테네시 주립대로70번길

국도 제70호선
국도 제70호선
외로운 소나무의 자취
경로 정보
	TDOT에서 유지 관리
길이	63.34mi(101.94km)
주요 접점
남쪽 끝	NC 208 그린 인근
	US 321 / SR 107 / 그린빌에서 SR 350; 그린빌에서 US 11E; I-81 로미오 인근; 로저스빌에서 US 11W
노스엔드	버지니아 주 블랙워터의 SR 70
위치
카운티	그린, 호킨스, 핸콕
고속도로 시스템
	테네시 주 고속도로; 주간지; 미국; 주;

주 70호선(SR 70)은 체로키 국유림과 그레이트 스모키 산맥의 한가운데 있는 노스캐롤라이나와의 국경에서 시작하여 핸콕 카운티의 극히 시골과 산악 지형의 버지니아 국경에서 끝나는 동부 테네시 주의 주 유지 고속도로다.

이 고속도로는 그린빌과 로저스빌을 통과하며 두 도시 사이에 81번 주간 고속도로를 이등분한다.

경로 설명

그린 현

SR 70은 그린 카운티에서 노스캐롤라이나 국경의 1차 고속도로로 시작되며, 고속도로는 노스캐롤라이나 고속도로 208로 계속된다. 그것은 테네시 주 - 노스캐롤라이나 주 경계를 따라 산을 통과하는 곡선형의 2차선 고속도로로 시작된다. 서쪽으로 가서, 국경을 가로질러 몇 백 피트의 애팔래치아 트레일을 건너 그린 카운티의 농경지로 내려가고 북쪽으로 돌면서, 직진하여 제한속도가 55(mph)인 2차선 시골 고속도로로 확장된다. 그런 다음 SR 70은 SR 107과 Y-인터섹션에 도달하여 그 경로와 동시에 이루어진다. 그리고 나서 그들은 역사적인 놀리커키 댐과 그 저수지인 데이비 크로켓 호수에서 불과 몇 야드 떨어진 놀리커키 강 건너편에 있는 사우스 그린을 떠나기 전에 SR 351 (테네시 주 도로 107의 부선 107 컷오프)과 교차한다. SR 70/SR 107은 그린빌에 진입하기 전에 일부 농지를 통해 북쪽으로 계속된다. SR 70은 일부 교외지역을 통과하여 몇 개의 사업장을 지나다가 US 321/SR 35와 교차로에 다다른다. SR 107은 시내를 북동쪽으로 따라가기 위해 분리되어 있고, SR 70은 시내를 완전히 우회하여 남쪽으로 간다. SR 70은 분할되지 않은 상태에서 4-Lane까지 넓어지고 교차하여 서쪽으로 꺾인 US 11E 버스/SR 350과 동시 연결된다. 그리고 나서 그들은 미국 11E/SR 34 (Andrew Johnson Highway)와 주요 교역을 하게 된다. 여기서 미국의 11E 버스/SR 350과 SR 70은 동시에 US 11E/SR 34와 동시에 4차선 분할 고속도로로 바뀌며, 도로는 블루 스프링스 파크웨이(구 US 11E)로 이어진다. 얼마 지나지 않아 SR 70이 갈라지고 북쪽으로 돌아가는 또 다른 교차로에 와서 왕복 2차선 고속도로로 돌아와 그린빌을 떠난다. 그리고 나서 농지를 더 통과하면서 다시 좁고 굴곡지게 된다. 이어 군 도로(마빈 로드)와의 교차로에서 급 우회전을 한 뒤 북쪽으로 약 2마일을 계속하다가 I-81(30번 출구)과 교차로에 도착한다. 그리고 나서 그것은 Horton Highway와 T-인터섹션을 하게 되는데, Horton Highway는 고속도로와 Baileyton의 마을, Fall Branch의 커뮤니티, 그리고 SR 93과 연결된다. 그리고 나서 그것은 산을 가로질러 호킨스 카운티로 건너기 전에 좁은 계곡을 내려가기 전에 산을 돌아서 서쪽으로 간다.

호킨스 군

그리고 나서 SR 70은 몇 개의 산을 더 뚫고 마침내 서쪽으로 방향을 틀고 다시 농지로 진입하여 제한속도가 55(mph)인 2차선 시골 고속도로로 확장하여 직진한다. 그리고 나서 그것은 새로운 고속도로로 재조정되기 전에 그 지역을 통해 SR 70의 좁고 구부러진 이전의 정렬인 구 고속도로 70번과 교차한다. 그리고 페르시아 마을을 드나들기 전에 서쪽으로 계속하다가 교차로에 와서 SR 113과 교차로 바로 북쪽에 있는 SR 66과 동시에 된다. 그리고 나서 그들은 북쪽으로 가서 70번 고속도로의 다른 쪽 끝을 따라잡은 후 홀스턴 강/체로키 호수를 넘는 다리를 건넌다. 이어 로저스빌에 진입해 상권과 일부 동네를 거쳐 SR 66/SR 70이 남서쪽으로 우회해 고속도로를 도심에서 북동쪽으로 연결하는 메인 스트리트(Old US 11W)와 교차로에 오기도 한다. 그리고 나서 그들은 미국 11W/SR 1(Lee Highway/Memphis to Bristol Highway)과 교환하게 된다. SR 66은 스네드빌을 향해 굴곡지고 좁은 2차 고속도로로 계속 북쪽으로 간다. 그런 다음 SR 94(Main Street/Old US 11W)와의 교차로에 도착하기 전에 SR 347이 끝나고 SR 70이 분리되어 그 경로를 인수하기 위해 SR 94(Main Street/Old US 11W)와 교차로에 도달하기 전에 SR 347이 끝나고 SR 70이 분리되어 산과 농지를 관통하는 2차선 고속도로로 북쪽으로 간다.프레스맨스홈의 버려진 마을을 관통하는 프레스맨스홈 로드)는 몇 개의 산과 능선을 넘고 긴 산길을 진입한 뒤 에디슨 커뮤니티 북쪽에 위치한 핸콕 카운티로 건너간다.

핸콕 군

그리고 나서 SR 70은 역사적인 Kyles Ford 다리를 따라 그것을 건너 Kyles Ford로 들어가기 전에 Crinch 강둑을 따라 그것의 길을 감는다. SR 70은 SR 33이 스네드빌을 향해 남서쪽으로 향하는 SR 33과 분리되기 전, SR 70은 2차 고속도로가 되고 일부 시골을 거쳐 버지니아 주 노선을 건너 버지니아 주 루트로 계속된다.버지니아 주 존스빌로 향하는 e 70(외로운 소나무의 길)

역사

SR 70은 고속도로의 기간 내내, 그리고 버지니아 주의 주 경계를 가로지르는 그것의 동반 경로에 걸쳐서, Lonelant Pine의 트레일로 알려져 있고 서명되어 있으며, 비록 수 년 동안 유지되지 않았고 현재는 거의 그리고 멀리 떨어져 있지만, 전체 경로를 따라 마커가 배치되어 있다. 이는 이 고속도로가 원래 디트로이트에서 플로리다까지 이어지는 자동차 전용도로인 '쓸쓸한 소나무의 산책로'로 지어졌기 때문에 이 고속도로의 역사를 기념하기 위해 만들어진 것이다. 1924년 버지니아 서부 먼 곳에서 온 한 무리의 시민들이 버지니아 주 고속도로 위원회 앞에 나타나 그것을 주 고속도로로 넘겨달라고 요청했다. 테네시 주의회의 한 의원은 버지니아주가 1924년부터 1928년 사이에 일어난 그들의 역할을 대신할 경우 테네시 주의 주 고속도로로 지정될 것이라고 확신한다고 말했다.^[2]

접속 목록

카운티	위치	mi	km	목적지	메모들
그린		0.00	0.00	NC 208 남부 – 마샬, 애쉬빌	SR 70의 남부 종착역, SR 70은 1차 고속도로로 시작한다.
	사우스그린			SR 107 웨스트(Houston Valley Road) – 델 리오	SR 107 동시성의 남쪽 끝
	사우스그린			SR 351 북쪽(SR 107 컷오프) – Tusculum, Erwin	SR 351의 남부 종착역
	그린빌			US 321 / SR 107 동쪽(웨스트 메인 스트리트/SR 35) – 뉴포트, 그린빌 다운타운	SR 107과의 동시성 북단, US 321 트럭과의 동시성 남단
				US 11E 버스 북쪽 / SR 350 남쪽(서머 스트리트)	미국 11E 비즈니스와의 동시 접속의 남단, SR 350의 북단 종단
				US 11E 남부(웨스트 앤드루 존슨 고속도로/SR 34) – Mosheim, Bulls Gap, Morristown	미국 11E 비즈니스의 남부 터미널, 미국 11E/SR 34 동시성의 남부 끝, 인터체인지, 도로는 블루 스프링 파크웨이로 서쪽으로 계속된다.
				US 11E 노스 / US 321 트럭 북방(웨스트 앤드루 존슨 고속도로/SR 34) – 존슨 시티, 존스버러, 투스쿨럼	US 11E/US 321 트럭/SR 34 동시성 북단
	로미오			I-81 – 브리스톨, 녹스빌	I-81 출구 30; 교환
	로미오			호튼 하이웨이 – 베일리턴
호킨스	페르시아			SR 66 남부 – Bulls Gap	SR 66 동시성의 남쪽 끝
	로저스빌			웨스트 메인 스트리트 – 다운타운 로저스빌	교환, SR 66/SR 70에서 접근 불가
				US 11W 남쪽(SR 1) – 모레스부르크, 빈 역 SR 66 북쪽 – 스네드빌	SR 66 동시성의 북쪽 끝; 미국 11W/SR 1 동시성의 남쪽 끝; 교환
				US 11W 북방(SR 1) – Church Hill SR 347 East(East Main Street) – 다운타운 로저스빌, Sullivan Gardens	US 11W/SR 1 동시성 북단, SR 347의 서부 터미널, 인터체인지
				SR 94 웨스트(프레스맨 홈 로드) – 프레스맨 홈	SR 94의 동쪽 종착역
핸콕	킬레스 포드			SR 33 북쪽 – Clinchport	SR 33 잘못된 경로 동시성의 남/북단
	킬레스 포드			SR 33 남부 – 스네드빌	SR 33의 북쪽/남쪽 끝 동시성, SR 70 회전 2차
	블랙워터	63.3	101.9	SR 70 북방(쓸쓸한 소나무 길의 철도) – 존스빌	SR 70의 북부 종착역, SR 70은 2차 고속도로로 종료됨
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi 동시성단말 불완전한 액세스

참고 항목

테네시 주의 고속도로 목록

참조

^ Google (March 3, 2013). "Tennessee State Route 70" (Map). Google Maps. Google. Retrieved March 3, 2013.
^ State Highway Commission of Virginia (January 8–9, 1924). Minutes of Meeting (PDF) (Report). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. pp. 3–4.

[google-1] Google (March 3, 2013). "Tennessee State Route 70" (Map). Google Maps. Google. Retrieved March 3, 2013.

[2] State Highway Commission of Virginia (January 8–9, 1924). Minutes of Meeting (PDF) (Report). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. pp. 3–4.

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