랜딩 라이트

Landing lights
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착륙등은 항공기에 장착된 등불로 이착륙 시 전방 지형과 활주로를 비추고 다른 항공기와 조류 충돌에 대한 충돌 방지 대책으로 사용됩니다.

세스나 172N의 착륙등

개요

착륙등, 항법등, 충돌방지 표지등이 켜진 보잉 777

야간 운항이 승인되면 거의 모든 현대 항공기는 착륙등을 갖추고 있다.착륙등은 지형이나 장애물로부터 항공기를 분리할 수 있는 상당한 거리 때문에 일반적으로 매우 높은 강도로 나타납니다.대형 항공기의 착륙등은 100마일 이상 떨어진 다른 항공기도 쉽게 볼 수 있다.

랜딩 라이트 설계의 주요 고려사항에는 강도, 신뢰성, 중량 및 전력 소비량이 포함됩니다.이상적인 랜딩 라이트는 매우 강렬하고, 전력 소비가 적고, 가볍고, 수명이 길고 예측 가능합니다.과거와 현재의 기술로는 일반 백열등, 할로겐 램프, 다양한 형태의 아크 램프 및 방전 램프, LED 램프 등이 있습니다.

미코얀 미그-29의 랜딩 라이트
Royal Jordanian Airbus A310의 착륙등, 2개는 코에, 2개는 날개에 장착

착륙등은 일반적으로 이륙 및 착륙 시처럼 항공기가 매우 낮고 지형에 가까울 때 조종사에게 가시성을 보조하는 용도로만 유용하다.착륙등은 보통 크루즈 비행에서 꺼지는데, 특히 대기 조건이 불빛을 반사시키거나 조종사의 눈에 다시 반사시킬 가능성이 있는 경우에는 꺼진다.그러나 착륙등의 밝기는 다른 조종사에 대한 항공기의 가시성을 높이는 데 유용하기 때문에 조종사들은 종종 특정 고도 이하 또는 혼잡한 영공에서 착륙등을 켜두도록 권장된다.일부 항공기(특히 비즈니스 제트기)는 지면을 직접 조명할 필요가 없을 때 다른 항공기에 대한 가시성을 높이기 위해 점멸 모드로 작동할 수 있는 조명을 갖추고 있다.한 가지 관례는 민간 항공기가 비행 수준을 변경할 때 착륙등을 켜는 것이다.착륙등은 특히 다른 통신 수단을 이용할 수 없는 경우(무선 고장 등)에 지상 요원이나 다른 항공기와 통신하기 위해 비상 시에 사용된다.또한, 착륙등은 때때로 핫 로드 장면에 차량 하이 빔으로 설치되었지만, 이는 합법적이지 않습니다.

법적 고려 사항

많은 관할구역에서 착륙등 고정장치와 이 고정장치가 사용하는 램프는 정부 당국에 의해 특정 항공기에서 사용할 수 있도록 인증되어야 한다.현지 시간, 날씨 또는 비행 운영과 같은 다양한 요소에 따라 현지 규정에 의해 착륙등 사용이 요구되거나 금지될 수 있다.

예를 들어 미국에서는 착륙등이 많은 항공기 유형에 필요하거나 사용되지 않지만, 이륙 및 착륙과 공항으로부터 10,000피트(3,000m) 이하 또는 10해리(19km) 이내에 착륙등을 사용하는 것이 강력히 권장된다(FAA AIM 4-3-23).CFR 14와 FAR Part 91.205에 따르면 야간 상업 운영에 사용되는 모든 항공기에 착륙등이 필요하다.

착륙등은 활주 중이나 공항 게이트 근처에서 켜지지 않을 수 있으며, 이로 인해 지상 승무원 및 기타 조종사가 순간적으로 실명할 수 있습니다.

콘서트를 위한 항공기 조명 사용

항공기 착륙등은 또한 많은 콘서트 환경에서 라이트 쇼에 사용된다."ACL"로 알려진 이 장치는 강렬한 밝기 때문에 사용됩니다.엔터테인먼트 업계에서 사용되는 램프의 대부분은 28볼트 램프이기 때문에 일반적으로 4개의 고정 장치로 구성된 직렬 회로로 배선됩니다.록 콘서트에 ACL을 도입하는 것은 [citation needed]Rush 밴드의 오랜 조명 디자이너로 가장 잘 알려진 Howard Ungerleider에 의해 처음 개발되었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

Wikimedia Commons에는 항공기 착륙등과 관련된 미디어가 있습니다.
  • 연방항공청(미국), 항공정보매뉴얼, FAA, 2007년 3월
  • 연방항공청(미국), 비행기 비행 핸드북(FAA-H-8083-3A), FAA, 2004
  • 연방항공청(미국), 항공교통관제(명령 7110.65R), 2006년 2월 16일 FAA
  • 연방항공청(미국), 계기 절차 핸드북(FAA-H-8261-1), FAA, 2004
  • 연방항공청(미국), 조종사 항공지식 핸드북(FAA-H-8083-25) FAA, 2003
  • Murphy, Kevin D. 및 Bell, Leisha, "Airspace for Everyone", 안전 어드바이저, 규정 1 (SA02-9/05)AOPA 항공 안전 협회, 2005년 9월
  • Jim Clark. "Headlights Part 3: Choosing and Mounting Them". hotrodhotline.com.