라르베르트 역
Larbert railway station일반 정보 | |
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위치 | 팔커크 주 스코틀랜드 |
좌표 | 56°01°20°N 3°49′47″w/56.0222°N 3.8298°W좌표: 56°01°20°N 3°49°47°W / 56.0222°N 3.8298°W / |
그리드 참조 | NS860825 |
관리 대상자 | 스코트 레일 |
플랫폼 | 2 |
다른 정보 | |
스테이션 코드 | LBT |
역사 | |
원회사 | 스코틀랜드 중앙 철도 |
그룹화 전 | 칼레도니아 철도 |
그룹화 후 | LMS |
주요 날짜 | |
1848년 3월 1일 | 오픈[2] |
승객 | |
2016/17 | 80만 4천 달러 |
2017/18 | 85만 |
2018/19 | 85만8천달러 |
2019/20 | 89만 |
2020/21 | 104만 달러 |
메모들 | |
Larbert 역은 스코틀랜드 Falkirk 근처에 있는 Larbert를 운행하는 기차역입니다.
역사
이 역은 [2]1848년 3월 1일에 스코틀랜드 중앙 철도에 의해 지어졌다.이 노선은 글래스고 퀸 스트리트에서 스털링과 퍼스로 가는 주요 노선에 위치하고 있으며, 팔커크 그레이엄스턴과 에든버러 웨벌리로 가는 노선과 삼각 교차로 근처에 있다.처음 건설된 SCR은 그린힐에 있는 에든버러와 글래스고 철도 본선과 스코틀랜드 미들랜드 분기점을 연결하였고, 이후 1850년 E&GR (스털링셔 미들랜드 분기점 철도)에 폴몬트로, 1858년 데니로 지선이 건설되었습니다.두 노선 모두 본선과 삼각형으로 연결되어 있어 라버트뿐만 아니라 남쪽에서도 접근할 수 있었다.데니 지선은 또한 1882년부터 킬사이스와 보니브리지 철도와 연결되었고, 커킨틸로크를 통해 글래스고로 가는 대체 경로와 켈빈 밸리 철도를 통해 메리힐로 가는 대체 경로를 제공했다.이 역은 1853년 개통된 SCR의 사우스 알로아 지사의 환승역으로서도 사용되었으며, 이후 1885년부터 스루스크를 경유한 알로아 철도와 포스 강의 스윙브리지와 연결되었다.
폴몬트 선은 오늘날 에든버러에서 오가는 서비스에 의해 여전히 사용되고 있지만, 데니 선은 1930년 7월 28일 런던과 노스이스턴 철도에 의해 승객들에게 폐쇄되었고, 킬시스 지점은 1935년 2월 1일에 그 뒤를 따랐다.데니와 보니브릿지의 발전소로 가는 화물 수송은 1971년까지 계속되었다.1968년 1월 29일 비칭 액스의 결과로 사우스 알로아로 가는 승객들의 교통은 철수되었다. 그러나 스루스크까지 가는 노선은 1978년 4월까지 M.O.D 화물 운송을 위해 사용되었다.
1915년 퀸틴실호 열차 참사를 기념하는 명패가 붙어 있는데, 사고와 관련된 불운한 부대 열차가 이곳에서 비롯되었기 때문이다.
위치
이 역은 2개의 플랫폼으로 구성되어 있습니다.하나는 스털링을 경유하는 북행 서비스와 에딘버러와 글래스고를 경유하는 남행 서비스입니다.이 플랫폼은 덮개 있는 통로로 연결되어 있습니다.화물 루프는 역 바로 북쪽에 존재하며, 오늘날에는 주로 화물 서비스에 의해 사용되며, 고속 여객 열차가 추월할 수 있도록 한다.
이 역은 1970년대 후반에 현대화되었고, 2004년에 두 개의 주요 플랫폼이 확장되었으며, 추가적인 보안 및 정보 표시도 추가되었다.라베르트의 인구가 증가함에 따라, 역을 이용하는 통근자와 승객의 수는 최근 몇 년 동안 증가했다.스코틀랜드의 거의 모든 다른 역들과 마찬가지로, Larbert 역은 ScotRail에 의해 운영되며, ScotRail은 열차 서비스도 제공합니다.
2007년에 Larbert 역은 CCTV 설치, 새로운 자전거 보관함, 보도 및 자전거 도로, 버스 회전 원 등을 [3]포함하여 85만 파운드의 비용이 드는 업그레이드를 받았습니다.2018년부터는 크로이 선과 에든버러에서 던블레인 [4]선으로 가는 열차가 새로운 EMU에 의해 운행될 예정입니다.
서비스
에든버러에서 던블레인, 크로이 라인까지 위치해 있으며 글래스고와 에든버러 모두와 정기적으로 연결되어 있습니다.열차는 두 도시 모두 30분마다 운행되며, 북행은 스털링까지 매 시간 4회 운행됩니다. 이중 3회는 던블레인까지 운행되고 나머지 1회는 알로아까지 운행됩니다.퍼스, 애버딘, 인버네스로 가는 장거리 서비스는 대부분 정차하지 않고 통과하지만 피크 시간대(아침 남행과 저녁 북행)[5]에는 제한된 수의 서비스가 있습니다.일요일에는 두 주요 노선(에딘버그 - 던블레인 및 글래스고 - 알로아)이 시간제로 운행됩니다.
선행역 | 내셔널 레일 | 다음 역 | ||
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카멜론 | 스코트 레일 에든버러 - 던블레인 선 | 스털링 | ||
크로이 | 스코트 레일 크로이 선 | 스털링 | ||
글래스고 퀸 스트리트 | 스코트 레일 하이랜드 본선 | 스털링 | ||
역사 철도 | ||||
그린힐 하부 선로 개방, 역 폐쇄 | 칼레도니아 철도 스코틀랜드 중앙 철도 | 플리안 선로 개방, 역 폐쇄 | ||
칼레도니아 철도 스코틀랜드 중앙 철도 | 에어스 선로 개방, 역 폐쇄 | |||
카멜론 선로 및 역 개방 | 노스 브리티시 철도 스털링셔 미들랜드 정션 철도 | 종착륙장 |
레퍼런스
메모들
- ^ Brailsford 2017, 게일어/영어 역 색인.
- ^ a b 엉덩이(1995), 페이지 139
- ^ 2007년 6월 15일 BBC 뉴스, 기차역 전면 개조 공개
- ^ "전기화 프로그램"수송 스코틀랜드, 2016년 8월 18일 회수
- ^ GB 내셔널 레일 시간표 2013-14, 표 230 (네트워크 레일)
원천
- Brailsford, Martyn, ed. (December 2017) [1987]. Railway Track Diagrams 1: Scotland & Isle of Man (6th ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- Butt, R. V. J. (October 1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- Jowett, Alan (March 1989). Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Jowett, Alan (2000). Jowett's Nationalised Railway Atlas (1st ed.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- Marshall, Peter (1998). The Scottish Central Railway: Perth to Stirling. Usk, Monmouthshire: Oakwood Press. ISBN 0-8536-1522-5.