달말리 역
Dalmally railway station 달말리 역 건물 | |
| 위치 | 달말리, 아르길, 부테 스코틀랜드 |
| 좌표 | 56°24′04″N 4°58′58″w / 56.4010°N 4.9829°W좌표: 56°24′04″N 4°58′58″W / 56.4010°N 4.9829°W/ |
| 격자 참조 | NN159272 |
| 관리 대상 | 아벨리오 스코트레일 |
| 플랫폼 | 2 |
| 다른 정보 | |
| 스테이션 코드 | 달. |
| 역사 | |
| 원회사 | 캘랜더와 오반 철도 |
| 그룹화 전 | 칼레도니아 철도에 의해 운영되는 캘랜더와 오반 철도 |
| 그룹화 후 | LMS |
| 주요일자 | |
| 1877년 4월 1일 | 오픈[2] |
| 승객 | |
| 2015/16 |  6,802 |
| 2016/17 | 5,618 |
| 2017/18 |  7,470 |
| 2018/19 | 6,588 |
| 2019/20 | 6,524 |
나열된 건물 – 범주 C(S) | |
| 지정된 | 1993년 9월 13일 |
| 참조번호 | LB13352[3] |
| 메모들 | |
철도 도로국의 승객 통계 | |
달말리 역은 스코틀랜드의 로치 아워 인근 달말리 마을을 운행하는 철도역이다. 이 역은 원래 캘랜더 철도와 오반 철도의 일부인 서부 하이랜드 선의 오반 지선에 있다.
역사
이 역은 1877년 4월 1일에 개통되었다. 잠시 동안, 1880년 7월 1일 마침내 이 노선이 최종 목적지인 오반에 도달할 때까지, 그것은 캘랜더와 오반 철도의 서쪽 끝이었다.[2]
그 역은 두 개의 승강장으로 배치되었는데, 하나는 지나가는 고리의 양쪽에 있었다. 한때는 작은 엔진 창고와 남쪽의 턴테이블을 자랑하기도 했다.
역 건물은 1898년 11월 16일 화재로 소실되었다.[4]
붉은 사암 건물과 신호 박스는 '지역 내 작은 관통 역의 세부적인 예'로 분류된 C급 건물이다.[3]
| 선행역 |  내셔널 레일 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 틴드럼 로어 | 아벨리오 스코트레일 웨스트 하이랜드 선 | 로치 아워 | ||
| 역사 철도 | ||||
| 틴드럼 로어 라인 및 스테이션 열림 | 캘랜더와 오반 철도 칼레도니아 철도에 의해 운영됨 | 로치 아워 라인 및 스테이션 열림 | ||
시그널링
1896년 6월 17일 원래의 박스를 대체한 달말리 시그널 박스는 업 플랫폼에 위치해 있었다. 거기에는 24개의 레버가 들어 있었다.
달말리는 1986년 2월 9일 RETB(Radio Electronic Token Block) 신호에 대비해 세마포어 신호를 모두 잃어버렸다. RETB는 1988년 3월 27일에 의뢰되었고, 그 결과 달말리신호박스가 폐쇄되었다. 달말리는 RETB 토큰 교환 지점이지만 틴드럼 로어와 타이누틸트 사이에서 '롱섹션 토큰'이 가능하기 때문에 모든 열차가 현지에서 토큰을 교환할 필요는 없다.
서비스
월요일부터 토요일까지 각 방향마다 6개의 출발이 있으며, 동쪽으로 글래스고 퀸 스트리트까지, 서쪽으로 오반까지가 있다. 평일에만 이곳과 오반 사이의 외박과 후박이 늦은 오후에 추가로 운행된다. 일요일에는 1년 내내 3번의 출발이 있고, 여름에만 4번째 출발이 있다. 추가 서비스는 글래스고 대신 에든버러 웨이벌리를 왕복한다.[5]
참조
 | 위키미디어 커먼즈에는 달말리 기차역과 관련된 미디어가 있다. |
메모들
- ^ 브릴스포드 2017, 게일어/영어역 지수.
- ^ a b 버트(1995)
- ^ a b Historic Environment Scotland. "DALMALLY RAILWAY STATION INCLUDING SIGNAL BOX (LB13352)". Retrieved 15 April 2019.
- ^ 토마스(1990), 194페이지
- ^ 표 227 국가철도 시간표, 2016년 5월
원천
- Brailsford, Martyn, ed. (December 2017) [1987]. Railway Track Diagrams 1: Scotland & Isle of Man (6th ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- Butt, R. V. J. (1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Fryer, Charles (1989). The Callander and Oban Railway. Oxford: Oakwood Press. ISBN 0-8536-1377-X. OCLC 21870958.
- Jowett, Alan (March 1989). Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Jowett, Alan (2000). Jowett's Nationalised Railway Atlas (1st ed.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- Thomas, John (1966). The Callander and Oban Railway (1st ed.). Newton Abbot, Devon: David & Charles. OCLC 2316816.
- Thomas, John; Farrington, J.H. (1990). The Callander and Oban Railway (2nd ed.). Newton Abbot, Devon: David St John Thomas. OCLC 60059451.
- Thomas, John (2000). The Callander and Oban Railway (3rd ed.). Newton Abbot, Devon: David St John Thomas. ISBN 0-9465-3761-5. OCLC 228266316.
