웸블리 스타디움 역

Wembley Stadium railway station
웸블리 스타디움
Wembley stadium stn look west2.JPG
위에 백마교가 있는 스테이션 플랫폼
Wembley Stadium is located in Greater London
Wembley Stadium
웸블리 스타디움
런던 웸블리 스타디움 위치
위치웸블리
지방 당국런던 브렌트 자치구
관리 대상칠턴 철도
스테이션 코드WCX
DfT 카테고리F1
플랫폼 수2
운임존4
국가철도 연도별 출입구
2016–17Increase 80만[1] 5천
2017–18Increase 87만 8천[1]
2018–19Increase 88만2000만[1]
2019–20Decrease 661만4000명[1]
2020–21Decrease 72,036[1]
주요일자
1906년 3월 1일 (1906-03-01)웸블리 힐에 문을 연.
1978년 5월 8일개칭 웸블리 콤플렉스
1987년 5월 11일이름이 바뀐 웸블리 스타디움
다른 정보
외부 링크
WGS8451°33′15″N 0°17′11″w / 51.5543°N 0.2863°W / 51.5543; -0.2863좌표: 51°33′15″N 0°17′11″W / 51.5543°N 0.2863°W / 51.5543; -0.28633
Underground sign at Westminster.jpg 런던 교통 포털

웸블리 스타디움 역은 칠터 본선에 있는 런던 웸블리 시의 네트워크 레일 역이다. 웸블리 스타디움에서 가장 가까운 역이며, 스포츠 경기장에서 서쪽으로 4분의 1마일(400m) 남쪽에 위치해 있다.

역사

퍼스트 웸블리 스타디움 역

The first station to bear the name Wembley Stadium, at (51°33′31″N 0°16′23″W / 51.558638°N 0.273010°W / 51.558638; -0.273010), about one-half mile (800 m) east-north-east of the present station, was opened by the LNER on 28 April 1923 as The Exhibition Station (Wembley). 그것은 하나의 플랫폼을 가지고 있었고, 네스덴 분기점과 웸블리 힐 역 사이의 칠턴 본선(현 웸블리 스타디움 역, 아래 참조)에서 갈라진 루프에 위치해 있었다. 이어 시계방향으로 둥글게 구부려 니스덴 분기점에 약간 더 가까운 지점에서 칠턴 본선을 되찾았다.[2] 그 연결점들은 런던을 향해 역주행 없이 집중적인 서비스를 허용했다. 이 역은 여러 차례 개칭되어 1928년 웸블리 스타디움 역이 되었다.[3] 1968년 5월 18일 에버턴 대 웨스트브로미치 알비온의 FA컵 결승전에 마지막으로 사용되었고,[4] 1969년 9월 1일 공식적으로 폐쇄되었다.[5][6]

선의 흔적은 지도와 항공사진에서 볼 수 있다. 그것은 보통 1924-25년 대영제국 전시회를 위해 건설된 경기장이나 영내에 있는 엠파이어 풀에서 행사의 승객 서비스에만 사용되었다. 임시변통으로 '엔지니어링의 팔라스' 전시장에는 대서양철도의 기관차 케르필리성과 런던·북동철도의 플라잉 스코트맨이 모두 전시되어 있었으며, 각각 소유주들이 영국에서 가장 강력한 여객 기관차라고 주장하였다.[7][8]

현역

웸블리 스타디움 근처에 있는 1914년 철도 청소원 지도(여기 웸블리 힐로 표시됨)
올림픽웨이, 웸블리 센트럴, 웸블리 스타디움 및 웸블리 파크 역, A406 노스 순환 도로(오른쪽 아래)와 관련된 웸블리 스타디움 지도

1905년 11월 20일 대 중앙 철도는 네아스덴 분기점과 노솔트 분기점을 잇는 화물 열차의 새로운 노선을 개통했다. 메리본에서 출발한 여객 서비스는 1906년 3월 1일에 시작되었고, 그 때 세 개의 새로운 역이 개설되었다. 웸블리 힐, 서드베리 & 해로우 로드, 사우스 해로우. 1906년 4월 2일 이 서비스는 노솔트 분기점으로 확장되었다.[9]

웸블리 힐 역은 1987년 5월 11일 현재의 웸블리 스타디움이라는 이름을 얻기에 앞서 인근 스포츠 시설뿐만 아니라 최근 개장한 회의장과의 인접성을 나타내기 위해 1978년 5월 8일 웸블리 콤플렉스로 개칭되었다.[10][11] 원래 내부 논스톱 러닝 라인 바깥의 통과 루프에 두 개의 플랫폼이 있는 트랙이 4개 있었는데, 현재 2트랙의 레이아웃은 1960년대부터이다. 4개 선로는 1918년 2월 18일부터 역 근처에서 200야드(180m)의 산사태로 일주일간 폐쇄됐다.[12]

서비스

열차 운행은 칠턴철도가 운영하고 있으며, 메리본에서 하이 와이콤베와 버밍엄 스노우힐을 향해 운행한다.

일반적인 오프피크 서비스는 다음과 같다.

  • 런던 메릴본까지 시간당 2대의 열차만 운행
  • 서드베리힐 해로우, 노솔트파크, 웨스트루슬립, 덴햄에서 전화하는 제라드크로스로 가는 시간당 1대의 열차
  • 사우스루이슬립, 제라드 크로스, 비콘스필드에서 전화하는 하이 와이컴으로 가는 열차는 시간당 1대.

런던 중심부로의 서비스는 그 지역의 다른 역들보다 빠르다. 기차는 10분 안에 런던 메릴본에 도착할 수 있다.

더 바쁜 기간 동안(보통 경기장에서의 행사 때문에), 일곱 개의 마차 셔틀이 역의 바로 서쪽에 있는 턴백 사이딩을 이용하여 메리본과 웸블리 경기장 사이를 운행하여 열차는 런던으로 돌아가기 위해 빠르게 회전을 할 수 있다. Banbury, Birmingham, Banbury로 가는 기차와 더불어 역에서 추가 통화를 할 수 없는 향상된 북행 서비스도 있을 것이다.

선행역 National Rail 내셔널 레일 다음 역
서드베리 & 해로우 로드
노솔트 파크 온
토요일과 일요일 		칠턴 철도
런던-버밍엄 		런던 메리본

연결

런던버스 83, 92, 182, 223, 440, 483번, N83번 노선이 이 역을 운행한다.[13]

해로우 로드(A404 도로)에 의해 남쪽으로 경계를 이룬다.

갤러리

  • 현대화되기 전인 2001년 웸블리 경기장 역

  • 그 위에 '백마교'가 있는 역.

메모들

  1. ^ a b c d e "Estimates of station usage". Rail statistics. Office of Rail Regulation. 참고: 어떤 방법론은 매년 다를 수 있다.
  2. ^ Mitchell, Vic; Smith, Keith (February 2005). "Figure X". Marylebone to Rickmansworth. Midland Main Lines. Midhurst: Middleton Press. ISBN 1-904474-49-7.
  3. ^ http://disused-rlys.fotopic.net/c1475068.html[영구적 데드링크]
  4. ^ Mitchell, Vic; Smith, Keith (February 2005). "Figure 47". Marylebone to Rickmansworth. Midland Main Lines. Midhurst: Middleton Press. ISBN 1-904474-49-7.
  5. ^ H.V.에 의한 런던 철도의 연대기볼리
  6. ^ J.E.가 대런던의 잊혀진 역.코너와 B.하프퍼드
  7. ^ Welbourn, Nigel (1998). Lost Lines London. Shepperton, England: Ian Allan. ISBN 0-7110-2623-8.
  8. ^ Nock, Oswald (1983). British Locomotives of the 20th Century. Cambridge, England: Patrick Stephens Ltd. p. 210. ISBN 0-85059-595-9.
  9. ^ Dow, George (1965). "Chapter V: The Crowded Years". Great Central. Vol. Three: Fay Sets the Pace 1900-1922. Shepperton: Ian Allan. p. 107. ISBN 0-7110-0263-0.
  10. ^ Slater, J.N., ed. (June 1978). "Notes+News: Wembley Complex renaming". Railway Magazine. London: IPC Transport Press Ltd. 124 (926): 305. ISSN 0033-8923.
  11. ^ Mitchell, Vic; Smith, Keith (February 2005). "Figure 51". Marylebone to Rickmansworth. Midland Main Lines. Midhurst: Middleton Press. ISBN 1-904474-49-7.
  12. ^ Cooke, B.W.C., ed. (June 1954). "Landslide at Wembley Hill". The Railway Magazine. Vol. 100, no. 638. Westminster: Tothill Press. p. 440.
  13. ^ "Buses from Wembley Stadium" (PDF). TfL. 7 December 2019. Retrieved 20 November 2021.

외부 링크