USRC General Green(일반 그린)

역사
이름.	일반 녹색
교환입니다.	수익 커터 서비스
개시.	1791년 7월 7일
위탁.	1791
폐지되었다	1797
운명.	1797년 12월 판매
일반적인 특징
종류 및 종류	슈너
추진력	항해하다
보완하다	임원 4명
승무원	승무원 4명, 소년 2명
무장	총검이 달린 사향총 열 자루, 권총 스무 자루, 끌 두 자루, 넓은 도끼 한 자루.

USRC General Green은 US Revenue Cutter Service가 최초로 운영한 10개의 커터 중 하나입니다.그녀는 독립 전쟁 영웅인 나타나엘 그린 소장의 이름을 따서 지어졌다.그녀의 이름 철자가 틀렸어요 아마도 그녀의 공사를 감독했던 사람, 필라델피아 세관수집가 샤프 델라니에 의해서요절단기의 이름은 원래 알렉산더 해밀턴 재무장관의 이름을 따서 지어졌어야 했지만, 델라니는 알려지지 않은 이유로 이름을 바꿨다.

운용 이력

그녀의 원래 디자인에 대한 정보는 거의 또는 전혀 없고 불행히도 그녀의 월간 일지는 살아남지 못했지만, 특히 그녀의 주인인 제임스 몽고메리와 델라니 사이의 편지 교환과 같은 그녀에 관한 몇 가지 서신 교환이 있었다.실제로 보스턴의 수집가 벤자민 링컨이 해밀턴에게 보낸 1791년 7월 23일자 편지에는 그린 장군이 그해 7월 7일 필라델피아에 있는 아담 폴크의 선착장을 떠나 실제로 일을 시작한 최초의 절단기 중 한 명으로 기록돼 있다.1791년 ^[1][2]3월 21일 아이작 로치가 1등 항해사로, 벤자민 루가 2등 항해사로 임명되었다.

몽고메리는 필라델피아에 있는 Collector's 바지선의 지휘관이었고, 새로운 커터의 마스터로 임관하기 전에 수익 업무에 어느 정도 경험이 있었다.그는 또한 펜실베니아 주 해군의 장교로서 혁명 기간 동안 복무했고 나중에 사략선의 지휘관으로서 활동을 보았다.

이 커터는 필라델피아 앞바다를 순찰하고 조지 워싱턴 행정부 때 제정된 연방법을 수행하는 활발한 경력을 가지고 있다.1793년 영국과 프랑스가 전쟁을 벌였을 때, 워싱턴은 미국의 중립을 선언했고 커터들은 해상에서 정부의 법 집행 기관 역할을 했다.그녀의 가장 흥미진진한 임무는 의심할 여지 없이 그녀가 중립법을 정면으로 위반하여 필라델피아에 있는 프랑스 민항선 레주모를 체포하라는 명령을 받았을 때였다.사행선은 1794년 12월에 출항했고 그린 장군은 델라웨어 주 윌밍턴에서 40마일 떨어진 곳에서 그녀를 추월했다.부수집가 로비넷은 커터를 타고 항해했고 이번 압류를 총괄했다.

General Green은 1798년 필라델피아 윌리엄 무디에게 팔렸다.

지휘관

제임스 몽고메리, 마스터; 1791-1797^[3]

메모들

인용문

인용된 참고 자료

• General Green, 1791년, 미국 해안경비대 웹사이트.
• Canney, Donald, 1995: 미국 해안경비대와 세입 삭감단, 1790-1935.아나폴리스, MD: 해군 연구소 프레스입니다.
• Evans, Stephen H., 1949년:미국 해안경비대, 1790년-1915년: 결정적인 역사(후기: 1915년-1950년).아나폴리스:1949년 미국 해군 연구소.
• Kern, Florence, 1977: "A Boat in Our Bay": James Montgomery's 미국 세입 삭감 General Green, 1791-1797, 워싱턴 DC: Alized Enterprise.
• Noble (1990), Dennis L. "Historical Register U.S. Revenue Cutter Service Officers, 1790–1914" (pdf). Coast Guard Personnel. U.S. Coast Guard Historian's Office. Retrieved 24 September 2013.
• 미국 해안경비대, 1934: 이동 기록: 미국 해안경비대 선박: 1790~1933년 12월 31일 워싱턴 DC: 미국 정부 인쇄국(1989년 재인쇄).