갈비뼈(에어로넛)
Rib (aeronautics)
드 하빌랜드 DH.60 나방의 날개 갈비뼈
항공기에서, 갈비뼈는 특히 전통적인 구조에서 날개 구조의 요소를 형성합니다.
갈비뼈의 해부학적 정의와 유사하게 갈비뼈는 주 스파에 부착되며, 자주 반복됨으로써 날개의 골격 형태를 형성한다.보통 갈비뼈는 날개의 날개모양으로 되어 있는데, 갈비뼈 위에 늘어뜨리면 피부가 이 형태를 취합니다.
갈비뼈의 종류
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갈비에는 여러 종류가 있습니다.거푸집, 판상 리브, 트러스 리브, 클로즈드 리브, 단조 리브 및 제분 리브는 경하중에서 중하중 하중에 사용되며 제분 리브는 가장 큰 강도를 제공합니다.
- 폼리브는 U자형처럼 구부러진 금속판으로 만들어집니다.이 프로파일은 스트링거와 마찬가지로 피부에 배치되지만 그 후 다른 방향으로 배치됩니다.
- 플레이트 타입의 리브는, 시트 금속으로 구성되어 있으며, 시트 금속은 가장자리가 위로 올라가고 (종종) 경량 구멍이 뚫려 있습니다.
- 트러스 리브는 서로 연결된 프로파일로 구성됩니다.이러한 조인트는 설계 및 제조 시 많은 주의가 필요합니다.리브는 가볍거나 무거워 광범위한 하중에 적합할 수 있습니다.
- 클로즈드 리브는 프로파일 및 판금으로 구성되며 날개 부분(예: 연료 탱크)을 닫는 데 적합합니다.이 경우에도 조인트에 특히 주의해야 하며 이러한 유형의 리브는 다양한 하중 조건에서 적용하기에 적합합니다.
- 단조 리브는 무거운 프레스 기계를 사용하여 제조됩니다.그 결과 상당히 거칠어졌습니다. 보다 정교한 부품의 경우 고압 프레스가 필요하며, 매우 비용이 많이 듭니다.단조물(일반적으로)은 더 부드러운 모서리와 구멍을 위해 추가 처리를 거쳐야 합니다.단조 리브는 언더캐리지 부근 등 매우 높은 하중이 가해지는 구간에서 사용됩니다.
- 제분된 갈비뼈는 단단한 구조입니다.금속 고형 블록에서 여분의 재료를 밀링하여 제조합니다(일반적으로 컴퓨터로 제어되는 밀링 머신을 사용).이 갈비뼈의 모양은 항상 정확하게 정의됩니다.이러한 갈비는 단조 갈비와 유사한 조건에서 사용됩니다.
갈비는 나무, 금속, 플라스틱, 복합 재료, 발포체로 만들어집니다.연,[1] 행글라이더,[2] 패러글라이더,[3] 동력연,[4] 동력행글라이더, 초경량, 풍차의 날개는 갈비를 이용하여 날개 모양을 형성하는 항공기이다.
보통 나무로 만들어진 풀사이즈 및 플라잉 모델 항공기 날개 구조의 경우, 리브는 일체형(날개에 있는 리브의 "스테이션"에서 에어포일을 형성함)이거나 3피스 형식일 수 있으며, 리브 웹은 리브의 상단 및 하단 모서리에 대한 캡스트립이 있는 부분으로 구성되었다.다른 두 구성 요소 부품인 후행 가장자리에 선행하는 모서리.
