뉴올리언스 시(열차)

City of New Orleans (train)
뉴올리언스 시
FEMA - 20680 - Photograph by Robert Kaufmann taken on 10-10-2005 in Louisiana.jpg
뉴올리언스 시, 2005년 10월
개요
서비스 타입시외 철도
로캘미국 중부
전임자파나마 리미티드
첫 번째 서비스1947년 4월 27일(1947-04-27)
현재 연산자암트랙
이전 오퍼레이터일리노이 센트럴
연간 승차자수100,816 (FY21)Decrease−57.2%[1][a]
경로
테르미니일리노이 주 시카고
뉴올리언스, 루이지애나 주
정지17
주행 거리1,503km (934마일)
평균 이동 시간19시간 30분[2]
서비스 빈도매일 일어나는
열차 번호58, 59
온보드 서비스
클래스코치 클래스
침목 서비스
액세스 비활성화모든 역의 하층 열차
취침 준비
  • 루메트 (2 침대)
  • 침실 (2개의 침대)
  • 베드룸 스위트 (4개의 침대)
  • 접근 가능한 침실 (2개의 침대)
  • 가족용 침실 (4개의 침대)
급식 시설식당차, 카페
관측 시설라운지카
수하물 시설오버헤드 랙
테크니컬
차량GE 제네시스
지멘스 충전기
슈퍼라이너
트랙 게이지4ft 8+1µ2인치(1,435mm) 표준 게이지
동작 속도48mph(77km/h)(평균)
79mph (140km/h)(상단)
트랙 소유자CN

뉴올리언스 시카고뉴올리언스 사이를 야간 운행하는 암트랙 여객 열차입니다.이 열차는 일리노이 센트럴 철도 파나마 리미티드의 후속 열차입니다.

뉴올리언스의 원래 도시는 1947년에 일리노이 중앙 철도의 일부로 시작되었고 미국에서 가장 긴 주간 운행이었다.그 이름으로 운행된 낮 열차는 1971년까지 운행되었으며, 이후 파나마 유한공사로 야간 운행으로 변경되었다.현재의 이름은 1981년에 다시 지어졌으며, 여전히 하룻밤의 일정으로 되어 있다.이 열차는 스티브 굿맨이 쓴 씁쓸한 1971년 노래 "City of New Orleans"의 주제이다.

그 열차는 한 세기 이상 동안 어떤 형태로든 운행되어 온 노선을 따라 운행된다.파나마 리미티드는 원래 1911년부터 1971년까지 운행되었지만 IC는 21세기 초부터 시카고-뉴올리언스 열차를 운행했다.시카고일리노이주 카본데일 사이의 추가 복도 서비스는 일리니호와 살루키호에 의해 제공됩니다.

2018 회계 연도 동안, 열차는 237,781명의 승객을 태웠으며, 이는 2017 회계연도보다 6.9% 감소한 수치입니다.2016 회계연도에 이 열차는 2015 회계연도에 비해 3.7% 감소한 $18,706,915의 총 매출을 올렸습니다.

역사

일리노이 센트럴

IC #4017, EMD E7은 1964년 8월 일리노이주 캔키에서 뉴올리언스 시를 이끌고 있습니다.

일리노이 중앙 철도는 1947년 4월 27일 뉴올리언스의 원래 도시를 소개했습니다.대부분의 운행 시간 동안 풀먼으로 운행되었던 파나마 리미티드의 낮 시간에는 마차가 모두 딸린 동반자였다.EMD E7 디젤 기관차는 새로운 경량 풀만 회사의 객차를 끌어당겼다.뉴올리언스가 15시간 55분에 주파한 921마일(1482km) 노선은 미국에서 [3][4]가장 긴 낮 시간표였다.뉴올리언스 시 세인트루이스와 교환했다. 일리노이주 카본데일의 자동차켄터키주 풀튼의 루이빌의 자동차를 경유하는 루이-뉴올리언스.새로운 열차의 평균 속도는 거의 97km/h(60mph)였으며, 미시시피 [5][6]강을 따라 일리노이 센트럴의 거의 평탄한 경로로 인해 최대 160km/h(160km/h)1959년 10월 25일, 시간표는 16시간 [7]30분으로 늘어났다.이 열차는 1960년대 내내 인기를 유지했고 1967년 [5]미스우리 퍼시픽 철도 돔형 객차를 얻었다.

암트랙

1971년 5월 1일 암트랙이 미국 여객열차 운행을 인수했을 때, 전통적인 낮 시간표대로 뉴올리언스 시를 유지하기 위해 파나마 리미티드를 내렸다.불행하게도, 뉴올리언스 시는 6월 10일 일리노이주 세일럼 근처에서 암트랙의 첫 번째 치명적인 탈선에 연루되었다.이 열차는 뉴올리언스나 시카고에서 다른 열차와 연결되지 않았기 때문에 Amtrak은 1971년 11월 14일 밤 시간대로 열차를 옮기고 이름을 Panama [8]Limited로 변경했다.

1981년 2월, 암트랙은 하룻밤 일정을 유지한 채 뉴올리언스 의 이름을 복원했다.암트랙은 스티브 굿맨이 쓰고 1972년에 알로 구트리[9]녹음한 노래의 인기를 이용하기를 희망했다.캔자스시티 구역 리버시티는 1984년 4월 29일 운행을 시작했다.일리노이주 센트럴리아(나중에 카본데일)의 뉴올리언스 에서 분리되어 세인트루이스(St.루이스, 이 구간은 [10]1994년 11월 4일에 끝났어요뉴올리언스의 북쪽 방향 도시는 1986년 10월 26일 일리노이 주 길만에서 정차하기 시작했다.Gilman은 1971년에 마지막으로 서비스를 보았고, Illini호도 거기서 멈췄다.카본데일 남쪽 일리노이주 카이로로의 운행은 [11]1987년 10월 25일에 종료되었다.

Amtrak은 1980년대와 1990년대에 걸쳐 뉴올리언스 시를 안정적으로 운영했습니다. 1992년에는 뉴올리언스 시가 모든 Amtrak 서비스 중 정시 이행률이 87%[12]로 가장 높았습니다.그럼에도 불구하고, 열차 내 운행은 감소하였고, 트레인즈 잡지 편집자인 J. 데이비드 잉글스는 이 열차를 "암트랙의 가장 화려한 장거리 열차"[13]라고 불렀다.1994년 3월 3일, 새로운 슈퍼라이너 차량들이 싱글 레벨 차량들을 대체했다.1990년대 초에는 Amfleet 디넷이 라운지 [14]카와 함께 두 배로 늘었습니다.

1995년 9월 10일, 열차는 일리노이 센트럴이 원래의 노선(그레나다 구역)을 포기하고 새롭고 평평한 야주 구역으로 향하려는 욕망으로 멤피스와 잭슨 사이를 재노선하였다.미시시피 삼각주의 5개 도시 - 베이츠빌, 그레나다, 위노나, 듀란트,[15] 캔턴 - 가 운항을 중단했다.

1999년 3월 15일, 뉴올리언스 시부르보네 근처에서 평면 세미트레일러와 충돌했다.열차에 타고 있던 217명 중 11명이 부르보네 열차 사고로 사망했다.사망자가 발생한 네 번째 차량은 [16]교차로에서 충돌 후 화염에 휩싸였다.

허리케인 카트리나로 인한 미시시피와 루이지애나주의 피해 때문에 암트랙은 2005년 8월 말 테네시주 멤피스의 뉴올리언스 시를 폐쇄해야 했다.서비스는 루이지애나주 해먼드까지 처음 복구되었고 2005년 10월 8일, 암트랙은 [17]뉴올리언즈로 운항을 재개했다.2005년 12월, "City of New Orleans"의 대중화를 도왔던 알로 구트리는 허리케인 복구 [18][19]노력을 돕기 위해 뉴올리언스 와 기차 노선을 따라 여러 정거장에서 기금 모금을 이끌었다.

이 열차는 2018년 4월 4일 새로운 [20]역이 완공된 후 미시시피 주 마크스에 정차하기 시작했다.

2019년 10월 1일부터, 기존의 식당차 서비스가 없어지고 '플렉서블 다이닝'[21] 옵션의 축소 메뉴로 대체되었습니다.

2020년 10월 1일부터 2021년 5월 31일까지, COVID-19 [22][23]대유행으로 인해 일일 운행이 주 3회 열차로 감소하였습니다.

경로 상세

뉴올리언스 암트랙 시(대화 지도)
1995년 뉴올리언스 시는 미시시피 북부의 그레나다 구역(파란색)에서 야수 구역(빨간색)으로 이동했다.

1971년 암트랙이 설립되었을 때, 뉴올리언스 시는 원래 시카고에 있는 일리노이 센트럴의 종점이었던 시카고의 센트럴 역에서 호출된 네 개의 열차 중 하나였다.1972년 [24]3월까지 모든 암트랙 열차는 유니언 역으로 통합되었다.

사용된 선로는 한때 일리노이 중앙 철도 시스템의 일부였으며 현재는 캐나다 국영 철도(CN)가 소유하고 있습니다.다음 행이 사용됩니다.

현재의 형태로, 남부행 뉴올리언스 시는 저녁 [25]8시에 시카고를 출발하여, 다음날 아침 멤피스의 아침 식사 시간, 잭슨의 점심 시간, 뉴올리언스의 오후 중반 도착을 위해 일리노이 남부와 켄터키주를 밤새 여행합니다.노스행 열차는 이른 오후에 뉴올리언스를 출발해 초저녁에 잭슨에 도착한 뒤 밤새 테네시와 일리노이 남부를 거쳐 다음날 아침 조식 시간에 샴페인-어르바에 도착하고 퇴근 시간 직후 시카고에 도착합니다.

이 열차는 테네시 주의 유일한 암트랙 시스템과 직접 연결되며, 테네시 주의 유일한 암트랙 역인 뉴번과 멤피스 역을 운행합니다.

2004 회계연도에 뉴올리언스시는 67.6%[26]의 정시 퍼포먼스 평가를 달성했습니다.2006 회계 연도의 열차의 평균 정시 성능 등급은 86.8%였으며,[27] 2006년 5월에는 93.5%에 달했습니다.

2016년 암트랙은 한때 선셋 리미티드가 지나갔지만 허리케인 [28]카트리나 이후 운행되지 않은 선로를 따라 뉴올리언스 시를 플로리다 올랜도까지 연장할 것을 권장하는 걸프만 연안 여객철도에 대한 연구를 발표했다.

Chicago Region Environment and Transportation Efficiency Program(CREATE)은 그랜드 크로싱 프로젝트의 예비 설계 단계에 있습니다.이 프로젝트는 일리니, 살루키, 뉴올리언스 열차를 CN의 선로에서 시카고의 그레이터 그랜드 크로싱 지역에 있는 노퍽 서던의 시카고 으로 재노선하는 것이다.이렇게 하면 세인트루이스에서 시간이 많이 걸리는 스위치백을 제거할 수 있습니다.시카고 유니언 역으로 가는 찰스 에어 라인.[29]또한 시카고에서 북서부까지 연장할 수 있습니다.

  • 시카고에서 세인트루이스까지Croix: BNSF Chicago 부문, BNSF Aurora 부문, BNSF St. Croix 부문
  • St. Croix to Shelby:암트랙 엠파이어 빌더 루트
  • 셸비-캘거리:캐나다 태평양 철도
  • 캘거리~밴쿠버:캐나다 태평양 철도

장비.

뉴올리언스의 전형적인 도시는 다음과 같습니다.

  • GE 제네시스/시멘스 ALC-42 기관차
  • 뷰라이너 러기지 카
  • 슈퍼라이너 트랜지션 슬리퍼
  • 슈퍼라이너 슬리퍼
  • 슈퍼라이너 다이너라운지
  • 슈퍼라이너 관광객 라운지
  • 슈퍼라이너 코치
  • 슈퍼라이너 코치
  • 슈퍼라이너 코치 수하물

민요

"City of New Orleans"는 1970년 스티브 굿맨이 작곡하고 처음 공연한 포크 음악 노래이며 1972년 알로 구트리와 많은 다른 아티스트들, 특히 윌리 넬슨, 조니 캐시, 존 덴버 (약간 다른 가사로), 주디 콜린스, 제리 리드가 녹음했다. 러시는 뉴올리언스 같은 노선의 야간 열차인 파나마 리미티드(Panama Limited)에 대한 포크송(일부 북카 화이트 노래에 기반)을 공연하고 녹음했다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Amtrak Fiscal Year 2021 Ridership" (PDF). Amtrak. September 30, 2021. Retrieved February 28, 2022.
  2. ^ "Amtrak Timetable Results". www.amtrak.com. Retrieved December 20, 2021.
  3. ^ 머레이 2006, 페이지 91
  4. ^ Sanders 2006, 페이지 92
  5. ^ a b Shafer & Welsh 2002, 페이지
  6. ^ 머레이 2006, 페이지 111
  7. ^ 다우니 2007, 페이지 35
  8. ^ Sanders 2006, 94페이지
  9. ^ Sanders 2006, 96페이지
  10. ^ 샌더스 2006, 96~97페이지
  11. ^ Sanders 2006, 105페이지
  12. ^ "NARP: December 1992 Hotlines". National Association of Rail Passengers. December 4, 1992. Archived from the original on September 28, 2007. Retrieved July 11, 2007.
  13. ^ Sanders 2006, 97페이지
  14. ^ Sanders 2006, 페이지 98
  15. ^ Sanders 2006, 99, 105페이지
  16. ^ National Transportation Safety Board (February 5, 2002). "Railroad accident report: Collision of National Railroad Passenger Corporation (Amtrak) train 59 with a loaded truck-semitrailer combination at a highway/rail grade crossing in Bourbonnais, Illinois, March 15, 1999" (PDF). Retrieved January 27, 2005.
  17. ^ "City of New Orleans rolls into Big Easy". NBC News. October 8, 2005. Archived from the original on October 20, 2014. Retrieved October 9, 2006.
  18. ^ Marcus, Richard (September 21, 2005). "Arlo Guthrie's City of New Orleans Benefit". Retrieved July 12, 2007.
  19. ^ Lydersen, Kari (December 17, 2005). "Storied Train Used As Vehicle For Giving". The Washington Post. Retrieved July 12, 2007.
  20. ^ "Mississippi Delta town welcomes new Amtrak train stop". WREG-TV. May 5, 2018. Retrieved May 6, 2018.
  21. ^ "AMTRAK INTRODUCES ENHANCED MENU AND FLEXIBLE DINING EXPERIENCE ON FIVE ROUTES" (Press release). Amtrak. September 2019.
  22. ^ Lazo, Luz (June 16, 2020). "Amtrak is ending daily service to hundreds of stations. Blame the coronavirus pandemic, the railroad says". Washington Post. Retrieved June 5, 2021.
  23. ^ Jorgenson, Dawn (May 27, 2021). "Amtrak is resuming a dozen long-distance trips, all across the country". KSAT. Retrieved June 5, 2021.
  24. ^ Kelly, John. "Amtrak's beginnings". Classic Trains. Kalmbach Publishing. Archived from the original on June 2, 2008. Retrieved July 11, 2007.
  25. ^ "Amtrak Tickets, Schedules and Train Routes". www.amtrak.com. Retrieved July 18, 2022.
  26. ^ "Amtrak On-Time Performance and Losses for FY 2004". United States Department of Transportation, Office of Public Affairs. Archived from the original on February 18, 2007. Retrieved July 12, 2007.
  27. ^ Amtrak (June 7, 2007). "Monthly Performance Report for May 2007" (PDF). p. E-7. Retrieved July 12, 2007.
  28. ^ Group, Sinclair Broadcast (March 26, 2016). "Amtrak passenger service on track for rail service across Gulf Coast". WEAR. Retrieved March 30, 2016.
  29. ^ "Grand Crossing Flyover". CREATE Program. Retrieved May 25, 2021.

메모들

  1. ^ 암트랙의 회계연도(FY)는 전년도 10월 1일부터 지정년도 9월 30일까지입니다.

외부 링크