머큐리-레드스톤 1A
Mercury-Redstone 1A미션형 | 시험비행 |
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연산자 | 나사 |
임무 기간 | 15분 45초 |
주행 거리 | 378.2km (1978.0mi) |
아포지 | 210.3km(130.7mi) |
우주선 속성 | |
우주선 | 수성 2호 |
제조사 | 맥도넬 항공기 |
발사 질량 | 1,230 킬로그램 (2,230 lb)[1][note 1] |
미션의 시작 | |
출시일자 | 1960년 12월 19일 16:15 ( | ) UTC
로켓 | 레드스톤 MRLV MR-3 |
발사장 | 케이프 커내버럴 LC-5 |
미션 종료 | |
복구자 | USS 밸리 포저 |
착륙일 | 1960년 12월 19일 16:30 ( | ) UTC
Mercury-Redstone 1A(MR-1A)는 1960년 12월 19일 플로리다 케이프캐너버럴에서 LC-5에서 발사되었다. 이 나사 없는 아궤도 비행의 미션 목표는 우주선을 우주 비행에 적합하게 하고 다가오는 영장류 아궤도 비행에 대한 시스템의 자격을 갖추는 것이었다. 이 우주선은 계측기와 로켓, 레트로켓, 복구 시스템을 시험했다. 그 임무는 완전히 성공적이었다. 수성 캡슐은 고도 130마일(210km)과 사정거리 235마일(378km)에 도달했다. 발사 차량은 예상보다 약간 더 높은 속도에 도달했다 - 시속 4,909마일이다. 머큐리 우주선은 착륙한 지 약 15분 만에 회수 헬기에 의해 대서양에서 회수되었다. 일련 번호: 머큐리 우주선 #2호는 캡슐 #8의 탈출 타워와 캡슐 #10의 안테나와 함께 MR-1A에서 리플로밍되었다. Redstone MRLV-3이 사용되었다. 비행시간은 15분 45초였다.
현재위치
머큐리-레드스톤 1호와 머큐리-레드스톤 1A 임무 모두에서 사용되는 머큐리 우주선 #2호는 현재[when?] 캘리포니아 마운틴뷰 인근 모펫 연방 비행장 NASA 에임스 탐사 센터에 전시되어 있다.[2]
Mercury-Redstone 아궤도 비행 이벤트
T+ 시간 | 이벤트 | 설명 |
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T+00:00:00:00 | 리프토프 | 머큐리-레드스톤이 이륙하고, 탑승 시계가 시작된다. |
T+00:00:16 | 피치 프로그램 | 레드스톤은 90도에서 45도로 2도/초 이상 투구한다. |
T+00:00:40 | 피치 프로그램 종료 | 레드스톤은 45도에 이른다. |
T+00:01:24 | 최대 Q | 최대 동적 압력 ~575lb/sq ft(27,500Pa) |
T+00:02:20 | 베코 | Redstone 엔진 셧다운 - 부스터 엔진 컷오프 속도 5,200mph(8,400km/h) |
T+00:02:22 | 타워 제티슨 | 이스케이프 타워 제티슨 |
T+00:02:24 | 캡슐 분리 | Posigraid 로켓은 15 ft/s (4.6 m/s)의 간격을 두고 1초간 발사한다. |
T+00:02:35 | 턴어라운드 기동 | 캡슐(ASCS) 시스템은 캡슐을 180도 회전시켜 열 차폐 전방 자세를 취한다. 복고 화재 자세로 코는 34도 아래로 내려간다. |
T+00:05:00 | 아포지 | 약 115마일(185km)의 아포기는 발사장에서 150마일(240km) 떨어진 곳에 도달했다. |
T+00:05:15 | 레트로파이어 | 복고 로켓 3발이 각각 10초간 발사된다. 그들은 5초 간격으로 발사되고, 발사가 겹친다. 550ft/s(170m/s)의 델타 V는 전방 속도에서 이륙한다. |
T+00:05:45 | 수축 페리스코프 | 잠망경은 재진입에 대비해 자동으로 후퇴한다. |
T+00:06:15 | 레트로 팩 제트티슨 | 레트로파이어 1분 후 복고 팩이 폐기되고 열 차폐가 제거된다. |
T+00:06:20 | 레트로 자세 기동 | (ASCS) 방향 캡슐 34도 노즈 다운 피치, 0도 롤링, 0도 요. |
T+00:07:15 | 0.05 G 기동 | (ASCS) 재진입 시작을 감지하고 10도/s로 캡슐을 굴려 재진입 시 캡슐을 안정화한다. |
T+00:09:38 | 드로그 낙하산 배치 | 드로그 낙하산은 22,000ft(6,700m)에 배치돼 365ft/s(111m/s)로 하강속도를 늦추고 캡슐을 안정화했다. |
T+00:09:45 | 스노클 전개 | 신선한 공기 스노클은 20,000피트(6,100m)에서 전개된다. (ECS)는 실내를 냉각시키기 위해 비상 산소율로 전환한다. |
T+00:10:15 | 메인 낙하산 배치 | 주 낙하산은 3천 미터(1만 피트)에 배치된다. 하강 속도가 30ft/s(9.1m/s)로 느려짐 |
T+00:10:20 | 랜딩백 전개 | 착륙용 가방 전개, 4피트(1.2m) 아래로 열 차폐물 낙하 |
T+00:10:20 | 연료 덤프 | 남아 있는 과산화수소 연료는 자동으로 버려진다. |
T+00:15:30 | 스플래시다운 | 캡슐은 발사장에서 약 480km 떨어진 곳에 있는 물에 착륙한다. |
T+00:15:30 | Rescue Aids Deploy | 구조 지원 패키지 배치 이 패키지에는 녹색 염료 마커, 회수 무선 표지, 채찍 안테나 등이 포함되어 있다. |
메모들
- ^ 이것은 모든 우주선 소모품을 포함하여 부스터로부터 분리된 후의 우주선의 질량이다. 우주선이 분리되기 전에 폐기된 탈출 타워와 부스터에 부착된 채로 남아있던 우주선-부스터 어댑터는 제외된다. 머큐리 우주선 #2호에는 승무원이 탑승한 머큐리 비행에 사용되는 우주선에 존재하는 장비 일부가 부족하다는 점에 유의하십시오.
참고 항목
참조
이 기사는 미국 항공우주국의 웹사이트나 문서의 공개 도메인 자료를 통합하고 있다.
- ^ Korando, R. D. (February 6, 1961). Mercury Capsule No. 2 Configuration Specification (Mercury-Redstone No. 1) (PDF). St. Louis, Missouri: McDonnell Aircraft Corporation. pp. 7–9. Report number NASA-CR-137390.
- ^ "NASA Ames Exploration Center". NASA Ames Research Center. Retrieved 2009-05-14.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 머큐리-레드스톤 1A와 관련된 미디어가 있다. |