피터 아룬델
Peter Arundell 1968년 피터 아룬델 | |
| 태어난 | 1933년 11월 8일 영국, Essex, Ilford |
|---|---|
| 죽은 | 2009년 6월 16일 ( (75세) 영국 노퍽 킹스린 인근 |
| 포뮬러 원 월드 챔피언십 경력 | |
| 국적. |  브리티시 |
| 활동 기간 | 1963~1966년 |
| 팀 | 로터스 |
| 엔트리 | 13 (11회 시작) |
| 선수권 대회 | 0 |
| 이김. | 0 |
| 시상대 | 2 |
| 경력 포인트 | 12 |
| 폴 포지션 | 0 |
| 가장 빠른 랩 | 0 |
| 첫 번째 엔트리 | 1963년 프랑스 그랑프리 |
| 마지막 엔트리 | 1966년 멕시코 그랑프리 |
피터 아룬델(Peter Arundell, 1933년 11월[1] 8일 ~ 2009년 6월 16일)은 영국의 레이싱 드라이버이다.그는 13개의 월드 챔피언십 그랑프리에 참가하여 12개의 챔피언십 포인트를 득점하였다.
에식스주 일포드에서 태어난 아룬델은 영국 공군에서 근무한 후 전문 레이싱 드라이버가 되어 엘바와 로터스 자동차에서 경쟁했다.그는 1959년 [2]엘바-D.K.W.에서 열린 복싱 데이 브랜드 해치 회의에서 영국에서 열린 포뮬러 주니어 경주인 존 데이비 트로피를 거머쥐었다.1962년에 그는 로터스 22에서 브리티시 포뮬러 주니어 챔피언십을 우승했고 1963년에는 로터스 27에서 우승했습니다.그는 또한 1961년과 1962년 모나코 포뮬러 주니어 경주에서 우승했다.그는 1963년 9월 브랜즈 해치에서 열린 영국에서 열린 마지막 포뮬러 주니어 레이스인 [3]앵글로-유럽 포뮬러 주니어 트로피를 로터스 27-포드로 우승했습니다.
그는 1964년 포뮬러 원 월드 챔피언십에서 두 개의 시상대를 통과하며 그의 도착을 알렸다.그는 미래에 대한 강한 전망이자 세계 챔피언 짐 [4]클락의 훌륭한 조력자로 여겨졌다.
1964년 랭스-그룩스에서 포뮬러 투 레이스를 하던 중 그는 스핀을 하다가 리치 긴터에 의해 고속으로 부딪혔다; 아룬델은 충격으로 차에서 튕겨져 1965년 시즌의 대부분을 놓쳤다.로터스 감독 콜린 채프먼은 1966년 [5]1월 1일 런던 동부에서 열린 비챔피언십 남아프리카공화국 그랑프리에서 아룬델이 복귀하면서 팀의 자리를 지켜냈다.그는 큰 성공을 거두지 못했고 그해 말 11개의 [6]레이스만 시작한 포뮬러 원에서 은퇴했다.
그는 1969년에 경주에서 완전히 은퇴했고, 후에 플로리다로 이사하여 소프트웨어 회사를 차렸다.
포뮬러 원 세계 선수권 대회 결과
(키)
| 연도 | 입장자 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | WDC | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963 | 로터스 팀 | 로터스 25 | 클라이맥스 V8 | 몬 | 벨 | 네드 | FRA DNS | GBR | GER | ITA | 미국 | MEX | RSA | 엔씨 | 0 |
| 1964 | 로터스 팀 | 로터스 25 | 클라이맥스 V8 | 몬 3 | 네드 3 | 벨 9 | FRA 4 | GBR | GER | 자동 | ITA | 미국 | MEX | 여덟 번째 | 11 |
| 1966 | 로터스 팀 | 로터스 43 | BRM H16 | 몬 | 벨 DNS | FRA 리트 | 17일 | 1 | |||||||
| 로터스 33 | BRM V8 | GBR 리트 | 네드 리트 | GER 12 | ITA 8 | MEX 7 | |||||||||
| 클라이맥스 V8 | 미국 6 | ||||||||||||||
출처:[7] | |||||||||||||||
챔피언십 이외의 결과
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냄)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냄)
| 연도 | 입장자 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1961 | 로터스 팀 | 로터스 18 | 클라이맥스 스트레이트 4 | LOM | GLV | 부족. | BRX | 표시하다 | AIN | SYR | 낮잠 | 외톨이 | 실 | 솔 DNS | 칸 | 댄. | 모드 | FLG | 오루 | 루우 | 동작하지 않다 | 뛰었다 | NAT | RSA |
| 1962 | 로터스 팀 | 로터스 21 | 클라이맥스 스트레이트 4 | 모자 | BRX | LOM DNA | LAV | GLV | 부족. | AIN | 인트 | 낮잠 | ||||||||||||
| 로터스 24 | 클라이맥스 V8 | 말 DNA | CLP | 솔 DNA | 칸 | MED DNA | 댄. | 오루 | 뛰었다 | NAT | ||||||||||||||
| BRM V8 | RMS 리트1 | |||||||||||||||||||||||
| 1963 | 로터스 팀 | 로터스 25 | 클라이맥스 V8 | LOM | GLV | 부족. | IMO | SYR | AIN | 인트 DNA | ROM | 솔 2 | 칸 | MED | 자동 DNS | 오루 DNA | 뛰었다 | |||||||
| 1964 | 로터스 팀 | 로터스 25 | 클라이맥스 V8 | DMT 리트 | 캐나다 북서부의 연방 지할지 2 | SYR 3 | AIN 3 | 인트 3 | 솔 | MED | 뛰었다 | |||||||||||||
| 1966 | 로터스 팀 | 로터스 33 | 클라이맥스 V8 | RSA 3 | SYR | 인트 | 오루 DNS2 | |||||||||||||||||
출처:[8] | ||||||||||||||||||||||||
레퍼런스
- ^ "Driver: Arundell, Peter". Autocourse Grand Prix Archive. Archived from the original on 21 February 2006. Retrieved 27 November 2007.
- ^ 모터 스포츠, 1960년 2월, 109페이지.커버 사진도 참조해 주세요.
- ^ 오토카, 1963년 9월, 514쪽, 540쪽.
- ^ "Peter Arundell". lastingtribute.co.uk. Archived from the original on 21 June 2009. Retrieved 17 June 2009.
- ^ 모터 스포츠, 1966년 2월, 90페이지.
- ^ "Peter Arundell Profile - Drivers - GP Encyclopedia - F1 History on Grandprix.com". Grandprix.com. Retrieved 9 January 2016.
- ^ Small, Steve (2000). "Peter Arundell". Grand Prix Who's Who (Third ed.). Reading, Berkshire: Travel Publishing. p. 42. ISBN 978-1-902007-46-5. Retrieved 26 May 2022 – via Internet Archive.
- ^ "Peter Arundell – Involvement Non World Championship". StatsF1. Retrieved 26 May 2022.