미국로23번길

U.S. Route 23
U.S. Route 23 marker
미국로23번길
경로 정보
길이1,435.17 mi[2](2,309.68km)
존재했다1926-현재[1]
주요 접점
남쪽 끝 US 1 / FL 잭슨빌의 US 17
주요 교차점
노스엔드 MI, 맥키나우 시에서 I-75
위치
미국.플로리다, 조지아, 노스캐롤라이나, 테네시, 버지니아, 켄터키, 오하이오, 미시건
고속도로 시스템

미국 국도 23호선 또는 미국 국도 23호선(US 23호선)은 플로리다 주 잭슨빌과 미시건 주 매키나우 시 사이의 미국 남북 간 주요 고속도로다. 원래 1926년 오하이오주 포츠머스까지만 남쪽에 도달한 오리지널 노선으로, 이후 연장되었다. 이전에는 딕시 하이웨이라고 알려진 주요 고속도로의 일부였다. 이 고속도로의 남부 종착역은 미국 플로리다 주 잭슨빌에 있으며, 미국 내 17분의 1이다. 북쪽 종착역은 미시건주 맥키노 시의 I-75에 있다.

경로 설명

길이
mi[2] km
FL 37.67 60.66
GA 391.69 630.74
NC 109.22 175.88
TN 78.14 125.83
VA 60.91 98.08
KY 157.76 253.89
오호 234.86[3] 378.20
MI 364.92 587.63
합계 1435.17 2309.68

플로리다 주

플로리다 잭슨빌에서 US 1과 17에서 볼 수 있는 US 23의 공식 남부 시작.
주요기사:플로리다의 미국로23번길

미국 23번 국도는 잭슨빌 중심가 북쪽 끝의 미국 1번 국도(오션 스트리트)에서 시작되며, 편도 쌍으로 출발하며, 북쪽 방향 차선이 플로리다 주립대학과 만난다. 또한 잭슨빌 북서부의 미국 1번 종점에서 미국 1번 종점까지 139번 국도(SR 139는 US 23 말에서 SR 115까지 SR 10A를 따라 동쪽으로 계속) 서명되지 않은 도로다. I-95의 서쪽, US 23은 잭슨빌 북서부를 관통하는 킹스 로드를 오프 그리드 도로로 계속하여 일방통행으로 끝낸다. 서쪽으로 몇 마일 떨어진 곳에서, US 23은 US 1/SR 15 (Martin Luther King Jr. 파크웨이(Parkway))는 플로리다를 통과하는 여정을 통해 고속도로와 동시에 주행하게 된다. 이 도로는 295번 주간 고속도로와 교차하며 북서쪽으로 계속 이어져 결국 잭슨빌을 빠져나간다. 캘러한에서 미국 23분의 1은 301번 국도와 만나 도로가 세인트루이스를 향해 북쪽으로 계속 북상함에 따라 3자 동시통행을 시작한다. 플로리다를 떠나 조지아로 들어가는 메리 강.

조지아

주요기사 : 조지아 주의 미국로23번길

조지아 주에서는 미국 23개국이 플로리다에서 미국 1번지, 미국 301번지 바로 남쪽인 포크스턴에서 동시통행하고 있다. 포크스톤 자체 내에서, US 301 지점과 US 23은 US 82와 교차하는 웨이크로스를 향한 4차선 고속도로로, US 23은 알마에서 북쪽으로 11km 떨어진 US 1에서 헤즐허스트까지 2차선 고속도로로 갈라져 있다.

헤이즐허스트에서는 US 23이 US 221을 가로지르며, 골든 아이슬레스 파크웨이로 지정된 4차선 분할 고속도로인 US 341과 동시에 운행하기 시작한다. 맥레이로 이어지는 고속도로는 US 280, US 319, US 441을 교차한다. 이스트먼은 마콘 근처에서 I-16을 교차하기 위해 341번 미국을 떠난다.

US 23은 이스트맨에서 엠파이어 커뮤니티까지 2차선이고, 그 다음 중앙이 회전하는 코크란 바이패스까지 5차선이다, 2차선은 2차선이다. 코크란에서는 US 23이 US 129 Alt와 동시에 운행한다. 코크란 북쪽은 타르베르스빌의 96번 국도(SR 96)와 분기점까지 13마일(21km) 동안 4개 차선을, 그 다음 24마일(39km)까지는 2개 차선을 구 캠프 휠러 인근 마콘과 함께 분기한다. 16번지 북쪽, Ocmulgee East Boulevard로 알려진 미국 23번지에서는 Emery Highway를 켜고 나서 I-75와 Ocmulge 강 밑을 건너기 전에 Spring Street로 바뀐다. 강물이 흐른 후 US 23은 리버사이드 드라이브(Riverside Drive)로 진입한 뒤 오물지 강과 I-75, US 41, US 80을 평행하게 지나 US 129 Alt를 떠난다. 그리고 나서 US 23은 다시 I-75를 가로지르며 잭슨에게 이어진다.

헨리 카운티에서 US 23은 SR 42와 동시에 북쪽에 계속 있다. US 23은 클레이턴 카운티와 메트로 애틀랜타의 모어랜드 애버뉴를 따라 SR 42와 동시에, 완전히 직선으로 남북으로 수 마일을 달린다. 이 노선은 풀턴-데칼브 카운티 노선이기도 하다. 그리고 나서 이 고속도로는 SR 42에서 갈라져 US 29, US 78, US 278을 따라 폰세 드 레온 애비뉴로 바뀐다. 더 나아가서, 미국 23번가는 클레어몬트 애비뉴와 뷰포드 하이웨이를 거쳐 메트로 애틀랜타를 떠난다. 뷰포드에서는 US 23이 SR 20으로 우회전하고 I-985로 우회전한다. 그 고속도로는 게인즈빌에서 미국 129번과 교차한다. I-985년 말에 US 23은 SR 365 북부와 동시에 계속된다.

US 23은 코넬리아에서 US 123을 가로지르며 US 441에 이어 시작된다. 클레이튼에서 고속도로는 US 76을 교차한다.

US 23은 매콘에서 애틀랜타까지 I-75와 대략 유사하며, 두 노선은 애틀랜타에서 몇 마일 이내에 오지만, US 23은 매콘의 리버사이드 드라이브 출구에서 I-75와 교차한다. 남쪽으로 몇 마일 떨어진 75번 도로 위를 가로지르고 있다. 이곳은 오하이오주 페리스버그(톨레도 인근)에서 북쪽으로 수마일(mile) 떨어진 I-75에서 서쪽으로 미국 23호가 달리는 유일한 곳이다.

노스캐롤라이나

주요기사 : 노스캐롤라이나의 미국로23번길

이 고속도로는 조지아 주 노선과 딜스보로 사이에 US 441과 동시에 운행되며, 이어 웨이네스빌을 경유하는 US 74와 그레이트 스모키 산맥 고속도로로, 캔턴과 엔카 칸들러를 경유하는 US 19가 그 뒤를 잇는다. 아셰빌 서쪽 고속도로는 26번 도로를 따라 테네시 주 경계선까지 이어진다.

테네시 주

주요기사 : 테네시 주의 미국로23번길

노스캐롤라이나 주 노선에서 새로 업그레이드된 I-26과 존슨시티와 킹스포트를 동시에 운행하는 미국 23개 노선이다. 킹스포트 바로 서쪽에 있는 I-26은 미국 11W번 국도와의 분기점에서 정차하며, US 23은 버지니아 주 선까지 북쪽으로 계속 달린다.

버지니아 주

버지니아에서 켄터키까지 고속도로가 교차하는 파운드 갭
주요기사 : 버지니아 주의 미국로23번길

US 23은 웨버 시티에서 시작되는 남쪽 지점과 파운드로 끝나는 북쪽 지점인 사우스웨스트 버지니아를 통과하는 61마일(98km)에 걸쳐 있다. 게이트 시티에서 더필드까지 US 58, US 421과 동시 운행한다. 그것은 클린치포트 근처의 클린치 강을 가로지른다. 더필드에서 빅 스톤 갭까지 제퍼슨 국립 숲을 통과한다. 전체 노선은 왕복 4차선 고속도로다. 고속도로의 증축은 '브러져 있는 길: 버지니아의 헤리티지 뮤직 트레일'로 알려져 있으며 컨트리 음악에 대한 이 고속도로의 중요성을 보여주는 상징이다.

US 23은 또한 버지니아의 다음 마을, 시, 군을 지나간다: 스콧 카운티의 게이트 시티, 노턴(독립 도시), 와이즈 카운티의 빅 스톤 갭, 와이즈 카운티의 파운드(Big Stone Gap, 또한 와이즈 카운티에 위치한다.

켄터키 주

주요기사 : 켄터키 주의 미국로23번길
파이크빌 남쪽 파이크 카운티의 US 23

US 23은 화이트스버그 인근 파운드 갭을 건너 버지니아에서 켄터키로 진입하면서 '컨트리 뮤직 하이웨이'로 알려져 있다. 로레타 린, 드와이트 요아캄, 빌리 레이 사이러스, 패티 러브리스, 크리스탈 게일, 크리스 스테이플턴, 하이로 브라운 등 미국 23개국이 켄터키를 지나는 길에 모두 눈에 띈다.[4] US 23은 파이크빌 인근 US 119와 결합해 북상하고 있다. 파이크빌 바로 남쪽, 미국 460번 국도와 켄터키 80번 국도와 합류한다. 이어 파이크빌 컷스루를 통과해 콜런빌 인근 노선에서 미국 119가 이탈한다. KY 80은 Prestonsburg 근처에서 US 23에서 남쪽으로 갈라지고 US 460은 Paintsville에서 서쪽으로 갈라진다. US 23은 이후 루이자 외곽 가장자리를 지나 카틀렛츠부르크에서 I-64를 교차한다. 이 고속도로는 또한 Catlettsburg에서 Ashland까지 US 60과 동시에 운행되기 시작한다.

애슐랜드에서 미국 23호는 윈체스터 애비뉴를 따라가다가 그린업 애비뉴를 거쳐 시내를 통과한다. 윈체스터 애비뉴는 33번가에서 US 23 비즈니스로 북쪽에 이어 6번가에서 US 23과 합류할 때까지 계속된다. 여기서부터 US 23은 시 경계선을 벗어나기 전에 애슐랜드 타운 센터 몰과 멜로디 마운틴 상가를 지나간다. 벨레폰테 근처에서 북쪽으로 계속 가면 고속도로는 AK스틸의 애슐랜드 워크스를 지나 그린업 카운티로 들어간다. 여러 쇼핑센터와 러셀 시내를 지나 잠시 플랫우드로 들어간 뒤 오하이오 강 남쪽 둑을 따라 레이스랜드에 들어선다. 이 고속도로는 우르트랜드, 그린업, 사우스쇼어 등을 거쳐 사우스포츠머스에서 오하이오 강을 가로지르고 포츠머스에서 오하이오로 진입한다.

1999년 이후, 켄터키 전체는 4차선 분할 고속도로로, 일부 대도시에는 양방향으로 추가 교통로가 존재한다. 켄터키 북동부에서는 북쪽의 I-64 분기점에서 오하이오까지 이어지는 일부 구간이 4-Lanes 미분양 구간으로 중앙분리대 대신 이중노란선이 있다. 이는 분단된 고속도로가 설계 기준이 되기 전인 1950년대와 1960년대에 개량된 켄터키주 US 23의 4차선 구간 중 가장 오래된 것이다. 그들은 캐틀렛츠부르크, 애슐랜드, 러셀의 도시들에서 미국 23에 발견될 수 있다.

오하이오 주

주요기사 : 오하이오 주 23번 국도
마리온 근처 US 23

오하이오주에 있는 US 23의 대다수는 분할된 고속도로로 콜럼버스 시내와 페리스버그 동쪽 20번지 사이의 구간을 제외한다.

US 23은 켄터키에서 오하이오 강을 건너 포츠머스로 들어가 루카스빌, 피케톤, 웨이벌리, 칠리코테, 서클빌의 마을을 거쳐 콜럼버스에 도착한다. 이어 고속도로는 원래 노선이었던 콜럼버스의 하이 가를 대부분 따라간다. 그러나 지금은 시내와 허드슨 가 사이에 있는 4번가(북행)와 3번가(남행)와 북쪽에 있는 인디아놀라 에비뉴의 일방통행을 따라 중앙 상권과 콜럼버스 북부 지역을 우회한 뒤 모스 로드의 하이 스트리트에서 원래 코스로 되돌아간다. 이어 US 23은 콜럼버스에서 북쪽으로 향하는 하이 가를 따라, 월싱턴을 지나 루이스 센터 마을을 지나 체셔 로드 교차로 델라웨어로 들어간다. US 23이 SR 315의 북쪽 종점을 교차하고 소매가를 지나면, 델라웨어 시내를 우회하는 제한적 접근 고속도로가 되고, 그 후, 시 북부의 등급 교차로들이 있는 고속도로로 재개된다.[5]

월도에서는 US 23이 다시 고속도로가 된다. 그것은 대부분의 마리온 카운티 전역의 고속도로로 계속되었다가, 모랄 인터체인지 이후 신호화된 몇몇 고속도로 스타일의 접점들과 함께 등급 교차로들을 재개한다.[5] US 23은 Carey 출구에서 다른 경로를 이용할 때까지 분할된 SR 15와 동시에 운행한다. SR 15는 Findlay로 계속 진행되며, I-75로 빠르게 연결함으로써 대부분의 트래픽이 US 23의 북쪽 구간을 우회할 수 있도록 설계되었다. US 23은 캐리, 포스토리아, 리싱순을 거쳐 북쪽으로 이어진다.

미국 23번지 우드빌 서쪽은 US 20을 가로지르고 있는데, 그곳은 몇 마일이나 겹치는 곳이다. 이어 US 23은 페리스버그 근처에서 I-75에 합류한 뒤 톨레도 서쪽을 중심으로 I-475를 따라 실바니아를 거쳐 미시간주로 들어간다. I-75와 US 23이 겹치는 부분에서는, 이것은 잘못된 방향 동시성이며, 이 연장선상에서 남행 I-75는 북행 미국 23과 동시에, 북행 I-75는 남행 미국 23과 동시에 적용된다.

US 23은 러더포드 B 대통령의 생가 근처를 지나간다. 델라웨어에 있는 헤이스는 물론 마리온에 있는 워렌 G. 하딩 대통령의 집 근처에도 있다.

미시간 주

주요기사 : 미시간주 23번 국도
미 매키나우 시 US 23의 북쪽 종착역

US 23은 디트로이트 서쪽의 I-75번 고속도로 우회도로로, 그리고 나서 후론 호수 해안을 따라 맥키나우 시에서 끝나는 선라이즈 사이드 해안 고속도로다. 주 경계선 북쪽으로부터, 미국 23호는 앤아버 지역을 통과하여 그 도시를 동쪽과 북쪽으로 우회하고, 미국 23호는 시내에서 남동쪽으로 I-94를 교차한다. 더 북쪽으로, 미국 23호는 브라이튼의 북쪽 I-96과 교차한 다음 플린트 남쪽 인터체인지에서 시작되는 I-75와 겹친다. 고속도로는 플린트 시내에서 I-69와 교차한다. US 23은 스탠디시 남쪽 I-75에서 2차선 도로가 되면서 휴식한다. US 23은 휴런 호수를 따라 북쪽으로 가서 맥키나우 시의 I-75와 교차점에서 끝난다.

역사

원래 콜럼버스-산두스키 턴파이크로 알려졌던 이 도로는 1820년경 조성되었다. 4년 내에는 상태가 좋지 않았지만 자주 사용하는 것으로 주목받았다. 그 결과, 1824년 2월 10일, 오하이오 하원의 제임스 킬본은 콜럼버스와 월딩턴에서 델라웨어, 노턴, 그리고 더 북쪽까지 이어지는 주도로를 수정·수정해 달라는 청원서를 소개했다. 킬본은 샌더스키 만이 뉴잉글랜드에 오하이오 시장을 열기에 완벽한 항구라고 믿었다. 그는 수도에서 산두스키로 가는 길을 만들기 위해 끈질기게 싸웠다. 그는 오하이오 강에 있는 포츠머스를 주의 중북부 지역으로 묶기 위해 이 도로의 남쪽 확장을 계획했다. 킬본의 노력의 결과, 오하이오 주는 1826년 1월 31일 콜럼버스와 샌더스키 턴파이크 회사를 임대하였다. 이듬해 연방정부는 도로 개선과 개발에 자금을 대는 턴파이크 회사에 3만1840에이커(128.9km2)를 오하이오주에 신탁했다.

1820년 오하이오 지도에는 콜럼버스에서 워싱턴까지, 델라웨어를 거쳐 마리온 카운티까지 이어지는 턴파이크가 나와 있다. 개선된 도로의 남부는 1828년까지 건설되어 사용되고 있다. 때때로 킬본 하이웨이라고도 알려진 콜럼버스-산두스키 턴파이크는 1834년에 산두스키에게 완공되었다. 턴파이크가 많이 필요했고 여행도 잘했지만 콜럼버스와 샌더스키 턴파이크 회사는 도로를 유지할 자금이 없었다. 초기의 지도는 이 길을 "무드 파이크"로 보여준다. 특히 가장 비가 많이 오는 계절에, 가난한 진흙탕 상태에 화가 난 여행자들은 가끔 톨게이트를 파괴했다. 콜럼버스와 샌더스키 턴파이크 회사는 1843년 2월 28일 오하이오 주 의회가 이를 통합한 법을 폐지하면서 해체되었다. 2년 후 이 도로를 공공 고속도로로 확립하는 법안이 통과되었다.[6]

US 23은 미국 최초의 고속도로 시스템의 일부로 1926년에 설립되었다. 원래 노선은 오하이오주 포츠머스의 US 52에서 시작되었고, 오래된 턴피크를 따라 북쪽으로 산더스키까지 갔고, 그 곳에서 미시간주 맥키나우시의 US 31에서 끝이 났다.

1929년, US 23은 오하이오주 포츠머스에서 켄터키까지 연장되어 파이크빌에서 끝이 났다. 다음 고속도로는 US 23의 원래 경로를 형성한다.[7]

남쪽 종착역은 파이크빌에 2년밖에 남아 있지 않았다. 1930년에 US 23은 애틀랜타까지 연장되었다.

A US 23 shield used in Florida prior to 1993

US 23은 1951년 미국 1번 국도를 따라 플로리다로 확장되었다. 잭슨빌 시내를 중심으로 20번가 고속도로가 건설되면서 미국 1번 국도가 이전됐지만 23번 국도는 그대로 남아 있었다. 한때 남쪽으로 확장될 예정이었지만, 한때는 미국 17, SR 19, SR 33, US 98, US 17, SR 31을 경유하여 포트 마이어스로 확장될 예정이었지만, 플로리다에서 노선을 바꾼 적은 없었다.

애팔래치아 산맥에서 석탄산업이 쇠퇴한 20세기 중후반에는 종종 미국 23호를 힐빌리 고속도로라고 불렀는데,[9] 노동자들이 디트로이트, 클리블랜드, 콜럼버스, 시카고 등 북부의 산업도시로 이주하면서 이 지역의 3대 'R'는 '읽기, 쓰기, 23번 국도'[10]였다고 한다. 특히 드와이트 요아캄의 노래 'Readin', Rightin, RT.23'와 스티브 얼의 노래 '힐빌리 하이웨이'는 이러한 유산을 반영하고 있다.

1985년, US 23은 존슨 시의 경제 개발 최고 책임자인 에디 윌리엄스의 이니셔티브에 관한 주간 표준으로 격상되었다. 윌리엄스는 "이 프로젝트의 초기 아이디어는 1985년 돈 키엘과 앨런 브리지웰이라는 이름의 두 젊은이가 23번 고속도로를 주간 표준으로 업그레이드하려는 계획을 가지고 내 사무실에 들어왔을 때 일어났다"고 말했다. "그리고 표지판을 바꾸는 데 드는 비용만 들었다." 그해 말 존슨시티 인근 US 23 구역은 I-181로 지정됐고, 미국 23 구역은 테네시 주나 노스캐롤라이나 주(州)로 지정됐다. 윌리엄스는 이 프로젝트가 5개 주 I-26 연장 프로젝트의 촉매제였다고 주장한다.[11]

페인트빌에 있는 미국 23 컨트리 뮤직 하이웨이 박물관은 미국 23세 근처에서 자란 컨트리 뮤지션들을 위해 헌신하고 있다.

1994년 3월 1일, 휴버트 콜린스 주 하원의원이 후원한 법안이 켄터키 주 의회에서 통과되었다. 이 법안은 고속도로가 통과된 카운티에서 온 모든 컨트리 뮤직 스타들을 인식하기 위해 US 23이 "컨트리 뮤직 하이웨이"로 알려지게 했다.[12] 모든 카운티 라인에는 그 카운티 출신의 컨트리 음악 스타 또는 스타를 나열하는 간판이 있다. 또한, 2000년대 초, 미국 23 컨트리 뮤직 하이웨이 박물관이 이 전설적인 사람들을 더 기념하기 위해 페인트빌에 문을 열었다.

오하이오와 켄터키주 사법당국은 1996년 마약 밀매를 위해 고속도로를 순찰하기 위해 '미국 루트 23 마약 태스크포스'를 설치, 오하이오주 등지에서 유통하기 위해 켄터키 주에서 재배된 고급 대마초를 가져오는 주요 마약 네트워크의 동맥을 중단시키려 했다. 최근에는 콜럼버스, 오하이오, 데이튼, 오하이오, 클리블랜드 등 대도시의 마약류 유입을 막는 데 주로 이용되고 있는데, 오하이오주 포츠머스에 도달하려면 모두 미국 23을 통과해야 한다. 포츠머스에서 콜럼버스까지 오하이오 주 23번 도로를 따라 그들의 행동을 막기 위해 노력했다는 경고 표지를 발견할 수 있다. 고속도로의 일부 지역에 경찰의 불심검문이 설치되었다.

지난 몇 년 동안 이 고속도로는 켄터키 주 내에서 전체 길이를 통해 4개 이상의 차선으로 확장되었고 켄터키 주에서 가장 경치가 좋은 노선 중 하나이다. 그것은 파이크빌 시의 일부에 있는 6차선이다. 2002년에 공식적으로 국립경관 바이웨이로 명명되었다.Vehicle Byway)로 명명되었다.

US 23도 미시간주 앤아버(미시간주립대의 고향)와 오하이오주 콜럼버스(오하이오주립대 부지)와 미시간주(미시간주립대)가 직접 연결돼 있어 대학축구 시즌에 주목을 받고 있다.오하이오 주 미식축구 라이벌전 매년 11월 말에 한 무리의 팬들이 그 해의 경기가 어디에서 열리는지에 따라 북부와 남부를 오간다. 그 해 경기의 주최국에는 주 경찰(미시간 주 경찰 또는 오하이오 주 고속도로 순찰대)이 있다는 근거 없는 소문은 반대 팬들을 인용하기 위해 각 주마다 루트를 따라 교통법규를 강화하도록 강요하고 있다.

주요 교차점

플로리다 주
잭슨빌에 있는 US 1 / US 17. 미국 17/미국 23개국이 그 도시를 동시에 여행한다.
I-95 / 잭슨빌의 US 17
잭슨빌에 있는 US 1 입니다. 이 고속도로는 조지아주 알마 북부로 동시에 이동한다.
잭슨빌의 I-295
캘러헌에 있는 US 301. 이 고속도로는 조지아 주 국토안보부까지 동시에 통한다.
조지아
웨이크로스에서 US 82. 그 고속도로는 딘우드의 서쪽에서 동시에 통한다.
웨이크로스의 US 84. 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
헤이즐허스트에 있는 미국 341번지 그 고속도로는 이스트만과 동시에 통한다.
헤이즐허스트에 있는 미국 221번지 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
맥레이에서 US 280 / US 319 / US 441
스미스소니아의 I-16
마콘 동쪽 80번지 고속도로는 동시에 매콘으로 통한다.
마콘에 있는 US 129. 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
마콘의 I-16
마콘의 I-75
마콘의 I-75
마콘 북서쪽 I-75
렉스의 남남서로675번길
콘리 북쪽 I-285
I-20 이스트 애틀랜타-에지우드 근린선
폰시-하이랜드-앳킨스 파크 인근 노선에서 US 29 / US 78 / US 278 미국 23/미국 29/미국 78 여행 동시에 디케이터. 미국 23/미국 278개국이 드루이드 힐즈로 동시에 여행한다.
북 드루이드 힐스-브룩헤이븐 시 선 I-85
도라빌의 I-285
뷰폴드에 있는 I-985 그 고속도로는 게인즈빌과 동시에 통한다.
게인즈빌에 있는 US 129. 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
코넬리아 북서쪽 441번지 이 고속도로는 노스캐롤라이나 주 딜스보로에서 북서쪽으로 동시에 이동한다.
클라크스빌 동남동쪽 123번지
클레이튼에서 US 76. 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
노스캐롤라이나
프랭클린의 US 64. 고속도로는 도시의 남동쪽 가장자리를 동시에 돈다.
딜스보로 북북서쪽 441번지 US 23/US 74 클라이드 서쪽을 동시에 여행한다.
웨인즈빌의 US 276
US 19 Junaluska 호수에서. 이 고속도로는 화성 힐 북동쪽으로 동시에 이동한다.
I-40 / 아셰빌의 US 74
미래 I-26 / 애쉬빌의 I-240 I-26/US 23은 화성 힐 북동쪽으로 동시에 이동한다. I-240은 도시를 동시에 여행한다.
I-240 / 아셰빌에 있는 US 70 위버빌로 가는 US 23/US 70 여행.
우드핀에 있는 US 25. 그 고속도로는 위버빌과 동시에 통한다.
테네시 주
어네스트빌 북동쪽 19W. 그 고속도로는 존슨 시와 동시에 통한다.
존슨 시티의 US 321
존슨 시티에서 US 11E / US 19W.
킹스포트 I-81
킹스포트 US 11W
버지니아 주
US 58 / Weber City에서 US 421. 그 고속도로는 더필드와 동시에 통한다.
켄터키 주
젠킨스에서 남동쪽으로 119번지. 그 고속도로는 파이크빌과 동시에 통한다.
파이크빌에 있는 US 460. 그 고속도로는 스태퍼드빌과 동시에 통한다.
I-64 카틀레츠부르크 남서쪽
카틀렛츠부르크에 있는 US 60. 고속도로는 동시에 애슐랜드로 통한다.
오하이오 주
포츠머스 주의 US 52
시코토 타운쉽의 US 50
시코토 타운쉽에서 US 35 / US 50. 그 고속도로는 읍내를 동시에 통과한다.
서클빌의 US 22
해밀턴 타운쉽의 I-270
콜럼버스에 있는 US 33. 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
콜럼버스의 US 62. 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
US 40 / US 62 콜럼버스에서
콜럼버스의 I-670
콜럼버스의 I-270
델라웨어에 있는 US 42. 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
US 36 / 델라웨어 주의 US 42
크레인 타운쉽에 US 30. 그 고속도로는 세일럼 타운쉽까지 동시에 통한다.
뤼돈 타운쉽에 있는 US 224.
몽고메리-스코트-프리덤-매디슨 마을 회선의 US 6
트로이-우드빌 마을 회선의 US 20. 그 고속도로는 동시에 페리스버그로 통한다.
I-75 / 페리스버그에서 US 20 I-75/US 23은 도시를 동시에 여행한다.
페리스버그에 있는 I-475. 이 고속도로는 실바니아 타운쉽과 동시에 통한다.
US 24 in Maumee
실바니아 타운쉽의 US 20
실바니아에 있는 US 223. 이 고속도로는 동시에 미시간주 화이트포드 타운쉽으로 통한다.
미시간 주
피츠필드 헌장 타운쉽의 US 12
앤아버의 I-94
I-96 인 브라이튼
문디 타운쉽의 75번지 그 고속도로는 링컨 타운쉽과 동시에 통한다.
플린트 타운쉽의 I-69
모리스 마운틴 타운쉽의 I-475
부에나 비스타 헌장 타운쉽의 I-675
질워키 타운쉽의 I-675
모니터 타운쉽의 US 10
매키노 시의 I-75

참고 항목

참조

  1. ^ Bureau of Public Roads & American Association of State Highway Officials (November 11, 1926). United States System of Highways Adopted for Uniform Marking by the American Association of State Highway Officials (Map). 1:7,000,000. Washington, DC: United States Geological Survey. OCLC 32889555. Retrieved November 7, 2013 – via Wikimedia Commons.}
  2. ^ a b DeLorme (2007). Street Atlas USA 2007 (Map). DeLorme.
  3. ^ "Technical Services Straight Line Diagrams". Ohio Department of Transportation. Archived from the original on February 19, 2003. Retrieved July 20, 2007.
  4. ^ Staff. "Country Music Highway Stars". Kentucky's US 23 Country Music Highway. Retrieved December 3, 2013.
  5. ^ a b Ohio Department of Transportation (2003). Official Ohio Transportation Map (Map) (2003–04 ed.). Columbus: Ohio Department of Transportation.
  6. ^ 197페이지의[full citation needed] 새로운 에덴
  7. ^ US Geological Survey (July 1, 1972). "3 km S of Jenkins, Kentucky, United States" (Map). Microsoft Research Maps. Microsoft.
  8. ^ Ohio Department of Highways (1931). Map of Ohio Showing State Highway System (MrSID) (Map). 1 in:12 mi. Columbus: Ohio Department of Highways.
  9. ^ Dorgan, Howard (1997). In the Hands of a Happy God: the 'No-Hellers' of Central Appalachia (1st ed.). University of Tennessee Press. p. 164.
  10. ^ Straw, Richard A. (2004). High Mountains Rising: Appalachia in Time and Place. University of Illinois Press. p. 92.
  11. ^ Allen, Calvin (December 22, 2008). "The political history of I-26". Mountain Xpress. Asheville, NC. Retrieved August 17, 2012.
  12. ^ "About". Countrymusichighway.com. March 1, 1994. Retrieved August 17, 2012.

외부 링크

KML 파일(편집 • 도움말)
KML은 Wikidata가 아니다.
번호가 매겨진 경로 찾아보기
← KY 22KY→ KY 28