제9대 리치먼드 공작 프레데릭 고든-레녹스

Frederick Gordon-Lennox, 9th Duke of Richmond
리치몬드 공작
9th Duke of Richmond & Gordon 4th Duke of Lennox Allan Warren.jpg
앨런 워런의 초상화
성공자찰스 고든 레녹스
개인내역
태어난(1904-02-05)5 1904년 2월
죽은1989년 11월 2일 (1989-11-02) (85세)
배우자
엘리자베스 그레이스 허드슨
(m. 1927)
아이들.
상위 항목

프레데릭 찰스 고든 레녹스 9대 리치먼드 공작, 레녹스 9대 공작, 오비니 9대 공작, 고든 4대 공작(1904년 2월 5일 ~ 1989년 11월 2일)은 영국의 또래, 엔지니어, 레이싱 드라이버, 모터레이싱 프로모터였다.

전기

프레디 리치먼드는 알려진 대로 찰스 고든 레녹스, 제8대 리치먼드 공작, 힐다 브래지어의 셋째 아들이다. 그는 옥스퍼드 주 이튼 칼리지와 크리스트 교회에서 교육을 받았다. 공학에 대한 그의 관심은 그가 대학에 있을 때 시작되었고 그 후 벤틀리 모터스의 견습생이 되었다. 1929년 JCC 고속재판에 참가하면서 자동차 경주 경력을 시작했다. 이듬해 그는 오스틴 팀의 일원이 되어 브룩랜드 500마일을 우승했다. 1931년 MG 미젯즈 소속 팀을 창단해 브룩랜드 더블 12 레이스에서 우승했지만, 이후 모터스포츠의 조직적인 측면에 더욱 관여하게 되었다.

그는 1935년에 굿우드 부동산, 경주장과 함께 두케돔을 물려받았다. 죽음의 의무는 고든 성을 포함한 스코틀랜드의 가족 지분을 팔고 치체스터 근처굿우드 부동산에 정착해야 한다는 것을 의미했다. 그는 자신의 비행기를 설계하고 비행했으며 제2차 세계 대전 동안 영국 공군에서 복무했다. 한동안 그는 항공기 제작부에서 일하는 워싱턴에 기반을 두고 있었다.

전쟁 후 굿우드 갱생이라는 과제에 직면했고, 제2차 세계대전 당시 굿우드에 건설된 전투소에서 모터레이싱 서킷을 만들 수 있는 가능성을 보았다. 경마는 굿우드 장면에서 중요한 부분이었지만, 그는 이 스포츠에 대한 조상들의 관심을 공유하지 않았다. 굿우드 서킷은 자동차 경주에서 중요한 장소가 되었다. 그러나 1966년까지 주공은 자동차 경주에 수반되는 증가하는 위험을 우려했고, 사소한 클럽 활동과 사적인 테스트를 제외하고는 회로를 폐쇄했다.

듀크는 1948년 이후 그와 인연을 맺은 로열 자동차 클럽최장수 부회장이었다. 30대 초반에 그는 주일 심판의 자동차 특파원이었고, 자동차 작가조합의 창립자가 되었다.

듀크는 1958년 12월 14일 미국판 What's My Line의 에피소드에 출연했다.[1]

독실한 성공회 신자인 공작은 1968년부터 영국교회를 세계교회협의회(WCC) 중앙위원회(Central Committee of Church of Churchs)에 대표했다.[2]

결혼과 아이

그는 1927년 12월 15일 엘리자베스 그레이스 허드슨(1900~1992)과 결혼했다. 그녀는 목사의 딸이었다. 토마스 윌리엄 허드슨과 그의 아내 알레타 메리 매테손, 그리고 노엘 허드슨 주교의 누이동생. 그들은 61년 동안 결혼했고 두 명의 자녀를 두었다.

조상

참조

  1. ^ "What's My Line?: EPISODE #444". TV.com.
  2. ^ Pawley, Bernard (26 July 1968). "Prophetic Words and some Lost Chances at Uppsala". Church Times.

원천

  • 1989년 11월 타임스 부고

외부 링크

영국의 귀족
선행자 리치먼드 공작
세 번째 생성
1935–1989
성공자
스코틀랜드의 귀족
선행자 레녹스 공작
2차 창작
1935–1989
성공자
영국의 귀족
선행자 고든 공작
2차 창작
1935–1989
성공자
프랑스의 귀족
선행자 오비니 공작
1935–1989
성공자