교통 스코틀랜드
Transport Scotland |
| 캄하일 알바 | |
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| 이그제큐티브 에이전시의 개요 | |
|---|---|
| 형성된 | 2006년 1월 1일 |
| 관할권. | 스코틀랜드 |
| 본사 | 글래스고 G4 0HF 포트 던다스 로드 58번지 뷰캐넌 하우스 |
| 직원들. | 400 |
| 연간 예산 | 40억파운드(140만~1800만원) |
| 주무 장관 | |
| 이그제큐티브 에이전시 이그제큐티브 |
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| 웹 사이트 | www.transport.gov.http://filename |
교통 스코틀랜드 (스코틀랜드어:캄하일 알바)는 스코틀랜드의 국가 교통 기관이다.2005년 [2]교통(스코틀랜드)법에 의해 설립되어 2006년 1월 1일부터 스코틀랜드 정부의 행정기관으로 운영되기 시작했다.
조직
 | 이 섹션은 어떠한 출처도 인용하지 않습니다.(2022년 7월 (이를 에 대해 학습합니다) |
교통 스코틀랜드는 스코틀랜드에서 교통을 위한 전략 및 정책 옵션에 대해 스코틀랜드 장관들을 지원하고 조언하기 위해 설립되었다.그들은 또한 국가 교통 프로젝트의 개발을 통해 지속 가능한 경제 성장을 증가시키는 소임을 가지고 있다.
디렉터레이트
그 기관은 다음과 같이 8개의 국장으로 구성되어 있다.
항공, 해양, 화물 및 운하
스코틀랜드의 국제적 연결과 원격 및 섬 지역 사회로의 교통 연결을 촉진합니다.그 책임은 다음과 같습니다.
- 프로젝트 제공, 운영 성과 및 정책 개발
- 항공, 페리, 운하
- 항만, 항만, 화물을 포함한 해상 이익
- 글래스고 프레스트윅 공항, 데이비드 맥브레인, 칼레도니아 해양 자산, 고지 및 섬 공항, 스코틀랜드 운하에 대한 스코틀랜드 장관들의 이해관계를 돌본다.
버스, 접근성 및 액티브 트래블
다음을 포함한 버스, 활성 여행, 스마트하고 통합된 티켓팅 및 접근 가능한 여행과 관련된 스코틀랜드 정부의 정책을 담당합니다.
- 지역 당국, 운영자 및 배송 파트너가 지속 가능하고 접근하기 쉬운 지역 교통 옵션을 개선하고 이동 중인 대중을 버스에 다시 태울 수 있도록 지원합니다.
- 걷기, 자전거 타기, 바퀴 돌리기를 촉진
- 장애인·노인·청년 우대 버스 여행 제도 운영
- 스코틀랜드의 버스, 철도, 페리, 지하철 및 트램 네트워크의 모든 여정을 스마트 기술 사용에 대해 티켓팅하거나 요금을 지불할 수 있도록 운영자와 협력합니다.
- 장관에게 독립된 조언을 제공하는 작업에 있어 이동성 및 접근위원회와 적극적 국가위원을 지원한다.
재무 및 기업 서비스
다음을 포함한 Transport Scotland의 운영 및 거버넌스를 지원합니다.
- 재무, 인사, 학습 및 개발, 정보 거버넌스, IT, 시설, 보건 및 안전, TS 사무국 및 통신 분야에서 핵심 서비스와 조언을 제공합니다.
- 리스크 관리, 감사 및 리스크 위원회의 운영, 기업 보고 요건을 포함한 다양한 기업 지배구조에 관한 주요 역할.
저탄소 경제
다음을 포함한 스코틀랜드 교통 시스템의 탈탄산화를 조정하는 전략적 프레임워크의 작성을 담당한다.
- 2032년까지 새로운 가솔린 및 디젤 자동차와 밴의 필요성을 없애려는 스코틀랜드 정부의 사명을 이끈다.
- 전력망 업그레이드의 필요성을 줄이고 에너지 및 운송 시스템 편익을 지원하는 충전 네트워크에 전략적으로 조정된 투자 제공
- 더 넓은 지속 가능한 운송 결과를 지원하면서 공공 및 민간 비행대에 걸쳐 ULEV의 흡수를 촉진한다.
- 저탄소 수송망과 공급망 확대를 지원하기 위해 스코틀랜드의 세계적 수준의 연구와 혁신 전문 지식을 활용한다.
- 기술 개발을 포함한 저탄소 수송 시스템으로의 이행 지원 부문.
주요 프로젝트
스코틀랜드 전역의 주요 간선도로 개선 프로젝트의 설계, 개발, 조달 및 건설을 담당합니다.
- 교통 스코틀랜드 조달 및 계약 관리 문제를 주도하고 조언한다.
- 주요 프로젝트 제공을 위한 우수한 센터가 되고자 하는 우리의 야망에 기여하고 있습니다.
레일
다음을 포함한 스코틀랜드의 철도 정책 및 배송 책임:
- ScotRail 및 Caledonian Sleever 철도 프랜차이즈 관리
- 보다 광범위한 사회 및 경제 정책과 연계하는 것을 포함한 철도 정책 및 전략적 계획 개발
- 업계 파트너와 함께 주요 프로젝트 제공
- 지속 가능한 철도 화물 개발 촉진 및 투자
- 철도의 경제 규제를 관리하고 철도 프로그램의 경제적 타당성을 모니터링하고 조언합니다.
도로
담당:
- 스코틀랜드 간선도로 네트워크의 안전한 운영 및 유지관리
- 도로 정책
- 국가 사상자 감소 목표에 대한 진행 상황 감독을 포함한 도로 안전
- 인텔리전트 트랜스포트 시스템 및 조명
- 주요 이벤트의 탄력성, 겨울 유지보수 및 운송 계획
- 도로 및 교량 설계 기준
- 대기질 및 환경(기후변화 적응 및 자산관리 포함)에 대해 설명합니다.
전략 및 분석
다음을 포함한 운송 전략 및 통합, 운송 미래, 운송 분석 및 전략적 운송 계획을 담당합니다.
- 스코틀랜드의 경제 전략을 지원하기 위해 후속 국가 교통 전략을 개발하고 교통 투자 우선순위를 설정한다.
- 분석 연구 및 평가
- 수송 평가 및 모델링
- 교통 및 토지 이용 계획
- 증거 기반 정책을 뒷받침하는 국가 교통 통계 발행
- 교통(스코틀랜드) 법안
- EU 탈퇴를 위한 운송 준비
- 기후변화 정책 및 교통의 스코틀랜드 정부 기후변화 계획에 대한 기여([3]2020년 12월 업데이트)
- 교통 정책의 통합
- 선물 수송
- 지역 교통 파트너십, 스코틀랜드 도로공사 커미셔너, 도시 및 지역 성장 거래의 교통 구성요소를 포함한 교통 거버넌스.
현재의 전략 문서
스코틀랜드의 두 번째 국가 교통 전략은 2020년 [4]2월에 발표되었다.향후 20년의 비전은 불평등 감소, 기후 조치, 포괄적 경제 성장 실현 및 건강과 복지의 향상이라는 4가지 우선순위에 의해 뒷받침된다.각 우선순위에 대해 세 가지 관련 결과가 있습니다.
교통 스코틀랜드
Traffic Scotland 서비스를 통해, Transport Scotland는 안전하고 신뢰할 수 있는 간선도로를 제공하는 것을 목표로 하는 공공 서비스를 제공합니다.교통 스코틀랜드(Traffic Scotland)의 초점은 정체, 고장 및 간선도로 네트워크에 대한 예상치 못한 사건의 영향을 최소화하는 것입니다.교통 스코틀랜드 서비스는 '모니터, 제어 및 정보' 프로세스를 통해 스코틀랜드 간선도로 네트워크에 대한 여행자 정보를 제공합니다.
- 모니터:Traffic Scotland 서비스는 CCTV, 도로변 하드웨어, 경찰과의 통신, 일기 예보 및 주요 이벤트 관리 서비스를 사용하여 네트워크를 모니터링합니다.
- 제어:모니터링 프로세스를 통해 수집된 모든 정보는 교통 스코틀랜드 제어 센터에서 처리됩니다.교통 스코틀랜드 제어 센터는 교통 스코틀랜드 서비스의 일부로 배포되는 교통 및 여행 정보가 정확하도록 하루 24시간 운영됩니다.
- :교통과 여행 정보를 교통 스코틀랜드 관제 센터에서 처리된 다음 교통 스코틀랜드 서비스를 통해 있는 교통 스코트랜드는 교통 고객 관리 Line,[6] 있는 교통 스코틀랜드 모바일 website,[7]노 측 변수 메시지 사인즈와 다중 교통 스코틀랜드 데이터 서비스를 통해(VMS)website,[5]등 전파됐으며 좀 알려 주세요.savailab공개,[8] 기업 및 미디어 사용자에게 문의합니다.
Traffic Scotland는 [9]또한 스코틀랜드에서 운영되는 물류 운영자와 HGV 운전자를 대상으로 하는 실시간 교통 정보 웹 사이트인 Freight Information을 제공합니다.이 섹션은 화물 관련 추가 정보 및 웹 링크와 함께 동일한 기능을 제공합니다.
2016년 11월에는 운전자가 Trunk Road Gritter Tracker(간선도로 그리터 트래커)[10]의 형태로 뚫린 도로를 추적할 수 있는 실시간 서비스를 도입했습니다.
지역 교통 파트너십
RTP(Regional Transport Partnership)의 역할은 지역 교통 개발의 계획과 전달을 강화하는 것이다.
각 RTP의 첫 번째 과제는 지역 운송 전략을 준비하는 것이었다.이는 RTP가 프로젝트 및 제안서를 언제, 어떻게 제공할 것인지를 정하는 제공 계획에 의해 지원됩니다.
일부 RTP는 트랜스포트 서비스 제공도 담당합니다.특히 Strathclyde Partnership for Transport는 글래스고 지하철과 스코틀랜드 서부의 주요 버스 정류장을 소유하고 운영하고 있습니다.
7개의 RTP는 다음과 같습니다.
- 셰틀랜드 운송 파트너십(ZetTrans)[11]
- 고지 및 섬 교통 파트너십(HITTRANS)[12]
- 스코틀랜드 북동부 교통 파트너십(NESTRANS)[13]
- Tayside and Central Scotland Transport Partnership(Tactran)[14]
- 스코틀랜드 남동부 교통 파트너십(SESTRAN)[15]
- 운송을 위한 Strathclyde 파트너십(SPT)[16]
- 스코틀랜드 남서부 교통 파트너십(SWESTRANS)[17]
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Scottish Budget 2020-2021" (PDF). Scottish Government. January 2021.
- ^ "Transport (Scotland) Act 2005". Legislation.gov.uk. Retrieved 13 April 2021.
{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크) - ^ "Securing a green recovery on a path to net zero: climate change plan 2018–2032 - update". Scottish Government. 16 December 2020.
- ^ "National Transport Strategy 2". Transport Scotland. 5 February 2020.
- ^ "Traffic Scotland".
- ^ "Traffic Customer Care Line".
- ^ "Traffic Scotland (mobile)".
- ^ "Traffic Scotland > Data Services".
- ^ "Traffic Scotland > Freight Information".
- ^ "Trunk Road Gritter Tracker".
- ^ "Shetland Transport Partnership".
- ^ "Highlands and Islands Transport Partnership".
- ^ "North-East of Scotland Transport Partnership".
- ^ "Tayside and Central Scotland Transport Partnership".
- ^ "South-East of Scotland Transport Partnership".
- ^ "Strathclyde Partnership for Transport".
- ^ "South-West of Scotland Transport Partnership".
