이그제큐티브 오피서

이 문서에는 여러 가지 문제가 있습니다.개선을 돕거나 토크 페이지에서 이러한 문제에 대해 논의해 주십시오.(이러한 템플릿메시지를 삭제하는 방법과 타이밍에 대해 설명합니다) 이 글은 검증을 위해 추가 인용문이 필요합니다. 신뢰할 수 있는 출처에 인용문을 추가하여 이 기사를 개선하는 데 도움을 주십시오. 조달되지 않은 자재는 제거될 수 있습니다.출처 : '이그제큐티브 오피서'– 뉴스 · 신문 · 서적 · 학자 · JSTOR (2009년 5월) (이 템플릿메시지 삭제 방법 및 삭제 시기 확인) 이 기사의 예와 관점은 주로 영국과 미국을 다루며, 주제에 대한 전 세계적인 관점을 나타내지 않습니다. 필요에 따라 이 기사를 개선하거나 토크 페이지에서 문제를 논의하거나 새 기사를 작성할 수 있습니다.(2020년 7월) (이 템플릿메시지 삭제 방법 및 삭제 타이밍에 대해 알아보기) (이 템플릿메시지를 삭제하는 방법과 타이밍을 확인합니다)

이그제큐티브 오피서는 조직의 전체 또는 일부를 이끄는 주된 책임을 지는 사람입니다.단, 그 역할의 정확한 성격은 조직에 따라 다릅니다.많은 군과 경찰에서 "XO"는 2인자로 지휘관에게 보고합니다.통상, XO는 일상 업무의 관리를 담당하기 때문에, 지휘관은 전략에 전념할 수 있어 유닛의 다음 행동을 계획할 수 있습니다.

행정법

최고 행정책임자와 하위 행정책임자 간에는 명확한 경계가 없지만, 최고 행정책임자는 독립기관의 부서장 등 미국 정부 행정부의 고위 관리들이다.험프리의 집행관 대 미국, 295권, 602절(1935년)에서 법원은 행정관료와 준입법관 또는 준법관 임원을 구분하여 전자는 대통령의 뜻에 따라 근무하며 그들의 재량에 따라 해임될 수 있다고 밝혔다.후자는 의회에 의해 제정된 법적 조건과 일치하는 절차로만 제거된다.Federal Trade Commission(연방무역위원회)이 준입법기관이어서 대통령이 정치적 이유로 공정위원을 해임할 수 없다는 법원의 결정이 나왔다.의회는 행정 기능을 가진 공무원들에 대한 해임 권한을 유지할 수 없다.그러나 법령은 순수하게 집행자(Humphrey의 집행자)가 아니라면 해임을 제한할 수 있지만 순수하게 집행자의 해임을 제한할 수는 없다(Myers v. United States, 272 U.S. 52(1926)).기준은 제한이 "대통령의 헌법적 의무를 이행하는 능력에 영향을 미치는지 여부"이다(모리슨 대 올슨, 487 U.S. 654(1988)).

법인법 및 기타 법률협회

비즈니스에서 이그제큐티브 오피서(CEO)는 보통 기업의 최고 직원이고 CEO는 가장 잘 알려진 유형입니다.정의는 다양합니다. 예를 들어 캘리포니아 기업공개법에서는 "이그제큐티브 오피서"를 이사회에 참석하지 않은 가장 높은 보수를 받는 5명의 임원으로 정의하고 있습니다.많은 보험계약에서 이그제큐티브 오피서란 회사의 경우 회장, 최고 경영자, 최고 재무책임자, 최고 운영책임자, 사장 또는 일반 변호사를 의미합니다.단독소유자의 경우 집행임원이 단독소유자이다.파트너십의 경우 경영진은 관리 파트너, 선임 파트너 또는 관리 파트너입니다.유한책임회사의 경우 집행임원은 구성원, 관리자 또는 임원이 됩니다.

자선/자발적 부문/비영리 부문에서는 조직의 일상적인 결정을 주도하도록 임명된 사람이 이그제큐티브 임원입니다.이것은 보통 이사회에 의해 내려진 공식적인 임명이다.구체적인 책임과 범위는 다양하며 일반적으로 거버넌스 문서에서 언급됩니다.

군사의

일부 군부대에서 집행관은 2인자로 지휘관(CO)에게 보고한다.

육지에 기반을 둔 대부분의 비 해군 군 복무(특정 부대의 2인자인 미 육군은 제외) 또는 합동 군사 조직에서는 집행 임원이 행정 참모 직책과 지휘 직책입니다.이러한 직책의 XO는 통상, 상사의 스케줄 관리, 문서나 그 외의 제품의 스크리닝, 상사의 관리 서포트 스탭의 감시등의 일상 활동을 관리함으로써, 지휘관이나 부사령관(또는 합동 스탭이나 합동 커맨드의 경우는 디렉터)을 서포트합니다.

항공업계의 개별 자산 관리는 경영자 또는 일등 임원이 항공기의 2인자인 군사 용어에서 파생된다.고정익 항공기에서는 일등 항해사가 오른쪽 좌석에 앉지만 회전익 항공기에서는 왼쪽 좌석에 앉는다.항공사 전체의 경영은 위의 기업 사례와 더 일치한다.

인도

'이그제큐티브 오피서'라는 용어는 인도 해군에서 사용된다.엑소(EXO)로 약칭되는 이 장교는 선박이나 해안 시설의 2인자다.인도 육군에서는 2인자(2IC)가 사용되는 명칭입니다.

영국

XO라는 용어는 대부분의 영국 육군 또는 영국 해병대 부대에서는 사용되지 않으며, 2인자(2i/c)라는 명칭이 공식적인 임명으로 사용됩니다.하지만, 그 자리는 정확한 임무가 다른 왕립 포병대의 일부 전문 연대에 존재한다.영국 공군에서 XO라는 용어는 장교와 공군 사이에서 비공식적으로 사용되며, 2인자인 장교를 가리킨다.그러나 이것은 영국 해군에서 공식적으로 사용된다.잠수함이나 프리깃함과 같은 소형 함정에서는 행정관이 중위의 직책을 맡기도 한다.원래 2인자는 보통 1중대(또는 "1인자")로 불렸지만, XO라는 용어는 점점 더 많이 듣게 되었다.XO가 지휘관 계급인 영국 해군의 대형 함정에서 XO는 보통 단순히 "사령관"으로 불린다.XO는 집행부도 맡고 있습니다.

미국

미국 육군

각 중대, 대대, 연대 및 여단에는 간부 직급이 있지만, 일반적으로 육군 수준까지는 지휘 수준이 높지 않습니다.XO는 일반적으로 2인자이며 명령 담당자의 일상적인 관리자 역할을 합니다.XO는 통상 관리, 유지보수, 물류 등 일상 업무의 관리를 담당하기 때문에 지휘관은 전술/운영 계획과 실행에 전념할 수 있으며, 총책임자는 운용 전략 차원에서 유사한 계획과 실행에 전념할 수 있습니다.XO는 부사령관과의 지휘를 제외하고 지휘관이 부재할 때 지휘를 맡을 수 있다.다만, 최근의 군 지휘관 축소는 두 사람을 통합하거나 부사령관을 제거했다.

육군 내 일부 조직에서는 최고 워런트 오피서를 XO/2로 임명할 수 있는 권한을 유지하고 있습니다.IC. 이것의 한 예는 모듈식 탄약 소대입니다. 탄약 기술자는 소대장이 없을 때 2인자 역할을 합니다.XO로서 얻은 경험은 육군 장교의 전문적 발전에 매우 유익하지만, 반드시 지휘관직에 필요한 것은 아니다.군 지휘부에서는 부사령관을 부사령관으로 하고 참모진에는 참모와의 연락책으로 일하는 '전무관'을 두며, 일정표와 개인적인 용무를 담당하는 '보좌관'을 두게 된다.

미국 해병대

집행임원은 중대/배터리, 대대/사중대 및 해병원정부대(MEU)/연군/항공대(Marine Air Control Group, Marine Wing Support Group) 수준의 2인자인 장교의 빌렛이다.해병대 매뉴얼 1007.5항에 따르면, "행정부관은 지휘권을 승계할 자격이 있는 조직의 장교로 하며, 일반적으로 지휘관 다음으로 계급이 높은 장교가 된다.지휘관의 직접 대리인으로서 집행관이 발행한 모든 명령은 지휘관이 발행한 것과 동일한 효력과 효과를 갖는다.집행관은 지휘관의 정책과 명령을 준수하고 실행해야 하며, 필요할 경우 언제든지 지휘를 맡을 준비가 되어 있어야 한다.상급 지휘관급에서 2인자는 부사령관, 해병원정군(MEF)의 경우 부사령관이다.해병원정여단(MEB)이나 해병물류그룹(MLG) 등 부사령관이나 부사령관이 없는 일반장교(보통 준장)를 지휘하는 지휘관은 참모총장(대령)이 2인자다.미국 해군과 달리, 미 해군 항공에 있는 미 해병대 중대의 XO들은 CO가 되기 위해 "비행"하지 않는다.

미국 해군 및 미국 해안 경비대

집행 임원은 2인자인 장교의 빌렛이다.XO는 모든 선박, 항공 편대, 해안 단위 및 설비에 할당되며 모든 선박의 작업, 훈련, 연습, 인사 조직, 그리고 선박의 감시와 검문을 책임진다.이 배가 작전 기지로 향할 때, XO는 실제로 전투 준비가 되어 있는지 확인하고 선장에게 보고한다.XO의 자체 행동 기지는 선장과는 다른 곳에 있기 때문에 한 번의 타격으로 두 명의 경찰관이 ^[1]모두 무력화되지는 않을 것이다.중위, 포술 장교 또는 항해사가 없는 소형 선박의 경우, 집행 임원은 또한 해당 ^[2]임원의 임무를 책임질 수 있습니다.미 해군의 항공모함에는 XO가 없고 대신 부사령관(DCAG)이 있다.해상 또는 기능성 해군 항공모함이 지휘하는 항공모함에는 부사령관이 해당 직책이 있다.

미국 해안경비대는 하급 장교나 선임 사병이 지휘하는 소형 커터나 경비정에는 통상 최고 소령이나 소령들이 2인자로 배치된다.

미국 항공모함에서, Title 10 United States Code에 따르면, 선장(즉, 지휘관 또는 CO)과 XO는 모두 해군 비행사 또는 해군 비행 장교이다.미국의 10대 강습상륙함에는 지상전 장교가, 해군 비행사 또는 해군 비행 장교가 교대로 2개의 고위직(CO 또는 XO) 중 하나가 배치된다.해군 항공에서, 미 해군 중대(함대 교체 중대 및 해군 비행 시연 중대 {viz., Blue Angels} 제외)에서, XO는 12개월에서 15개월 후에 결국 그 중대의 CO가 되기 위해 "비행"할 것이다.이 비행대 업 모델은 또한 2000년대 초에 대형 강습상륙함(항공모함은 아님)과 알레이 버크급 유도 미사일 구축함의 XO 및 CO 위치에 채택되었다.XO는 운영 및 전술적 책임 외에도 사령부의 관리 책임자(배치된 경우) 및 관리 부서에 대한 감독을 포함하여 CO의 관리 부담의 대부분을 부담합니다.

해군과 해안경비대에서 XO의 임기는 이러한 임무에서 EA(이그제큐티브 어시스턴트)라는 용어와 혼동해서는 안 된다.O-6급 장교는 기함장관의 참모총장으로서 또는 기함장관의 참모총장으로서 겸직하고 있다.

미국 공군

미 공군에서 XO는 지휘관이나 2인자가 아니다.대신 중대급 이상 지휘관(예: 중대, 집단, 날개, 번호부 공군, 소령)^[3]을 시작으로 상급장교에게 참모행정보좌역할을 하는 중대급 또는 하급장교를 지정하는 데 사용된다.다른 통일된 서비스에서는 이 직책을 보좌관, "임원 보좌관" 또는 부관이라고 할 수 있다.

육군과 마찬가지로 XO 경험이 공군 장교의 전문성 발달에 매우 도움이 되지만 지휘관직에 반드시 필요한 것은 아니다.하지만, 거의 모든 공군 사령관이 그들의 ^[4][5]경력 초기에 XO가 되는 것은 종종 일반적이다.미 공군은 부사령관(CV)이라는 호칭을, 중대급 이상 조직의 부사령관(CD)이라는 호칭을 쓴다.편대급 조직의 경우, 2인자는 일반적으로 "작전 책임자" 또는 "작전 책임자"(DO)로 불린다.후자의 용어는 "작전집단사령관(OG/CC)"으로 개명될 때까지 그룹 및 윙 레벨에서 유사한 위치에 사용되었습니다.미 공군의 간부 계급은 중간 지휘관을 보좌하는 하급 장교에서 장성급(FGO)까지 다양하다.

개인 스탭

미 공군은 일반 장교에게 개인 참모 장교로 배치된 장교에 대해 집행관이라는 용어를 사용한다.이들의 역할은 미 육군의 참모진, 해병대, 해군과 해안경비대의 기수보좌관, 기수보좌관 등과 유사하다.

유럽 연합국 최고본부 집행책임자

이 용어의 독특한 용도는 유럽 연합군 최고사령관 및 유럽 연합군 사령관의 집행관입니다.이 직책은 일반적으로 준장이나 해군 소장이 맡고 있으며 모든 군대에서 뽑힌다.이 임무에는 유럽최고사령관(SACEUR)의 '집행 보좌관'으로 일하는 것과 벨기에에 ^[6]있는 유럽최고사령관(SHAPE)의 미군 커뮤니티에 대한 지휘 책임도 포함된다.

레퍼런스