)
  • 77 보병사단(패스파인더), OH 43228, 콜럼버스 술리번트 애비뉴 4094번지 OH 43228(73번째 Inf Bde, OH ARNG)
  • 제667보병사단(패스파인더), 세인트토머스, VI(VI ARNG)
  • 제1136보병사단(패스파인더), 오스틴, TX78763(TX ARNG)

육군 원칙의 변경은 1990년 회계연도 말(1990년 9월 30일)까지 예비군 패스파인더 유닛의 비활성화로 이어졌다.

최신 패스파인더

패스파인더는 전 세계 많은 군대에 존재한다.이들 대부분은 낙하산 부대 간부들로, 밤색 베레모를 쓸 수 있는 권리를 얻었다.미군의 패스파인더들은 패스파인더 배지를 달아요.

벨기에

벨기에는 특수작전연대의 일부로서 특수작전이 가능한 패스파인더 소대가 있다.그들은 샤펜에서 추가 경로 찾기 코스를 받는 파라코만도들이다.벨기에의 패스파인더들은 네덜란드와 영국의 패스파인더들과 긴밀한 관계를 유지하고 있으며, 이들과 합동 [20]훈련을 실시하고 있다.

브라질

브라질은 낙하산 보병 여단의 일부로 경로 찾기 중대(Companhia de Pregores Para-quedista)를 보유하고 있습니다.이 부대는 이런 부대에서 흔히 볼 수 있는 임무를 수행하지만 종종 특수부대처럼 운용된다.비밀 정보 수집 작전, 직접 행동, 대게릴라 전쟁에서 작전한다.이 회사의 구성원은 리우데자네이루, 아이티, 콩고와 같은 핫존에서 많은 업무에 참여하고 있습니다.브라질 패스파인더 과정은 6개월 동안 진행되며 브라질에서 가장 어려운 과정 중 하나로 평균 10명이 승인되었습니다.

캐나다

캐나다 군대에서 공중 패스파인더는 낙하지역 확보, 정보 수집, 후속군 브리핑 외에 적진 [citation needed]뒤에서 매복과 정찰도 수행하는 낙하산 부대다.캐나다 육군에서 패스파인더 자격을 얻으려면, 그 병사는 캐나다 육군 첨단 전투 센터에서 실시하는 패트롤 패스파인더 코스를 통과해야 한다.각 정규군 보병 연대에는 전담 공수 중대가 하나씩 있다.

프랑스.

특공대 낙하산 부대(GCP Groutepment de Commando Paracuteistes):제11낙하산여단(11여단낙하산여단) 내의e 각 연대는 소속 대열에서 1, 2개 GCP팀을 훈련시킨다.GCP에는 19개 팀이 있으며, 각 팀은 약 12명의 멤버로 구성되어 있으며, 다음과 같이 구성되어 있습니다.

인도

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대통령 경호대는 처음에는 1773년 9월 총독을 경호하기 위해 창설된 기병 부대였다.그 부대는 인도 육군의 최고 상급 부대이다.1944년 공수부대로 전환돼 제2인도공수부대의 패스파인더 부대가 돼 제44사단 정찰비행대(GGBG)로 개명했다.오늘날 이 부대는 중대 이상의 병력으로, 기계화 전쟁에 필요한 자격을 갖추고 있는 100% 공수부대원들과 함께 기병, 근위대, 공수부대원들과 매우 강한 관계를 유지하고 있다.그러나 특수부대(공군)는 HALO/HAHO를 이용한 패스파인더 운용에 전문적이기 때문에 주로 이러한 임무를 부여받는다.

네덜란드

네덜란드에는 2007년에 창설된 패스파인더 소대가 있다.네덜란드는 그 이전에는 패스파인더 유닛이 없었기 때문에 샤펜에서 패스파인더 코스를 수강하는 벨기에 모델을 기반으로 설립되었습니다.네덜란드 패스파인더 소대는 합동 훈련 시설과 [20]훈련을 통해 벨기에 측과 긴밀한 협력을 유지하고 있다.

포르투갈

공대지 패스파인더 컴퍼니(Companhia de Pregores Airoterrestes)는 포르투갈군 낙하산 부대의 특수 정찰 지원 부대입니다.이 부대의 구성원은 "Precs"로 알려져 있는데, 이는 포르투갈어로 "Precursors" 또는 "pathfinders"를 의미한다.프렉스는 낙하산 주력부대의 착륙지대를 정찰하기 위해 HAHO와 HALO 기술을 이용해 공중작전 범위에 고공삽입하는 것이 주요 임무다.

남아프리카 공화국

44 패스파인더 소대는 남아프리카공화국 육군 44 패스파인더 중대의 일부이며, 각각 44 낙하산 여단과 1 낙하산 대대 내에 있다.

영국

패스파인더 플래툰은 영국 육군의 특수 정찰 및 특수 작전 부대이며, 16 항공 공격 여단의 필수 부대이다.패스파인더 소대는 여단의 선발대이자 정찰부대 역할을 한다.그 역할에는 공중 착륙 운영을 위한 낙하 구역과 헬리콥터 착륙 구역의 위치와 표시가 포함된다.일단 본대가 상륙하면, 소대는 [21]여단에 전술 정보를 제공한다.

1982년 포클랜드 전쟁 이후, 5공수여단은 유사한 요건에 대한 가볍고 신속한 대응 부대로 창설되었다.그 여단은 낙하산 연대와 지원 부대로 구성되었다.여단은 1985년 패스파인더 소대가 창설된 후 적대적 또는 비허용적 환경에 배치될 수 있는 독립적인 정보 수집 능력에 대한 요건을 확인하였다.

패스파인더 플래툰 운영은 다음을 포함합니다.

그 소대는 여단 본부의 지휘하에 근무한다.패스파인더 소대를 지휘하는 장교는 선임 대위 또는 소령이다.그 소대는 6명으로 구성된 팀으로 운영된다.2006년, 국군 급여 [25]심사 기구의 권고에 따라 패스파인더 소대원들에게 새로운 낙하산 급여(고고도 낙하산 급여)가 도입되었다.

미국

2002년 1월 2일 헬리콥터 슬링 부하 작업을 수행하는 미군 패스파인더.
USAF 전투통제관은 2010년 1월 19일 아이티 포르토프랭스에서 열린 통합대응 작전 중 잠재적인 구호물자 공급 공중 투하 지역을 평가하고 있다.

미 육군은 3개의 패스파인더 학교를 운영하고 있다.첫 번째는 조지아주 [26]포트 베닝에 있는 미국 육군 패스파인더 스쿨로 패스파인더 운영의 육군 제안 기관 역할을 하며 육군 패스파인더 원칙의 표준화를 감독합니다.두 번째는 [27]KY 포트 캠벨의 사발라우스키 공군학교입니다.세 번째는 포트 베닝의 육군 주방위군 전사 훈련 센터의 일부로, 프리랭거와 공중 공격 수업도 [28]실시합니다.WTC와 포트 캠벨에서 가르치는 코스는 낙하산 점프를 포함하지 않는다.

베트남 전쟁 전에 에어모빌 개념이 개발되면서 1960년경부터 앨라배마 포트 러커에 패스파인더가 배치되어 1963년 7월 1일 제5전투단, 제31전투단, 제5전투단, 제31전투단으로 재지정되었다.표준 전투단과 다르게 편성된 전투단의 목적은 항공 센터에 대한 훈련 지원을 제공하는 것이었다.그 후 재편성과 재플래그는 제5보병분견대와 제5보병소대로 이어졌다.1975년 7월 1일 제509 보병 중대 C(패스파인더)로 재편성되어 1993년 6월 1일까지 제511 보병 중대 A(패스파인더)로 재기명되었다.이 지명은 1995년 10월 31일에야 지속되었는데, 그 후 예산 삭감으로 인해 포트 러커에 있는 패스파인더 부대가 종지부를 찍게 되었고, 이 기지의 에어 어택스쿨도 종료되었다.1990년 회계연도 말 USAR 패스파인더 5개 기단과 ARNG 패스파인더 5개 기단이 모두 비활성화되면서 육군에는 패스파인더 부대 2개(한국 제17항공여단 1개 중대, 제101항공여단 1개 중대)만 남았다.켄터키주 포트 캠벨에 있는 제1공수사단(공수부대)입니다.

2005년 6월, 한국의 제17항공여단은 패스파인더 분견대와 함께 비활성화되었다.당시 101 공수 사단 밖에 있는 유일한 패스파인더 부대였다.

미 육군이 모듈식 개념으로 전투사단을 개편하면서 사단 차원에서 장거리 감시부대(LRSD)가 없어졌다.제101공수사단(공습)에서 제101항공여단(어택)과 제159항공여단(어소트)을 동일 전투항공여단으로 개편하고, 제311군사정보대대에서 제159캐비(Assault)로 전환해 제2경로 파인더 중대가 되었다.n 디비전이 시점에서 두 개의 패스파인더 중대는 (1) F중대, 4대대, 101항공연대, 159전투항공여단, (2) F중대, 101항공연대, 101전투항공여단, 5대대대, F중대였다.

2006년 포트 브래그 82공수사단 소속 LRSD 313 군사정보대대도 마찬가지로 82d항공연대 2대대로 편입돼 F중대(패스파인더)[29]로 재편성됐다.

또한 모 유닛의 MTOE에 기록되지 않은 2개의 임시 패스파인더 유닛이 구성되었습니다.이들은 F중대, 2대대, 10항공연대, 뉴욕주 포트 드럼의 10산악사단(경보병) 소속 전투항공여단, 25항공연대, 25전투항공여단, 스코필드 병영,[30] 25전투항공여단, 25전투항공사단, 25전투항공여단의 일부로 운영되는 패스파인더 중대였다.이들 패스파인더 유닛은 규정된 태스크리스트 이외의 역할과 함께 교리상의 미션의 스펙트럼 전체에 걸쳐 역할을 담당했습니다.

2014년 9월 10일자 육군 뉴스 서비스 기사에 따르면 루이지애나 주 포트 포크(Fort Polk)에 있는 509 보병 연대 1대대 내의 새로운 중대가 활성화되었다.이 부대인 C사는 "패스파인더 능력을 갖춘 소총 회사"로 묘사되었다."[31]

101 중대의 두 패스파인더 중대의 점프 상태는 2013년 10월 16일에 종료되었고,[32] 그 결과 중대에서 마지막 낙하산 빌렛이 제거되었다.그 후 2015년 5월 15일 여단의 패스파인더 중대가 포함된 제159 CAB가 비활성화되었다.동시에 101번째 CAB는 101번째 공수 사단 CAB로 재지정되어 다른 비번호 사단 CAB와 일치하게 되었다.이 시점에서 사단은 10 산악사단과 같은 조직구조를 취했다.

2016년 8월 2일 [33]KY 포트 캠벨에서 열린 기념식에서 101 공수 사단에 남아있던 패스파인더 중대가 비활성화되었다.언론들은 회사의 해체와 함께 "722년 근속기간이 끝났다"고 말한 것이 잘못이다.제2차 세계대전의 패스파인더 부대는 사단급이 아닌 보병연대급으로 배치되어 사단 [34]자체가 1945년 말에 해체되었다.전후 3차례에 걸쳐 패스파인더 없는 비전투훈련사단으로 재활성화된 사단은 1956년 다시 전투부대로 개편됐다.패스파인더들이 언제 사단으로 복귀했는지에 대한 문서는 희박하지만, 1960년대에 헬리콥터 전쟁이 발발하고 패스파인더 임무가 USAF 전투통제팀으로 넘어갔던 고정익 항공기의 통제에서 육군 회전익 항공기로 전환되면서 발생했을 가능성이 높다.1972년 초 101공수사단이 베트남에서 철수했을 때, 길찾기를 포함한 순방 기간이 남은 병사들은 3여단, 1기병사단(별도) 등 다른 부대로 재배치되었고, 사단 깃발은 KY 포트 캠벨로 돌아왔다."뒤가 없는 본부"로 묘사된 101연대와 그 패스파인더 부대는 새로운 병사와 불활성화된 173d 공수 여단의 [35]자산으로 포트 캠벨에 재건되었다.

2016년 여름, 제25보병사단의 임시 패스파인더 중대가 해체된 데 이어 제101공수사단(위), 제10산악사단 임시중대가 2016년 [36]10월까지 해체되었다.82공수사단의 MTOE에 의해 승인된 육군 마지막 패스파인더 부대는 2017년 2월 24일 14시에 포트 [37][38]브래그에 있는 시몬스 육군 비행장에서 열린 기념식에서 비활성화되었다.

2020년 7월 육군은 조지아주 포트 베닝의 패스파인더 코스를 2021 회계연도 말까지 종료할 것을 고려하고 있다고 발표했으며, 이후 [39]종료하기로 결정했다.2021년 말까지 공수 및 레인저 훈련 여단 웹사이트에는 패스파인더 [40]코스가 더 이상 포함되지 않았습니다.포트 베닝에 거점을 둔 ARNG 전사 훈련 센터 웹사이트에는 2021년도 [41]말 이후의 수업 날짜가 표시되지 않았습니다.켄터키주 포트 캠벨에 있는 101 공수 사단(에어 어택트) 산하 사발라우스키 항공학교는 자체 패스파인더 [42]코스를 계속 운영하고 있습니다.

기타 서비스

미 공군 특수전술중대는 패스파인더형 역할을 수행한다.

미국 해병대에서 패스파인더 임무는 전장에 삽입하고 신호판이나 조명 플래셔를 배치하는 등 포스 정찰대에 의해 수행되며, 베트남 전쟁 중에는 원격 센서와 비콘으로 대체된다.

대중문화에서

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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