70번 국도
U.S. Route 7070번 국도 | |
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경로 정보 | |
길이 | 2,381 mi[2] (3,832 km) |
존재했다 | 1926년 11월[1] 11일-현재 |
역사 | 1926년에서 1969년 사이에 뉴멕시코 서쪽에서 여러 번 재노선을 탔습니다. |
주요 접합부 | |
웨스트엔드 | 미국 60 / AZ Globe의 SR 77 |
노스캐롤라이나 주 로드스버그 I-10 I-25 / NM, Las Cruces US 85 텍사스 주 플레인뷰의 I-27 / US 87 아드모어의 I-35호, 네 AR 리틀록의 I-30 I-40 / TN 멤피스 I-55 내슈빌, TN, I-40 / I-65 TN 레누아르시티의 I-75 TN 녹스빌 I-40 NC 셀마 I-95 | |
이스트 엔드 | 노스캐롤라이나 주 애틀랜틱[3] 시 해안 드라이브/스쿨 드라이브 |
장소 | |
나라 | 미국 |
미국. | 애리조나, 뉴멕시코, 텍사스, 오클라호마, 아칸소, 테네시, 노스캐롤라이나 |
고속도로 시스템 | |
U.S Route 70 또는 U.S. Highway 70(US 70)은 미국 동부 노스캐롤라이나에서 애리조나 동부 중앙까지 2,381마일(3,832km)에 이르는 고속도로입니다.미국 남동부, 남부 및 남서부의 주요 동서 고속도로입니다.이 노선은 이전에는 해안에서 해안으로 운행되었으며, 현재의 동부 종착역은 노스캐롤라이나 주 대서양 근처, 서부 종착역은 캘리포니아 주 로스앤젤레스 태평양 근처로 운행되었습니다.현재 서부 종착역은 애리조나 글로브에 있는 US 60/SR 77입니다.주간 고속도로가 완성되기 전에, 미국 70번 고속도로는 미국의 주요 동서 간 도로 중 하나이기 때문에 때때로 "미국의 브로드웨이"라고 불렸습니다.1951년 [4]당시 미국 고속도로 70호선 협회에 의해 "보물길"로 홍보되기도 했다.
초기에 US 70은 클로비스, 뉴멕시코와 애리조나 동부를 연결하는 경로가 달랐고, 현재 US 60과 US 180의 경로를 따라 애리조나 홀브룩의 끝점에 도달했습니다.US 70은 나중에 US 60이 캘리포니아로 연장되었을 때 텍사스의 El Paso로 다시 연결되었습니다.US 70은 나중에 Globe로 가는 현재의 경로를 따라 New Mexico Alamogordo 서쪽에서 다시 노선 변경되었으며, US 60과 동시에 캘리포니아 LA에 있는 공통 종착역까지 노선 변경되었습니다.1960년대에 US 70은 글로브에 있는 현재의 종착역으로 잘렸다.
경로 설명
미[2] | km | |
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AZ | 122 | 196 |
NM | 448 | 721 |
TX | 255 | 410 |
네 알겠습니다 | 290 | 467 |
AR | 291 | 468 |
TN | 480 | 773 |
엔씨 | 495 | 797 |
총 | 2,381 | 3,382 |
애리조나 주
70번 국도는 글로브에서 60번 국도와 교차하는 지점에서 시작되며 77번 국도와 동시에 SR 77번 국도는 시내 동쪽에서 분리된다.미 70호는 산 카를로스 아파치 인디언 보호구역으로 들어가 페리도트까지 남동쪽으로 17마일[5](27km) 달리며 그곳에서 인도 9번 국도를 건넌다.사포드가 미국 191번 도로와 10마일[5](16km)을 겹치기 전까지는 다른 고속도로 교차로가 없다. 그리고 나서 70번 도로도 37마일([5]60km)을 더 달린다.(59km) 프랭클린 동쪽 뉴멕시코로 건너가기 전.
뉴멕시코
미국 70여 척은 뉴멕시코주로 진입한 뒤 남동쪽으로 향하고 있다.주 경계선을 넘은 후 5마일(8km)이 지나면[6] 뉴멕시코 주 92번 도로의 남쪽 종착역 역할을 합니다. U.S. 70번 도로에는 21마일(34km)[6] 동안 다른 고속도로 교차로가 없으며, 여기서 464번 도로와 90번 도로(5km) 북쪽에서 3마일[6](5km) 떨어져 있습니다.로드스버그에서 70번 고속도로는 10번 주간 고속도로와 합류하여 라스 크루스에서 갈라지고 라스 크루스에서 피카초 대로가 됩니다.Picacho Avenue와 Main Street가 만나는 지점에서 US 70은 Main Street를 따라 북쪽으로 갑니다.U.S. 70은 이후 25번 주간 고속도로를 건너 오르간 산맥의 기슭에 진입할 때까지 통제된 접근 고속도로로 업그레이드되었습니다.
미 70호선은 분할된 고속도로로 산 아우구스틴 고개를 통해 오르간 산맥을 넘어 툴라사 분지의 계곡 바닥까지 내려온 뒤 화이트 샌즈 미사일 사거리를 통과한다.오버헤드 미사일 시험은 몇 시간 동안 고속도로를 폐쇄할 수 있다. 이는 일반적으로 일주일에 한두 번, 일반적으로 [7][8]한 번에 한 시간 동안만 발생한다.그 도로는 화이트 샌즈 국립공원 입구를 지나 곧 홀로먼 공군기지 남단을 지나게 된다.그 후 북쪽으로 방향을 틀어 알라모고르도에 진입하면 54번 미군과 동시통행한다.Alamogordo의 북쪽 끝에서 US54/US70은 La Luz 근처의 U.S. 82번 국도 시작 지점과 교차합니다.US 54와의 동시통행은 Tularosa까지 지속되며, 고속도로는 US 70과 US 54가 분기할 때까지 분할된 상태로 유지됩니다.북동쪽으로 갈라진 후, U.S. 70은 새크라멘토 산맥으로 오르기 시작해 링컨 국유림으로 들어간다.그 도로는 메스칼레로 아파치 인디언 보호구역과 휴양도시인 루이도소 근처를 가로지른다.혼도에서는 또 다른 동시통행이 시작되는데, 이번에는 US380과 함께 US70이 로스웰을 지나 US285와 함께 북서쪽으로 우회하고, US70은 포탈레스와 클로비스를 지나 북동쪽으로 향하며, 텍사스텍시코로 진입한다.US 70의 170.6마일에서 197.25마일까지의 제한속도는 White Sands Missile Range를 가로질러 120km/h(75mph)로 표시되며, 표준 마라톤보다 약간 길다.US 70은 뉴멕시코에서 시속 75마일의 속도 제한을 받는 유일한 비주 간 도로 중 하나입니다(Roswell-Vaughn 간 285번 도로도 시속 75마일로 표시됨).
텍사스
텍사스주 경계선 바로 너머 파웰 북동쪽으로 갈라지는 US-70과 US-60과 US-80이번에 US-60이 합류한다.U.S. 70/84는 남동쪽으로 물레슈로 향하며, 그곳에서 두 노선이 [9]갈라진다.스프링레이크에서 385번 도로를 만나고 플레인뷰에서 [9]27번 주간 고속도로와 교신하고 있습니다U.S. 70은 플로이다에서 US 62와 동시통행을 시작하기 위해 남쪽으로 호를 그리며 나아갑니다.두 노선은 동쪽으로 파두카로 향하며, 여기서 US 62는 북쪽으로 갈라져 U.S.[9] 83과 합류하고, U.S. 70은 버논으로 향하며, 여기서 U.S. 287과 U.S. 183(U.S. 283과 합류)과 겹친다.Oklaunion 근처에서, 70/183 미군은 레드 강을 건너 오클라호마로 가기 위해 북쪽으로 갈라졌다.텍사스를 통과하는 노선은 1939년 이전에 28번 텍사스 주 고속도로와 계약되어 있었다.SH 28은 1919년 Muleshoe에서 Olney로 가는 경로로 지정되었고, SH 28A는 Crowell 동쪽의 SH 28에서 오클라호마 국경까지 가는 스퍼로 지정되었다.1922년, 이 노선은 벤자민에서 분리되었고, 남쪽으로 새거튼으로 가고 동쪽으로 올니로 갔다.1926년, 크로웰에서 새거튼까지의 구간은 SH 51이 되었고, 벤자민에서 올니까지의 구간은 SH 24가 되었다. 대신 SH 28은 SH 28A를 통해 오클라호마 국경에서 끝이 났다.1939년에는 US 70으로 인해 노선이 취소되었다.
오클라호마 주
미군 183호는 주 경계선으로부터 북쪽으로 4.[10]8km 떨어진 70마일 떨어진 데이비드슨 마을에서 분리된다.그 후, I-44번과 환승(5번 출구)이 있어 랜들렛 시내에서 서쪽으로 1마일(1.6km) 떨어진 H.E. 베일리 턴파이크의 남쪽 종착역 역할을 합니다.U.S. 70은 Waurika [11]남쪽을 지나간다.미국 70번 고속도로는 윌슨 부근에서 4차선 분할된 고속도로가 되어 론 그로브를 지나 아드모어 시로 진입합니다.아드모어 시에서는 중심 업무 구역을 우회하여 잠시 남쪽으로 향합니다.US-70은 마딜에 있는 177번 US의 남쪽 종착역 역할을 한다.그리고 70번 고속도로는 69/75번 [11]고속도로와 교차하는 듀란트로 향합니다.
소퍼 동쪽에서 US.70은 US.271과 결합한다.두 노선은 그 후 휴고에 접근하여 인도 네이션 턴파이크의 남쪽 종착역 역할을 한다.U.S. 271번 도로도 이 교차로에서 갈라져 개찰구에서 남쪽으로 향하는 고속도로를 계속하고 있다.그리고 70번 함대는 휴고 시내를 통과한다.그런 다음 아이다벨을 북쪽으로 우회합니다(바이패스 US 70은 서쪽과 남쪽 우회로를 제공합니다).이후 미국 259번 국도와 시내 북동쪽 3번 국도를 만나 브로큰보우(Broken Bow)로 겹쳐 SH-3와 잘못된 동시통행성을 형성하고, 이후 70번 국도는 브로큰보우(Broken Bow)에서 동쪽으로 갈라져 주를 떠난다.
아칸소 주
70번대는 드 퀸 서쪽 8마일[12](13km) 떨어진 아칸소주에 진입해 마을 북쪽을 통과해 미 71번/59번 도로와 만나 8마일(13km) 동안 겹친다.그 후 북동쪽으로 디어크스로 향하며, 거기서 278번 도로와 동시통행을 시작하고, 70번 도로에서는 북동쪽으로 온천으로 향하며,[13] 70번 도로에서는 270번 도로와 같은 고속도로를 따라 남쪽으로 우회하고, 70번 도로에서는 사우스턴의 111번 출구에서 30번 고속도로와 합류한다.이 두 고속도로는 주 수도인 리틀록까지 동시에 연결되며, 129번 [14]출구에 있는 430번 고속도로에서 70번 고속도로가 30번 고속도로에서 분리된다.미국 70번 고속도로는 430번 고속도로를 따라 1번 출구(스테이지코치 로드)까지 1마일 가다가 아칸소 고속도로 5번 고속도로와 겹쳐 리틀록으로 북동진해 아칸소 고속도로 300번 교차로에서 글렌 로드 대령이 된다.Little Rock을 통해 북동쪽으로 계속 이어지는 U.S. 70은 루즈벨트 로드에서 다시 동쪽으로 선회한 후 Little Rock 시내를 지나 Broadway Street로 북쪽으로 선회합니다. 이 시간 동안 630번 주간 고속도로를 지나 아칸소 강을 건너 North Little [15]Rock으로 들어갑니다.그 후 30번 주간 고속도로를 건너 미국 165번 국도의 북쪽 종점 역할을 합니다. 70번 국도는 440번 주간 고속도로를 건너 I-40과 [13]평행하게 리틀 록 지역을 떠납니다.
미 70번대는 아칸소 동부 전역에 걸쳐 I-40 근처에서 정렬을 계속하고 있으며, 일반적으로 약 2-3마일 (5km) 떨어져 있다.I-40번 고속도로는 북쪽으로 포레스트 시티를 우회하고, U.S. 70번 고속도로는 도심에서 운행한다.이 두 노선은 아칸소주 웨스트 멤피스를 통해 가깝고, 70번 고속도로가 브로드웨이를 따라 운행된다.마침내, 70번 미군은 55번 고속도로와 합류하여 미시시피 강을 건너 [16]테네시로 간다.
테네시 주
US 70은 55번, US 61, US 64번 및 US 79번 고속도로와 동시에 테네시 및 멤피스 시에 진입합니다.I-55의 가장 북쪽 출구인 12번 출구에서 I-55번 출구는 남쪽으로 방향을 틀지만, 4개의 미국 노선은 동쪽의 크럼프 대로까지 계속됩니다.곧이어 US 61이 동시통행에서 이탈하여 3번가를 따라 남쪽으로 이동하여 도시를 벗어나 미시시피주 월스, 남쪽으로 향합니다.그러나 미국 64, 70 및 79는 멤피스 시내를 따라 Danny Thomas Boulevard를 따라 북쪽으로 Union Avenue, Union 동쪽에서 East Parkway([Tennessee의 [U. Route 51]과 잠시 겹침), 그리고 East Parkway가 세 번 교차하는 Summer Avenue까지 겹칩니다.시내선 부근에서 US 64/70/79는 12A [16]출구에서 40번 주간 고속도로와 환승합니다.
64번 주(州)는 바틀렛 교외의 멤피스 시 경계선을 지나 70/79번 주(州)와 분리되며 주(州)를 통해 남쪽으로 더 나아갑니다.한편, 70번과 79번은 I-40번 고속도로와 브라운스빌을 나란히 지나 북동쪽으로 향한다.도시 동쪽에서 79번 국도 70번 국도 70번 국도 70번 국도 70번 국도 70번 국도 70번 국도 70번 국도 70번 국도 70번 국도 70번 국도 70번 국도 70번 국도 70번 국도 70번 국도에서 북동쪽으로 도항하고 있습니다.현재 국도 1호선의 서명되지 않은 명칭과 동시에 잭슨으로 진입하기 전에 66번 출구에서 I-40번 출구로 갈아타면서 동쪽으로 향합니다.이 노선은 시내에서 북동쪽으로 계속 이어져 시내 경계선 바로 바깥 87번 출구에서 40번 고속도로와 다시 만난다.헌팅던에서 70번 선착장은 테네시 강을 가로지르는 뉴 존슨빌을 향해 동쪽으로 방향을 틀면서 70번 선착장에 다시 합류합니다.
강에서 70번 국도는 웨이벌리와 딕슨을 거쳐 동쪽으로 내쉬빌 지역으로 이어진다.페그람 인근 도시의 남서쪽에는 70번 국도가 70번 국도에서 분리되지만, 지금은 예전처럼 70번 국도가 아닌 70번 국도로 계속 서명되고 있다.미 70번대는 I-40번 도로를 따라 내쉬빌로 진입하여 [16]도심 바로 서쪽에서 I-40/I-65번 도로를 만난다.이 경로는 남쪽으로 방향을 틀며 I-40/I-65의 집배도로 역할을 하며 두 블록 동안 U.S. 431번과 U.S. 70번 도로와 잠시 겹칩니다.동시 미국 31/미국 41호와의 교차로에서는 미국 70호에서 분할된 미국 431호 및 미국 70호선이 동쪽으로 진행되며, 대략적으로 컴벌랜드강을 따라 시내 동쪽 155번 국도와 교차한다.현재 24번 국도와 짝을 이룬 70번 국도는 내슈빌에서 동쪽으로 레바논으로 향합니다. 70번 국도는 70번 국도에서 벗어나며, 70번 국도는 남동쪽으로 향하며, 스미스빌을 지나 스파르타의 70번 국도와 70번 국도로 다시 합류합니다.
미국 70번 고속도로는 동쪽으로 크로스빌에서 노스캐롤라이나 주 경계선까지 I-40번 고속도로와 거의 평행하며 로인 카운티 도시 록우드와 킹스턴을 통과합니다.미국 동부 라우든 카운티의 딕시 리 분기점에서 70번 고속도로는 딕시 리 분기점에서 11번 고속도로(일명 리 고속도로)와 교차하며, 두 고속도로는 교차로에서 동쪽으로 패러거트를 지나 녹스빌로 진입합니다.패러거트와 녹스빌 시내 서쪽 70번지에는 킹스턴 파이크라는 이름이 붙어 있다.녹스빌 동쪽은 미국 25W 및 미국 11E와 동시에 이루어지며 녹스빌에서 동부 녹스 카운티 트렌트빌 지역까지 Asheville Highway라는 이름을 전달합니다.트렌트빌에서는 US 11E가 동시성과 분리되어 있습니다.미 25W는 뉴포트로 가는 70W와 중복되며, 여기서 미 70E는 25E로 합류하고, 노스캐롤라이나로 가는 70W는 25E, 노스캐롤라이나로 가는 70W가 동시에 남는다.
노스캐롤라이나
US 70은 US 25와 동시에 2차선 도로로 노스캐롤라이나에 진입한다.동남쪽으로 가면 마셜 부근에서 4차선으로 넓어지며, I-26/US 19/US 23이 애쉬빌로 진입하는 것과 합류한다.시내에서는, 미국의 19/23 고속도로에서 동쪽으로 가면서 시내 도로와 보캐처 터널을 통과합니다. I-40번 고속도로의 북쪽과 평행하여 마리온, 모르간톤, 히코리, 코노버, 스테이트스빌을 통과합니다.거기서 남동쪽으로 솔즈베리로 향하며, 거기서 I-85 버스/미국 29번과 동시에 렉싱턴, 토마스빌, 하이포인트, 그린스보로 등을 지나 북쪽으로 평행하게 나갑니다.
US 70은 40번 주간 고속도로, 85번 주간 고속도로, 29번 및 220번 국도와 동시에 Greensboro를 지나 잠시 후에 Wendover Avenue 고속도로를 통해 동쪽으로 향하며, 이 고속도로는 시내를 벗어나 벌링턴으로 향합니다.그린스보로에서 출발하는 2차선 시골 도로로 격하되어 I-40/I-85에서 북쪽으로 평행합니다.Alarmance County로 진입하여 Burlington시를 통과하는 4차선 고속도로로 확장한 후 Mebane, Efland 및 Hillsborough를 통해 2차선으로 돌아갑니다.에노에서 85번 고속도로와 잠시 합류한 후 더럼과 롤리 시내를 지나 남동쪽으로 방향을 튼다.
가너 근처의 I-40과 잠시 겹친 후, 클레이튼, 스미스필드, 셀마, 골즈보로, 킨스턴 시를 지나거나 우회하면서 남동쪽으로 계속 이어진다.US 70은 뉴베른 부근에서 잠시 고속도로가 되지만 해브록을 통과하면서 고속도로 등급으로 돌아갑니다.Morehead City와 Beaufort를 지나면 Core Sound를 따라 2차선 시골길로 되돌아갑니다.US 70은 Sealvel 근처의 NC 12(Outer Banks와 연결)의 남쪽 종착역을 지나면 대서양에서 7개 주 순회공연을 마칩니다.
역사
현재 70번 국도(주(州)에 따라서는 70번 국도)로 지정된 노선의 대부분 또는 전부가 리 하이웨이(Lee Highway)로 알려졌다.자동차의 초창기, 그리고 그 이전에 미국의 고속도로는 매우 다양한 품질의 무질서한 업무였다.고속도로는 마을마다 전형적으로 바뀌는 놀랍도록 다양한 이름으로 알려져 있었다.그리고 그들은 이름이 붙었을 뿐 번호가 붙지 않았다.
1910년대에 최초의 국도가 구상되었다: 에이브러햄 링컨의 이름을 따서 명명된 링컨 고속도로가 미국 북부 해안에서 해안으로 뻗어있다.미국의 남반부를 가로지르는 대륙횡단 고속도로를 만들기 위한 동반자 노력이 시작되었는데, 이 고속도로는 미국의 남부 연합군 장군인 로버트 E. 리의 이름을 따서 명명되었다.이 두 고속도로는 운전자가 같은 명칭으로 해안에서 해안으로 한 길을 갈 수 있다는 점에서 일종의 혁명이었다.오늘날의 70번 도로의 대부분은 리 고속도로였지만, 나중에 철거되었다.
1926년 11월 11일 처음 취역했을 때 70번 국도는 노스캐롤라이나[17] 주 뷰포트와 애리조나 [18][1]주 홀브룩의 66번 국도 사이를 운행했다.이 오래된 노선은 현재 뉴멕시코주 클로비스의 US 70에서 Vaughn, Willard(옛 어린이용 노선이 Albuquerque로 분기) 및 애리조나주 Springerville을 거쳐 마침내 Holbrook의 US 66에 도달했습니다.1932년 US 70은 클로비스에서 오늘날의 54번 국도를 따라 텍사스의 El Paso로 재경로되었다.그 경로 변경으로 일시적으로 70달러가 애리조나에서 완전히 제거되었다.홀브룩으로 가는 옛 노선은 미국 60번 국도와 [19][20]260번 국도로 대체되었다.같은 해, US 70의 동쪽 종착역은 노스캐롤라이나주 대서양까지 연장되어 오늘날까지 남아 있습니다(약간 다른 위치에 있음).1934년, 노선이 다시 변경되어 US 70은 라스 크루즈, 뉴 멕시코, 데밍, 글로브, 애리조나 및 피닉스를 거쳐 메카 주변의 US 99번 도로와 교차하는 캘리포니아로 재경로되었다.Globe와 캘리포니아의 새로운 서부 끝 사이 US 70은 US 60과 짝을 이뤘다. 1년 후,[21] US 70은 밸리 대로를 따라 연장되어 US 99 및/또는 US 60과 동시에 운행되는 US 101번 국도에서 LA 시내에 도달했다.1964년에 시작하여 10번 주간 고속도로 또는 60번 주간 고속도로를 위해 해체되었다. US 70은 캘리포니아에서 분리된 후 1969년까지 에렌베르크의 캘리포니아/아리조나 주 노선에서 종료되었다. 그 후 [22]현재 글로브에 있는 종점까지 더 잘렸다.US 70은 캘리포니아에 있는 다른 많은 폐지된 US Highways와 달리 그 뒤에 번호가 매겨져 경로를 인계하는 주 경로가 없습니다(현재 주 70번 국도는 이 [23]고속도로와 관련이 없기 때문입니다).
로버트 밋첨과 돈 레이의 노래 "썬더 로드의 발라드"는 1958년 동명의 영화에서 불멸을 불러온 무정부주의적인 문샤인 일가족이 경찰과 난투극을 벌인다.밋첨 영화는 녹스빌의 70번 고속도로 킹스턴 파이크 도로에서 밀렵꾼이 경찰로부터 도망치는 실제 사건에 바탕을 두고 있지만, 실제 촬영은 70번 고속도로에서 일어나지 않았다.
과거의 얼라인먼트
US 70의 오래된 우회 구간이 존재하며, 이러한 도로 구간 중 적어도 하나는 미국 국립 사적 등록부에 등록되어 있다.아칸소주 로노크 카운티에 있으며, 영 로드와 아칸소 고속도로 15번 도로와의 현재의 US 70's 분기점 동쪽 지점 사이에 있습니다.길이는 약 4마일(6.4km)이며, AR 15 분기점 부근에서 조금 더 멀리 조깅하면서 현재의 일직선과 거의 평행하고 바로 북쪽을 달립니다.그것은 1913년경에 지어졌고 원래의 역류 포장도로 중 일부가 남아 있다.1930-31년에 [24]현재의 정렬로 대체되었다.애리조나주 플로렌스와 애리조나주 위켄버그 사이에서 US 70은 US 60과 US 89를 동시에 운행했습니다.
미래.
현재 Greensboro의 70달러 중 일부는 US 29/US 220, I-40 및 곧 철거될 I-85 Business와 동시에 운영되고 있습니다.2019년 10월 5일, NCDOT는 AASHTO에 그린스보로, 하이포인트, 토마스빌로 US 70 이전을 위한 신청서를 제출하여 승인을 받았다.주 정부 계획에는 US 고속도로가 그린스보로와 하이포인트에서 토마스빌 방향으로 각각 웬도버 애비뉴와 NC 고속도로 68번 도로를 유지하도록 되어 있다.NCDOT에 따르면, 이는 US 고속도로가 그린스보로와 하이포인트를 통과하는 보다 직접적이고 지속적인 경로를 제공할 것이며 안전과 지역 연결성을 [26]향상시킬 것이라고 한다.
주요 교차로
- 애리조나 주
- US 60 (글로브)
- US 191 in Saford.그 고속도로들은 산호세 남동쪽으로 동시에 이동한다.
- 뉴멕시코
- 로드스버그에 있는 10번 고속도로요고속도로는 라스크루스로 동시에 이동한다.
- 데밍의 US180.고속도로는 라스크루스로 동시에 이동한다.
- I-25/Las Cruce US 85
- 알라모고르도의 US 54.고속도로는 툴라사까지 동시에 운행된다.
- US 82 in Alamogordo
- 혼도의 US 380고속도로는 로즈웰까지 동시에 운행된다.
- US 285 / US 380 in Roswell.US 70/US 285는 로즈웰의 북쪽으로 동시에 이동합니다.
- 클로비스 US60 / US84US 60/70은 Texico까지 동시에 여행합니다.US 70/US 84는 텍사스 주, Muleshoe로 동시에 이동합니다.
- 텍사스
- 스프링레이크 US 385
- 플레인뷰의 I-27 / US 87
- 플로이다의 US 62.고속도로는 동시에 파두카까지 갑니다.
- US 62 / US 83 in Paducah
- 버논의 미국 287번지고속도로는 동시에 Oklaunion까지 갑니다.
- 버논의 US183 / US283US 70/US 183은 오클라호마주 데이비드슨까지 동시에 여행합니다.
- 오클라호마 주
- 랜들릿 서남서쪽 I-44 / US 277 / US 281US 70/US 277/US 281은 동시에 Randlett로 이동합니다.
- 와우리카의 US 81
- 아드모어의 I-35입니다그 고속도로들은 동시에 아드모어를 통과한다.
- US 77 in Ardmore
- 마딜의 US 377.고속도로는 동시에 마딜을 통과한다.
- US 69 / US 75 (듀란트)
- 소퍼 북동쪽 271번지고속도로는 휴고 남쪽까지 동시에 운행된다.
- 아이다벨의 US259.고속도로는 동시에 브로큰보우까지 갑니다.
- 아칸소 주
- De Queen의 US 59 / US 71 / US 371.고속도로는 로케스버그의 북북서쪽으로 동시에 이동한다.
- Dierks의 US 278.고속도로는 디어크스의 북동쪽으로 동시에 이동한다.
- 온천의 US 270.고속도로는 동시에 온천을 통과한다.
- 해스켈 북서쪽 I-30이야고속도로는 리틀록까지 동시에 운행된다.
- 벤튼 남서쪽 67번지고속도로는 리틀록까지 동시에 운행된다.
- I-430 인 리틀록
- I-630 인 리틀록
- I-30 / US 65 / US 67 / US 167 in Little Rock
- US 165 in North Little Rock
- 노스 리틀록의 I-440
- 하젠의 US 63.고속도로는 동시에 하젠을 통과한다.
- 브링클리의 49달러그 고속도로들은 브링클리를 동시에 통과한다.
- 미국 79 예넷 남쪽
- 웨스트 멤피스의 I-55 / US 61 / US 64 / US 79I-55/US 61/US 70은 테네시주 멤피스로 동시에 이동합니다.US 64/US 70은 테네시 주 멤피스-바틀렛 시내선까지 동시에 운행합니다.US 70/US 79는 테네시주 브라운스빌까지 동시에 여행합니다.
- 테네시 주
- 멤피스 US 78
- 멤피스의 US 51.고속도로는 멤피스를 동시에 통과한다.
- 멤피스 I-240
- 멤피스의 US 72
- 멤피스 I-40
- 알링턴 I-269
- 브라운스빌 동쪽 I-40
- 잭슨에서의 US45
- 잭슨 북동쪽 412번지고속도로는 동시에 약 0.5마일(0.80km)을 주행합니다.
- 잭슨 북동쪽 412번 고속도로
- 캠든 남쪽 US 641
- 내슈빌의 US 70S
- 내슈빌 I-40
- 내쉬빌에 있는 I-40 / I-65요고속도로는 동시에 내슈빌을 통과하지만 차선이 다르다.
- US 70S / US 431 (내슈빌).고속도로는 동시에 내쉬빌을 통과한다.
- 레바논의 US 231
- 레바논의 US 70N
- 레바논 I-40
- US 70N(크로스빌)
- US 127 (크로스빌)
- 록우드 남서쪽 27번지그 고속도로들은 록우드로 동시에 이동한다.
- US 321 (레누아르 시)
- 패러굿 남서쪽 11번지고속도로는 녹스빌까지 동시에 운행된다.
- 녹스빌에 있는 140번 고속도로입니다
- 녹스빌 I-40 / I-75
- 녹스빌 US 129
- 녹스빌의 441번지그 고속도로들은 녹스빌을 동시에 통과한다.
- 녹스빌 I-40 / I-275
- 녹스빌 US 11 / US 11E / US 11WUS 11E/US 70은 마스코트 남동쪽으로 동시에 이동합니다.
- 녹스빌의 I-40 / US 25WUS 25W/US 70은 Newport까지 동시에 이동합니다.
- 댄드리지 서쪽 I-40
- US 411(뉴포트).고속도로는 동시에 뉴포트를 통과한다
- I-40 / US 411 (뉴포트)
- US 25 / US 25E / US 25W (뉴포트).US 25/US 70은 노스캐롤라이나 우드핀까지 동시에 여행합니다.
- US 321(뉴포트).고속도로는 동시에 뉴포트를 통과한다.
- 노스캐롤라이나
- 미래 I-26/미국 19/미국 23.고속도로는 동시에 애쉬빌까지 갑니다.
- 미국 25 인 애쉬빌
- 미래 I-26 / I-240 / US 19 / US 23 in Asheville.I-240/US 70은 동시에 애쉬빌을 통과합니다.
- 애쉬빌의 I-240
- 블랙 마운틴에 있는 I-40.그 고속도로는 올드 포트 남서쪽까지 동시에 운행된다.
- 미국 마리온 221
- 모간튼의 US 64.고속도로는 동시에 Morganton을 통과한다.
- 히코리의 US 321
- US 64(스테이트스빌)
- 스테이트스빌 US21
- 스테이트스빌의 77번 고속도로
- 솔즈베리의 US601.고속도로는 솔즈베리를 동시에 통과한다.
- US 29 / US 601 (Salisbury)US 29/70은 Greensboro까지 동시에 여행합니다.
- 스펜서 북동쪽 52번 고속도로입니다I-85/US 70은 렉싱턴 남서쪽으로 동시에 이동한다.US 52/US 70은 렉싱턴 서쪽까지 동시에 이동합니다.
- 렉싱턴 남서쪽 I-85 / I-285입니다I-285/US 70은 렉싱턴 서쪽으로 동시에 이동합니다.
- 렉싱턴의 US 64.고속도로는 렉싱턴을 동시에 통과한다.
- 하이포인트 I-74
- 그린스보로 남서쪽 85번 고속도로입니다그 고속도로는 동시에 그린스보로를 통과한다.
- 그린스보로 I-73 / I-85 / US 421
- 그린스보로 US 220
- 그린스보로 I-40 / US 220그 고속도로는 동시에 그린스보로를 통과한다.
- 그린스보로 I-840
- 에노의 85번 고속도로.고속도로는 더럼까지 동시에 운행된다.
- 더럼의 US15 / US501고속도로는 더럼을 동시에 통과한다.
- 랠리 I-540
- I-440 / US 1 (롤리)
- 롤리의 US 401.고속도로는 롤리를 동시에 통과한다.
- I-40 / US 64 (롤리)
- 가너의 I-40입니다고속도로는 클레이튼의 서남서쪽으로 동시에 뻗어 있다.
- 미국 301(셀마)
- I-95(셀마)
- 골드스보로 I-795
- US 13 / US 117 (골즈보로)고속도로는 동시에 골즈보로를 통과한다.
- Kinston의 US 258.고속도로는 킨스턴을 동시에 통과한다.
- 뉴베른 서쪽 17번지고속도로는 뉴 베른-제임스 시티 선까지 동시에 운행됩니다.
- 대서양 해안 드라이브/스쿨 드라이브
특별 노선
지점 루트
테네시주에서는 US-70에 US-70N과 US-70S의 2개의 지점이 있습니다.이 분할은 US 루트의 N/S 분할의 유일한 기존 인스턴스라는 점에서 고유합니다.또한 US-70은 이러한 분할에서 "소실"되지 않으며, 따라서 이 두 개의 고속도로는 주요 경로의 추가 분기점 역할을 한다.US-70N은 내슈빌 동쪽 레바논에서 시작하여 Crossville에서 종료됩니다.US-70S는 내슈빌 남서부의 Bellevue 부근에서 시작하여 스파르타(Crossville 서쪽 몇 마일)에서 종료됩니다.역사적으로 두 노선 모두 페그램에서 시작하여 크로스빌에서 종료되었습니다.레바논과 스파르타 사이의 US-70의 원래 명칭은 26번 국도였다.
대체 루트
현재 두 개의 활성 대체 경로가 있으며, 모두 US 70A로 서명되고 지도에 표시됩니다.
비즈니스 루트
- 포모나 (캘리포니아 주) 폐지되었다
- 앨러모고르도 (뉴멕시코 주)
- 뉴멕시코 주
- 포르탈레스, 뉴멕시코
- 오클라호마 주
- 아칸소 주
- 글렌우드, 아칸소 주
- 아칸소 주
- 리틀록, 아칸소 주
- 테네시 주 헌팅던
- 테네시 주, 캠든
- 테네시 주
- 레바논, 테네시
- 노스캐롤라이나 주
- 노스캐롤라이나 주
- 노스캐롤라이나 주
- 노스캐롤라이나 주
- 노스캐롤라이나 주
- 노스캐롤라이나 주
- 노스캐롤라이나 주
- 노스캐롤라이나 주
- 노스캐롤라이나 주
- 노스캐롤라이나 주
- 노스캐롤라이나 주, 뉴번
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관련 루트
레퍼런스
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- ^ 캘리포니아 주 의회"행위에 추가하 253조와 제3조(섹션 300을 개시함)에 2장과 1의 그리고 폐지 253조와 제3조(섹션 300을 개시함)의 2장과 1읠..입법부의 ." 1963년 세션.캘리포니아 법.캘리포니아 주 법.상공 회의소 385페이지의 주 1177년.:"루트 70번 도로 99까지의 캐틀렛 로드 근방의 할렐루야 정션. 미국 플로리다 주 근처에 퀸시, Beckwourth 패스를 통해 395명 관계자에게 건네다.는 것이다.".
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