스콧 말번
Scott Malvern| 스콧 말번 | |
|---|---|
 스콧 말번 2012 포뮬러 르노 챔피언 | |
| 국적 |  영국의 |
| 태어난 | ) 1989년 2월 23일 블링킹, 영국 |
| 포뮬러 르노 BARC 경력 | |
| 데뷔 시즌 | 2012 |
| 현팀 | 컬런 모터스포츠 |
| 자동차번호 | 4 |
| 이전 팀 | 클리프 뎀시 레이싱 |
| 시작 | 14 |
| 이김. | 3 |
| 폴스 | 1 |
| 가장 빠른 랩 | 7 |
| Best finish | 2012년 1위 |
| 이전 시리즈 | |
| 2011 2010–11 2009 2009 | 포뮬러 포드 유로컵 브리티시 포뮬러 포드 챔피언십 클럽 포뮬러 포드 아일랜드 포뮬러 포드 1600 |
| 챔피언십 타이틀 | |
| 2012 2011 2011 2009 2009 | 포뮬러 르노 BARC 포뮬러 포드 페스티벌 브리티시 포뮬러 포드 챔피언십 클럽 포뮬러 포드 내셔널, 포스트 89 클럽 포뮬러 포드, 미들랜드 남부 |
| 수상 | |
| 2012 2011 2010 | 올해의 오토스포트 클럽 드라이버 BRDC 헨리 수르인즈상 BRDC 라이징 스타 |
스콧 애런 말번(1989년 2월 23일생)은 영국의 레이싱 드라이버로, 2011년 영국 포뮬러 포드 챔피언십, 2012년 포뮬러 르노 BARC 챔피언십에서 우승한 것으로 가장 잘 알려져 있으며, 맥라렌 오토스포트 BRDC상 후보에 두 번 오른 것으로 현재 브리티시 GT 챔피언십에 출전하고 있다.말번 씨는 2011년 영국 레이싱 드라이버 클럽 헨리 수르인즈상, 2012년 올해의 오토스포트 클럽 드라이버상을 수상하기도 했다.
경력
카팅
바킹에서 태어난 말번 씨는 바킹사이드 그레이터 런던에 있는 페어롭 초등학교와 클레이홀에 있는 커터햄 고등학교를 거쳐 대학에서 공학을 공부하며 경주 기술자로 일하기도 했다. 말번 씨는 그레이트워리 인근 브렌트우드 레이스웨이 도착&드라이브 서킷에서 여름 휴가 재미난 하루를 보내면서 이 스포츠에 관심을 갖게 되는 등 폭넓은 카트 활동을 했다. 스콧은 1998년 1월 켄트의 벅모어 파크 서킷에서 경주 데뷔를 했다. 스콧은 1998년부터 2007년까지 다양한 시리즈로 경쟁했다. 그의 첫 우승은 1999년 60cc 코메르 캐데 수준에서 이루어졌으며, BPKC 헨리 무어 메모리얼 실드와 키스 베인스 모터스포츠의 리드 클럽 챔피언십에서 우승했다.[1] 그는 클럽 레벨 챔피언쉽에서 몇 번 더 우승했지만 전국 챔피언쉽에서 가장 근접한 것은 2005년 슈퍼1 내셔널 포뮬러 TKM 익스트림 챔피언십에서 아담 컨스터블에게 37점 뒤진 준우승을 했을 때였다.[2] 2005년 르노챔피언십 우승도 따냈다.[1] 그의 카트 경력은 2007년 12월 링컨셔의 PF 인터내셔널 서킷에서 인기 있는 로탁스 맥스 클래스에서 프로젝트 원 레이싱의 길라드 섀시를 운전하는 승리로 끝났다. 며칠 후 스콧은 실버스톤의 자문 레이싱 팀과 함께 포뮬러 포드 자동차를 처음으로 시식했다.
포뮬러 포드
말번 감독은 2008시즌에는 레이스를 하지 않았지만 켄트주 로체스터에 본사를 둔 영국 포뮬러포드 챔피언스 자문 레이싱의 정비사로 일하는 모터스포츠에 계속 관여했다. 말버른은 시즌 중 팀의 자동차 테스트와 함께 팀의 드라이버 중 하나인 팀 [3]블랜차드(British Former Ford Championship)의 자동차 정비사로 일했고 블랜차드는 또 다른 자문 드라이버 웨인 보이드의 준우승으로 시즌을 마쳤다. 말번 씨는 포뮬러 포드 자동차로 레이스 데뷔를 했고, 실제로 카레이싱에서는 20세의 비교적 늦은 나이에 2009 시즌을 시작하며, 웹콘 UK 내셔널 포뮬러 포드 챔피언십의 클리프 뎀시 레이싱 팀으로 이적했다. 1989년 이후 건설된 자동차 클래스에서 경쟁한 말번스는 즉시 앙글레이시에서 열린 전국 FF1600 데뷔 주말 경기에서 우승을 차지하며 준우승을 차지했으며 두 개의 랩 레코드를 새로 작성했다(회로는 그 주말에 서로 다른 두 개의 레이아웃을 사용함). 그리고 나서 시즌 14 레이스에서 6승을 거두며 전국대회 우승을 향해 나아갔다.몬델로 파크에서 열린 시즌 종료 경주가 끝난 지 두 달이 지나서야 타이틀이 확정되었다.[4] 그는 또한,과 아일랜드 포뮬러 포드 1600시리즈 및에 게스트로 외모에 경주에서 우승했다;재키 스튜어트다 이기기에 뜨거운 좋아하는 로리 버처는 미들 랜즈 남한 sub-championship(그가 10라운드의 절반 밖에 출전하였다), 뿐만 아니라 3NorthWestsub-championship(어디 그가 4의 10라운드에 참가했다)5위를 기록했다.lden Knockhill에서 열린 스코틀랜드 스피드 페스티벌에서 헬멧 트로피. 말번의 시즌은 포뮬러 포드 페스티벌의 켄트 클래스에서 로리 푸처에게 준우승을 거두며 0.069초 차이로 우승을 놓치며 끝났다.[5]
말번 감독은 2010시즌을 위해 영국 포뮬러 포드 챔피언십에 진출하면서 클리프 뎀시 레이싱과 함께 남았다.[6] 말번호는 울턴파크에서 열린 첫 만남에서 주말 3경기의 두 번째 우승은 물론 나머지 두 경주에서 2위를 차지하며 자문 레이싱의 스콧 페이에 앞서 우승을 차지했다.[7] Pye와 Malvern은 시즌 내내 타이틀 배틀을 유지했다; Pye와 Malver는 시즌 동안 총 12개의 경주에서 우승했다. Pye는 Silverstone에서 열린 여섯 번째 회의에서 그의 Oulton Park의 승리를 추가했다. 그러나 Malvern의 더 큰 일관성으로 Pye와의 격차를 유지할 수 있었다. Malvern은 총점 581점으로 시즌 동안 Pye를 582점차로 따돌렸지만, 챔피언십 규정에서는 최종 드라이버 챔피언십 순위에 따라 예정된 25개 경기 중에서 한 선수의 최고 23점을 득점하도록 규정했다.[8] 이에 따라 말번호는 도닝턴파크에서 10위, 녹힐에서 12위(파이의 자문팀 동료 조시 힐과 충돌해 주춤한 사이)를 떨어뜨려야 했고, 페이는 3차례 은퇴한 뒤 점수를 떨어뜨리지 않아도 됐고, 이 중 하나가 말번과 충돌해 결국 19점 차로 우승했다. 말번 감독은 14개의 시상대로 시즌을 마쳤고 5개의 플래카운팅에서 3개의 모든 경기를 끝냈다. 포뮬러 포드 페스티벌 듀라텍 클래스에서 4위로 시즌을 마쳤고 맥라렌 오토스포트 BRDC상 후보에 올랐으나 포뮬러 르노 UK 드라이버 루이스 윌리엄슨에게 패했다.[9]
영국 포뮬러쓰리챔피언십 진출에 목표를 둔 말번 감독은 2011년 포뮬러포드에 두 번째 시즌에 머물렀고, 3년 전 정비공으로 일한 이후 처음으로 자문 레이싱에 복귀했다.[10] 잰보트에서 열린 시즌 중 영국 등록 드라이버 중 1위를 차지했던 말번 감독은 이번 캠페인 기간 동안 17번의 종합 우승과 18번의[11] 영국 시리즈 우승으로 압도적인 승리를 거뒀다. 그는 또한 영국 포뮬러 포드 시즌과 나란히 열린 부활한 포뮬러 포드 유로컵을 석권했다. 말번 감독은 예정된[12] 4번의 회의(모든 비 챔피온쉽 이벤트)에서 유로컵을 통해 열리는 11번의 경기에서 9승을 거두며 가장 많은 점수를 획득했다. 그는 [13][14]제40회 포뮬러 포드 페스티벌에서 우승으로 시즌을 마무리했고, 2008년 웨인 보이드 이후 처음으로 이 페스티벌 우승을 챔피언 타이틀에 추가했다. 그 승리는 그의 시즌 33번의 경기 시작에서 27로 승리했다. 말번 감독은 맥라렌 오토스포트 BRDC상 2년 연속 후보에 올랐으나 이번에도 포뮬러 르노 UK 드라이버 올리버 롤랜드에게 패했다.[15]
포뮬러 르노
2011년 후기 시험에 모두 GP3 시리즈와 FIA포뮬러 2챔피언십에 참가한 후, 그는 포뮬러 르노 바바 원자력 연구소 축구 선수권 대회로 그리드와 정기적으로 largel 30플러스 자동차를 달성한 호황 연도를 즐겼다 이사 예산 우려 Birmingham국내 식 경주에서 2012년 시즌에 남아 있다는 것을 의미해 machinery,[16][17][18].y 때문에 포뮬러 르노 UK 챔피언십 취소 Fortec, MGR, HHC와 같은 최고의 팀들이 우승을 지지했지만, Malvern은 Jaman과 함께 한 시즌 후에 Cliff Dempsey Racing으로 돌아왔다.[19] 말번 감독은 시즌 전 테스트가 없는 상황에서 기어 연결 문제가 몇 바퀴를 남겨두고 주문에서 미끄러져 내려갈 때까지 챔피언결정전 개막전에서 편안한 리드를 얻었을 때 꿈의 데뷔를 준비하는 듯 보였지만 스네터튼에서 열린 첫 만남에서 레이스 승리를 거두며 주말 3번째 레이스에서 우승했다.[20] 그 때부터 말번호는 스록스턴과 도닝턴 파크에서 시즌[21] 동안 두 번의 승리를 거두며 시상대 위에서 모든 두 번의 바 레이스를 끝마쳤다.[22] 클리프 뎀프시 레이싱에서 시즌 중반으로 갈라졌음에도 불구하고 말번 감독은 컬렌 모터스포트와 함께 시즌 남은 기간 동안 뛰었고, 영국 포뮬러 포드의 드라이버 라이언 컬런의 드라이버 코치 역할을 맡았으며, 그의 첫 시즌 "슬릭스 앤 윙스" 레이싱에서 타이틀 강조를 유지했다.[23] 말번 감독은 MGR모터스포트의 조쉬 웹스터를 23점 차로 앞서며 시즌 마지막 라운드에 돌입했는데,[24] 2개의 시상대에서 총점 42점, 총점 33점(368점 335점)이 떨어진 뒤 총점 368점으로 우승했다.[25] 말번의 성공적인 해는 그에게 올해의 클럽 드라이버 상을 준 오토스포트 잡지의 독자들에게 인정받았다. 이전 수상자들로는 루이스 해밀턴, 데이비드 쿨타드, 다리오 프랜치티가 있다.
Walter Hayes Trophy의 성공과 스포츠카로 이동
2013년 말버른은 브랜드 해치에서 열린 '에코부스트 200 포뮬러 포드 챔피언십' 개막전 등 소수의 게스트 출연에 의존할 수밖에 없었으며, 2위를 달성하고 새로운 랩 기록을 세웠다. 울턴파크에서 열린 아리엘 아톰컵에서도 2개 레이스에서 우승과 준우승, 2개 레이스에서 가장 빠른 2바퀴를 돌며 성공적인 게스트 출연을 했다. 미국 플로리다 세브링에서 열린 펠프레이 팀의 포뮬러 프로-마즈다 자동차 시험에서 높은 인상을 받았을 때 '로드 투 인디카' 사다리로의 이동이 가능할 것이라는 기대가 높았지만 안타깝게도 예산 제약으로 인해 불가능해졌다. 그는 케빈 밀스 레이싱 팀과 함께 실버스톤의 권위 있는 월터 헤이스 트로피에 데뷔하여 시즌을 마쳤으며, 자신의 더위와 준결승, 그랜드 파이널의 매 바퀴를 8초 이상의 압도적인 차이로 이기고 이 과정에서 새로운 랩 기록을 세우며 이 대회를 완전히 지배했다.
2014년과 2015년, 말번호는 Radious UK Enduro Championship (European Championship에 두어 번 게스트로 출전)에서 스포츠스카 경주로 전환했다. 말번 씨는 사업가와 경쟁했고, 전 포뮬러 포드 1600 레이서 닉 존스는 케빈 밀스 레이싱 팀이 운영하는 프로암 페어링 선수로 활약했으며, 데뷔 주말 도닝턴의 단상에서 마무리를 짓고, 같은 서킷에서 솔로 드라이버로 레이스를 우승하는 데 어느 정도 성공했다. 2015년 이 페어링은 로킹엄 모터 스피드웨이에서 우승하는 등 여러 시상대를 누렸고, 프로암 페어링 1위, 종합 3위로 대회를 마쳤다. 2014년에는 포뮬러 포드로 돌아와 브랜즈 해치에서 열린 그랑프리 서킷에서 버트 레이 메모리얼 트로피를 타고 레이스를 펼치며 우승하고 새로운 랩 기록을 세웠다.
브리티시 GT
2016년 동안 말번호는 닉 존스와 함께 있었지만 심슨 모터스포츠 팀으로 이적했고 GT4 클래스에서 브리티시 GT 챔피언십에 진출했다. 두 사람은 새로운 포르쉐 케이맨 GT 클럽스포르트를 홍보하기 위해 등록했지만 포르쉐 공장에서의 차량 배송 지연으로 인해 그들은 빌린 Ginetta G55에서 캠페인을 시작했다. 지금까지 말번호는 네 번의 경주에서 세 번의 가장 빠른 랩을 기록했고 파워 스티어링 문제로 강제로 구덩이에 들어갈 때까지 울턴 공원에서 편안하게 클래스를 이끌었다. 페어링은 마침내 실버스톤 라운드에서 포르쉐 케이맨 GT 클럽즈 포트로 전환했지만, GT4 호몰로게이션 팩의 납품을 기다리는 동안 트랙 데이 스펙에 차를 두고 있었다. 실버스톤 라운드 말번 앤 존스가 심슨 모터스포츠 팀을 떠나 팀 파커 레이싱에 합류했다.
저명한 웹사이트 드라이버 데이터베이스(Driver Database)에 따르면, 말번의 인상적인 경력 통계는 그에게 40%의 승리와 140개의 경주 시작부터 현재까지 65%의 시상대 마감의 완전한 경력 통계 제공 * 스콧 말번 경력의 요약(DriverDB.com
레이싱 레코드
경력요약
| 계절 | 시리즈 | 팀 | 인종 | 이김. | 폴스 | F/Laps | 시상대 | 포인트 | 포지션 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 내셔널 포뮬러 포드 – 89년 이후 | 클리프 뎀시 레이싱 | 14 | 6 | 2 | 6 | 12 | 221 | 첫 번째 |
| 미들랜드 사우스 클럽 포뮬러 포드 | 5 | 3 | 1 | 2 | 4 | 91 | 첫 번째 | ||
| 노스웨스트 클럽 포뮬러 포드 – 포스트 89 | 4 | 2 | 1 | 3 | 4 | 71 | 3번째 | ||
| 포뮬러 포드 1600 아일랜드 | 3 | 1 | 0 | 2 | 1 | 해당 없음 | 엔씨아이 | ||
| 포뮬러 포드 페스티벌 – 켄트 클래스 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 해당 없음 | 두 번째 | ||
| 2010 | 브리티시 포뮬러 포드 챔피언십 | 클리프 뎀시 레이싱 | 25 | 2 | 2 | 5 | 14 | 562[N 1] | 두 번째 |
| 포뮬러 포드 페스티벌 – 듀라텍 클래스 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 해당 없음 | 4일 | ||
| 2011 | 브리티시 포뮬러 포드 챔피언십 | 자문 레이싱 | 24 | 18 | 12 | 11 | 20 | 614 | 첫 번째 |
| 포뮬러 포드 유로컵 | 11 | 9 | 7 | 4 | 10 | 해당[N 2] 없음 | |||
| 포뮬러 포드 페스티벌 – 듀라텍 클래스 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 해당 없음 | 첫 번째 | ||
| 2012 | 포뮬러 르노 BARC | Cullen Motorsport와 함께한 Cliff Dempsey Racing | 7 | 2 | 0 | 4 | 5 | 368[N 3] | 첫 번째 |
| 컬런 모터스포츠 | 7 | 1 | 1 | 3 | 6 | ||||
| 2013 | 브리티시 포뮬러 포드 챔피언십 | 자문 레이싱 | 3 | 0 | 0 | 2 | 1 | 45 | 17일 |
| 아톰 컵 | ? | 2 | 1 | 0 | 1 | 2 | 해당 없음 | 엔씨아이 | |
| 월터 헤이스 트로피 | 케빈 밀스 레이싱 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 해당 없음 | 첫 번째 | |
| 2014 | 급진적인 SR3 과제 | 케빈 밀스 레이싱 | 12 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 엔씨아이 |
| 월터 헤이스 트로피 | ? | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 해당 없음 | DNF | |
| 2015 | 레디컬 엔듀로 챔피언십 | 케빈 밀스 레이싱 | 13 | 1 | 3 | 4 | 6 | 445 | 3번째 |
| 급진적인 유럽 마스터스 - 슈퍼스포츠 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 14일 | ||
| 2016 | 영국 GT 챔피언십 - GT4 | 심슨 모터스포츠 | 5 | 0 | 0 | 3 | 0 | 22.5 | 14일 |
| 팀 파커 레이싱 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2017 | 영국 GT 챔피언십 - GT4 | 팀 파커 레이싱 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 55 | 12일 |
| 포르쉐 카레라 컵 GB | 레드라인 레이싱 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 17일 | |
| 2018 | 영국 GT 챔피언십 - GT4 | 팀 파커 레이싱 | 9 | 1 | 1 | 1 | 1 | 81.5 | 7일 |
| 2019 | 영국 GT 챔피언십 - GT4 | 팀 파커 레이싱 | 9 | 1 | 1 | 0 | 1 | 52.5 | 11일 |
| 2020 | 브리티시 GT 챔피언십 | 팀 파커 레이싱 | 8 | 1 | 0 | 1 | 1 | 27 | 12일 |
| 영국 GT 챔피언십 - GT4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 엔씨아이 | ||
| 2021 | 브리티시 GT 챔피언십 | 팀 파커 레이싱 | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 64 | 10일 |
† 말번도 객원 드라이버였기 때문에 우승 포인트에 부적격이었다.
British GT Championship 결과 완료
(키) (경주는 클래스의 폴 위치를 굵게 나타냄) (경주는 클래스의 가장 빠른 랩을 나타냄)
| 연도 | 엔트란트 | 섀시 | 클래스 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | 심슨 모터스포츠 | 지네타 G55 GT4 | GT4 | BRH 1 리트 | ROC 1 21 | OUL 1 19 | OUL 2 21 | 14일 | 22.5 | ||||||
| 포르쉐 케이맨 클럽스포츠 GT4 | 실 1 26 | ||||||||||||||
| 팀 파커 레이싱 | SPA 1 25 | SNE 1 25 | SNE 2 18 | 돈 1 16 | |||||||||||
| 2017 | 팀 파커 레이싱 | 포르쉐 케이맨 GT4 클럽스포츠 MR | GT4 | OUL 1 17 | OUL 2 17 | ROC 1 18 | SNE 1 20 | SNE 2 15 | 실 1 22 | SPA 1 리트 | SPA 2 DNS | BRH 1 15 | 돈 1 11 | 12일 | 55 |
| 2018 | 팀 파커 레이싱 | 메르세데스-AMG GT4 | GT4 | OUL 1 33 | OUL 2 13 | ROC 1 20 | SNE 1 15 | SNE 2 20 | 실 1 24 | SPA 1 15 | BRH 1 11 | 돈 1 19 | 7일 | 81.5 | |
| 2019 | 팀 파커 레이싱 | 메르세데스-AMG GT4 | GT4 | OUL 1 23 | OUL 2 14 | SNE 1 23 | SNE 2 30 | 실 1 12 | 돈 1 35 | SPA 1 22 | BRH 1 25 | 돈 1 30 | 11일 | 52.5 | |
| 2020 | 팀 파커 레이싱 | 벤틀리 컨티넨탈 GT3 | GT3 | OUL 1 10 | OUL 2 리트 | 돈 1 11 | 돈 2 1 | BRH 1 21 | 돈 1 리트 | SNE 1 10 | SNE 2 21 | 12일 | 27 | ||
| 메르세데스-AMG GT4 | GT4 | 실 1 리트 | 엔씨아이 | 0† | |||||||||||
| 2021 | 팀 파커 레이싱 | 포르쉐 911 GT3 R | GT3 | BRH 1 6 | 실 1 9 | 돈 1 리트 | SPA 1 WD | SNE 1 DNS | SNE 2 리트 | OUL 1 3 | OUL 2 5 | 돈 1 6 | 10일 | 64 |
† 말번도 객원운전사였기 때문에 점수를 받을 자격이 없었다.
메모들
참조
- ^ a b Malvern, Scott (24 March 2011). "Scott Malvern: Ready for 2011". Motors TV. Retrieved 11 October 2012.
- ^ "B4/Elf Super One TKM Series 6/6: Whilton Mill: 2.10.05; Formula TKM". Super One Series. Association of British Kart Clubs. 2 October 2005. Retrieved 11 October 2012.
- ^ "Worldwide draw of Formula Ford". British Racing and Sports Car Club. 26 March 2010. Retrieved 10 October 2012.
- ^ Smith, Ian (18 November 2009). "Malvern confirmed as National Club FF Champion". British Racing and Sports Car Club. Retrieved 10 October 2012.
- ^ "News Archive: October 2009". The Grid. 11/56 MotorSport. 11 November 2009. Retrieved 10 October 2012.
Rory Butcher won the Formula Ford Festival Kent final at Brands Hatch today (Sunday). After winning his heat yesterday and his semi final earlier today Butcher held off his season long rival Scott Malvern to win by just 0.069 secs whilst third went to Neville Smythe who was breathing down the leading pairs' necks just 0.129 off the winners time.
- ^ Wilkinson, Andy (15 December 2009). "Malvern confirms graduation". MotorsTV.com. Archived from the original on 20 February 2012. Retrieved 10 October 2012.
- ^ "Malvern puts down marker". British Racing and Sports Car Club. 8 April 2010. Retrieved 10 October 2012.
- ^ Gent, James (12 October 2011). "Formula Ford's runaway winner". Motor Sport. Archived from the original on 23 January 2014. Retrieved 10 October 2012.
- ^ "Williamson wins BRDC McLaren Autosport Award". British Racing Drivers' Club. 9 December 2010. Retrieved 10 October 2012.
- ^ "Malvern joins Jamun and aims for title". British Formula Ford Championship. Max Communications. 23 February 2011. Archived from the original on 27 July 2011. Retrieved 10 October 2012.
- ^ Beer, Matt (24 October 2011). "Scott Malvern, Kevin Korjus and Brandon Maisano among drivers set for GP3 test". Autosport. Retrieved 10 October 2012.
- ^ Paice, Simon (15 August 2011). "Malvern claims another Eurocup success". The Checkered Flag. Retrieved 10 October 2012.
- ^ "Scott Malvern takes Formula Ford Festival honours". MotorSportVision.co.uk. 16 October 2011. Retrieved 10 October 2012.
- ^ "Malvern wins Festival, pays tribute to Dan Wheldon". British Formula Ford Championship. Max Communications. 17 October 2011. Archived from the original on 8 March 2012. Retrieved 10 October 2012.
- ^ "McLaren award British teenager Oliver Rowland a Formula 1 test drive". BBC Sport. 5 December 2011. Retrieved 10 October 2012.
- ^ "Mitch Evans stays on top in Barcelona GP3 test". Autosport. 26 October 2011. Retrieved 10 October 2012.
- ^ O'Leary, Jamie (9 December 2011). "Scott Malvern to take part in Barcelona Formula 2 test". Autosport. Retrieved 10 October 2012.
- ^ Richards, Joshua (20 January 2012). "Malvern could miss Formula 2 chance". Ilford Recorder. Archant. Retrieved 10 October 2012.
- ^ "Webster & Malvern Help Boost Formula Renault BARC Grid To 25". Renault Sport. 5 April 2012. Retrieved 10 October 2012.
- ^ Paice, Simon (8 April 2012). "Malvern tames the rain to take Snetterton win". The Checkered Flag. Retrieved 10 October 2012.
- ^ "Malvern surges into championship lead at Thruxton". Renault Sport. 18 June 2012. Retrieved 10 October 2012.[영구적 데드링크]
- ^ "Wagner, Malvern & Webster share Donington wins". Renault Sport. 20 August 2012. Retrieved 10 October 2012.
- ^ Malvern, Scott (27 July 2012). "Scott Malvern – Postcard from Germany!". Motors TV. Retrieved 10 October 2012.
- ^ "Malvern on course for championship win". Ilford Recorder. Archant. 24 August 2012. Retrieved 10 October 2012.
- ^ "Scott Malvern wins 2012 Protyre Formula Renault BARC Championship title". Renault Sport. 8 October 2012. Retrieved 10 October 2012.[영구적 데드링크]
외부 링크
- 공식 웹사이트
- Scott Malvern 경력 요약 DriverDB.com
