스코스칼더 역
Scotscalder railway station 스코스칼더의 승강장은 남서쪽을 바라보고 있다. | |
| 위치 | 스카스칼더, 하이랜드 스코틀랜드 |
| 좌표 | 58°28′58″N 3°33′08″w/58.4829°N 3.5521°W좌표: 58°28′58″N 3°33′08″W / 58.4829°N 3.5521°W |
| 격자 참조 | ND096560 |
| 관리 대상 | 아벨리오 스코트레일 |
| 플랫폼 | 1 |
| 다른 정보 | |
| 스테이션 코드 | SCT |
| 역사 | |
| 원회사 | 서덜랜드와 가이트니스 철도 |
| 그룹화 전 | 하이랜드 철도 |
| 그룹화 후 | LMS |
| 주요일자 | |
| 1874년[2] 7월 28일 | 개방하다 |
| 승객 | |
| 2016/17 |  200 |
| 2017/18 | 182 |
| 2018/19 |  238 |
| 2019/20 | 232 |
| 2020/21 | 18 |
| 메모들 | |
철도 도로국의 승객 통계 | |
스코스칼더 역은 스코틀랜드의 북쪽 끝의 하이랜드 시의회 지역에 위치한 철도역이다.스코스칼더, 올그린모어, 웨스터데일, 칼더 등 역사적인 케이티 카운티의 여러 시골 햄릿을 서비스한다.
이 역은 인버네스에서 2사슬(230.2km) 아래쪽으로 143마일 떨어진 극북선에 위치해 있다.그것은 4칸짜리 열차를 수용할 수 있을 만큼 충분히 긴 단일 승강장을 가지고 있다.[3]
지리적 고립성, 제한된 서비스, 긴 여정 시간 때문에, 스카스칼더의 후원자는 극히 낮다. 적어도 2002-03 회계연도 이후 1년 동안 500명 이상의 승객을 보지 못했다.2017–18년에 이 역은 182명의 승객만 탑승할 수 있어 영국에서 12번째로 이용률이 낮고 극북선에서는 이용률이 가장 낮은 역이 되었다.2018-19년에는 238개소로 고객 수가 증가하여 스코스칼더는 선상에서 두 번째로 이용이 적은 역(킬도난 뒤), 영국에서 15번째로 이용이 적은 역이 되었다.[4]
이 역은 아벨리오 스코트레일이 관리하고 있으며, 이 역에서 운행하는 모든 열차를 운행하기도 한다.
역사
이 역은 1874년 7월 28일 서덜랜드와 케이티니스 철도에 의해 개통되었다.[2][5]
1988년에 이 역의 주택은 영국 철도청에 의해 주거지로의 전환을 위해 팔렸다.개조에 따라 1994년 역가가 다시 팔리고 더 개조되었는데, 이 때문에 이안 알란 철도 유산상을 소유자가 받았다.역세권은 이 기간 동안 휴가지로 사용되었으나 단기간 임대할 수 있었다.그것은 또한 때때로 대중에게 관람을 위해 공개되었다.1994년과 2004년 사이에 소유자는 개발을 막기 위해 역세권의 남북으로 부지를 추가로 매입했다.
2004년에 역사와 주변 토지는 대대적인 개보수를 실시한 현재의 소유주들에게 다시 팔렸다.역세권은 이제 민박집이라 더 이상 임대나 공개가 불가능하다.
서비스
평일과 토요일에 역에서 출발하는 서비스 패턴은 Thurso를 경유하여 Wick으로 북행하는 1일 4대의 열차와 Helmsdale, Golspie, Lairg, Tain, Dingwall을 경유하여 인버네스로 향하는 1일 3대의 열차로 구성되어 있다.(인버네스로 가는 4번째 열차가 있으나 Scotscalder에서 호출할 예정은 없다.)일요일에는 각 길마다 하루에 기차가 한 대씩 있다.[6]
이 역은 요청 정류장으로 지정되어 있다이는 승객들이 탑승하고자 하는 경우 반드시 사전에 경비원에게 알려야 하며, 탑승을 원하는 승객은 반드시 열차 운전자의 시야를 확보해야 하며, 손신호를 사용하여 열차를 멈추게 해야 한다는 것을 의미한다.
| 선행역 |  내셔널 레일 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 알트나브렉 | 아벨리오 스코트레일 극북선 | 조지마스 분기점 | ||
| 역사 철도 | ||||
| 알트나브렉 라인 및 스테이션 개방 | 하이랜드 철도 서덜랜드와 가이트니스 철도 | 할커크 라인 개방, 스테이션 폐쇄 | ||
참조
메모들
- ^ 브릴스포드 2017, 게일어/영어역 지수.
- ^ a b 버트(1995)
- ^ 브릴스포드 2017, 지도 20D.
- ^ 스테이션 사용량 추정치 - 사무실 또는 철도 및 도로
- ^ "The Sunderland and Caithness Railway". The Scotsman. British Newspaper Archive. 27 July 1874. Retrieved 14 August 2016 – via British Newspaper Archive.
- ^ 표 239 국철 시간표, 2017년 5월
원천
- Brailsford, Martyn, ed. (December 2017) [1987]. Railway Track Diagrams 1: Scotland & Isle of Man (6th ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- Butt, R. V. J. (1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (March 1989). Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Jowett, Alan (2000). Jowett's Nationalised Railway Atlas (1st ed.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
