로크 어웨이 역
Loch Awe railway station Loch Awe 역에 접근하는 Glasgow행 Oban 열차 | |
| 일반 정보 | |
| 위치 | 로크 어웨, 아가일, 부트 스코틀랜드 |
| 좌표 | 56°24°08°N 5°02~28°W/56.4021°N 5.0412°W좌표: 56°24°08°N 5°02°28°W / 56.4021°N 5.0412°W / |
| 그리드 참조 | NN124274 |
| 관리 대상자 | 스코트 레일 |
| 플랫폼 | 1 |
| 다른 정보 | |
| 스테이션 코드 | LHA |
| 역사 | |
| 원회사 | 캘런더·오반 철도 |
| 그룹화 전 | 칼레도니아 철도에서 운영하는 칼란데르·오반 철도 |
| 주요 날짜 | |
| 1880년 7월 1일 | 열린 |
| 1902년 5월 5일 | 두 번째 플랫폼 사용 |
| 1965년 11월 1일 | 닫힘 |
| 1985년 5월 10일 | 재오픈(새로운 플랫폼 사용) |
| 1988년 5월 29일 | SC4494는 티룸으로 배송되었습니다. |
| 승객 | |
| 2016/17 |  4,140 |
| 2017/18 |  5,394 |
| 2018/19 | 5,002 |
| 2019/20 | 5,512 |
| 2020/21 | 4,562 |
| 메모들 | |
Loch Awe 기차역은 스코틀랜드 서부에 있는 Loch Awe의 북쪽 둑에 있는 Lochawe 마을에 서비스를 제공하는 기차역입니다.이 역은 캘런더와 오반 철도의 일부인 웨스트 하이랜드 선의 오반 지선에 있습니다.
Ben Cruachan Quarry Branch에서 일하던 개인 소유의 기관차는 동쪽으로 반 마일 정도 떨어진 Loch Awe 역과 분기점 사이의 메인 캘런더와 오반 선을 달릴 권한이 있었다.
역사
이 역은 1880년 7월 1일 캘런더 오반 [2][3]철도가 달말리~오반 구간을 개통하면서 개통되었다.
그 역은 통과 고리 위에 승강장이 하나 있고 [4]선로 양쪽에 측선이 있었다.
1897년 8월 8일,[5] 역 건물은 화재로 소실되었다.루프의 북쪽에 있는 두 번째 플랫폼은 1902년 5월 5일에 사용되기 시작했다.
또한 1952년부터 1958년까지 스코틀랜드 지역에 캠핑 코치가 배치되었고 1959년과 [6]1960년에는 두 명의 코치가 이곳에 있었습니다.
1965년 11월 1일 문을 닫았으나 1985년 [2]5월 10일 새로운 승강장만을 사용하여 재개장하였다.원래 플랫폼은 그대로이지만 사용되지 않습니다.
시그널링
1902년 5월 5일 원래의 상자를 대체한 Loch Awe 신호 상자는 다운 플랫폼의 서쪽 끝에 위치해 있었다.그것은 24개의 레버를 포함하고 있었다.1966년 10월 2일 교차로가 제거되면서 신호 상자가 닫혔다.
서비스
월요일부터 금요일까지 각 방향에 7개의 출발편이 있으며, 토요일은 6개, 글래스고 퀸 스트리트로 가는 동쪽 방향과 오반으로 가는 서쪽 방향입니다.평일에만 달말리~오반간 각 방향의 부가서비스가 오후 늦게 여기로 걸려옵니다.일요일에는 1년 내내 편도 3회, 여름 4회 출발은 6월 말부터 에딘버러 웨벌리행에만 운행됩니다.8월.
| 선행역 |  내셔널 레일 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 달마리 | 스코트 레일 웨스트 하이랜드 선 | 크루아찬 폭포 또는 타이누엘트 폭포 | ||
| 역사 철도 | ||||
| 달마리 선로 및 역 개방 | 캘런더·오반 철도 칼레도니아 철도 운영 | 크루아찬 폭포 선로 및 역 개방 | ||
티 트레인
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낡은 마크 1호 객차(이전에는 녹색과 크림색의 "웨스트 하이랜드 라인"으로 도색되어 SC4494라는 번호를 달고 있었다)는 역의 서쪽, 남쪽에 있는 고립된 길이의 선로에 놓여 있다.1988년 5월 29일 밸러스트 열차를 타고 로치 어웨로 옮겨진 후 2008년까지 다실로 사용되었다.크레인을 사용하지 않고 차량을 선로로 이동시킬 수 있도록 메인 단일 라인을 일시적으로 절단하고 썰매를 만들어야 했습니다.
메모들
- ^ Brailsford, Martyn, ed. (December 2017) [1987]. "Gaelic/English Station Index". Railway Track Diagrams 1: Scotland & Isle of Man (6th ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- ^ a b Quick, Michael (2019) [2001]. Railway passenger stations in Great Britain: a chronology (PDF) (5th ed.). Railway & Canal Historical Society. p. 259.
- ^ Thomas, John; Turnock, David (1989). A Regional History of the Railways of Great Britain. Vol. 15 The North of Scotland (1st ed.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. p. 317. ISBN 0-946537-03-8.
- ^ "Lochawe station on OS Six-inch map Argyll and Bute Sheet CI.SW (includes: Ardchattan and Muckairn; Glenorchy and Inishail)". National Library of Scotland. 1900. Retrieved 13 July 2020.
- ^ "Lochawe". Highland News. 14 August 1897. p. 3. Retrieved 13 July 2020 – via British Newspaper Archive.
- ^ McRae, Andrew (1998). British Railways Camping Coach Holidays: A Tour of Britain in the 1950s and 1960s. Vol. Scenes from the Past: 30 (Part Two). Foxline. pp. 13 & 15-16. ISBN 1-870119-53-3.
읽고 추가
- Butt, R. V. J. (October 1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- Fryer, Charles (1989). The Callander and Oban Railway. Oxford: Oakwood Press. ISBN 0-8536-1377-X. OCLC 21870958.
- Jowett, Alan (March 1989). Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
외부 링크
