위미스베이 역

Wemyss Bay railway station
위미스 만

스코틀랜드 게일어: 바그 웨미스[1]
National Rail
Wemyss Bay railway station concourse 2018-08-25 2.jpg
철도역 내부
위치인버클라이드 주 위미스 베이
스코틀랜드
좌표55°52′37″N 4°53′21″w / 55.8769°N 4.8891°W / 55.8769; -4.8891좌표: 55°52′37″N 4°53′21″W / 55.8769°N 4.8891°W / 55.8769; -4.88911
격자 참조NS192685
관리 대상아벨리오 스코트레일
교통당국SPT
플랫폼2
다른 정보
스테이션 코드WMS
역사
원회사그리녹스베이 철도
그룹화 전칼레도니아 철도
그룹화 후LMS
주요일자
1865년 5월 15일오픈[2]
승객
2016/17Increase 102만
2017/18Increase 221만4000명
2018/19Steady 221만4000명
2019/20Decrease 102만
2020/21Decrease 34,738
목록 작성 건물 – 카테고리 A
지정된1971년 6월 10일
참조번호LB12473[3]
메모들

웨미스 베이 역은 스코틀랜드 인버클라이드주 위미스 만의 마을을 서비스한다. 이 역은 글래스고 센트럴에서 서쪽으로 약 42km 떨어진 인버클라이드 선의 종착역이다. 이 역에는 스코틀랜드 본토와 부테 섬의 로테세이를 연결하는 칼레도니아 맥브레이네 여객선 터미널이 통합되어 있다. 이 역은 아벨리오 스코트레일이 관리하고 있다.

사이먼 젠킨스가 선정한 영국의 100대 철도역에서는 이 역이 별 다섯 개를 받은 단 10개 중 하나였으며,[4] 앞표지에 찍힌 역이었다.

역사

1862년 말, 포트 글래스고의 주 글래스고, 페이즐리, 그리녹 철도에서 분기하여 인버키프 해안으로 건너가는 내륙 노선을 택한 후 웨미스 만으로 내려오기 전에 단일 선로 그리녹스와 웨미스 베이 철도에서 작업이 시작되었다. 이것은 글래스고에서 기선으로 3시간 걸리는 일반적인 시간에 비해, 콤브라에섬의 로테세이, 라그스, 밀포트의 클라이드 기선 서비스에 연결하기 위한 것이었다. 위미스 베이 증기선 회사는 다른 클라이드 기선의 개인 소유주들과 경쟁하면서 연결 기선을 소유하기 위해 설립되었다. 1865년 5월 15일에 노선이 개통되었지만, 너무 많은 시간표가 첫 해 동안 심각한 지연으로 이어져 회사의 명성에 손상을 입혔고, 이후 노선은 다른 피어헤드들로부터 강한 경쟁에 직면했다. 1961년 스코틀랜드 지역에 의해 캠핑 코치가 이곳에 배치되었고, 1962년부터 1969년까지 두 명의 코치가 있었으며, 1965년에 한 명만 추가로 배치되었다.[5]

열차 운행은 1967년 영국철도에 의해 25 kV AC 시스템을 사용하여 전기화되었다.

역마스터스

  • 알렉산더 보스웰 엘리엇 ca. 1865년
  • 존 휴즈 1866 - 1877년[6]
  • 토마스 W. 펫티그루 1877 - 1881
  • 윌리엄 로버트슨 1881 - 1908년[7]
  • 1917년까지[8] 토마스 브라운 프렌티스(그 후 글래스고 부캐넌 거리의 역장)
  • 존 톰슨 1917 - 1925년
  • J. 1932년까지[9] (Ayr의 이후 역장)
  • 1933년[10] 조지 타이트 크리스티(전 크리프 역장)
  • 알렉산더 모리슨 1947 - 1951년[11](전 쿠파르 앵거스 역장, 이후 오반 역장)

스테이션 빌딩

이 역은 1903년 제임스 밀러에 의해 칼레도니아 철도를 위해 설계되었으며 유리와 강철 곡선의 사용에 주목할 만하다. 이 역은 건축적 특성으로 유명하며, 비록 스코틀랜드의 가장 훌륭한 철도 건물 중 하나와 범주 A가 열거되었지만, 방치 때문에 고통을 겪었다. 2014년 6월부터 2016년 봄까지 네트워크 레일, 인버클라이드 협의회, 스코틀랜드 정부가 공동으로 수행한 주요 정비 계획은 역 건물과 인접한 페리 터미널을 완전히 복구하는 것을 보았다.[12][13]

1987년까지 3개의 플랫폼이 있었지만, 현재 2개의 플랫폼이 사용되고 있다.[14]

서비스

페이즐리 길무어 가와 글래스고 센트럴(일요일 포함)까지 매일 매시간 운행하며, 평일 피크 열차가 1~2회 더 운행된다.[15] 평균 여행 시간은 55분이다.

선행역 National Rail 내셔널 레일 다음 역
터미네이터스 아벨리오 스코트레일
인버클라이드 선
 인버키프
"boat icon" 페리 서비스
로테세이 칼레도니아 맥브레이네
부테 페리 		터미네이터스
역사 철도
터미네이터스 칼레도니아 철도
그리녹스베이 철도
 인버키프
라인 및 스테이션 개방

참조

메모들

  1. ^ 브릴스포드 2017, 게일어/영어역 지수.
  2. ^ 버트 1995, 페이지 244.
  3. ^ Historic Environment Scotland. "WEMYSS BAY RAILWAY STATION (LB12473)". Retrieved 15 April 2019.
  4. ^ Morrison, Richard (9 December 2017). "Review: Britain's 100 Best Railway Stations by Simon Jenkins". Thetimes.co.uk. Retrieved 27 December 2018.
  5. ^ 맥레이 1998, 페이지 13.
  6. ^ "The Wemyss Bay Railway Station". Glasgow Herald. Scotland. 3 May 1877. Retrieved 6 October 2021 – via British Newspaper Archive.
  7. ^ "Wemyss Bay Stationmaster". Greenock Telegraph and Clyde Shipping Gazette. Scotland. 30 June 1908. Retrieved 6 October 2021 – via British Newspaper Archive.
  8. ^ "Caledonian Railway Promotions". Perthshire Advertiser. Scotland. 14 March 1917. Retrieved 6 October 2021 – via British Newspaper Archive.
  9. ^ "L.M.S. Station Masters". Daily Record. Scotland. 15 August 1932. Retrieved 6 October 2021 – via British Newspaper Archive.
  10. ^ "Mr George T. Christie". Dundee Courier. Scotland. 28 January 1933. Retrieved 6 October 2021 – via British Newspaper Archive.
  11. ^ "New Stationmaster for Oban". Dundee Courier. Scotland. 19 May 1951. Retrieved 6 October 2021 – via British Newspaper Archive.
  12. ^ "Station Restored – July 2016". Friends of Wemyss Bay Station. Retrieved 2 September 2016.
  13. ^ "Station improvements for Wemyss Bay". Largs & Millport Weekly News. 27 June 2014. Retrieved 2 September 2016.
  14. ^ Crawford, E. "Greenock and Wemyss Bay Railway". Railscot. Retrieved 2 September 2016.
  15. ^ 표 219 국가철도 시간표, 2016년 5월

원천

  • Brailsford, Martyn, ed. (December 2017) [1987]. Railway Track Diagrams 1: Scotland & Isle of Man (6th ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
  • Butt, R. V. J. (1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
  • Clark, A.J.C. (2001). Caley to the Coast : Rothesay by Wemyss Bay (1st ed.). Usk: The Oakwood Press. ISBN 0-8536-1580-2. OCLC 48979972.
  • McCrorie, Ian (1986). Clyde Pleasure Steamers (1st ed.). Greenock: Orr, Pollock & Co. Ltd. ISBN 1-869850-00-9. OCLC 20596284.
  • McRae, Andrew (1998). British Railways Camping Coach Holidays: A Tour of Britain in the 1950s and 1960s. Vol. Scenes from the Past: 30 (Part Two). Foxline. ISBN 1-870119-53-3.

갤러리

  • 도로에서 본 역, 슬립에 MV Bute.

  • MV 코루이스크가 적재된 남쪽에서 부둣가와 역

  • 등급 303 유닛 303 089, Wemys 베이에서 TransClyde 표시가 있는 비파괴 상태

  • 1994년의 역

외부 링크