닐스턴 역
Neilston railway station | |
| 위치 | 닐스턴, 이스트 렌프루셔 주 스코틀랜드 |
| 좌표 | 55°46′58″N 4°25′37″w/55.7829°N 4.4269°W좌표: 55°46′58″N 4°25′37″W / 55.7829°N 4.4269°W/ |
| 격자 참조 | NS479570 |
| 관리 대상 | 아벨리오 스코트레일 |
| 교통당국 | SPT |
| 플랫폼 | 2 |
| 다른 정보 | |
| 스테이션 코드 | NEI |
| 역사 | |
| 원회사 | 라나크셔와 에어셔 철도 |
| 그룹화 전 | 칼레도니아 철도 |
| 그룹화 후 | LMS |
| 주요일자 | |
| 1903년 5월 1일 | 오픈[2] |
| 1917년 1월 1일 | 닫힌 |
| 1919년 3월 2일 | 다시 열기 |
| 1924년 6월 2일 | 닐스턴 고등학교로 개명 |
| 1974년 5월 6일 | 개명 닐스턴 |
| 승객 | |
| 2016/17 |  339만7000명 |
| 2017/18 | 337만 7천 |
| 2018/19 |  441만4000명 |
| 2019/20 | 403만 |
| 2020/21 | 102만 |
| 메모들 | |
철도 도로국의 승객 통계 | |
닐스턴 역은 스코틀랜드 글래스고 주 이스트 렌프류셔 주 닐스턴 마을에 있는 철도역이다.이 역은 아벨리오 스코트레일에 의해 관리되며, 캐스카트 서클 라인에 놓여 있다.글래스고 센트럴에서 남서쪽으로 11+3⁄4 마일(18.9 km)이다.
역사
이 역은 원래 1903년 5월 1일에 Lanarkshire와 Ayrshire 철도의 일부로 개통되었다.[2]1917년 1월 1일부터 1919년 3월 2일 사이에 전시경제로 폐쇄되었으며,[2] 1923년 L&AR이 런던, 미들랜드, 스코틀랜드 철도로 그룹화되면서 1924년 6월 2일 역명이 닐스턴 고등학교로 변경되었다.[2]1974년 5월 6일 브리티시 레일즈에 의해 다시 닐스턴으로 이름이 바뀌었다.[2]
그 역은 글래스고 센트럴 - 닐스턴 선의 터미널 역으로서 오늘 완전하게 운영된다.이 철도는 1962년 5월에 (25 kV A를 공급하는 오버헤드 와이어를 사용하여) 전기화되었다.C)와 클래스 303 "블루 트레인" 전기 복수 장치는 1967년부터 유사한 클래스 311에 의해 가입되어 그 이후 수년간 거의 모든 열차 서비스를 제공했다.클래스 303, 311의 탈퇴에 따라 클래스 314는 클래스 318, 클래스 334, 클래스 320에서 간헐적으로 운영하는 서비스로 서비스의 주축이 되어 왔다.2021년 현재 열차 운행은 클래스318,320,380,385로 운영되고 있다.
이 노선은 이전에 우프라무어까지 남서쪽으로 계속되었으나, 이 구간은 1962년 4월 승객과 1964년 12월 모든 교통이 통제되었다.[3]브리티시 레일즈도 1980년대 초 이곳에 역을 폐쇄하고 지점을 다시 화이트크라이즈로 줄이겠다는 계획을 내놓았지만 제안은 실행되지 않았다.[4]
배치 및 설비
역은 종착역이지만, 종착역과는 별도의 선로가 있는 기존의 2개의 승강장 배치를 유지해왔다.[5]두 노선은 역의 바로 서쪽(구 L&AR 노선에서 Uplawmoor로 가는 과정에서)의 한 후진 측으로 합쳐지며, 종착 열차는 이를 이용해 플랫폼 변경 후 글래스고로 동쪽으로 돌아간다.직원들로 구성된 역이며, 경사로를 통해 각 플랫폼에 스텝 없이 접근할 수 있으며(이들은 상당히 가파르지만), 두 플랫폼 사이를 연결하는 동쪽 끝의 도로교다.[6]P.A 시스템과 승객 정보 화면은 열차 운행 정보를 제공한다.
서비스
2016
닐스턴에서 퀸즈 파크를 거쳐 글래스고 센트럴까지 매일 30분씩 서비스가 있다.일반적인 여행 시간은 27분이다.[7]
| 선행역 |  내셔널 레일 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 터미네이터스 | 아벨리오 스코트레일 캐서트 서클 라인 | 패터턴 | ||
| 역사 철도 | ||||
| 업로뮤어 라인 및 스테이션 닫힘 | 칼레도니아 철도 라나크셔와 에어셔 철도 | 라이온크로스 라인 개방; 역이 건설되지 않았다. | ||
참조
메모들
- ^ 브릴스포드 2017, 게일어/영어역 지수.
- ^ a b c d e 버트(1995), 167페이지
- ^ 스탄스필드(1999), 41페이지
- ^ "Neilston 선의 기원" 2016년 9월 16일 웨이백(MachineNetherlee.org; 2016년 8월 31일 검색됨
- ^ Neilston 기차역, Renfrewshire, Tompson, Nigel; geograph.org; 2016년 8월 31일 회수
- ^ Neilston 역 시설 National Rail Inquiries 2016년 11월 30일 회수
- ^ 표 223 국철 시간표, 2016년 5월
원천
- Brailsford, Martyn, ed. (December 2017) [1987]. Railway Track Diagrams 1: Scotland & Isle of Man (6th ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- Butt, R. V. J. (1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (March 1989). Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Jowett, Alan (2000). Jowett's Nationalised Railway Atlas (1st ed.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- Stansfield, G. (1999). Ayrshire & Renfrewshire's Lost Railways. Ochiltree: Stenlake Publishing. ISBN 1-8403-3077-5.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 닐스턴 기차역과 관련된 미디어가 있다. |
