예전의

전자는 템플릿, 게이지 또는 절단 다이스와 같은 물체이며, 배의 선체와 같은 것을 형성하기 위해 사용됩니다.일반적으로 전자는 복잡한 곡률을 가질 수 있는 구조에 형태를 부여합니다.

전자는 항공기 동체에서처럼 완성된 구조물의 일부가 될 수도 있고, 또는 건설 과정에서 사용하다가 폐기되거나 재사용될 수도 있다.

항공기 포머

포머는 항공기 동체 제작에 사용되며, 일반적인 동체는 노즈에서 엠펜니지까지 직렬로 이루어져 있으며, 일반적으로 항공기의 세로 축에 수직이다.포머의 주요 목적은 동체의 형태를 확립하고 스트링어의 기둥 길이를 줄여 ^[1]불안정성을 방지하는 것입니다.포머는 일반적으로 항공기의 피부를 지탱하는 롱기온에 부착됩니다.

"이전 및 롱게론" 기법(역 및 스트링어라고도 함)은 보트 ^[2]건조에서 채택되었으며 섬유 유리 및 기타 복합 재료와 같은 구조적인 가죽이 등장하기 전까지 만들어진 경비행기의 전형이었다.오늘날 많은 경비행기, 특히 자가 제작^[3] 항공기는 여전히 이러한 방식으로 설계되어 있다.

일회용 폼

전자는 구조물이 건설되는 임시 형상이 될 수 있으며, 전자는 다음과 같이 전체 또는 일부를 폐기할 수 있다.

• 스트립 제작 보트 제작은 얇은 판자 스트립을 도포하고 ^[4]접착제를 붙이는 포머를 사용합니다.일부 포머는 구조 리브로 통합될 수 있다.
• 토목 공학, 교량 건축, 건축에서 아치는 목조건물 위에 세워질 수 있으며, 키스톤이 제자리에 단단히 고정되면 아치가 제거된다.

레퍼런스