제이슨 바가와나
Jason Bargwanna| 제이슨 에릭 바가와나 | |
|---|---|
 2007년 바서스트 1000년 바가와나 선수단 | |
| 국적 |  오스트레일리아인 |
| 태어난 | ) 1971년 4월 26일 |
| 관련 | 해리 바가와나 (아버지) 벤 바가와나 (아들) 알프 바가와나 (삼촌) 스콧 바가와나 (쿠신) 주드 바가와나 (쿠신) |
| 슈퍼카스 챔피언십 커리어 | |
| 선수권 대회 | 0 |
| 인종 | 377 |
| 이김. | 7 |
| 시상대 | 23 |
| 폴 포지션 | 2 |
제이슨 에릭 바가와나 (Jason Eric Bargwanna, 1971년 4월 26일생)는 오스트레일리아의 자동차 경주 운전자다.슈퍼카스 챔피언십 경쟁자로 가장 잘 알려진 바가와나는 25년 동안 이 시리즈에서 경주를 했는데, 이 시리즈의 정점인 2000년 개리 로저스 모터스포츠의 배서스트 1000번 가스가 홀덴 코모도어를 준비했다.Bargwanna는 2014년부터 2016년까지 Supercars Championship의 운전 표준 관찰자였다.
경력사
Bargwanna는 1980년대 후반에 그의 경주 경력을 시작했으며, 처음에는 포뮬러 비 부문에서 경쟁했다.그는 1990년 아직 10대였을 때 배서스트 1000 데버트를 만들었고 사촌 스콧과 함께 1992년 배서스트 1600 cc 클래스를 20세에 석권했지만 자금 부족으로 향후 몇 시즌 동안 모터스포츠에 대한 참여를 제한하고 금융계에서 경력을 쌓았다.
그의 경력은 마침내 1995년 호주 포뮬러 포드 챔피언십에서 경주하면서 진보하기 시작했다.그는 반 디멘과 스위프트의 최신 자동차로 젊은 운전자들과 제이슨 브라이트, 마크 웨버의 역량의 운전자들과 경쟁하면서 7살 난 레이너드를 감동시켰다.1995년 그가 보여준 쇼는 그가 1996년 최신 모델 장비로 캠페인을 벌이기 위해 예산을 끌어 모을 수 있게 했고, 그는 반 디멘스의 공장 지원 운전자 데이비드 베스나르드에게 챔피언쉽에서 2위를 차지했다.1995년과 1996년 EFDA 네이션스컵에서도 호주를 대표했다.포뮬러 홀덴으로의 이동은 1997년 SH 레이싱과 함께 열린 호주 드라이버스 챔피언십에서 2위를 차지했다.
V8 슈퍼카
1997년 홀든 영 라이온즈 V8 슈퍼카 프로그램의 일원으로, 그는 배서스트 1000 클래식에서 #97 홀든 코모도어 잠정적인 폴 포지션을 취하여 많은 사람들을 놀라게 했다. 다만 경주일 예열 사고로 자동차를 수리할 수 없을 정도로 손상시켰다.그의 경력은 1998년 게리 로저스 모터스포츠로 전임으로 이동하면서 더욱 발전했고, 그곳에서 5년간 머물렀다.Bargwanna는 2000년 Bathurst 1000에서 Garth Tander와 함께 그 팀을 우승한 것으로 가장 잘 알려져 있다.1999년과 2000년 윈튼 대회, 2002년 V8 슈퍼카 챌린지 골드코스트 인디 300을 지원하는 창단전에서도 2라운드 승리를 거뒀다.
2003년 바르가와나는 포드로 갈아타고 2003년부터 2005년까지 라크햄 모터스포츠로 차를 몰았다.2006년 라크햄 모터스포츠는 WPS레이싱과 합병했는데, 2008년 시즌 직전 팀이 접었다가 풀타임 드라이브 없이 바가와나를 떠났다.하지만 그는 2008년 필립 아일랜드 500과 배서스트 1000 지구력 경주에서 토니 다베르토와 함께 로드 나시 레이싱의 홀든 코모도어(VE)를 공동 수상했다.
Bargwanna는 2009년 Tasman Motorsport에 입단했고, 시즌이 끝난 후 2010년 Kelly Racing에 입단했다.[1][2]그는 또한 2010년 호주 투어링 카 운전자들 전체에서 50위 안에 들었다.[3]2011년 Bargwanna는 그의 주니어 오픈 휠 경쟁자인 Jason Bright와 함께 Brad Jones Racing Commodore를 운전했다.[4]
2014년 바르가와나는 슈퍼카 챔피언십 드라이버 표준 관찰자로 임명되었다.[5]바그완나는 2016년 말 부임지를 떠났다.[6]
뉴질랜드 V8
2011년 말, 바가와나는 V8 슈퍼카 호주를 떠나 뉴질랜드 V8에 합류했다.그는 2011/12시즌에 앤거스 포그에 뒤진 준우승을 거두며 툴로치 포드 팔콘을 몰고 6라운드에서 라운드 승리와 시상대를 모았다.그 팀은 2013시즌을 위해 홀든 코모도어로 바꿨다.드라이버는 15개의 경주 중 9개를 이겨 TLX 타이틀을 획득했다.
TCR
2020년에 바르가와나는 푸조 308을 몰고 TCR 호주와 TCR 아시아 태평양 컵에 데뷔할 예정이었다.두 시리즈 모두 코로나 바이러스 대유행으로 인해 취소되었다.2021년, 그와 그의 아들 벤은 시리즈로 데뷔했다.제이슨은 필립 아일랜드에서[7] 첫 승리를 거두었다.
사생활
바르그완나는 데브라와 결혼하여 제이크와 벤의 두 자녀를 두었으며 빅토리아주 나르 곤에 살고 있다.그의 아버지인 해리 바가와나는 호주 레이싱 드라이버를 소유하고 있으며, 남부 시드니 교외인 Engadine에서 기계 수리점을 소유하고 있다.그의 삼촌 Alf와 사촌 Scott 또한 전국적인 수준의 경주 운전자들이다.Bargwanna는 시드니의 히스코트 고등학교에 다녔다.Bargwanna는 헝그리 잭의 4개의 프랜차이즈를 소유하고 있다.[8]제이슨은 또한 파켄햄에 레드 치킨 아울렛 1개를 소유하고 있다.
경력결과
∘팀결과
Bathurst 1000 결과 완료
| 연도 | 카# | 팀 | 자동차 | 공동운전자 | 전체적으로 포지션 | 클래스 포지션 | 랩스 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | 43 | 브라이언 캘러헌 | 홀든 코모도어(VL) | 브라이언 캘러헌 주니어 존 게발트 | 21일 | 19일 | 143 |
| 1992 | 71 | 토요타 팀 오스트레일리아 | 토요타 코롤라 FX-GT | 스콧 바가와나 | 22일 | 첫 번째 | 126 |
| 1997 | 97 | 홀든 영 라이온즈 | 홀든 코모도어(VS) | 마크 노스케 | DNS | DNS | 0 |
| 1998 | 35 | 개리 로저스 모터스포츠 | 홀든 VS 코모도어 |  짐 리처즈 | 3번째 | 3번째 | 161 |
| 1999 | 34 | 개리 로저스 모터스포츠 | 홀든 코모도어(VT) | 가르스 탄데르 | DNF | DNF | 41 |
| 2000 | 34 | 개리 로저스 모터스포츠 | 홀든 VT 코모도어 | 가르스 탄데르 | 첫 번째 | 첫 번째 | 161 |
| 2001 | 34 | 개리 로저스 모터스포츠 | 홀든 코모도어(VX) | 가르스 탄데르 | 6일 | 6일 | 161 |
| 2002 | 34 | 개리 로저스 모터스포츠 | 홀덴 VX 코모도어 | 가르스 탄데르 | DNF | DNF | 51 |
| 2003 | 10 | 라크햄 모터스포츠 | 포드 팔콘(BA) | 마크 라컴 | DNF | DNF | 118 |
| 2004 | 10 | 라크햄 모터스포츠 | 포드 BA 팔콘 | 마크 윈터바텀 | 5일 | 5일 | 161 |
| 2005 | 20 | 라크햄 모터스포츠 | 포드 BA 팔콘 | 마크 윈터바텀 | DNF | DNF | 122 |
| 2006 | 10 | WPS 레이싱 | 포드 BA 팔콘 | 크레이그 베어드 | 10일 | 10일 | 161 |
| 2007 | 8 | WPS 레이싱 | 포드 팔콘(BF) |  맥스 윌슨 | 7일 | 7일 | 161 |
| 2008 | 55 | 로드 나시 레이싱 | 홀든 코모도어(VE) | 토니 달베르토 | DNF | DNF | 159 |
| 2009 | 3 | 태즈먼 모터스포트 | 홀든 VE 코모도어 | 마크 노스케 | 6일 | 6일 | 161 |
| 2010 | 11 | 켈리 레이싱 | 홀든 VE 코모도어 | 글렌 세턴 | DNF | DNF | 132 |
| 2011 | 14 | 브래드 존스 레이싱 | 홀든 VE 코모도어 | 셰인 프라이스 | 23일 | 23일 | 158 |
Bathurst 12시간 결과 완료
| 연도 | 팀 | 공동 구동기 | 자동차 | 클래스 | 랩스 | 포스 | 클래스 양치성의 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | 파울러 욕실 제품 | 스티븐 셰든 스콧 바가와나 | 토요타 MR2 | S | 228 | DNF | DNF |
| 1994 | 상업상호상호거래팀 | 존 스미스 스콧 바가와나 | 토요타 MR2 | S | 248 | 5일 | 두 번째 |
| 2009 | 프로덕트 모터스포츠 | 스티브 나이트브래드 존스 | 미쓰비시 랜서 RS 에보 X | C | 238 | 3번째 | 3번째 |
| 2010 | 프로덕트 모터스포츠 | 밥 피어슨 스티브 글렌니 | 미쓰비시 랜서 RS 에보 X | A | 83 | DNF | DNF |
TCR 오스트레일리아 결과
( 굵게 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냄)
| TCR 오스트레일리아 결과 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 연도 | 팀 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 포인트 | 포지션 | ||||||
| 2021 | 버슨 자동차 부품 경주 | 푸조 308 TCR | SYM R1 11 | SYM R2 8 | SYM R3 리트 | PHI R4 7 | PHI R5 5 | PHI R6 1 | 박쥐 R7 11 | 박쥐 R8 9 | 박쥐 R9 8 | SMP R10 DSQ | SMP R11 14 | SMP R12 리트 | 박쥐 R19 9 | 박쥐 R20 3 | 박쥐 R21 5 | 342 | 9일 | ||||||
참조
- ^ "Tasman Quits V8 Racing". Tasman / Sprint Gas Racing. 20 November 2009. Retrieved 21 November 2009.[영구적 데드링크]
- ^ http://www.motorsport.com/#/all/news/jason-bargwanna-gets-get-get-kely-racing/?v=2&s=1&q=Jason%2BBarganna&i=98 Motorsport.com 2011년 6월 24일 검색됨
- ^ http://www.motorsport.com/#/all/news/kely-racing-drivers-hon-in-50-list/?v=2&s=1&q=Jason%2B바르관나&i=20 Motorsport.com 검색 2011년 6월 24일
- ^ "Bargwanna Joins BJR". The Official Website of V8 Supercars Australia. 27 January 2011. Archived from the original on 28 March 2012. Retrieved 27 January 2011.
- ^ V8 DSO Speedcafe로 2014년 2월 6일 임명된 Bargwanna
- ^ 2016년 12월 7일 슈퍼카 제국으로 축출된 바가와나
- ^ [https://www.speedcafe.com/2021/03/14/jason-bargwanna-wins-after-mostert-misfortune/ Jason Bargwanna가 Mostert 불운에 이어 우승하다.스피드카페 2021년 3월 14일 >
- ^ 빠른 차선에서의 삶 케이시 카니니아 성장" 2016년 3월 29일
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 제이슨 바가와나와 관련된 미디어가 있다. |
