다통
Datong다통 大同市 타둥 | |
|---|---|
산시성 다퉁시 관할구역 | |
| 좌표(대동시정부): 40°05′49§ N 113°22°01°E/40.097°N 113.367°E좌표: 40°05°49°N 113°22.01 †E / 40.097°N 113.367°E / | |
| 나라 | 중화인민공화국 |
| 지방 | 산시(山西 성 |
| 시구정촌 | 핑청 구 |
| 정부 | |
| • 종류 | 도도부현급 시 |
| • 당서기 | 장지푸 |
| 지역 | |
| • 도도부현급 시 | 14,068km2(5,432평방마일) |
| • 도시형 | 3,563km2(1,376평방마일) |
| • 메트로 | 976km2(377평방마일) |
| 승진 | 1,042 m (3,419 피트) |
| 인구. ([2]인센서스) | |
| • 도도부현급 시 | 3,105,591 |
| • 밀도 | 220/km2 (570/160 mi) |
| • 도시형 | 2,030,203 |
| • 도시 밀도 | 570/km2 (1,500/150 mi) |
| • 메트로 | 1,790,452 |
| • 메트로 밀도 | 1,800/km2 (4,800/140 mi) |
| 시간대 | UTC+8(중국 표준) |
| 우편번호 | 037000 |
| 지역 번호 | 0352 |
| ISO 3166 코드 | CN-SX-02 |
| 번호판 | 晋B |
| 행정부문코드 | 140200 |
| 웹 사이트 | dt |
| 다통 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 중국인 | 大同 | ||||||||
| 문자 그대로의 의미 | 그레이트 유니티 뛰어난 투게더니스 | ||||||||
| |||||||||
| 이전 이름 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 핑청 | |||||||||
| 번체 중국어 | 平城縣 | ||||||||
| 간체자 중국어 | 平城县 | ||||||||
| 문자 그대로의 의미 | 평화시 군 페이시시 군 | ||||||||
| |||||||||
| 시징 | |||||||||
| 중국인 | 西京 | ||||||||
| 문자 그대로의 의미 | 웨스턴 캐피탈 | ||||||||
| |||||||||
다퉁 시 는 중화 인민 공화국 산시 성 북부의 지급시이다.해발 1,040m의 다퉁 분지에 위치하며 북쪽과 서쪽은 내몽골, 동쪽은 허베이와 국경을 접하고 있습니다.2020년 인구 조사 기준으로 3,105,591명의 인구가 있으며, 이 중 1,790,452명이 운저우와 신룽의 2개 4개 도시 중 2개 구로 구성된 건설(또는 메트로) 지역에 살고 있다.
역사
현재의 다퉁 지역은 기원전 457년 진의 조씨 일족이 정복한 다이나라와 가까웠다.이곳은 중국 농업과 대초원의 유목민 사이의 국경지대였다.그 지역은 말 무역으로 잘 알려져 있었다.
핑청 현은 연먼 [3]진의 일부였다.백동해전에서 흉노 유목민들을 물리친 후 기원전 200년 현재의 대동 내에 터를 세운 한족 치하에서도 계속되었다.만리장성을 따라 내몽고로 가는 길 근처에 위치한 핑청은 다음 기간 동안 꽃을 피웠고 중국에서 몽골과 그 너머로 이동하는 낙타 캐러밴의 기착지가 되었다.그것은 동한 말기에 파괴되었다.핑청은 서기 398년부터 494년까지 한/선베이 북위 왕조의 수도가 되었다.윤강굴은 이 시기 후반(460~494년)에 지어졌다.520년대 중후반, 핑청은 북위의 다이 [4]군청 소재지였다.
그 도시는 1048년에 다통으로 개명되었다.이곳은 몽골족에게 약탈당하기 전 여진 왕조의 서경이었다.1649년 명나라 말기에 다시 소실되었다가 1652년에 바로 재건되었다.
1982년까지 도시 성벽의 일부가 남아서 그 해 국가유명한 역사문화도시 중 하나가 되었다.2008년 이전에는 약 100,000명의 사람들이 이 오래된 도시에 살았다.2008년 겅옌보 시장은 도심 대부분을 재개발하기로 결정했으며, 3평방킬로미터(1.2평방마일)가 재개발되어 겅 시장은 "철폐 시장"으로 알려지게 되었다.겅과 그의 그룹은 30,000에서 50,000명의 사람들이 이 구 도시에 남아있을 것으로 예상했다.
2013년에 Geng는 그의 자리를 떠났다.식스 톤의 스지에데는 당시 도시의 많은 부분이 아직 건설 중이었고 징의 노력은 "반쯤 완성된 도심과 복잡한 유산"으로 귀결되었다면서 "비평가들에게 도시는 많은 [5]것을 보여주지 않고 엄청난 돈을 썼다"고 썼다.2020년까지 구시가지 인구는 3만 명을 밑돌았고 주민들이 이용할 수 있는 정부 시설은 더 적었다.그 해에 Su는 이 오래된 도시가 "지방 [5]정부에 여전히 골칫거리"라고 말했다.
인구 통계
쑤젠더( j建德)는 도시화 지역이 대부분이었던 핑청(平城) 구에 2020년 현재 110만5699명이 거주하고 있어 다퉁은 중국 기준으로 [5]볼 때 작은 도시라고 지적했다.
지리
다퉁은 산시성의 최북단 도시이며 다퉁 분지에 위치하고 있으며, 행정 구역은 북위 39°03'~40°44', 경도 112°34'~114°33'E이다.도시 지역은 삼면이 산으로 둘러싸여 있고, 동부와 남서부로만 통로가 있다.도도부현 차원에서는 일반적으로 남동쪽에서 북서쪽으로 고도가 높아진다.다퉁은 북서쪽으로 울란캅(내몽골), 동쪽으로 장자커우(허베이), 남서쪽으로 숴저우(산시), 남쪽으로 신저우(산시)와 국경을 접하고 있다.
베이징에서 [5]서쪽으로 250킬로미터 떨어져 있습니다.
기후.
다퉁은 대륙성 계절풍의 영향을 받는 스텝 기후(KöppenBSK)를 가지고 있으며, 해발 1,000m(3,300ft) 이상의 영향을 받고, 다소 길고 춥고 건조한 겨울과 매우 따뜻한 여름을 가지고 있습니다.월평균 기온은 1월에 -10.5°C(13.1°F)에서 7월에 22.6°C(72.7°F)까지 다양하며, 연평균 기온은 7.33°C(45.2°F)이다.건조도와 고도 때문에, 주간 온도 변화는 종종 크고, 연평균 13.2°C(23.8°F)이다.겨울 동안 강수량은 거의 없고, 그 이상입니다.연간 강수량의 3/4은 6월부터 9월까지 발생한다.7월 54%에서 10월 66%까지 월평균 일조량이 많아 연간 2,671시간(전체 일조량의 약 60%)의 밝은 햇빛을 받는다.
| 다퉁의 기후 데이터(1981–2010 정규, 1951–2010 극단) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 달 | 1월 | 2월 | 마루 | 에이프릴 | 그럴지도 모른다 | 준 | 줄 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연도 |
| 높은 °C(°F)를 기록하다 | 11.2 (52.2) | 19.2 (66.6) | 25.3 (77.5) | 35.4 (95.7) | 35.5 (95.9) | 39.0 (102.2) | 39.2 (102.6) | 35.9 (96.6) | 34.7 (94.5) | 27.5 (81.5) | 21.7 (71.1) | 14.6 (58.3) | 39.2 (102.6) |
| 평균 최고 °C(°F) | −3.4 (25.9) | 1.4 (34.5) | 8.1 (46.6) | 16.9 (62.4) | 23.5 (74.3) | 27.6 (81.7) | 28.8 (83.8) | 26.7 (80.1) | 22.2 (72.0) | 15.2 (59.4) | 5.9 (42.6) | −1.6 (29.1) | 14.3 (57.7) |
| 일평균 °C(°F) | −10.5 (13.1) | −6.0 (21.2) | 0.8 (33.4) | 9.4 (48.9) | 16.4 (61.5) | 20.8 (69.4) | 22.6 (72.7) | 20.6 (69.1) | 15.3 (59.5) | 8.0 (46.4) | −1.1 (30.0) | −8.3 (17.1) | 7.3 (45.2) |
| 평균 최저 °C(°F) | −16.4 (2.5) | −12.2 (10.0) | −5.6 (21.9) | 2.0 (35.6) | 9.0 (48.2) | 14.0 (57.2) | 16.8 (62.2) | 15.1 (59.2) | 9.1 (48.4) | 2.0 (35.6) | −6.8 (19.8) | −13.9 (7.0) | 1.1 (34.0) |
| 낮은 °C(°F)를 기록하십시오. | −29.1 (−20.4) | −27.6 (−17.7) | −20.9 (−5.6) | −15.6 (3.9) | −5.8 (21.6) | 2.9 (37.2) | 8.8 (47.8) | 6.1 (43.0) | −3.4 (25.9) | −10.4 (13.3) | −24.0 (−11.2) | −27.6 (−17.7) | −29.1 (−20.4) |
| 평균 강수량 mm(인치) | 1.7 (0.07) | 2.5 (0.10) | 9.8 (0.39) | 19.5 (0.77) | 31.0 (1.22) | 47.4 (1.87) | 97.6 (3.84) | 77.1 (3.04) | 55.1 (2.17) | 19.7 (0.78) | 6.0 (0.24) | 1.9 (0.07) | 369.3 (14.56) |
| 평균강수일수( 0 0.1mm) | 2.0 | 2.5 | 4.5 | 4.1 | 7.0 | 9.8 | 13.5 | 12.2 | 8.8 | 4.8 | 2.8 | 1.9 | 73.9 |
| 평균 상대습도(%) | 53 | 46 | 42 | 38 | 40 | 49 | 62 | 67 | 61 | 54 | 51 | 52 | 51 |
| 월평균 일조시간 | 184.1 | 189.4 | 222.3 | 243.5 | 272.5 | 265.7 | 244.8 | 233.9 | 234.6 | 226.8 | 185.8 | 167.5 | 2,670.9 |
| 일조 가능률 | 62 | 63 | 60 | 62 | 62 | 59 | 54 | 55 | 63 | 66 | 62 | 58 | 61 |
| 자료 : 중국기상국(침전일,[6][7] 일조 1971~2000년)에서 작성. | |||||||||||||
행정 부문
| 지도 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 이름. | 간체자[8][9] 중국어 | 핀인 | 인구. (2003년)[citation needed][10] | 면적(km²)[11] | 밀도 (/km²) | |
| 핑청 구 | 平城区 | 빙청쿠 | 580,000 | 246 | 2,358 | |
| 윤강 구 | 云冈区 | 융강쿠 | 280,000 | 684 | 409 | |
| 신룽 구 | 新荣区 | 선롱쿠 | 110,000 | 1,102 | 109 | |
| 윈저우 구 | 云州区 | 운조우쿠 | 170,000 | 1,501 | 113 | |
| 양가오 현 | 阳高县 | 양가오셴 | 290,000 | 1,678 | 173 | |
| 톈전 현 | 天镇县 | 톈젠셴 | 210,000 | 1,635 | 128 | |
| 광링 현 | 广灵县 | 광릉샹 | 180,000 | 1,283 | 140 | |
| 링추 현 | 灵丘县 | 링추셴 | 230,000 | 2,720 | 85 | |
| 훈위안 현 | 浑源县 | 후위안셴 | 350,000 | 1,965 | 178 | |
| 주윤 현 | 左云县 | 주윤셴 | 140,000 | 1,314 | 107 | |
관광업
융강 동굴은 다통에서 서쪽으로 16km(9.9mi) 떨어진 얕은 동굴들의 집합체이다.이 석굴 안에는 높이가 4cm에서 7m에 이르는 5만 개가 넘는 불상과 보살상이 조각되어 있다.이러한 아이콘의 대부분은 약 1000년 전의 것입니다.
도시 내에는 구룡장성, 화얀사원, 산화사 등 역사적 가치가 있는 유적지가 몇 군데 남아 있다.더 먼 곳에는 헝 산 근처의 절벽 면에 세워진 공중 사원이 있다.이 지역의 유적지는 대부분 당나라와 명나라로 거슬러 올라가지만, 공중사는 북위(386-534년)로 거슬러 올라간다.
철도 기관차 공사 (아래 참조)는 1970년대부터 철도 애호가들의 증가를 이끌기 시작했습니다.증기 기관차의 건설이 단계적으로 중단되었을 때, 당국은 이 귀중한 관광 시장을 잃고 싶지 않았고, 관광 명소로 증기 철도 운영 센터를 개발할 가능성을 고려했다.베리의 이스트 랭커셔 철도를 여러 차례 시찰했고, 그 마을과 트윈닝 계약을 체결했습니다.
2010년, 14세기 명나라의 방어벽을 재건하는 작업이 시작되었다.논란이 됐던 재건축 사업은 2014년 [12]말 마무리 단계에 접어들었다.다큐멘터리 중국 시장은[13] 재건 프로젝트를 추진하기 위해 겅옌보 시장이 약 20만 채의 가옥을 즉석에서 철거한 2년간의 열정적이고 논란이 많은 노력을 기록했습니다.
문화
경제.
2008년 1인당 GDP는 연간 17,852엔(2,570달러)으로 659개 중국 도시 중 242위였다.석탄 채굴은 다퉁의 주요 산업이다.그 역사와 발전은 이 상품과 매우 관련이 있다.
개발구 다퉁 경제 기술 개발구
전략적 위치 때문에 산시(山西), 허베이([15]河北), 내몽골(內몽골)의 중요한 물류 및 창고 중심지이기도 하다.
다퉁은 구식 탄광 도시이며, 여전히 이 상품의 상당한 매장량을 보유하고 있습니다.그 결과, 이 도시는 중국에서 가장 오염이 심한 도시 중 하나로 명성을 얻었다.다퉁 석탄 채굴 그룹은 이곳에 본사를 두고 있으며 중국에서 세 번째로 큰 기업이다.그러나 도시는 석탄에 대한 의존도를 줄이고, 보다 친환경적이고 효율적인 추출 방법을 도입하고, 다른 비즈니스 서비스 분야로 이전하려고 하기 때문에 다퉁은 실제로 신흥 경제국이다.지방 정부는 기둥 석탄 부문(및 석탄 화학, 전력, 야금 등 관련 산업)의 고도화를 계속하는 한편, 기계 제조, 관광, 유통, 창고, 물류 서비스등의 「대체 산업」을 발전시키고 있다.이것은 어느 정도 영향을 끼쳤다.다퉁의 GDP는 2008년에 5.1퍼센트 성장하여 566억 [16]위안을 기록했다.
석탄이 계속 지배하고 있는 가운데, 다퉁은 환경 정화, 재생, 산업 재집중 등 재개발이 필요한 주요 도시 중 하나로 확인되고 있습니다.다퉁은 수년간의 오염 후 재활 연구의 시범 도시입니다.이를 위해 이미 비슷한 배경을 가진 세계 다른 도시들과 긴밀한 관계를 맺고 있으며, 예를 들어 지정 [17]선로를 따라 운행하는 고풍스러운 기관차로 증기 기관 기술을 중심으로 한 관광 거점을 개발하는 계획을 시작했다.
다통에는 '대통 기관차 공장'이라는 대형 철도 시설이 있으며, 이 공장에는 '대통 기관차 공장'이 있습니다.강진급 증기기관차는 1970년대 후반까지 제작됐다.증기 기관차 생산은 1980년대 후반에 종료되었으며, 발전소의 주요 생산품(2010년 기준)은 간선 전기 기관차이다.
주요 기업
- 대동탄광그룹(중국에서 [18]세 번째로 큰 탄광기업)
- Datong Electric Loconotive Co., Ltd.(DELC) (중국에서 [19]두 번째로 큰 일렉트로모티브 기업)
- 산시 디젤 엔진 공업 주식회사, CNGC[20]
- 산시합성고무그룹주식회사 CNCC[21]
- GD 전력 데이터 2호 발전소
- GD전력데이통발전주식회사[22]
- 산시 다탕 국제 융강 공동 발전 [23]주식회사
- 중국중형트럭그룹 다퉁기어(주[24])
교통.
교육
단과대학 및 단과대학
- 다퉁 대학(大東大學)
주요 학교
- 다통 제1중학교(大通 제1중학교)
- 다통 제2중학교(大通 제2중학교)
- 대동기관차중학교(大東기관차중학교)
- 다통 제3중학교(大通 제3중학교)
- 베이웨 중학교(北 middle中學校)
- 다퉁 실험중학교(大東 exper exper中學校)
- DCMG 제1중학교(대동탄광그룹)
- 다통 14호 초등학교(大通 14 element學校)
- 다통 18호 초등학교(大通 18 element學校)
- Datong Experimental Elementary School (大同市实验小学)
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
인용문
- ^ a b c Ministry of Housing and Urban-Rural Development, ed. (2019). China Urban Construction Statistical Yearbook 2017. Beijing: China Statistics Press. p. 46. Retrieved 11 January 2020.
- ^ "China: Shānxī (Prefectures, Cities, Districts and Counties) - Population Statistics, Charts and Map".
- ^ Hou Xiaorong (2009), 《秦代政区地理》 [An Atlas of Qin-Era Administrative Divisions], Beijing: Social Science Academic Press. (중국어)
- ^ 웅(2009), s.v. "대군"
- ^ a b c d Su, Jiede (10 October 2020). "In Datong, a Crumbling Legacy of China's Most Extreme Urban Makeover". Retrieved 16 October 2020.
- ^ 中国气象数据网 – WeatherBk Data (in Chinese (China)). China Meteorological Administration. Retrieved 15 April 2020.
- ^ 中国地面国际交换站气候标准值月值数据集(1971-2000年). China Meteorological Administration. Archived from the original on 21 September 2013. Retrieved 25 May 2010.
- ^ 2016年统计用区划代码. National Bureau of Statistics of the People's Republic of China.
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 4 February 2018. Retrieved 4 February 2018.
{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크) - ^ 大同市历史沿革_行政区划网(区划地名网) www.xzqh.org. XZQH.org.
- ^ 山西省大同市地名介绍. www.tcmap.com.cn.
- ^ "Fake it to make it". South China Morning Post Magazine. Hong Kong. Retrieved 2 November 2014.
- ^ "The Chinese Mayor". IMDb.
- ^ https://inf.news/en/travel/9817d8bf472d38ffc87.tml
- ^ 중국 브리핑 비즈니스 가이드China-briefing.com 를 참조해 주세요.2014년 2월 25일 취득.
- ^ "2008 Datong Economy Report".[영구 데드링크]
- ^ 중국 브리핑 비즈니스 가이드: Datong Economy.China-briefing.com 를 참조해 주세요.2014년 2월 25일 취득.
- ^ 大同煤矿集团公司. Datong Coal Mine Group. Retrieved 25 February 2014.
- ^ 다퉁 전기 기관차Ltd Of Cnr Archived 2012년 7월 30일 현재 아카이브.Dtloco.com 를 참조해 주세요.2014년 2월 25일 취득.
- ^ http://www.shanxi-engine.com.cn 2005년 2월 10일 Wayback Machine에서 아카이브 완료
- ^ www.china-bluestar.com https://web.archive.org/web/20090417180439/http://www.china-bluestar.com/en/kggs/index.asp?infotypeid=287&Moduleid=17&MenuOn=1. Archived from the original on 17 April 2009.
{{cite web}}:누락 또는 비어 있음title=(도움말) - ^ www.cgdc.com.cn https://web.archive.org/web/20111003123910/http://www.cgdc.com.cn/en_no_use/en_index.html%3Bjsessionid%3D383735F7395EFC2E258D97503756A92E. Archived from the original on 3 October 2011.
{{cite web}}:누락 또는 비어 있음title=(도움말) - ^ WW. China-Cdt.Com 2008년 3월 12일 웨이백 머신에서 아카이브 완료.WW. China-Cdt.Com (2002년 12월 29일)2014년 2월 25일 취득.
- ^ 중국 전국 중형 트럭 그룹 데이통 기어 주식회사Dcgroup.com.cn 를 참조해 주세요.2014년 2월 25일 취득.
참고 문헌
- 를 클릭합니다Xiong, Victor Cunrui (2009), Historical Dictionary of Medieval China, Historical Dictionaries of Ancient Civilizations and Historical Eras, No. 19, Lanham: Scarecrow Press, ISBN 9780810860537.
추가 정보
- 코터렐, 아서(2008년).중국 황실의 수도: 천국의 내경.핌리코, 런던ISBN 978-1-84595-010-1.
