쿼드 시티(열차)
Quad Cities (train)| 개요 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 서비스형 | 도시 간 철도 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상태 | 프로포즈 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로캘 | 일리노이 주 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 퍼스트 서비스 | TBA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 현재 연산자 | 암트랙 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경로 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시작 | 일리노이 주 시카고 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 끝 | 일리노이 주 몰린 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 빈도 | 트와이스데일리 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기술 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 게이지 | 4ft 8+1⁄2 인치(1,435 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 소유자 | BNSF, IAIS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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쿼드 시티 로켓은 시카고와 몰린 사이의 일리노이에서 운행될 예정인 암트랙 시외 철도 열차다. 그것은 일리노이 서비스의 일부가 될 것이다. 이 열차는 칼 샌드버그와 일리노이 제피르가 프린스턴으로 가는 노선을 따라 미국 일리노이주 와이아넷에서 BNSF와 아이오와주 고속도로 선로를 이용해 제네소와 몰린에 정차한다.[1]
배경
원래 록아일랜드는 쿼드시티 로켓 열차를 통해 쿼드시티에서 여객 서비스를 제공했다. 이 철도는 처음에 암트랙으로 여객 운항을 인계하는 것을 거부하였고, 시카고행 운행이 1978년 12월 31일까지 계속되었다.[2]
2008년 미국 상원의원 톰 하킨과 척 그래슬리(아이오와주), 딕 더빈과 버락 오바마(일리노이주)는 암트랙에 서한을 보내 쿼드시티에 철도 서비스를 도입할 계획을 세우라고 요청했다.[3] 2010년 10월, 앰트랙 서비스를 쿼드 시티로 가져올 2억 3천만 달러의 연방 기금이 발표되었고, 몰린에서 시카고까지 새로운 노선이 운행되었다. 그들은 2015년에 이 라인을 완성하고 시카고까지 매일 왕복 2회 운행하기를 희망했었다.[4] 2011년 12월, 연방정부는 암트랙 연결을 위한 자금으로 1억7천7백만 달러를 지급했다.[5]
2015년 브루스 라우너 일리노이주 공화당 주지사는 제안된 열차 운행과 블랙호크를 IDOT에 의해 검토하도록 한 지출 동결안을 발표했다.[6] IDOT는 1년 넘게 보류된 후, 여객 서비스에 대한 연방 자금 1억7천700만 달러의 손실을 막기 위해 이 프로젝트를 추진했다.[7]
2019년 7월, J.B 주지사의 지지를 받아 일리노이 주 의회가 새로운 교통 법안을 통과시켰다. 2억 2천 5백만 달러를 가진 프리츠커는 이 서비스를 시작하기 위해 책정되었다.[8] 암트랙은 2020~2025년 서비스 계획에서 시카고~몰린 노선이 2024 회계연도부터 시작해 그해 16만5600명의 이용객이 몰릴 것으로 전망했다.[9]
경로 및 정지
| 주 | 타운/시티 | 역 | 연결 |
|---|---|---|---|
| 일리노이 주 | 시카고 | 시카고 유니언 역 | 암트랙:블루 워터, 추기경, 캐피톨 리미티드, 캘리포니아 제피르, 뉴올리언스 시, 엠파이어 빌더, 히아와타 서비스, 일리니, 호수 쇼어 리미티드, 링컨 서비스, 페레 마르켓, 살루키, 사우스웨스트 치프, 텍사스 이글, 울버린, 스루웨이 모터코치 CTA 버스: 1, 7, 14, 19, 20, X20, X28, 56, 60, 120, 121, 122, 122, 124, 125, 126, 129, 129, 130, 151, 156, 157, 192 메가버스: M1, M2, M3, M4, M5, M6, M7 메트라:북중앙 서비스, 밀워키 구/북선, 밀워키 구/서선, BNSF 철도, 헤리티지 코리더, 남서 서비스 |
| 라그랑주 | 라그랑주 | 메트라: BNSF 철도 노선 속도: 302, 330, 331 | |
| 나퍼빌 | 나퍼빌 | 암트랙:캘리포니아 제피르, 사우스웨스트 치프 메트라:BNSF 철도 노선 속도: 530, 676, 677, 678, 680, 681, 682, 683, 684, 685, 687, 688, 689, 714, 722, 781 | |
| 플라노 | 플라노 | ||
| 멘도타 | 멘도타 | 암트랙: 사우스웨스트 치프 | |
| 프린스턴 | 프린스턴 | 암트랙: 캘리포니아 제피르, 사우스웨스트 치프 | |
| 제네소 | 제네소 | ||
| 몰린 | 몰린 | 암트랙 스루웨이 모터코치 그레이하운드 라인스 벌링턴 트레일웨이 쿼드시티 지하철링크 |
참조
- ^ "Chicago to Quad Cities Map". IllinoisRail.org.
- ^ Glischinski, Steve (2007). Regional Railroads of the Midwest. Voyageur Press. p. 77. ISBN 9781610604956.
- ^ Coulter, Melissa (June 6, 2008). "Ready to trade wheels for rails". Quad-City Times. Retrieved July 25, 2016.
- ^ Tibbetts, Ed (October 25, 2010). "Quad-City rail project to get $230 million". Quad-City Times. Retrieved July 25, 2016.
- ^ Pulliam, John R. (December 15, 2011). "$177M earmarked for QC-Chicago rail". The Register-Mail. Retrieved July 28, 2016.
- ^ Simmons, Shane (January 25, 2015). "Gov. Rauner's spending freeze results in 'review' of Quad City Amtrak project". WQAD-TV. Retrieved July 25, 2016.
- ^ Timmons, Eric (June 21, 2016). "Illinois commits to Chicago-Moline passenger rail". The Dispatch / The Rock Island Argus. Retrieved July 25, 2016.
- ^ Ketz, Jonathan (October 23, 2019). "Rail group celebrates 'big win' for Amtrak line from QC to Chicago". WQAD.com. Retrieved December 13, 2019.
- ^ "Amtrak Five-Year Service Line Plans: Fiscal Years 2020-2025" (PDF). Amtrak. p. 71, 150. Retrieved November 6, 2021.
