달무이르 역

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달무이르 스코틀랜드 게일어:안데일 음흐르[1]
요커 루트 플랫폼
위치	달무어, 웨스트 던바튼셔 주 스코틀랜드
좌표	55°54′43″N 4°25′37″w/55.9120°N 4.4270°W/ 55.9120; -4.4270좌표: 55°54′43″N 4°25′37″W / 55.9120°N 4.4270°W / 55.9120; -4.427070
격자 참조	NS484714
관리 대상	아벨리오 스코트레일
교통당국	SPT
플랫폼	5
다른 정보
스테이션 코드	DMR
역사
원회사	글래스고, 덤바튼, 헬렌스버그 철도 & 글래스고, 요커, 클라이드뱅크 철도
그룹화 전	북브리티시 철도
그룹화 후	LNER
주요일자
1858	원래 역이 개통되었다.
1897	새 역이 개통되었다.
1952	달무르 공원으로 개칭했다.
1973	달무리로 되돌아가다.
승객
2016/17	966만1000명
인터체	112만
2017/18	392만 1천
인터체	42,309
2018/19	392만 3천
인터체	40,724
2019/20	99만6000명
인터체	37,573
2020/21	102만
인터체	10,199
메모들
철도 도로국의 승객 통계

달무어 역은 스코틀랜드 웨스트 던바튼셔 주 클라이드뱅크의 달무어 지역을 운행하는 철도역이다.아르기일 선과 노스 클라이드 선, 웨스트 하이랜드 선 사이의 대규모 5개 승강장 교환이다.

이 역은 포스 운하와 클라이드 운하의 달무이르 드롭 락과 매우 가깝다.

역사

파크 로드에 위치한 원래의 두 개의 플랫폼 역은 1858년 5월 글래스고, 덤바튼, 헬렌스버그 철도의 메리힐 공원이 개통된 후 첫 정거장이었다.^[2]이 역은 1897년 북영국철도에 의해 현재의 위치로 이전되었고 클라이드뱅크에서 글래스고, 요커, 클라이드뱅크 철도의 연장에 맞추어 4개의 플랫폼으로 확장되었다. 이 새로운 노선은 달무이르 공원 분기점에서 원래 승강장 바로 서쪽의 드럼채플을 통해 이전 노선과 만났다.전 GD&인사과에서 동쪽으로 몇 야드 떨어진 ^[3]곳까지이 역은 1952년에서 1973년^[4] 사이에 달무이르 공원으로 알려져 있었다. 1979년 아르기일 선 확장의 일환으로 다섯 번째 승강장이 추가되었다.

측점 배치도

1979년 브리티시 레일(British Rail) 산하 아르기일 라인 개선공사의 일환으로 건설된 요커 지점의 터미널 베이 플랫폼과 함께 요커 지점에는 2개, 싱어 지점에는 2개, 총 4개의 플랫폼이 있다.싱어 지사에서 종착하는 열차는 분기점을 지나 역 서쪽에 턴백 사이딩으로 역회전한다.두 개의 내부 플랫폼은 정거장의 북쪽 끝에 연결되는데, 이전에는 두 개의 발다리가 있었는데, 한 쌍의 선에 한 쌍씩 걸쳐 있었다.그러나 이것들은 5개의 플랫폼 모두를 연결하는 3개의 승강기가 장착된 완전히 장애로 접근 가능한 새로운 교량으로 대체된 후 2010년에 해체되었다.다른 역 건물은 1980년대 초 원래의 석조 건축물을 대체하기 위해 세워진 포르타카빈식 건축물이다.

서비스

승객 서비스는 아벨리오 스코트레일과 칼레도니아 슬리퍼가 제공한다.도시로 가는 두 개의 대체 노선이 있는 분기 역에 적합하게, 두 개의 주요 역(Glasgow Queen Street Low Level과 Glasgow Central (Low Level))에는 다양한 목적지가 있다.북행은 덤바튼 센트럴을 경유하여 발록과 헬렌스버그 센트럴로 가는 열차 각각 시간당 2대가 있으며, 그 외에 후자에 종착하는 추가 2tph가 있다.일반적으로 헬렌스버그 & 발록치행 서비스는 덤바튼 이스트까지 직통으로 운행되며, 덤바튼 센트럴이 운행하는 중간역들은 열차 종착역이다.

사우스/동행 서비스는 요코를 경유하여 컴버나울드까지, 싱어와 에든버러 웨이벌리를 경유하여 에어드리까지(2010년 12월 이후) 모두 퀸 스트리트 LL을 경유하여, 싱어와 위플렛을 경유하여 라크홀까지 각각 2tph씩 운행되며(이 중 1tph는 모더웰까지 연장), 센트럴 LL과 아르길 라인을 경유하여 운행한다.그러나 아르기일 라인에서 도착하는 것은 라크홀이 아니라 마더웰에서 해밀턴과 요커(이 중 1tph는 컴버나울드에서 코트브리지 센트럴을 거쳐)를 경유하고 휘플렛에서 캐멀과 싱어를 경유한다(이 중 1tph는 마더웰에서 온다).2014년 12월 주요 시간표를 다시 작성한 후, 아르기일 라인에서 작업을 통해 더 이상 이전과 같이 벨쉴을 통해 라나크까지 직접 역을 운행하지 않는다. 그러나 캠부스랑에서 변경하여 연결은 가능하다.

일요일에는 Singer와 Queen St를 경유하여 Helensburg에서 Edinburg로, Yorker와 Central LL을 경유하는 Balloch에서 Whifflet을 경유하여 Larkhall 또는 Motherwell로 가는 간단한 패턴이 운행되고 있다.^[5]

게다가 이 역은 퀸 스트리트 하이 레벨에서 포트 윌리엄을 거쳐 오반과 말래이그까지 웨스트 하이랜드 라인 서비스를 위한 첫 번째(또는 마지막) 정류장이지만, 오반에서 이곳으로 전화를 하지 않고 통과하는 기차가 하루에 한 대씩 있다.^[6]하이랜드 슬리퍼 서비스도 매일 각 방향(남행 토요일 밤과 북행 일요일 아침 제외)을 호출해 서부 해안 본선을 통해 런던 유스턴과 직통 연결을 제공한다.

선행역	내셔널 레일			다음 역
가수		아벨리오 스코트레일 아르기일 선		터미네이터스
클라이드뱅크
가수		아벨리오 스코트레일 노스클라이드 선		킬패트릭
클라이드뱅크
글래스고 퀸 스트리트(고급)		아벨리오 스코트레일 웨스트 하이랜드 선		덤바튼 센트럴
글래스고 퀸 스트리트(낮은 레벨)		칼레도니아 슬리퍼 하이랜드 칼레도니아 잠꾸러기		덤바튼 센트럴
	역사 철도
가수 라인 및 스테이션 개방		북브리티시 철도 글래스고, 덤바튼, 헬렌스버그 철도		킬패트릭 라인 및 스테이션 개방
싱어 웍스 라인 부분 개방, 스테이션 폐쇄
클라이드뱅크 라인 및 스테이션 개방		북브리티시 철도 글래스고우, 요커, 클라이드뱅크 철도		터미네이터스

메모들

참조

위키미디어 커먼즈에는 달무어 기차역과 관련된 미디어가 있다.

• Awdry, Christopher (1990). Encyclopaedia of British Railway Companies. Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7. OCLC 19514063. CN 8983.
• Butt, R. V. J. (1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
• Jowett, Alan (March 1989). Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
• 글래스고, 덤바튼, 헬렌스버그 철도의 철도시스템
• 글래스고, 요커, 클라이드뱅크 철도의 철도시설공단

외부 링크

• [1] 달무어 기차역의 영상.