국도 제281호선

U.S. Route 281

U.S. Route 281 marker

국도 제281호선

US 281은 빨간색으로 강조 표시되어 있습니다.
경로 정보
US 81의 보조 노선
길이1,875 mi[1] (3,018 km)
존재했다1931년[2] ~ 현재
주요 접합부
사우스 엔드
주요 교차로
북단 ND 3 / 미국 PTH 10캐나다 국경
장소
나라미국
미국.텍사스, 오클라호마, 캔자스, 네브래스카, 사우스다코타, 노스다코타
고속도로 시스템

미국 국도 281호선(US 281)은 미국의 남북 번호부 고속도로입니다.1,875마일(3,018km)[3]로 연속해서 가장 긴 미국 노선입니다.

이 고속도로의 북쪽 종착역은 캐나다 국경노스다코타주 던세이트 북쪽에 있는 국제 평화 가든에 있으며, 10번 고속도로로 계속 이어진다.던시스와 국경 사이의 경로는 노스다코타 3번 고속도로와 공유된다.US 281은 남쪽 흰개미 두 개를 가지고 있다.히달고의 International Blvd.로 알려진 서쪽 종착역은 McAllen-Hidalgo International Bridge에서 시작된다.US 281의 남동쪽 종착역은 텍사스 브라운스빌에 있으며, 77번 버스로 끝나는 멕시코 국경 바로 근처에 있습니다.두 박차는 텍사스 주 라스 밀파스의 사우스 케이지 블로드에서 북쪽으로 텍사스 주 파르로 향합니다.따라서 US 281은 캐나다 국경에서 멕시코 국경까지 이어지는 유일한 연속 세 자리 US 루트입니다.

원래 군사전보도로는 US-281 [4]노선에 통합되었다.

US 281은 US 81의 "자녀"이다. 동시 주간 고속도로로 대체된 상위 경로의 일부를 폐지한 결과, US 281의 길이는 상위 [citation needed]경로의 길이보다 672마일(1,081km) 더 길다.US 281은 더 이상 "부모"인 US [citation needed]81에 연결되지 않습니다.

경로 설명

텍사스

멕시코 [5]국경에서 약 2마일(3.2km) 떨어진 비즈니스 US 77 및 SH 48과의 교차로에서 서쪽 또는 리오 그란데 계곡 하류에서 시작되는 US 281.그것은 리오 그란데 계곡을 통해 국경 가까이 이동한다.동쪽, 또는 히달고에서 북쪽으로 돌아서 라스 밀파스, 팔푸리아스 남쪽 브룩스 카운티에 국경 순찰 검문소가 있는 동안 많은 작은 마을을 여행합니다.37번 고속도로에 합류할 때까지 고속도로와 중심가로가 번갈아 운행된다.37번 고속도로와 갈라져 비즈니스 281번지로서 플레전튼을 지나 샌안토니오까지 북쪽으로 이동한다.샌안토니오에서 US 281은 I-37번 고속도로와 교차할 때까지 도시 남쪽의 I-410번 고속도로와 겹칩니다.US 281번과 I-37번 고속도로가 35번 고속도로에서 끝날 때까지 샌안토니오 시내와 북쪽으로 겹칩니다US 281은 San Antonio 시내에서 북쪽으로 고속도로로 계속 이어져 San Antonio International Airport에 접근할 수 있는 I-410번 도로를 다시 횡단합니다.I-410 ("[7]샌안토니오 웹")[6]에 스택 인터체인지 건설 프로젝트는 2008년 6월 9일에 완료되었다.이전에는 두 고속도로 사이에 직접적인 접근이 없었고 일반 도로 사이를 이동해야 했다.샌안토니오 북쪽의 US 281은 고속도로가 아니라 블랑코 중심가를 형성하고 있습니다.그것은 존슨 시티 남쪽의 US 290과 겹친다.US 290은 오스틴 방면으로 계속되기 때문에 San Antonio와 Austin 사이의 US 281과 US 290은 I-35의 경치 좋고 혼잡하지 않은 대체 교통편입니다.

샌안토니오 북쪽의 US 281은 텍사스 중북부, 스티븐빌, 미네랄웰스, 잭스보로많은 도시를 거쳐 위치타폭포에 도달하며, 여기서 고속도로는 레드강을 건너 오클라호마로 가는 I-44번 고속도로와 동시통행을 시작합니다.

오클라호마 주

US 281은 위치타 폭포에서 출발하는 I-44와 동시에 경로를 따라 텍사스주 버크버넷 북쪽의 레드 리버 브릿지에서 오클라호마주로 진입한다.레드 리버에서 북쪽으로 약 6마일(9.7km) 떨어진 US 281은 랜들렛에서 I-44를 출발하여 새로운 I-44와 평행한 2차선 도로를 따라 랜들렛에서 남쪽으로 약 6마일(9.7t) 떨어진 H.E. 베일리 턴파이크 구간이 된다.

Lawton/Fort Sill 메트로폴리탄 지역을 통해 US 281은 I-44의 수신자 부담 구간과 다시 겹치는 반면, Lawton 시를 통과하는 US 281 노선은 I-44 출구 34와 39B 사이의 Business US 281로 지정되었습니다.US 281은 I-44에서 출발해 아파치, 아나다코, 그레이스몬트, 빙거, 힌튼을 거쳐 북쪽으로 계속 간다.힌튼 인근 I-40과의 합류점에서 북쪽으로 약 2마일(3.2km) 떨어진 US 281은 1960년대에 고속도로가 I-40으로 대체되기 전에 구 동-서 US 66의 교통을 담당했던 1930년대-빈티지 38경간 강철 포니 트러스 다리를 건너고 있다.I-40 북쪽에서 기어리 남쪽 지점까지 US 281 포장도로의 4마일(6.4km) 구간은 US 66의 원래 18피트(5.5m) 콘크리트 표면이다.

미국 281은 오클라호마 중부와 북부를 거쳐 기어리, 와통가, 세일링, 웨이노카 및 앨바 시를 통과합니다.이 고속도로는 캔자스주 하르트너에서 앨바에서 북쪽으로 약 14마일(23km) 떨어진 캔자스주 경계선을 가로지른다.

캔자스.

US 281은 주로 캔자스 중부의 인구 밀도가 낮은 지역을 지나 바버 카운티하드너에 있는 주에 들어가 7,000명 이상의 인구가 있는 유일한 도시인 Medicine Lodge, Pratt, St. John Great Bend를 통과합니다.US 281은 캔자스 남부를 지나는 여러 주요 동서로 교차합니다.첫 번째 US 54와 US 400은 위치타로, 서쪽은 닷지 시티로, 서쪽허친슨으로, 서쪽은 가든 시티로, 그리고 동쪽은 닷지 시티로, 동쪽은 파크랜드로 향하는 US 56입니다.

호이징턴 근처에서 K-4와 4마일(6km) 동시통행한 후, 이 고속도로는 러셀에서 I-70을 교차한 후 파라다이스 근처에서 K-18과 합류하여 8마일(13km) 동시통행을 한다.

두 개의 고속도로는 루레이에서 분할되어 US 281은 북쪽으로 Osborne County바뀌어 Osborne 마을을 지나 US 24와 K-9에 합류하여 또 다른 동시통행을 합니다.US 281은 Smith Center에서 US 36에 합류하여 두 개의 고속도로가 갈라지기 전에 동쪽으로 방향을 틀고, US 281은 레바논을 거쳐 주에서 마지막 구간으로 북쪽으로 방향을 틀고 있습니다.캔자스에 있는 US 281의 모든 구간은 왕복 2차선이다.프랫 시내와 호이징턴 시내를 지나는 벽돌로 덮인 고속도로의 마지막 구간이 최근 콘크리트로 다시 모습을 드러냈다.

네브래스카

US 281은 레드 클라우드 남쪽 네브라스카에 진입하여 그곳에서 US 136과 만난다.헤이스팅스까지 북쪽으로 이어져 US 6과 US 34와 만난다. 헤이스팅스와 그랜드 아일랜드 사이에 US 281은 US 34와 겹치며 헤이스팅스 출신인 전 네브래스카 콘허스커 축구 감독 및 미국 대표부의 이름을 따 톰 오스본 고속도로로 지정된다.

그랜드 아일랜드에서 US 281은 I-80과 교차하고 US 34를 잃고 US 30과 교차합니다. US 281은 그랜드 아일랜드 북쪽에서 St. 미국 군단 메모리얼 하이웨이로서의 리보리보리.여기서부터 US 281은 US 20US 275연결하는 지역 무역 센터 오닐을 제외하고 대부분 사람이 살지 않는 지역을 통과하는 2차선 비분할 고속도로입니다.US 281은 스펜서 북쪽 주를 빠져나갑니다

사우스다코타 주

US 281은 그레고리 카운티의 사우스다코타에 진입한다.사우스다코타-네브래스카 국경 바로 북쪽에는 US 18과 함께 서명되어 있습니다.그것은 포트 랜들 댐에서 미주리 강을 건넌다.Armo의 바로 남쪽에서 US 18은 US 281 정렬에서 벗어납니다.US 281은 Armour 북쪽 South Dakota Highway 44에서 서쪽으로 짧은 여행을 한 다음 북쪽으로 계속 갑니다.US 281과 I-90플랭킨튼에서 교차한다.Wolsey의 양쪽에서 US 14는 US 281과 계약되어 있으며, Wolsey의 남쪽 3마일에서 마을 북쪽 4마일까지 7마일(11km)에 걸쳐 있습니다.US 281은 사우스다코타 20번 고속도로에서 고속도로가 된다.이 고속도로는 애버딘을 지나 웨스트포트 근처 지점까지 계속된다.South Dakota 10번 고속도로Barnard 부근 3마일(4.8km)에 걸쳐 US 281번 고속도로와 연결되어 있습니다.프레데릭 북쪽의 를 빠져나갑니다

US 281은 최근 애버딘 시에 재배치되었다.애버딘의 서쪽을 지나는 우회로가 건설되었고, US 281 지명은 그 새로운 도로로 옮겨졌다.US 12에서 북쪽으로 운행되며, 노스이스트 24번가 남쪽의 오래된 노선과 연결됩니다.

US 281의 사우스다코타 섹션은 US 18 및 US 14와의 동시통치를 제외하고 사우스다코타 성문법 § 31-4-229에 [8]정의되어 있다.

노스다코타 주

노스다코타에서 US 281은 남북의 주요 동맥입니다.엘렌데일 남쪽으로 진입하여 제임스타운에서 I-94US 52를 교차합니다.US 281과 US 52는 Carrington과 함께 쌍을 이룬 상태로 유지됩니다.거기서부터 US281은 샤이엔을 거쳐 북상한다.샤이엔에서 북쪽으로 10마일(16km) 떨어진 곳에 있는 이 고속도로는 악마의 호수를 돌기 위해 커브한 다음 노스다코타주 미뉴아우칸 서쪽까지 계속 이어진다.거기서부터 록레이크에서 노스다코타 5번 고속도로로 갑니다.US 281은 ND5를 따라 서쪽으로 Dunseith로 향하며, 이 고속도로는 노스다코타 3번 고속도로와 동시에 북쪽으로 돌아서 국제 평화 가든의 캐나다 국경에서 끝납니다.US 281의 최북단 부분은 노스다코타의 터틀 산맥을 통과한다.최근 US 281은 도시 근처의 홍수에 대응하기 위해 노스다코타주 Minnewaukan 근처에 재건되었습니다.

미래.

US 281은 텍사스 주 조지 웨스트US 59에서 ParrI-2로 업그레이드되어 I-69의 자극인 I-69C가 될 것이다.Edinburg의 Business US 281에서 Parr의 I-2까지 18마일(29km) 구간이 있습니다.

네브래스카의 그랜드 아일랜드와 세인트 사이의 US 281은 전체 길이에서 4차선 고속도로로 계획되어 있다.현재 일부 구간은 여전히 2차로로 되어 있으며, 이들 지역의 [9]4차로로 확장하기 위해 스텁과 그레이딩이 마련되어 있다.

주요 교차로

샌안토니오와 텍사스 존슨시티 사이의 US 281
텍사스

버스. US 77 / SH 48 (브라운즈빌)
I-2 / I-69C / US 83 (Pharr)I-69C/US 281은 동시에 에딘버그로 이동합니다.그들은 동시에 조지 웨스트로 갈 것이다.


Future
I-69W / US 59 / Future I-69C (조지 웨스트)
스리 리버즈 북쪽 37번 고속도로입니다고속도로는 플레전튼 남동쪽으로 동시에 이동한다.
샌안토니오의 410번 고속도로입니다고속도로는 샌안토니오를 동시에 통과한다.
샌안토니오의 37번 I-410번 도로입니다I-37/US 281은 샌안토니오를 동시에 통과합니다.
I-10 / US 87 / US 90 (샌안토니오)
샌안토니오의 I-37
샌안토니오의 I-410
존슨시 남동쪽 290번지입니다그 고속도로는 존슨 시까지 동시에 운행된다.
US 183 / US 190 (Lampasas)고속도로는 동시에 람파사스를 통과한다.
미국 84(Evant)
US 67 in Stephenville
US 377 (스티븐빌)
브라조스 남동쪽 I-20
미네랄 웰즈 US 180
잭스보로 남남동쪽 380번지고속도로는 잭스보로까지 동시에 운행된다.
위치타 폭포 US 82 / US 287그 고속도로는 위치타 폭포를 동시에 통과한다.
위치타 폭포 US 82 / US 277US 277/US 281은 오클라호마 메디슨 파크 동쪽까지 동시에 이동합니다.
위치타 폭포의 44번 고속도로입니다고속도로는 오클라호마주 랜들트의 서남서쪽으로 동시에 이동한다.
오클라호마 주
44번 도로 / 랜들릿 서남서쪽 70번 도로US 70/US 281은 Randlett로 동시에 이동합니다.
월터스의 I-44
제로니모 북서쪽 44번 도로입니다고속도로는 메디슨 파크 동쪽까지 동시에 운행됩니다.
로튼US 62.고속도로는 동시에 아나다르코까지 갑니다.
힌튼 I-40
기어리US 270.고속도로는 세이링까지 동시에 운행된다.
세일링의 US60.고속도로는 동시에 체스터까지 이어진다.
US 412 웨이노카 남쪽
앨바US 64고속도로는 동시에 알바를 통과한다.
캔자스.
메디슨 로지의 서남서쪽 160번지고속도로는 메디슨 로지로 동시에 이동합니다.
US 54 / US 400 (Pratt)
US 50 남쪽 세인트루이스
그레이트 벤드의 US 56
I-70 / US 40 러셀 남쪽
오스본있는 US 24.고속도로는 포르티스의 남쪽까지 동시에 운행된다.
스미스 센터의 US 36.그 고속도로는 레바논 남부까지 동시에 운행된다.
네브래스카
US 136 (레드 클라우드)
US 6 / US 34, 헤이스팅스US 6/US 281은 헤이스팅스를 동시에 통과합니다.US 34/US 281은 동시에 그랜드 아일랜드로 이동합니다.
그랜드 아일랜드 남쪽 I-80
그랜드 아일랜드에 있는 N-2.고속도로는 US 34/US 281 교차로에서 그랜드 아일랜드 북쪽 끝으로 동시에 이동합니다.
20달러 / 275달러 (오닐)US 20/US 281은 오닐을 통해 동시에 이동합니다.
사우스다코타 주
페어팩스 남동쪽 18번지고속도로는 동시에 Armo 남쪽으로 이동합니다.
플랭킨턴 남동쪽 90번 고속도로
울시 남동쪽 14번지고속도로는 울지의 북북서쪽으로 동시에 이동한다.
레드필드US212.고속도로는 동시에 레드필드를 통과한다.
US 12 in Averdeen
노스다코타 주
제임스타운I-94 / US 52I-94/US 281은 Jamestown을 동시에 통과합니다.US 52/US 281은 Carrington까지 동시에 이동합니다.
처치스 페리의 서북서쪽 2번지고속도로는 처치스 페리 서쪽까지 동시에 운행된다.
ND 3 / 캐나다 PTH 10 -던시스의 북동쪽 미국 국경

바이패스

Alt plate.svg

U.S. Highway 281 Alternate marker

281번 고속도로 대체

위치캔자스 주
길이1.4 mi (2.3 km)
존재했다c. 1955 ~c. 1983

미국 281번 국도캔자스주 그레이트 벤드의 북동부와 동부 지역에서 운행되는 미국 281번 국도의 1.4마일(2.3km) 길이의 대체 노선이었다.US-281 Alternate는 1955년에 결성되어 1983년에 해체되었다.그 이후로 US 281 바이패스로 알려졌는데, 이 바이패스는 대부분 서명 없이 2차선 노면 고속도로가 그레이트 벤드 시내를 우회합니다.이것이 바이패스임을 보여주는 유일한 가시적인 징후는 교차하는 거리를 따라 있는 거리 표지판을 통해서이다. 따라서 이것은 진정한 바이패스 경로가 아니라 바이패스로 명명된 지역 거리이다.

경로 설명

281 바이패스는 10번가(US-56/K-96/K-156)와 파인 스트리트 교차로 근처에서 운행을 시작합니다.10번가(통상 동-서)는 바이패스와의 교차점과 함께 한 블록 동안 약간 남서-북동쪽으로 이동합니다.

우회로는 파크와 프레이 거리 근처까지 북서쪽으로 주로 이동한다.그리고 나서, 그것은 북서쪽으로 향한다.

281 바이패스는 22번가와 교차한 후 24번가와 교차할 때까지 서쪽으로 커브하기 시작합니다.메인 스트리트(US-281)에 있는 부모 노선과 함께 북서쪽 종점까지 24번가에서 서명되지 않은 채로 있습니다.281번 고속도로 바이패스의 북서쪽 종점은 그레이트 [10]벤드의 브릿 스파우 파크와 바로 인접해 있습니다.

「 」를 참조해 주세요.

관련 루트

레퍼런스

  1. ^ "U.S. Route Number Database". Transportation.org. Retrieved February 7, 2019.
  2. ^ "Highway Renumbered". The Bismarck Tribune. July 24, 1931. p. 7. Retrieved December 18, 2021 – via Newspapers.com. open access
  3. ^ "U.S. Route Number Database". Transportation.org. Retrieved February 7, 2019.
  4. ^ Lincoln, Laura; Gerhardt, Karen (2002). Donna, Texas. Arcadia Publishing. ISBN 978-0-7385-1943-2.
  5. ^ Transportation Planning and Programming Division (2014). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2014 ed.). 1:120,000. Texas Department of Transportation. p. 412. Retrieved December 1, 2014.[신규 갱신]
  6. ^ Driscoll, Patrick (January 16, 2006). "Now there's a name for it". San Antonio Express-News. Archived from the original on February 23, 2008. Retrieved June 20, 2008.
  7. ^ Driscoll, Patrick (June 10, 2008). "U.S. 281/Loop 410 interchange ramps are complete". San Antonio Express-News. Archived from the original on June 11, 2008. Retrieved June 20, 2008.
  8. ^ "SDLRC - Codified Law 31-4-229". sdlegislature.gov.
  9. ^ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on February 17, 2019. Retrieved February 16, 2019.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  10. ^ Google (June 8, 2009). "U.S. Highway 281 Bypass" (Map). Google Maps. Google. Retrieved June 8, 2009.

외부 링크

루트 맵:

KML은 Wikidata에서 제공
번호부 루트 참조
US 277네 알겠습니다US 283
K-279KSUS-283
US 275NEUS 283
SD 273SDSD 296