미후드 조립 시설

Michoud Assembly Facility
미후드 조립 시설
Composite image of NASA's Michoud Assembly Facility.jpg
위에서 아래로, 왼쪽에서 오른쪽으로:2020년 1월 MAF의 공중도, 공장 바닥, 사우스 수직 조립 건물의 아르테미스 1 액체 산소 탱크, 로비 및 관리 사무실 입구.
Michoud Assembly Facility is located in Louisiana
Michoud Assembly Facility
루이지애나 주 소재지
Michoud Assembly Facility is located in the United States
Michoud Assembly Facility
Michoud 조립 시설(미국)
지었다.1940
위치뉴올리언스 이스트
좌표30°01~30°N 89°54′54″w/30.025000°N 89.915000°W/ 30.025000, -89.915000좌표: 30°01°30°N 89°54°54°W / 30.025000°N 89.915000°W / 30.025000; -89.915000
산업항공우주
상품들로켓 스테이지 및 부품
직원들.4,200
건축가.앤드류 히긴스[1]
건물들4
지역832에이커(337ha)
소유자NASA

Michoud Assembly Facility(MAF)는 미국 루이지애나주 뉴올리언스 지역 뉴올리언스 이스트에 있는 NASA 소유의 832에이커(1.3평방마일; 32.4km) 제조 단지입니다.조직적으로 그것은 NASA의 Marshall Space Flight Center의 일부이며, 현재는 정부 기관뿐만 아니라 상업 및 정부 청부업자들이 이 사이트를 사용할 수 있도록 하는 멀티 테넌트[2] 단지이다.

MAF는 한 지붕 아래에 43에이커(174,000m2(1,870,000평방피트)의 환경 제어 면적을 가진 세계에서 가장 큰 제조 공장 중 하나이며 4,200명 이상의 [3]직원을 고용하고 있습니다.1961년 9월부터 1972년 12월 아폴로 프로그램이 끝날 때까지 크라이슬러사새턴 I와 새턴 IB의 첫 번째 단계를 건설하기 위해 이 부지를 사용했고, 후에 보잉사새턴 V [4]로켓의 첫 번째 단계를 만들기 위해 합류했다.1973년 9월 5일부터 2010년 9월 20일까지 이 공장은 마틴 마리에타 [5]사에 의해 우주왕복선의 외부 연료 탱크의 건설에 사용되었다.

2012년에 로켓 건설 전용 시설의 일부가 Chris A로 개명되었다. 공장의 전 직원이자 캐나다 우주 비행사인 크리스 [6][7]해드필드의 이름을 딴 해드필드 로켓 공장(CAHRF).

역사

A large horizontal rocket with USA painted on the side inside of a manufacturing facility
1960년대 미후드 공장에서 조립된 새턴 V 로켓의 첫 단계

이 시설은 1940년 히긴스 인더스트리의 히긴스-터커 사업부가 앤드류 잭슨 히긴스의 지시루이지애나주 미하우드 마을에 처음 건설했습니다.제2차 세계대전 중 합판 C-76 화물기와 착륙선의 전쟁 생산을 위해 미국 정부를 대표하여 건설되었다.이 프로젝트에는 1억 8천만 달러가 들었다.[8]C-76의 생산은 결코 시작되지 않았고 대신 1943년에 C-46 특공대 2대를 생산했고 1944년에 나머지 주문은 취소되었다.시설은 1940년대에는 미추드(공장) 비행장으로 불렸고 1949년에는 주방위군 기지로 잠시 불렸지만 [9]1952년에는 활동이 중단됐다.한국 전쟁 에는 셔먼과 패튼 탱크의 엔진을 만들었고 5,500피트의 포장 활주로를 자랑했다.1961년 NASA의 관리 하에 있으며, 크라이슬러사가 제작한 새턴 V 로켓S-IC 1단, 새턴 IB 로켓S-IB 1단 제작에 사용되었다.이곳은 보잉사가 만든 마지막으로 건설된 새턴 V, SA-515의 첫 번째 단계이다.공장의 천장 높이 제한 - 12미터는 더 큰 Saturn C-8 직접 달 차량을 만들 수 없었기 때문에, 원래 계획된 Moon 차량 대신 더 작은 C-5(나중에 Saturn V로 개명)를 선택한 주요 이유 중 하나였다.활주로는 1960년대에 천천히 새턴 대로로 바뀌었고, 중간은 헬리콥터 기지가 되어 1970년대에 [9]해체되었다.

NASA 공장의 역사 대부분은 NASA의 우주왕복선 외부 탱크의 건설과 생산에 초점이 맞춰져 있었다.1979년 6월 29일 STS-1로 비행한 ET-1을 시작으로, 우주왕복선 프로그램을 통해 136대의 탱크가 생산되었고,[10] 2010년 9월 20일 STS-134로 비행한 ET-122가 출시되었다.이 시설에서 생산된 단일 탱크 ET-94는 우주 비행에 사용되지 않았고 시험 [5][11]물품으로 미하우드에 남아 있었다.

국제우주정거장의 모듈식 부품은 1990년대 중반부터 [12]2010년까지 이 시설에서 제작되었다.

허리케인 카트리나

허리케인 카트리나 이후 뉴올리언스 동부 지역입니다MAF(녹색)는 침수되지 않고 주변(진녹색)은 광범위하게 침수됩니다.

이 시설은 북서쪽 경계를 따라 뻗어 있는 자연 능선, 남쪽과 동쪽 경계를 이루는 제방, 그리고 폭풍우 동안 시설을 보호하기 위해 머물렀던 펌프 운영자들의 작업 때문에 허리케인 카트리나 동안 큰 홍수를 겪지 않았다.몇몇 건물들이 바람과 빗물 피해를 입었다.2005년 9월 26일까지 모든 교대 근무가 취소되어 향후 셔틀 비행이 지연될 수 있습니다.모든 건물과 우주왕복선 하드웨어는 허리케인에 심각한 손상 없이 살아남았으나, 주요 제조 건물의 지붕이 뚫리고 잔해들이 내부에 저장되었다. 그 탱크는 다시 정비되어 나중에 우주왕복선 엔데버호의 마지막 비행인 STS-134에 실려 비행했다.NASA와 록히드마틴 직원 38명은 허리케인 카트리나 동안 펌핑 시스템을 작동시키기 위해 뒤에 남아 있었다. 만약 가동되고 지속되지 않았다면 시설이 파괴되었을 것이라는 것을 알고 있었다.근로자들은 시설에서 10억 갤런 (3,800,0003 미터) 이상의 물을 퍼냈으며 아마도 로켓 공장이 거의 피해를 입지 않은 이유였을 것이다.이 직원들은 각각 NASA의 최고 [13]용맹상인 'NASA Exceptional Vervey Medal'을 받았다.

2005년 9월 16일, NASA는 [14]수리가 예상보다 빠르게 진행되고 있다고 발표했고, 그래서 그들은 외부 탱크 작업을 위해 Michoud를 계속 사용할 것입니다.2005년 10월 3일, 일부 핵심 요원들이 더 일찍 돌아왔지만, 이 시설은 필수 요원을 위해 공식적으로 재개장했다.10월 31일, 그 시설은 모든 직원에게 다시 개방되었다.

2017년 2월 7일 EF3 토네이도가 공장이 위치한 올리언스 패리시를 관통하는 길을 만들었다.본관 등 2개의 주요 건물이 파손되어 유리창이 여러 개 깨졌습니다.5명이 부상을 입었고, 이로 인한 수리 및 기타 요인으로 인해 첫 번째 SLS 발사가 2022년 [15][16][17]초까지 지연되었다.

건물들

SLS 액체산소탱크 용접에 관한 연구

이 시설은 하나의 복합단지에 4개의 대형 건물로 구성되어 있습니다.

  • 건물 1은 주 제조 건물(건물 번호 103)과 남북 수직 조립 건물(건물 번호 115, 110)로 구성된다.North VAB는 2011년에 최초로 새로운 수직 용접 장비를 추가하기 위해 건설되었습니다.주요 제조 건물은 예비 제작 및 용접 작업이 대부분 이루어지는 곳입니다. 즉, Space Launch System 핵심 단계(이전에는 Space Shuttle External Tank, ISS 모듈식 부품 및 Saturn V 1단계)가 제조되었습니다.건물의 치수는 512x340m이며, 다양한 제조 및 구조 조립 작업을 위한 40개 이상의 하위 영역을 포함하고 있습니다.광택 콘크리트로 만들어진 일련의 내부 도로는 공장 차량, 트램 및 오버헤드 크레인이 부품을 이동하기 쉽게 합니다.그들은 공장 건물 전체를 운영한다.공장 플로어 오피스 빌딩과 엔지니어링 룸이 메인 제조 빌딩의 다양한 끝에 있습니다.South VAB 근처에는 전기 아크로와 주조 [18]장비가 있습니다.본관 앞에는 행정실, 로비, 식당, 엔지니어링 회의실이 있습니다.체육관, 소매점, 미디어 랩, 의료 구역, 그리고 [19]근로자들을 위한 큰 카페테리아도 있다.북쪽은 공장 바닥 박물관 전시 구역으로 미션 패치, 깃발, [20][21]기념물이 있습니다.
  • 빌딩 2는 국제우주정거장의 작은 부품과 우주정거장 장비를 제조하는 데 사용되는 외부 건물입니다.또한 고정 장치 [22]등 다양한 소형 부품을 본관에 공급합니다.
  • 빌딩 3은 다양한 제조 공정을 위한 또 다른 외부 건물로 실험실,[23] 사무실 공간 및 기술 스토리지 영역을 포함합니다.3-20동은 직원 기숙사 건물로 식당과 사무실이 있습니다.
  • 4번 빌딩은 단지 남쪽에 있습니다.SLS 탱크 구성 요소에 대한 스프레이 온 절연 폼의 가공 및 적용을 위한 산업 작업장입니다.우주왕복선 외부 탱크 스페어 또한 [24]그곳에 수용되었다.
  • 주요 제조 건물과 인접한 곳에는 더 많은 폼 애플리케이션 워크샵, 아크로 및 기타 시설을 위한 전력 변압기, 그리고 많은 양의 빈 공간이 있습니다.사우스 VAB 앞에는 점검과 점검을 위해 로켓 부품을 이 건물에서 광장 건너편 내부 작업장으로 옮긴다.SLS 코어 스테이지 테스트 시뮬레이터(강재)도 이 지역에 있습니다.
  • 단지 서쪽에 위치한 옛 NSF(National Finance Center)에는 미국 농무부 사무실이 들어섰으며, NASA 직원 및 방문객 행사를 위한 여러 개의 대형 회의실, 식당 및 무도장이 있었다.이 건물은 2017년 토네이도로 인해 심하게 파손되어 복구가 불가능해졌다.그 후 2019년에 철거되었고, 새로운 대체 시설은 아직 건설되지 않았다.

선적항은 본관으로부터 남서쪽으로 600미터 떨어진 곳에 있습니다.제조된 SLS 부품을 수송하는 차량은 Saturn Blvd를 따라 넓은 들판을 지나 Pegasus Barge가 정박하는 부두로 이동합니다.부품은 최종 목적지인 Kennedy Space Center로 운송되거나 앨라배마주 헌츠빌에 있는 메인 Marshall Space Flight Center 또는 John C로 반송되는 경우가 거의 없습니다. 미시시피에 있는 스테니스 우주 센터에서 테스트를 하고 있습니다.

기타 및 미래 활동

2020년 1월 무인기에서 본 미후드 본관과 트윈 수직 조립 건물.Artemis 1의 코어 스테이지가 많은 작업자와 함께 전개되고 있습니다.

미후드 조립 시설에는 미국 농무부, 미국 해안경비대, GE,[25][26] 록히드 마틴, NASA가 운영하는 국가 금융 센터와 같은 다른 조직도 있습니다.그 우주 발사체 시스템의 공장은 이제 위치(SLS)우주 비행의 역사상 가장 강력한 로켓은 보잉 회사에 의해 만들어진.그것은 첫번째 진수 동안에 능력 증명하기 위해 오리온 우주선을 운반할 것이다.[27]4월 2022[업데이트]의, 첫번째 발사를 8월 2022년보다 이전 예정이다.[28]

공장 단지는 일반에 공개되어 있다(사전예약을 통해).방문객은 메인 리셉션에서 서명하고 [29]보안 검사를 통과해야 합니다.

나사는 오리온 우주선, 아레스 I 어퍼 스테이지, 아레스 V 코어 스테이지 등 취소된 콘스텔레이션 프로그램의 여러 부품을 위한 구조물을 만들기 위해 로켓 공장을 사용할 계획이었다.오바마 행정부 시절인 2010년 [30]콘스텔레이션 프로그램은 취소됐지만 1년 뒤 우주탐사를 계속하기 위해 SLS로 대체됐다.

NASA는 뉴올리언스 영화 [31]스튜디오인 빅 이지 스튜디오에 시설의 일부를 임대하기로 합의했습니다.이 계약은 경쟁 스튜디오들에 의해 외부 단체와의 어떠한 거래도 기관의 임무를 수행해야 하며 민간 부문과 경쟁해서는 안 된다는 NASA의 규정을 위반하는 것이라고 비난 받아왔다.NASA 관계자들은 이것이 시설에서 사용되지 않는 공간의 비용을 상쇄하는데 도움이 되며, 민간 [32]시장과 경쟁하지 않도록 하기 위해 주정부와 지역 경제 개발 기관에 의해 가격이 검토된다고 말하면서 이 협정을 옹호한다.Ender'[33]s Game, G.I. Joe: Realigation,[34] Dawn of the Planet of the[citation needed] Applains의 일부분이 공장에서 촬영되었다.

사고

1988년 5월 24일, 보잉 737-300 제트 여객기와 함께 운항하던 TACA 110편은 심한 뇌우 동안 두 엔진의 동력이 모두 상실된 후 미하우드 지상의 풀이 무성한 제방에 성공적으로 비상 착륙했다.이 항공기는 미하우드 시설로 견인되어 엔진이 교체되었다.6월 6일, 그것은 두 명의 최소한의 연료로 도로로 재사용되었던 미하우드의 [35][36]이전 활주로를 이용하여 이륙했다.그것은 뉴올리언스 국제 공항까지 단거리 비행을 했고, 그곳에서 [35]수리되었다.

갤러리

레퍼런스

  1. ^ 히긴스 인더스트리
  2. ^ "Jacobs Technology". Jacobs Technology. Retrieved 2018-01-11.
  3. ^ NASA.gov
  4. ^ Curtis Redgap. "Fly Chrysler to the Moon: the Saturn Rockets". Allpar.com. Retrieved 2014-05-14.
  5. ^ a b Dean, James. "Michoud Declares End Of External Tank Production". Florida Today. Retrieved 30 September 2010.
  6. ^ Steelman, Daniel (September 7, 2018). "Chris Hadfield at his rocket factory". Flickr. SmugMug. Retrieved September 18, 2021.
  7. ^ "Chris Hadfield". The Canadian Encyclopedia. Retrieved September 18, 2021.
  8. ^ NASA.gov
  9. ^ a b "Archived copy". www.airfields-freeman.com. Archived from the original on 10 September 2014. Retrieved 12 January 2022.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  10. ^ Sloss, Philip (22 September 2010). "MAF speak of their pride in returning ET-122 to the Shuttle manifest". NASASpaceFlight.com.
  11. ^ Tank ET-122는 허리케인 카트리나 때 파손되어 완료되기 전에 수리가 필요했기 때문에 총 생산 탱크 수보다 적었지만 마지막이 되었다.
  12. ^ NASA.gov
  13. ^ "NASA Administrator Honors Katrina Heroes" (Press release). NASA. 2006-01-05.
  14. ^ "NASA Planning to Resume Work at Michoud Assembly Facility" (Press release). NASA. 2005-09-16.
  15. ^ "Workers Repair Roof Damage to NASA's Rocket Factory NASA". Nasa.gov. 2017-02-07. Retrieved 2018-01-11.
  16. ^ Dan Billow (2017-02-08). "NASA rocket factory damaged by violent winds". Wesh.com. Retrieved 2018-01-11.
  17. ^ Berger, Eric (2021-08-31). "NASA's big rocket misses another deadline, now won't fly until 2022". Ars Technica. Condé Nast. Retrieved 2021-09-18.
  18. ^ NASA.gov
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  25. ^ "All That Jazz: GE Opens Wind Turbine Blade Test Center At NASA Rocket Factory In New Orleans". GE.com. 2018-11-14. Retrieved 2019-06-07.
  26. ^ "GE expanding wind energy offshoot with 100 jobs at Michoud site". nola.com. 2018-11-08. Retrieved 2019-06-07.
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  33. ^ Jim Cheng. "Ender's Game filmed at NASA Michoud Assembly Facility" (Press release).
  34. ^ "'G.I. Joe' film crew member killed on set in New Orleans". NOLA.com. 2011-11-23.
  35. ^ a b "Emergency-shortened flight is completed". UPI. June 6, 1988. Retrieved 2 July 2018.
  36. ^ 30°00′59§ N 89°55′13″w/30.0164°N 89.9204°W/ 30.0164; -89.9204(토성대로)

추가 정보

외부 링크