양저우

양저우 扬州市 양초
도도부현급 시
가늘고 긴 서호의 오정교
장쑤(江 administr)시 양저우( location州) 행정구역 위치
양저우 장쑤성에 도시 중심부의 위치. 이곳은 모두 표시 지도 양저우 양저우(중국 동부) 동부 중국 모두 표시 지도. 양저우 양저우(중국) 중국 지도 표시
좌표(양저우 시 정부): 32°23°40°N 119°244646eE/32.3944°N 119.4128°E/ 32.3944, 119.4128좌표: 32°23°40°N 119°24°46°E / 32.3944°N 119.4128°E / 32.3944; 119.4128
나라	중화인민공화국
지방	장쑤 성
카운티 단위 부서	6(3개 구, 2개 시, 1개 시)
시구정촌	한장 구
정부
• 공산당 서기장	장바오쥔(張寶an)[1]
• 시장	왕진젠(王金)) (연기)[2]
지역
• 도도부현급 시	6,678km2(2,578평방마일)
• 도시형 (2018년)[3]	363km2(140평방마일)
• 메트로	2,190km2(890평방마일)
인구. (2010년 인구조사)
• 도도부현급 시	4,459,760
• 밀도	670/km2(1,700/160mi)
• 도시형 (2018년)[3]	1,665,000
• 도시 밀도	4,600/km2(12,000/140 mi)
• 메트로	2,146,980
• 메트로 밀도	930/km2 (2,400/140 mi)
	Hukou 허가가 있는 사람만 포함됩니다.
시간대	UTC+8(베이징 표준시)
전화	(0)514
ISO 3166 코드	CN-JS-10
번호판 프리픽스	苏K
웹 사이트	yangzhou.gov.cn/english (영어)

양저우
간체자(위)와 전통자(아래)의 '양저우'한자
간체자 중국어	扬州
번체 중국어	揚州
문자 그대로의 의미	양 현
문자 변환 표준 중국어 하뉴핀인 양조우 웨이드-자일스 양주21 IPA [jjujuju.jujujujujuju 우 로마자 표기법 양쯔 Yue: 광둥어 주핑 죠노41

양저우(양저우)는 중국 동부 장쑤성(수중) 중부에 있는 지급시이다.양쯔강 북쪽 둑에 위치한 이곳은 남서쪽으로 성도 난징, 북쪽으로 화이안, 북동쪽으로 옌청, 동쪽으로 타이저우, 남쪽으로 강을 사이에 두고 진장과 국경을 접하고 있습니다.2010년 인구조사에서 인구는 4,414,681명이며, 도시지역에는 현재 3개 도시구를 포함한 2,146,980명이 거주하고 있다.

역사적으로, 양저우는 중국에서 가장 부유한 도시 중 하나였으며, 다양한 시기에 위대한 상인 가족, 시인, 예술가, 학자로 알려져 있었다.옛 중국 황실 양저우(zhou州)의 수도였던 곳을 가리키는 명칭이다.양저우는 1994년 ^[4][5]양저우 화력발전소를 건설하는 데 사용된 중국 최초의 세계은행 대출의 혜택을 받은 도시 중 하나이다.

행정부.

현재 양저우시는 3개 구, 2개 현, 1개 현 등 6개 현을 관할하고 있다.이에 따라 이들은 87개 향을 포함한 98개 향과 11개 소구로 나뉜다.

지도
가오위 호수 광링 한장 장두 바오잉 자치주 이청 (시) 가오위 (시)
소분할	간체자 중국어	하뉴핀인	모집단 (2020년)[6]	면적(km2)	밀도(/km2)
시티 프로퍼티
광링 구	广陵区	광릉구	542,305	423.09	805.92
한장 구	邗江区	한지앙쿠	726,906	552.68	1,902.23
교외
장두 구	江都区	지앙두쿠	926,577	1,329.90	757.03
시골의
바오잉 현	宝应县	부영샹	682,219	1,461.55	514.57
위성도시(카운티급 도시)
이청	仪征市	이장시	532,571	902.20	625.08
가오위	高邮市	가오요우시	709,572	1,921.78	387.49
총			4,559,797	6,591.21	676.62
2011년 11월 웨이양구(扬陽區)가 한장구에 합병되었다. 이전 현 수준의 장두시는 장두구가 [7]되었다.

역사

광링(중국어: 光 (; 병음:광릉(廣í)은 춘추전국시대에 양저우(陽州) 지역에 첫 정착촌으로 세워졌다.오왕 푸차이에게 월을 빼앗긴 후, 기원전 485년 양쯔강 북쪽 둑에 12미터(39피트) 높이의 수비 도시가 건설되었다.가로 3리 크기의 이 도시는 ^[8]한청이라는 이름이 붙었다.새로 건설된 한강 운하는 도시의 남쪽과 동쪽 주변에 해자를 형성했다.한청의 목적은 제나라의 해군의 침략으로부터 쑤저우를 보호하는 것이었다.한나라 때, 광링은 광령군의 소재지였다.그것은 당시 중국의 남동부 전체를 덮고 있던 양(양저우)이 아닌 쉬( province)성의 일부를 구성했다.590년, 이 도시는 신설된 양현의 수도가 되었고, 현재의 이름으로 불리기 시작했다.

수나라 양제(재위 604–617) 치하에서 양저우는 중국의 남쪽 수도였다.대운하가 완성되면서 수나라가 멸망할 때까지 장두(江都)610년대 중반까지, 자연재해와 지방의 불안과 함께, 한국의 고구려 왕국을 정복하려는 헛된 시도들의 조합은 많은 사람들을 그의 왕정의 정당성을 잃도록 했다.616년 중국 전역으로 반란이 확산되자 황제는 북부를 버리고 장도로 물러났고, 618년 암살될 때까지 그곳에서 지냈다.

당나라

이 도시는 당나라 (618-907) 이후 주요 경제, 문화 중심지이자 대외 무역 및 대외 교류 항구로 남아 있습니다.그 도시에는 많은 ^[9]외국 상인들이 살고 있었다.760년 수천 명의 아랍과 페르시아 상인들이 티안성공 휘하의 군대에 의해 학살당했고, 티안성 공은 ^[10][11]이 도시의 지방 반란을 진압하기 위해 파견되었다.

당나라 때, 신라에서 온 많은 상인들이 양저우에 살았다.

여전히 광링으로 알려진 이 도시는 오대십국 시대에 잠깐 동안 오의 수도가 되었다.

송에서 명까지

양저우는 1128년에서 1129년 ^[12]사이에 송나라 정부의 임시 거점이었고, 당시 북중국의 대부분이 진-송 ^[13]전쟁 중에 여진족에게 정복당했다.송씨는 1127년 경강사변으로 여진에게 함락된 후 카이펑의 원래 수도에서 남쪽으로 후퇴하였다.

양저우에서 송은 1129년에 항저우로 옮겨갔고, 나중에 남송의 ^[12][14]수도로 정해졌다.

1280년, 양저우는 웨양 무기고의 폭탄 저장고에 실수로 불이 났을 때 대규모 화약 폭발의 현장이었다.이 폭발로 경비원 100여 명이 숨지고 건물 잔해들이 폭발 지점에서 10리 떨어진 공중에 떨어졌으며 지붕의 기와가 흔들리면서 100리 떨어진 곳에서도 느낄 수 있었다(화약 기사 참조).

마르코 폴로는 1282년부터 1287년까지 (퍼킨스에 따르면^[15]) 쿠빌라이 칸이 이끄는 양저우에서 원나라를 섬겼다고 주장했다.폴로의 회고록 중 일부 버전은 그가 양저우의 지사였다는 것을 암시하지만, 만약 그가 실제로 양저우에 고용되었다면 그가 소금 산업의 관리였을 가능성이 더 높다.한문은 그의 주장을 뒷받침할 증거가 없다.그러나 양저우에 있는 이탈리아 무역가의 일원인 카타리나 빌리오니의 1342년 무덤이 발견된 것은 14세기 양저우에 번성했던 이탈리아 공동체의 존재를 암시한다.게다가, 마르코 폴로의 여행기와 위안 역사에는 황제의 관리로 일했던 3년 동안 중국의 두 교회에 자금을 대준 네스토리안 기독교인에 대한 기록이 있습니다: 이 직책은 마르코 폴로의 "마르 사르키스"와 위안 역사에서 "마 쉬엘리지시"로 이름 붙여졌습니다.그는 양저우와 ^[16]인접한 지역인 진장성에서 감독관으로 일했다.사실, 쿠빌라이 칸이 ^[16]내정에 있어서 중국인들보다 외국인을 더 신뢰했다는 것은 잘 증명된 사실이다.

13세기와 14세기의 아랍어 비문도 있어 이슬람 ^[17]공동체의 존재를 알 수 있다.

명나라(1368–1644) 기간 동안 양저우는 소금(정부 규제 상품), 쌀, 비단의 주요 교역소 역할을 했다.명나라 사람들은 현재와 같은 도시를 건설하고 9km의 성벽으로 둘러쌓는 데 큰 책임이 있었다.

청초

1644년 베이징과 중국 북부가 만주족에게 함락된 후, 양저우는 난징에 근거지를 둔 단명한 남명의 지배 아래 남아있었다.도도 황태자가 이끄는 청군은 1645년 봄에 양저우에 도착했고, 주요 방어자인 시커파의 영웅적인 노력에도 불구하고, 도시는 짧은 포위 끝에 1645년 5월 20일에 함락되었다.양저우 대학살이 뒤따랐다; 왕수추의 동시대 기록에 따르면 희생자 수는 80만 명에 가깝지만, 그 숫자는 분명 ^[18][19]과장된 것이다.시커파는 청나라 ^[20]정권에 대한 충성을 거부하다가 만주족에 의해 살해되었다.

이 사건들로부터 빠르게 회복되고 청나라 초중반까지 크게 번영한 것은 염분 독점 국가인 양회 지역의 행정 중심지로서의 역할 때문이었다.1655년에 네덜란드 사신 요한 니에호프는 도시의 소금 무역에 대해 다음과 ^[21]같이 기술했다.

이 교역만으로도 이 마을 주민들은 매우 부유해졌소. 타르타르족에 의해 마지막으로 파괴된 이후 도시를 재건하여 처음처럼 화려하게 건설했소.

당시와 그 이후로 문학, 예술, 상인 가문의 정원으로 유명했던 청시대 양저우는 역사학자들의 집중적인 연구의 초점이 되어왔다.

청·공화 말기

1868년 양저우 폭동은 청나라 말기 영-중 관계의 중추적 순간이었고 ^[22]거의 전쟁으로 이어질 뻔했다.그 위기는 외국인 기독교 선교사의 주둔을 반대했던 시의 학자-관료들에 의해 조장되었다.그 결과 발생한 폭동은 약 8만 명에서 1만 명으로 추정되는 성난 군중이 허드슨 테일러가 이끄는 선교사들을 약탈하고 불태우고 공격함으로써 양저우에 있는 영국 내륙 선교사들을 공격했다.사망자는 없었지만, 선교사들 중 몇 명이 목숨을 걸고 도망쳐 다쳤다.폭동의 결과로, 상하이 주재 영국 영사인 월터 헨리 메드허스트 경은 70명의 영국 해병대 병사를 이끌고 난징으로 향했고, 논란의 여지가 있는 무력시위로 결국 쩡궈판 총독이 공식적으로 사과하고 부상당한 선교사들에게 재정적인 보상을 하는 결과를 낳았다.

태평천국의 난(1853년)부터 개혁기(1980년)가 시작될 때까지 양저우는 전쟁의 피해, 철도가 대운하를 대체하면서 대운하를 소홀히 하고, 수십 년간의 중국 초기 정체 등으로 쇠퇴해 갔다.청일전쟁 때는 8년간의 일제강점기를 견뎌냈고 적군에 의해 포로수용소로 사용되었다.1943년 상하이에서 약 1200명의 연합국적 민간인들(대부분 영국인과 호주인)이 이곳으로 이송되었고, 세 개의 수용소 중 한 곳(A, B, C)에 위치하고 있다.수용소 B와 C는 1943년 9월 제2차 미일 포로 교환 이후 폐쇄되었고, 주민들은 상하이 수용소로 다시 이송되었다.캠프 C는 도시의 북서쪽에 위치한 옛 미국 선교부에 위치해 있으며,^[23] 전쟁 기간 동안 유지되었다.

청 말기 철도의 초기 계획 중에는 양저우와 북쪽을 연결하는 노선이 있었으나 다른 노선을 위해 포기되었다.중국의 주요 경제 중심지로서의 그 도시의 지위는 결코 회복될 수 없었다.1990년대에 이르러서야 국가 경제 성장과 많은 목표 개발 프로젝트의 혜택을 받으면서 어느 정도 번영을 되찾기 시작했다.운하가 부분적으로 복구되고 철도와 도로가 잘 연결되면서 양저우는 다시 한번 중요한 교통과 시장의 중심지가 되었다.그것은 또한 주로 면화와 직물에 대한 산업 생산량을 가지고 있다.2004년, 철도가 처음으로 양저우와 난징을 연결했다.

지리

양저우는 양쯔강 북쪽 평원에 위치해 있다.징항 운하라고도 알려진 대운하는 북쪽에서 남쪽으로 현을 가로지른다. 그 현대적인 경로는 양저우의 주요 도시 지역의 동쪽 외곽을 지나는 반면, 그것의 오래된 경로는 도심을 통과한다.현 수준의 다른 주요 수역으로는 바오샤 강, 다퉁 강, 베이청즈 강, 동양 운하, 신퉁양 운하, 바이마 호, 바오잉 호, 가오위 호, 샤오보 호가 있다.

전체 현 수준의 도시와 마찬가지로 양저우의 주요 도시 지역(도시 고유 지역)은 복잡한 운하와 작은 호수로 교차되어 있습니다.역사적인 도심(옛 성벽 도시)은 사방이 운하로 둘러싸여 있습니다: 구 대운하는 동쪽과 남쪽 경계를 형성하고, 구 대운하는 구 성벽 도시의 북쪽 가장자리를 따라 구 대운하와 가늘고 긴 서호수를 연결하며, 구 도시의 서쪽 가장자리를 따라 흐릅니다.서호에서 연꽃연못(허와치)으로 이어지는 짧은 얼다오거우 운하와 옛 ^[24]대운하로 이어진다.Thin West Lake에서 Erdaohe, Huha Pond, Erdaogou를 거쳐 작은 수상 배를 타고 오래된 대운하로 ^[25]가는 것이 가능하다.

기후.

양저우는 습한 바람과 함께 아열대 몬순 기후를 가지고 있으며, 겨울은 약 4개월, 여름은 약 3개월, 봄과 가을은 각각 2개월, 서리가 내리지 않는 기간은 222일, 연평균 일조 시간은 2177시간이다.

연평균 기온은 15.72°C(60.3°F)이며, 월평균 24시간 기온은 1월에 2.5°C(36.5°F)에서 7월에 28.0°C(82.4°F)까지 다양합니다.

연평균 강수량은 1,043mm(41.1인치)이며, 강우량의 약 45%가 여름에 집중된다."자두비"로 알려진 장마철은 보통 6월 중순에서 7월 말까지 지속된다.이 계절에는 매실이 익기 때문에 매실비라는 이름이 붙었다.

교통.

양저우에는 세계에서 가장 긴 현수교 구간 중 하나인 런양양쯔강 교량 단지라는 양쯔강 건널목이 있으며 G4011 양저우-리양 고속도로를 통해 진장까지 갑니다.

항공사

2012년에 완공된 양저우 타이저우 국제공항은 양저우와 인접한 타이저우에 위치해 있습니다.난징 루커우 국제공항은 100km(62mi) 이상 떨어져 있으며, 양저우 중심에서 1시간 40분이 소요됩니다.양저우 타이저우 공항이 완공되기 전에 난징의 루커우 공항은 양저우로 향하는 승객들을 위한 주요 항공 관문이었다.양저우에는 10개 이상의 항공권 매표소가 있어 국내외 관광객들에게 편리한 서비스를 제공하고 있으며, 10개 국제항공사와 20개 이상의 국내선 항공사가 참가하고 있다

레일

2004년까지 양저우는 여객철도가 운행되지 않았다.양저우 역은 2003년에 착공하여 1년 후에 완공되었다.이 역은 도시의 서쪽 외곽에 위치하고 있으며 난징-치둥 철도의 주요 역이며 베이징으로 가는 야간 Z-시리즈 급행 열차를 포함하여 성도 및 서, 북,^[27] 남부의 여러 주요 도시(시안, 우한, 광저우 등)로 가는 직행 여객 서비스를 제공합니다.그 후, 이 라인에서도 빈번한 고속(D시리즈) 서비스가 도입되었습니다.

양저우-상하이 간 직통열차는 없지만 상하이 등 양쯔강 삼각주 지역으로 이동하기 위해 양쯔강을 건너 새로운 런양대교를 통해 진장(통근버스 이용 가능)으로 이동한 뒤 난징-상하이 간선 전철을 탄다.철도 노선

2016년, 새로운 남북 철도 노선인 롄윈간-화이안-양저우-젠장 철도의 건설 공사가 시작되었다.새로운 양저우 역은 기존 양저우 철도역에서 동쪽으로 16.5km(10.3mi)^[28] 떨어진 양저우 주요 도시 지역과 장두 구 사이의 동쪽에 위치하게 된다.새로운 철도 노선은 2020년에 개통될 것으로 예상되며, 새로운 기차역은 점차 도시의 교통 중심지이자 주변 지역인 양저우의 새로운 중심 업무 ^[28]구역이 될 것이다.

하천수송

도심에서 남쪽으로 11.5km(7.1mi) 떨어진 양저우항은 베이징-항저우운하와 양쯔강의 합류점에 위치해 있다.평균 수심은 15~20미터입니다.1992년 국무원이 1급 개방국항으로 승인했고 장쩌민 총서기가 그 이름을 새겼다.현재는 여객, 화물, 컨테이너 수송, 항만 무역을 통합한 종합 내항으로 발전하여 장쑤성 북부, 안후이성 동부, 산둥성 남동부의 주요 물류 중심지가 되었다.철과 철강, 목재, 광물, 석탄, 곡물, 면화, 용기, 경공업 제품, 기계 제품 등 수십 개의 카테고리가 있다.여객선은 서쪽의 난징, 우후, 주장, 황시, 우한, 동쪽의 난퉁과 상하이에 이른다.몇몇 유명한 호화 국제선들도 여기에 정박한다.그 항구는 수출과 지역 경제 전반의 발전을 크게 촉진했다.

고속도로

닝양(난징-양저우) 고속도로는 랴오자거우(ao家口)에서 양저우( the州)와 연결되는 동안 양저우( the州) 수도권의 남부를 가로지른다.최근 몇 년 동안 지방 정부는 지방 도로 교통 시스템의 개선에 전념하는 것과 함께 관광의 발전에 큰 중요성을 두고 있다.닝양 고속도로 양저우 구간은 1998년 12월 18일에 완공되어 1999년 6월에 개통되었다.약 18km(11마일)에 이르는 고속도로의 구간은 양과 고속도로, 퉁강 고속도로, 고대 운하, 양웨이 고속도로, 베이징-항저우 대운하, 양링 고속도로를 거쳐 양강 고속도로의 리코자거우 입구/장( highway江)에 이르는 진입/출구로 출발한다.그 후 장두 고속도로를 지나 화이장 고속도로와 직접 연결된다.또한 양저우( began州) 지역 내 화이장(華江) 고속도로 구간은 1997년 3월 22일 착공했으며, 이는 국가가 계획한 둥장(東江)-싼야(三野) 간선 노선과 베이징-상하이 간선 노선에서 일반적으로 사용될 예정이다.양저우의 화이장 고속도로 구간은 북쪽 바오잉의 징허 진에서 남쪽의 장두의 주앙차오젠 육교까지 총 112.04km(69.62mi)의 길이이다.닝퉁 고속도로와 연결되며, 바오잉, 가오유, 장두 등 3개 현과 26개 진을 지나며 총 37억 위안의 비용이 든다.그것은 2000년까지 교통에 개방될 것으로 예상된다.

시외버스 운행

낮에는 양저우와 인근 도시 사이를 자주 운행한다.도시 외곽에는 여러 개의 버스 정류장이 있다; 난징(난징 서 버스 정류장)과 젠장(전장 기차역과 인접한 곳)에서 출발한 대부분의 버스 정류장은 시내에서 남서쪽으로 몇 킬로미터 떨어진 양저우 남버스 정류장에 도착한다.대부분의 시외버스는 초저녁에 정차합니다.

도시지역의 교통

그 도시는 광범위한 공공 버스 노선이 운행되고 있다.

양저우의 택시 산업은 1982년에 시작되어 1993년부터 급속히 발전해 왔다.그 도시는 40개 이상의 다양한 소유 구조의 택시 회사를 가지고 있으며, 총 1,571대의 차량을 가지고 있다.주요 역과 호텔에 주차장을 설치하고 8개 택시회사가 24시간 전화 서비스를 시작했다.시정촌 건설부서는 택시 서비스 관리를 강화하고 관련 법규, 직업윤리, 안전 등에 대한 교육을 실시하고 있다.

2014년, 양저우 정부는 처음에는 두 개의 노선이 포함될 지하철 건설 계획을 승인했다.1호선은 서쪽의 양저우 철도역에서 역사적인 중심도시, 미래의 고속철도역(대운하 동쪽)에서 장두구까지 일반적인 동서 방향으로 운행될 것이다.2호선은 일반적인 남북 ^[29]방향으로 운행될 것이다.

관광 교통

양저우 관광 발전을 위해 양저우 관광국 산하 톈마(天馬) 여행사가 운영하는 시내에는 관광버스가 도입됐다.각 버스에는 투어 가이드가 있습니다.양저우역에서 출발하는 이 노선은 8개의 정거장이 있으며, 가늘고 긴 서호, 다밍사, 황실부두, 시왕탑, 원창탑, 시타사 등의 경치를 볼 수 있는 곳을 지나간다.양저우 대중교통은 또한 1번, 5번, 2번 특별 관광 노선을 운영하고 있다.1번 버스는 버스 정류장에서 출발하여 가늘고 긴 서호, 시공사, 게위안 가든, 허위안 가든을 거쳐 5번 버스는 버스 정류장에서 출발하여 두루미 사원, 원창 파고다, 가늘고 긴 서호, 파이브 파빌리온 다리, 핑 홀을 거쳐 갑니다.임페리얼 도크, 이춘 가든, 홍가든, 다홍대교, 샤오진산, 댜오위타이, 오파빌리온대교, 24교를 잇는 가늘고 긴 서호의 관광길이 열려 마침내 다밍사와 핑산관에 ^[30]닿았다.

산업 및 조선소

양저우는 벌크선과 다른 종류의 대형 선박들이 ^[31][32]건조되는 대형 조선소인 청시 조선소가 있는 곳이다.장쑤 신룽 조선소를 통해 국가 소유의 CSSC 소유의 일부가 있는 청시 양저우 조선소는 25,000dwt에서 170,000dwt 크기의 ^{[33][34][35][36][37]}선박을 건조합니다.

요리.

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양저우 요리는 양저우 사람들이 그들의 도시에 열광하는 이유 중 하나일 것이다.그것들은 매력적인 색깔, 향기, 맛과 외관을 가지고 있다.조리 후 각 재료의 원색을 보존하고 기름진 소스를 첨가하지 않아 신선한 맛을 유지할 수 있다.

양저우에서는 싼 음식이나 비싼 음식을 가리지 않고 모두 정성들여 만든다.요리사들은 단돈 몇 위안밖에 안 드는 인기 요리인 다주간시(大州i ()를 사용하더라도 일을 아끼지 않을 것이다.건두부는 가게마다 만들어지기 때문에 맛이 보증됩니다.요리사는 1cm 두께의 두부를 각각 종이처럼 얇지만 깨지지 않은 채 30조각으로 썰고 잘게 썬 죽순과 껍질을 벗긴 새우를 닭고기 수프에 넣고 몇 시간 동안 끓인다.이렇게 하면 건두부는 다른 재료의 맛을 흡수할 수 있고 국물은 맑지만 고소하다.양저우 요리사뿐만 아니라 일반인도 요리를 열심히 한다.

• 푸춘 찻집
• 양저우 볶음밥은 양저우 현감이었던 사람이 창안했다고 한다^{[by whom?]}.

문화

양저우 방언(중국어: :州扬; 병음:중국어의 Yangzhou Hua)는 하양쯔 만다린을 대표하는 언어이며, 특히 난징 사투리에 기반을 둔 명나라와 청나라의 공식 언어에 가깝다.그러나 현대 표준 중국어와는 상당히 다르지만, 여전히 상호 이해는 어느 정도 가능합니다.

사투리는 또한 장베이와 장난 지역에서 지역 정체성과 정치의 도구로 사용되어 왔다.양저우(,州)는 무역의 중심지였고, 번영과 번영을 이루었지만, 양저우가 양쯔강 북쪽에 있었음에도 불구하고 부유하다고 알려진 강남의 일부로 여겨졌다.양저우의 부와 번영은 사라졌고, 그 후 이곳은 "뒷물"인 장베이의 일부로 여겨졌다.양저우가 강남에서 제거된 후, 주민들은^{[dubious – discuss]} 양저우의 방언이었던 장화이 만다린을 타이후우 방언으로 바꾸기로 결정했다.강남 자체에서는 오의 여러 하위 언어들이 위신 있는 ^[38]사투리의 지위를 위해 싸웠다.

융성기와 황실의 은총 기간 동안 양저우에서는 이야기 전달과 회화의 예술이 번성했다.혁신적인 화가이자 작가인 시타오는 1680년대 동안 양저우에서 살았고 1697년부터 1707년 사망할 때까지 다시 살았다.양저우의 8대 불가사의라고 불리는 그 시대의 후기 화가 그룹은 중국 전역에서 유명하다.

장쩌민 전 중국 국가주석은 양저우에서 태어나 자랐다.그의 중학교는 양저우에 있는 공증인 사무실 바로 맞은편에 있다.

양저우는 조각된 칠기와 옥으로 유명하다.

중국의 가장 창의적이고 눈길을 끄는 음식들 중 일부는 화이양이라고 불리는 양저우 요리 학파에서 유래했습니다.쓰촨 요리, 광둥 요리, 산둥 요리와 함께 화이양 요리(華 cuisine cuisine)는 현지인들이 자랑스러워하는 독특하고 훌륭한 기술이다.

이 도시는 대중 목욕탕, 칠기, 옥기, 자수, 오려낸 종이, 예술 공예 벨벳 날개로 유명하다.

그 도시는 2006년에 Habitat Scroll of Honor를 수상했다.

양저우는 장난감 산업으로도 유명하다.이웃 도시에서 온 많은 관광객들은 질 좋고 저렴한 장난감 때문에 도시로 여행을 갑니다.

이 도시는 또한 양저우 스토리텔링이라고 불리는 중국 전통 희극 공연인 샹성과 같은 고대 민속 예술로도 유명하다는 것을 언급할 가치가 있다.그것은 명나라 때 공연으로 일어났다.공연에서 예술가는 양저우 사투리를 사용하여 관객들에게 흥미로운 역사 이야기를 자세히 들려준다.이 이야기들은 예술가들이 편집한 것이기 때문에, 매우 영혼적이고 재미있게 들린다.양저우 스토리텔링의 가장 잘 알려진 예술가는 왕샤오탕이었다.그의 가장 유명한 작품은 오송 10장, 송장 10장, 루쥔이 10장, 시슈 10장이다.^[39]

참고 문헌

양저우는 중국 문학에서 자주 언급되었다.시인 이백(李白, c.700–762)은 황두루미정에서 양저우까지 멍하오란을 배웅하는 글에서 다음과 같이 썼다.

서쪽의 황학정에서

내 오랜 친구는 작별 인사를 한다.

봄의 안개와 꽃에

그는 양저우로 내려갔다.

외로운 항해, 먼 그림자

푸른 공허 속에 사라지다;

내가 보는 것은 큰 강뿐이다.

먼 지평선으로 흘러들어간다.

두무는 양저우에 ^[40]관한 유명한 대사를 썼다.

10년 후, 나는 양저우의 꿈에서 깨어났다.

내가 얻은 것은 녹색 저택에서 변덕스러운 평판뿐이었다.

"녹색 저택" 또는 "녹색/검은색 다락방"은 양저우가 ^[41]알려지게 된 쾌락가입니다.

청나라 소설 '홍실의 꿈'에서 임대유 인물은 양저우 출신이다.

관광업

관광 명소로는 Sline West Lake와 Wang Residence, Daming 사원 등 해자가 있는 마을의 오래된 주택이 있습니다.양저우는 잘 보존된 양저우 스타일의 정원으로 유명하다.이 역사적인 도시의 대부분은 광링구에 있다.

가늘고 긴 서호

항저우의 유명한 서호의 이름을 딴 이 길고 좁은 물은 양저우의 서쪽 경계를 굽이쳐 흐르는 유명한 경치입니다.호수에는 수양버들이 심어진 긴 둑이 펼쳐져 있고, 그 중간에는 정자가 있는 사각 테라스가 있고, 각 모서리에는 정자가 있고 가운데에는 정자가 하나씩 있다.호수 주변에는 베이징 베이하이 공원의 백탑을 연상시키는 흰색 구조인 연화탑(롄화소), 소금산(小金山)과 칭안 황제의 오랜 은신처인 어선 플랫폼(댜오위타이) 등 여러 볼거리가 있는 공원이 있다.황제는 이곳에서 낚시를 할 수 있다는 행운에 매우 만족하여 마을에 추가 수당을 주문했다.알고 보니, 그의 성공은 호수에 잠복해 있는 지역 수영선수들이 그의 낚싯바늘에 물고기를 바쁘게 붙여줌으로써 증가되었다.

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  자습실

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  비와 안개 속 네 개의 다리

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  황실의 생일 축하 무대

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  마오쩌둥의 당나라 시인 두무시 서예

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  24명의 고대 미녀들이 이 다리에서 피리를 불었다.

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  정원 입구

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  진징게 다리

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  서원

대명사

도시의 북서쪽에 있는 수강 언덕에 위치한 파징 사원은 이전에 다밍 사원으로 알려져 있었다.원래의 절은 유송왕조 (420-479년)에 지어졌다.수나라(589~618년)에 9층 탑인 치링다(iling寧田)가 건립되었으며, 최근 증축된 건전기념관은 당나라의 방식에 따라 건립되었으며 일본 불교계의 기부금으로 조성되었다.1765년 건륭제가 양저우를 방문했을 때, 그는 만주 선대에 의해 전복된 명나라에 대한 향수를 되살릴까 봐 대명사(大明社)라는 이름으로 곤욕을 치렀다.그는 그것을 파징 사원으로 개명시켰다.이 절은 20세기 초 태평천국의 난 때 심각하게 훼손되었다.현재의 건축물은 1930년대에 재건된 것이다.

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  다밍사

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  건전 스님 기념관

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  대명사탑

플랫 힐즈(핑산) 홀

송나라의 문인 오양슈가 시장으로 재직할 때 지은 이 홀은 파징사 바로 서쪽에 있다.이 홀에서 바라보면 양쯔강 이남의 산들이 보는 이의 눈높이에 일직선으로 나타나기 때문에 플랫힐스홀이라는 이름이 붙었다.오양수의 제자 소동포가 양저우로 이사했을 때, 그도 양저우의 장관을 지냈다.그는 주인이 세운 건물 바로 뒤에 '굴링 홀'이라고 불리는 홀을 만들었다.

문화 번영관(원창게)

양저우의 동쪽 지역에 있는 이 둥근 3층 정자는 1585년에 지어졌으며 도시의 풍부한 문화적 전통을 기념합니다.그곳은 도시의 사실상의 중심이기도 하다.

명나라 때 지어진 이곳은 원창로와 원허로의 교차로에 위치해 있다.전체 건물은 약 79피트 높이로 베이징에 있는 천국사원처럼 보인다.오늘날 많은 상점들과 접해 있는 웬체인지(Wenchange)는 주민들에게 상업 중심지의 상징이었다.

석탑

번영문화관 서쪽에는 5층 높이의 당나라 탑이 서 있다.Shittǎ)837년에 세워진 이 탑은 현재 양저우에 남아 있는 탑 중 가장 오래된 것입니다.

푸하딘 무덤

이곳은 본질적으로 푸하딘의 무덤을 포함한 명나라 묘지입니다.무덤의 정보에 따르면, 그는 예언자 무함마드의 16대 후손이었다.이 무덤은 이 도시의 동쪽에 있는 대운하의 동쪽 둑에 있으며 이슬람 ^[42]국가들과의 관계를 기록한 귀중한 자료들을 소장하고 있는 모스크와 인접해 있다.

Ge Garden(게원, Gé Yuan)

울창한 대나무 숲, 연못, 바위 동굴이 있는 전형적인 남부식 정원의 입구는 도시의 북동쪽에 있는 둥관산에 있다.청나라의 산수화가인 시타오가 청나라 조정의 관리인 왕잉타이를 위해 디자인한 이 정원은 '가' 또는 '안'을 뜻하는 한자 ᄀ자를 닮은 대나무 잎 모양에서 이름을 따왔다.

화원(和園, Hé Yuan)

이 정원은 19세기 청의 관료인 허자오(河 he)가 지은 정원으로, 2층 구불구불한 복도로 유명하며, 벽면에는 고시를 새긴 석판이 늘어서 있고, 중앙에는 야외극장도 있다물고기 연못의.

예춘원(예춘원)

시 북단의 샤딩강변에 있는 이 정원에는 청나라 시인 왕위양과 친구들이 모여 작품을 낭송하곤 했다.이 정원의 누각의 초가지붕은 기묘하고 전원적인 분위기를 자아낸다.

양저우박물관 양저우판인쇄박물관

Situated on the west side of the Bright Moon Lake, the Yangzhou Chinese Block Printing Museum (扬州中国雕版印刷博物馆) and Yangzhou Museum (扬州博物馆) look into the distance of Yangzhou International Exhibition Centre and covers an area of 50,000 square meters, with a construction space of 25,000 square meters, and an exhibition area of 10,000 square metres.독특한 건축 형태는 인간의 자연, 구조, 자연 환경의 조화를 구현한다.2003년 8월, 양저우의 광링 출판사로부터 30만 권 이상의 고서가 수집되었고, 국무원의 승인 하에 중국 블록 인쇄 박물관이 설립되었으며, 양저우의 광링 출판사가 수집한 30만 권 이상의 고서가 새로운 박물관에 포함되었다.

장두 수력 계획

중국 최대 규모의 다목적 물 관리 프로젝트는 1961년 착공해 1975년 완공됐다.이 프로젝트에는 관개, 배수, 항행 및 발전을 위한 시설이 포함됩니다.그것은 4개의 대형 현대식 전기 펌프장, 6개의 중간 크기의 체크 게이트, 3개의 내비게이션 잠금 장치, 그리고 2개의 간선 수로들로 구성되어 있다.

교육

대학 및 단과

• 양저우 대학
• 양저우 공업대학
• 양저우 공업대학

초중등교육

• 장쑤성 양저우 고등학교
• 장쑤성 한장고등학교
• 양저우 신화 고등학교
• 양저우중학교 교육그룹 슈렌학교
• 양저우 대학 부속 고등학교
• 양저우 제1중학교
• 과주 고등학교
• 장쑤 성 장두 고등학교
• 장쑤성 바오잉 고등학교
• 장쑤성 가오유 고등학교
• 장쑤성 이청 고등학교

자매 도시

• 러시아 모스크바 주, 발라시카
• 켄트, 워싱턴, 미국^[43]
• 말레이시아 말라카시티
• 독일^[44], 노브란덴부르크
• 독일, 오펜바흐 암 마인(1997년 ^[45]이후)
• 오를레앙, 프랑스
• 뉴질랜드^[46], 포리루아
• 본, 온타리오, 캐나다
• 미국^[47] 코네티컷 주, 웨스트포트
• 콜체스터(영국^[48][49]

「 」를 참조해 주세요.

• 재중 이란인

레퍼런스

원천

• Austin, Alvyn (2007). China's Millions: The China Inland Mission and Late Qing Society. Grand Rapids, Michigan: Eerdmans. ISBN 978-0-8028-2975-7.
• Finnane, Antonia (2004). Speaking of Yangzhou: A Chinese City, 1550 - 1850. Cambridge, Massachusetts: Harvard Asia Center. ISBN 0674013921. 온라인 ACLS 인문학 전자책
• Hay, Jonathan (2001). Shitao: Painting and Modernity in Early Qing China. New York: Cambridge University Press. ISBN 0-521-39342-6.
• Ho, Ping-ti (1954). "The Salt Merchants of Yang-chou: A Study of Commercial Capital in Eighteenth-Century China, "Harvard Journal of Asiatic Studies, 17: 130-168.
• Hsü, Ginger Cheng-chi (2001). A Bushel of Pearls: Painting for Sale in Eighteenth-Century Yangchow. Stanford, California: Stanford University Press. ISBN 0-8047-3252-3.
• Meyer-Fong, Tobie (2003). Building Culture in Early Qing Yangzhou. Stanford, California: Stanford University Press. ISBN 0-8047-4485-8.
• Olivová, Lucie, and Vibeke Børdahl (2009). Lifestyle and entertainment in Yangzhou. Copenhagen: NIAS Press. ISBN 978-87-7694-035-5.
• '양저우'중국 백과사전.도로시 퍼킨스.시카고:원탁 출판사. 1999년ISBN 1-57958-110-2
• Schinz, Alfred (1996). The magic square: cities in ancient China. Edition Axel Menges. ISBN 3-930698-02-1.
• Yule, Henry (2002), The Travels of Friar Odoric

외부 링크

• 양저우 정부 웹사이트