미국 해안경비대 커터

United States Coast Guard Cutter
USCGC Harriet Lane, 중형 내구성 커터(WMEC)

미국 해안경비대 커터는 미국 해안경비대가 취역한 선박에 사용하는 용어이다.그들은 길이가 65피트(19.8m) 이상이고,[1][2] 영구적으로 배정된 승무원이 탑승하고 있다.여기에는 USCGC라는 배 접두사가 붙어 있습니다.

USCG 커터 이력

18세기 후반과 19세기에 걸쳐 다양하게 알려진 국세청과 국세청은 선박을 커터라고 불렀다.이 용어는 원래 영어이고 특정한 종류의 선박을 가리키는데, 즉 "1개의 돛대와 보우프릿, 돛대에 가프가 달린 작은 갑판 배, 사각 야드와 탑테일, 그리고 2개의 지브 또는 지브와 스테이테일"[3]이다.일반적으로 이 용어는 영국 HM 관세청의 선박을 정의하기 위해 사용되었으며, 미국 재무부는 이 용어가 수입 해병대가 되는 선박을 만들 때 채택하였다.그 이후로, 선박의 종류에 관계없이, 이 서비스는 영구적으로 배치된 선원들을 커터라고 불렀습니다.

처음 10개의 커터

1790년 의회는 알렉산더 해밀턴 재무장관에게 세관법을 시행하기 위한 해상 서비스 설립을 승인했다.L. 145, 175, 1790년 8월 4일).또는 커터, 수익 서비스 및 수익-마린 시스템으로 알려진 이 서비스는 공식적으로 수익 커터 서비스(12 Stat)로 명명되었습니다.1863년에 L., 639).이 서비스는 재무부의 관리하에 놓였다.처음 10개의 커터는 다음과 같습니다.[4]

Revenue Marine 커터 현대화(아마 USRC Massachusetts)

현재 USCG 커터 클래스 및 유형

USCG 내륙건설 TenderSaginaw

과거의 USCG 커터 클래스 및 종류

USCG Iris-classbuoy tender Firebush

메모들

  1. ^ "Aircraft, Boats, and Cutters". Retrieved 4 April 2011.
  2. ^ USCG 이력, FAQ, 정의:
  3. ^ 피터 켐프 편집장, 옥스퍼드 선박과 바다의 동반자 런던:옥스퍼드 대학 출판부, 1976; 페이지 221-222.
  4. ^ Willoughby, Malcolm F. (1957). The U.S. Coast Guard in World War II. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. p. 3.