미국로27번길

U.S. Route 27
U.S. Route 27 marker
미국로27번길
경로 정보
길이1,373 mi[citation needed] (2,380 km)
존재했다1926-현재[citation needed]
주요 접점
남쪽 끝 미국 플로리다 마이애미에서 열린 US 1
노스엔드 I-69 / US 24 / 포트 웨인, IN
위치
미국.플로리다, 조지아, 테네시, 켄터키, 오하이오, 인디애나
고속도로 시스템

미국 국도 27호선(US 27)은 미국 남부와 중서부 지역의 남북 미국 고속도로다. 남부 종착역은 플로리다주 마이애미의 US 1에 있다. 북부 종착역은 인디애나주 포트웨인의 주간고속도로 69번(I-69)에 있다.[1] 마이애미에서 플로리다 중심부로 올라갔다가 서쪽으로 플로리다 주 탈라하시까지, 그리고 조지아 주 콜럼버스, 조지아 주 로마, 테네시 주 채터누가, 켄터키 주 렉싱턴, 오하이오 주 신시내티, 오하이오 주 옥스포드, 인디애나 주 리치몬드, 인디애나 주 포트 웨인 등의 도시와 도시를 거쳐 북쪽으로 올라간다. 한때는 미시건주 랜싱(Lansing)을 거쳐 북쪽으로는 맥키노(Mackinaw)시 체보이간(Cheboygan)까지, 그리고 세인트(St)까지 약 3년간 연장되었다. 이그나시스 US 27은 많은 주에서 딕시 하이웨이의 서쪽 노선을 대체하면서 1926년에 처음 서명되었다.

경로 설명

플로리다 주

주요기사:플로리다의 미국로27번길
마이애미에서 US 27에 있는 남부 종착역
1993년 이전 플로리다에서 사용된 US 27 방패

플로리다 주에서는 27일(현지시간) 플로리다 주 의회에 의해 클로드 페퍼 기념 고속도로로 지정됐다. 오랫동안 플로리다주 상원의원이자 하원의원인 Claude Pepper의 이름을 따서 지어졌다. 마이애미에서 사우스베이까지 이어지는 구간은 원래 토마스 E로 지정되었다. 윌 메모리얼 하이웨이는 플로리다 주의회 26번 도로로 알려졌던 1937년 플로리다 입법부에 의해 만들어졌다.[2] 플로리다주 오켈란타의 설립자인 윌은 마이애미에서 오케초비 호수 남쪽 지역으로 가는 도로를 건설하는데 주정부가 일조했다.[2] 플로리다에 있는 US 27의 거의 전체 길이는 분할된 고속도로다.

US 27은 미드타운 마이애미의 노스 36번가로 출발하여, 미국 1에서 서쪽으로 7.1km 떨어진 후, 공항 고속도로 서쪽 종착역(주 112번 도로, SR 112번 도로) 아래에서 북서쪽으로 돌아서 통과한다. 이어 마이애미 운하에 평행한 사우스오케코비 로드가 히알레아 시의 남서쪽 경계를 형성하면서 북서쪽으로 8km 구간을 달린다. 팔메토 고속도로(SR 826)와 교대 후, 플로리다 턴파이크의 홈스테드 연장(SR 821)과 교대하기 전에 북서쪽으로 8km(5마일) 동안 계속된다. 또 다른 4마일(6km)이 지나면 고속도로가 북쪽으로 커브를 그리며 크롬 애비뉴(SR 997) 북쪽 종점을 지나면 브라우어드 카운티로 건너간다.

에버글레이즈 근처에서 미 27북부를 공중으로 촬영한 사진이다.
플로리다주 앤디타운 인근 I-75 인터체인지 남쪽을 바라보고 있는 US 27

브라우어드 카운티에서는 고속도로가 서쪽의 보호 습지와 중전원선을 통과하고 동쪽의 펨브로크 파인스와 웨스턴의 교외 지역사회의 외곽을 통과한다. US 27은 I-75 및 앨리게이터 앨리거 앨리거와 교대한 뒤 서북쪽으로 커브를 돌다가 사우스베이 및 오케코비 호수를 향해 나아간다.

이 고속도로는 오케초비 호수 남서쪽 해안을 지나 클레위스톤에서 서쪽으로 향하다가 무어 헤이븐을 향해 북쪽으로 급선회한다. 그 도로는 플라시드 호수, 세브링, 에이본 파크, 웨일스 호수의 중앙 플로리다 지역사회를 향해 북쪽 방향으로 진행된다.

폴크 카운티에서는 6차선 고속도로까지 US 27의 확장이 계속되고 있다. 다음 구간이 완공되어 6개 차로의 통행이 가능하다.

  • Lake Wales의 SR 60 ~ SR 540
  • Davenport의 I-4 북쪽에 위치한 Dunde의 SR 542

I-4의 북쪽, US 27은 미국 192번지, 그 다음 County Road 474 (CR 474)의 County Road, Clermont의 SR 50 그리고 Howey-in-The-Hills의 SR 19와 번호 없는 상호교환을 포함하고 있으며, 플로리다의 Turnpike와의 남쪽 방향 교환도 포함한다. 북쪽 방향의 턴파이크 인터체인지(Turnpike Interchange)는 북서쪽으로 더 가면 된다. 이후 미국의 441호는 레스부르크에서 27번, 벨뷰에서 301번으로 합류하지만 오칼라에서는 둘 다에서 멀어질 뿐이다.

US 27은 윌리스톤에 도착하여 US 41에 합류할 때까지 자체 항로로서의 지위를 재개한다. 이 동시성은 US 41이 High Springs에 도달할 때까지 북쪽으로 계속되며, US 441에 합류한다. US 27은 서명되지 않은 SR 20을 따라 페리를 향해 서쪽으로 향하며, US 19가 캅스에서 이탈할 때까지 US 19에 합류하지만, 서부 방향으로 다시 출발하기 전에는 아니다. 탈라하시에서는 이 길이 아팔락히 파크웨이가 되는데, 이 길은 동서남북의 주요 간선도로가 된다. 1957년에 건설된 아팔락희 파크웨이는 플로리다 주 의사당 건물 앞 먼로 거리에서 시작한다. 국회의사당 바로 동쪽에 짧은 고속도로 구간이 있고, 이후 몇 마일 동안 운행 도로가 있는 왕복 4차선 노면 대로로 주지사 스퀘어 몰과 많은 주 청사 건물을 지나 있다. 탈라하시를 지나 US 27은 마침내 북쪽 방향으로 다시 돌아간다. 이 고속도로는 조지아로 들어가기 전에 아바나를 통과한다.

조지아

주요기사 : 조지아 주의 미국로27번길

조지아 주에서는 미국 27개국이 조지아 주 입법부에 의해 마사 베리 고속도로로 지정되었다. 로마에 있는 베리 칼리지의 설립자인 마사 베리의 이름을 따서 지어졌다. US 27은 주지사의 도로 개선 프로그램(GRIP) 개발 고속도로 회랑으로, 플로리다 주 경계선에서 테네시 주 경계선까지 4차선(대부분 분할)으로 확장된다. 조지아에 있는 미국 27번 국도는 모두 조지아 주 1번 국도와 동시통행이다.

테네시 주

주요기사 : 테네시 주의 미국로27번길
US 27은 테네시 주 그리즈빌 인근 SR 303과의 교차로에 있다.

채타누가에서는 US 27의 일부가 한때 I-124로 서명되었다. 지정이 여전히 존재하지만 더 이상 그렇게 서명되지 않고 있다.[3] 채터누가 주변에서는 US 27을 코리더 J라고 부르기도 하는데, 이는 채터누가와 켄터키주 런던 사이의 애팔래치아 개발 고속도로 시스템의 도로 명칭으로, US 27의 경로를 따라가려는 의도였다.

채터누가와 해리먼사이에 걸쳐 약 130km에 걸쳐, 미국 27개국은 동쪽으로는 테네시 강과 서쪽으로는 컴벌랜드 고원 사이의 계곡을 횡단한다. 고원의 월든 능선이 서쪽으로는 자주 보인다. 채타누가에서 고속도로는 소디-데이시를 통과한다. 여기서, 그것은 고원을 가로질러 북서쪽으로 향하는 111번 국도(SR 111)와 교차한다. US 27은 데이튼에 도착하기 전에 세일 크릭과 그레이스빌을 거쳐 계속된다. 데이톤에서는 데이톤과 파이크빌을 서쪽으로는 디케이터를, 동쪽으로는 디케이터를 잇는 SR 30과 데이톤과 클리블랜드를 잇는 SR 60을 교차한다. US 27은 스프링 시티에 도착하기 전에 에벤스빌을 통해 북쪽으로 계속 간다. 스프링 시티에서는, 이 지역을 크로스빌로 연결하는 SR 68을, 고원의 꼭대기에서 서쪽으로 교차한다.

여기서부터 US 27은 록우드 시를 거쳐 US 70과 동시에 운행하는 로인 카운티에 입성한다. US 70이 동쪽으로 갈라진 후, US 27은 SR 61과 동시에 Harriman을 통과하며, 여기서 I-40과 교차한다. 이 구간 동안 하비 H. 한나 메모리얼 하이웨이의 일부를 형성하며, 이와 같이 서명된다. 데아몬드 지역 근처에 있는 하리만 바로 너머, 미국 27호는 컴벌랜드 고원을 등지고, 테네시 주에 있는 나머지 55마일(89km) 정도 동안 고원을 가로질러 북쪽으로 계속 간다.

모건 카운티에서는 고속도로가 바르트부르크와 선브라이트를 통과한다. 엘긴에서는 역사적으로 유명한 럭비, 테네시, 펜트레스 카운티와 연결되는 SR 52를 서쪽으로 교차한다. 엘긴을 넘어 미국 27개국이 로빈스, 헌츠빌, 헬렌우드를 거쳐 스콧 카운티의 오네이다에 도착한다. 오네이다에서 미국 27호는 SR 297과 교차하고 있으며, SR 297은 빅 사우스 포크 국립 강과 레크리에이션 지역으로 서쪽으로 계속 이어진다. 잠시 후, US 27은 SR 456과 교차하며, 이 SR 456은 테네시 주 도로 63까지 이어진다. 정차 후, 급좌회전하여 오네이다 시내를 통과한다. 이후 5~7마일(8.0~11.3km)을 더 가면 윈필드에 도달한다. 윈필드는 미국 27개국이 켄터키 국경의 이스햄 지역사회에 도달하기 전에 테네시 주에서 마지막으로 통과하고 있는 대규모의 마을이다.

켄터키

주요기사 : 켄터키 주의 미국로27번길
켄터키 주 팔머스 시의 US 27

US 27은 휘틀리 시티 근처의 켄터키에 입성한다. 그것이 통과하는 첫 번째 주요 도시는 서머셋이고, 스탠포드, 랭커스터, 니콜라스빌, 렉싱턴이 그 뒤를 이어 파리로 이어지는 미국의 68과 동시통신을 시작한다. US 27은 거기서부터 신시아나, 팔머스, 알렉산드리아, 하이랜드 하이츠, 포트 토마스, 사우스게이트, 뉴포트를 거쳐 테일러-사우스게이트 다리를 거쳐 신시내티에서 오하이오로 건너간다. 하이랜드하이츠 471번 주간고속도로와 분기점에서 캠벨카운티를 거쳐 양방향으로 중앙회전차로가 있는 왕복 4차선 고속도로다. KY 536의 "알렉산드리아에 온 것을 환영한다" 표지판 근처, US 27은 잔디 중앙분리대를 가진 4차선 고속도로가 된다. 536년부터 남부 캠벨 군까지 나머지 기간 동안 건설되고 있다. 현재 US 27은 Garrard CR 1355에서 HWY 34까지 확장 프로젝트를 진행 중이다. 그 도로는 렉싱턴으로 들어가는 4차로가 될 것이다.

오하이오

주요기사 : 오하이오주 미국로27번길

US 27은 테일러-사우스게이트 다리를 통해 오하이오와 신시내티 시내를 가로지른다. 미 27호는 메링웨이, 센트럴 애비뉴, 에자드 찰스 드라이브, 센트럴 파크웨이를 따라 신시내티 시내를 지나간다. US 27은 I-75와 잠시 듀플렉스(duplex)로, 콜레린 애비뉴로 떠나기 전에 또 다른 짧은 듀플렉스(duplex)를 위해 I-74에서 퇴장한다. US 27은 노스웨스트에서 옥스포드까지 이어졌고, 인디애나 주 경계선인 칼리지 코너에서 북서쪽으로 6마일 더 가면 된다.

전반적으로, US 27은 오하이오에서 40.6 마일: 해밀턴 카운티에서 18.5 마일, 버틀러 카운티에서 22.1 마일이다.

번호가 매겨진 경로 찾아보기
← SR 26오호→ SR 27

인디애나

주요기사 : 인디아나 주의 미국로27번길
인디애나주 포트웨인의 I-69/US 24/US 30 교차로에 있는 US 27의 북쪽 종착역

US 27은 자유의 도시 남쪽 인디애나 남동부에 들어간다. 리버티에서는 27명이 북쪽으로 돌아 오하이오 주 경계선과 평행선을 달리고 있다. 인디애나주 리치몬드에서 I-70을 교차하며 북쪽으로 디케이터까지 이어진다. US 33은 디케이터 바로 남쪽의 US 27에 합류하고 두 노선은 디케이터에서 포트 웨인 남쪽의 I-469에 이르는 분할된 지표면 고속도로에서 북위 선형을 공유한다. US 33은 서쪽으로 방향을 바꿔 I-469를 따라가고 US 27은 포트 웨인 시내를 클린턴 가(街)로 계속 북쪽으로 향하고 있다. 도심 북쪽, 미국 27호는 리마 로드를 따라 종착역까지 I-69/US 30(리마 로드는 SR 3으로 이 지점에서 북쪽으로 계속)한다.

역사

US 27은 더 이상 미시간주에 존재하지 않는다. I-69, I-75, US 127로 대체되었다.

원래 US 27의 남쪽 종착역은 오하이오 주 신시내티에 있었다. 1928년 이 노선은 테네시 주 채타누가까지 남쪽으로 연장되었고, 그 후 1934년 플로리다 주 탈라하시까지 연장되었다. 1949년, 마이애미에서 현재의 종착역까지 연장되었다. 북쪽 끝에서 US 27은 원래 미시간주 체보이건에서 종료되었다. 1937년에는 미시간 주 오토 페리 선착장에서 미시간 주 23번, 미 31번과 함께 맥키나우 시까지 동시에 노선이 연장되었고, 1957년 맥키나크 대교가 완공된 후, 미 27번이 다리를 건너 현재의 I-75번과 세인트 부근의 미 2번 교차로까지 연장되었다. 이그나시스[4][5] 1961년에 I-75가 된 것이 완성되어 도로의 I-75가 가능해졌다. 동시에, US 27은 그레이링에서 남쪽으로 6마일(10km) 떨어진 I-75와 교환할 수 있도록 잘려졌다.[6][7] 2002년에 북쪽 종착지가 현재의 위치로 옮겨졌다.

그레이링에서 랜싱 근처의 I-69까지, 이 도로는 현재 US 127로 지정되어 있다. 2001년에 랜싱과 포트 웨인 사이에 있는 I-69에서 미국 27개의 표지판이 제거되었다. 공식적으로 현재의 북쪽 종착역은 I-69, US 30, SR 3의 분기점에 있지만, I-69에서 북쪽으로 향하는 종착역은 여전히 포트 웨인의 북쪽 가장자리에 있는 I-469 인터체인지로 향하는 일부 오래된 머리 위의 표지판에 27개의 방패를 볼 수 있을 것이다.[8]

인디애나

2007년 3월 9일 인디애나 하원에서 US 27을 역사적인 고속도로로 지정하는 법안이 도입되었다. US 27이 지나는 도시 중 하나인 리치몬드는 두 개의 역사적인 고속도로를 통과하게 될 것이다. 원래의 국도(US 40)는 리치몬드를 통과한다.

미시간

주요기사 : 미시간주 27번 국도

US 27은 I-75가 건설될 때 TO I-75의 명칭을 전달하는 미시간 주의 고속도로 중 하나였다.[5][9]

미시간에서 US 27의 등급별 노선은 대체로 비슷한 경로를 따라가는 I-75로 대체되었으며, 어떤 곳에서는 실제로 오래된 고속도로를 대체하였다. 북 란싱에서 I-75까지, 구 US 27은 현재 127이고, 남부 란싱에서 포트 웨인까지, US 27은 I-69로 대체되었다. 많은 장소에서 도로표지와 고속도로 그 자체는 주간 고속도로에 의해 우회되는 지역사회를 연결하는 역할을 한다.

주요 교차점

플로리다 주
마이애미에서 US 1
마이애미의 US 441
웨스턴의 I-75
세브링 남남동쪽 98번지 그 고속도로는 서동방식의 동부로 동시에 이동한다.
US 17 / Haines City에서 US 92
데이븐포트의 I-4
US 192 in Four Corners
리즈버그에 있는 US 441번지. 그 고속도로는 오칼라와 동시에 통한다.
벨뷰의 US 301. 그 고속도로는 오칼라와 동시에 통한다.
오칼라의 I-75
윌리스톤에 있는 US 41. 그 고속도로는 동시에 하이 스프링스로 통한다.
브란포드의 동쪽 129번지야 고속도로는 브랜포드까지 동시에 통한다.
페리의 US 221
페리에서 US 19 / US 98. 미국 19/미국 27개국이 동시에 Capps로 여행한다.
탈라하시에 있는 US 319
탈라하시의 US 90
탈라하시에 있는 I-10
조지아
베인브리지에 있는 US 84. 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
쿠세타에 있는 US 280. 고속도로는 콜럼버스와 동시통행한다.
베닝 요새의 I-185
콜럼버스의 US 80
라그랑주 남동쪽 I-185
라그랑주 I-85
라그랑쥬에서 US 29. 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
브레멘의 I-20
브레멘의 US 78
시다타운에 있는 US 278. 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
식스 마일에서 US 411. 그 고속도로는 동시에 로마로 통한다.
테네시 주
채터누가의 24번지 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
차타누가의 US 41
채터누가에 있는 I-124 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
차타누가의 US 127
록우드 남남서쪽 70번지야 그 고속도로는 동시에 록우드로 통한다.
하리만에서 I-40
켄터키
스탠포드의 US 150
렉싱턴에 있는 US 68. 그 고속도로는 동시에 파리로 통한다.
렉싱턴에 있는 US 60. 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
US 25 / US 60 / US 421 렉싱턴 지역
I-64 / 렉싱턴의 I-75
파리에 있는 US 460
신시아나의 US 62. 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
하이랜드 하이츠의 I-471
토머스 요새의 I-471호사우스게이트 도시선
오하이오
신시내티에서 US 42 / US 50 / US 52 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
신시내티에서 US 22
신시내티에서 US 127
신시내티 I-75
신시내티에서 74세
베비스의 I-275
인디애나
US 40 in 리치먼드
리치몬드의 I-70
린의 US 36
디케이터에 있는 US 33. 이 고속도로는 동시에 포트 웨인의 남동쪽으로 이동한다.
디케이터에 있는 US 224. 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
I-469 / US 24 / 포트 웨인 남동쪽 33
I-69 / US 24 / 포트 웨인에서 US 30
포트 웨인에서 SR 3

관련경로

추가 정보: 미국로27번길

참조

  1. ^ "Endpoints of U.S. highways". Retrieved October 9, 2014.[자체 분석 소스]
  2. ^ Jump up to: a b Dovell, J.E. (1948). "Thomas Elmer Will, Twentieth Century Pioneer" (PDF). Tequesta. Retrieved April 23, 2019.
  3. ^ "Interstate 124 Tennessee @ Interstate-Guide.com". Retrieved September 28, 2007.[자체 분석 소스]
  4. ^ Michigan State Highway Department (October 1, 1957). Official Highway Map (Map). [c. 1:918,720]. Lansing: Michigan State Highway Department. §§ E10. OCLC 12701120, 367386492.
  5. ^ Jump up to: a b Michigan State Highway Department (1958). Official Highway Map (Map). [c. 1:918,720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § E10. OCLC 12701120, 51856742. Retrieved October 17, 2019 – via Michigan History Center. (1958년 7월 1일까지의 모든 변경 포함)
  6. ^ Michigan State Highway Department (1961). Official Highway Map (Map). [c. 1:918,720]. Lansing: Michigan State Highway Department. §§ E11–G10. OCLC 12701120, 51857665. Retrieved October 17, 2019 – via Michigan History Center. (1961년 7월 1일까지의 모든 변경 포함)
  7. ^ Michigan State Highway Department (1962). Official Highway Map (Map). [c. 1:918,720]. Lansing: Michigan State Highway Department. §§ E11–G10. OCLC 12701120, 173191490. Retrieved October 17, 2019 – via Michigan History Center.
  8. ^ "Historic US 27". Michigan Highways. Retrieved October 9, 2014.[자체 분석 소스]
  9. ^ Michigan Department of State Highways (1967). Michigan Water-Winter Wonderland: Official Highway Map (Map). [c. 1:918,720]. Lansing: Michigan Department of State Highways. §§ G11–I10, I10–J12. OCLC 12701120. Retrieved October 17, 2019 – via Michigan History Center.

외부 링크