미국로62번길

U.S. Route 62
구 US 62의 경우, 미국 66번 국도를 참조한다.
U.S. Route 62 marker
미국로62번길
빨간색으로 표시된 US 62가 표시된 미국 지도
경로 정보
길이2,248 mi[citation needed](3,480 km)
존재했다1930-현재의[citation needed]
주요 접점
웨스트엔드 TX주 엘파소에 있는 멕시코 국경에서 US 85
주요 교차점
노스엔드 NY 104 나이아가라 폭포의 캐나다 국경 근처
위치
미국.텍사스, 뉴멕시코, 오클라호마, 아칸소, 미주리, 일리노이, 켄터키, 오하이오, 펜실베이니아, 뉴욕
고속도로 시스템

미국 국도 62호선 또는 미국 국도 62호선(미국 62)은 텍사스 주 엘파소의 멕시코 국경에서 캐나다 국경 부근의 뉴욕 나이아가라 폭포까지 운행한다. 멕시코와 캐나다를 잇는 유일한 미국 번호 고속도로다. 오클라호마[2] 주 뉴캐슬의 남캐나다 강을 가로지르는 역사적인 다리(오클라호마 연방 고속도로 기금으로 건설된 최초의 구조물)를 포함하여,[1] 미국의 62개 일부 지역이 한때 오자크 트레일을 따라가고 있다. 이 다리는 2013년 뉴캐슬과 오클라호마 무어를 강타한 무어 토네이도에 의해 수리할 수 없을 정도로 손상되었다.[3] 그 고속도로는 뉴욕과 펜실베니아에서 남북으로 서명되어 있다.

경로 설명

길이
mi[4] km
TX 403.74 649.76
NM 119.71 193
네 알겠습니다 402.48 647.73
AR 329.9 530.9
MO 87 140
IL 0.92 1.48
KY 391.2 629.6
오호 294.82 474.47
PA 119 192
NY 102.77 165.39
합계 2,251.54 3,623.50
뉴멕시코 주 리아 카운티 홉스 서쪽 62번지

서부텍사스 주

주요기사 : 텍사스주 62번 국도

US 62는 텍사스에 두 개의 별도 세그먼트를 가지고 있으며, 엘 파소의 종점에서 과달루페 산맥의 주 경계선까지 텍사스의 첫 번째 구간과 뉴멕시코의 한 부분으로 분리되어 있다. El Paso를 통해 US 62는 Santa Fe Street Bridge에서 시작하여 Santa Fe Street, 그 다음 Paisano Drive를 따라간다. Paisano Drive underpass for I-10 (I-10 exit 23B)에서는 US 62가 US 180과 동시에 운행하는 반면 US 180은 I-10과의 동시 접속을 종료한다. 이어 몬태나 애비뉴를 따라 노선이 이어져 세미놀까지 US 180과의 동시통행을 이어간다. 텍사스를 빠져나가기 전 이 노선은 텍사스의 솔트플랫스, 텍사스의 가장 높은 지점인 과달루페 봉우리 남쪽 기지와 과달루페 산맥 국립공원을 통과한다.

뉴멕시코

주요기사 : 뉴멕시코 주의 미국로62번길

뉴멕시코를 통해, 미국의 62는 180과 완전히 동시적이다. 이 고속도로는 칼스배드 동굴 국립공원과 화이트스시티를 지나 칼스바드 시로 이어진다. 칼스바드에서 US 285는 US 62/US 180과 약 2.2마일(3.5km)에 합류한 후 동쪽으로 홉스로 향한다. US 62는 WIPP 발전소에서 12마일(19km) 이내에 도달하는 동시에 여러 주 고속도로 종착역을 가로지른다. 뉴멕시코 주 도로 360(NM 360), NM 176, NM 243, NM 529, NM 483, NM 360 및 NM 8이 70마일(110km) 구간을 따라 뻗어 있다. US 62는 말랜드 대로를 따라 홉스로 들어온다. 홉스 고등학교의 왓슨 경기장에 가까이 온 후, US 62는 홉스를 동쪽으로 텍사스-뉴멕시코 주 경계선으로 출발한다.

텍사스 팬핸들

주요기사 : 텍사스주 62번 국도

텍사스에 재진입한 후, 미국의 62는 세미놀을 통해 동쪽으로 계속 가고, 180은 동쪽으로 라메사를 향해 가고, 62는 시그레이브스와 브라운필드를 통해 385번과 동시에 북동쪽으로 돌아간다. 브라운필드에서는, US 62가 플레인즈에서 US 82/US 380을 픽업하여 약 2블럭 동안 4방향 동시통신을 하며, US 380이 타호카 방향으로 동쪽으로 향하고 있다. US 385는 약 1.5마일(2.4km) 후에 북서쪽으로 레벨란드를 향해 하강한다. US 82는 Lubbock에 대한 미국 62와의 동시 접속으로 계속된다. US 62는 미국 82에서 갈라져 텍사스 공대 남쪽 국경 캠퍼스를 따라 약 16km 떨어진 주 고속도로 114(SH 114)와 합류한다. Lubbock 동쪽에서는 US 82가 다시 US 62/SH 114에 합류한 다음 로렌조를 통과하여 동쪽으로 계속 통과하고, 동시성을 없애고, 지역적으로 "US 62 Loop"으로 알려진 랄스를 중심으로 박차를 가한다. 이어 북쪽으로 방향을 바꿔 플로이다다까지 SH 207과 동시통로를 형성하는데, 여기서 US 70은 동쪽으로 1.6km 떨어진 곳에서 합류하고 SH 207은 플로이다다 동쪽의 북쪽을 돌게 된다. US 62/US 70 이후 동쪽으로 마타도르를 거쳐 파두카까지, 그리고 북쪽으로 다시 US 70에서 내려서 Childress를 통해 83을 얻은 후 Childress 북쪽으로 27km 떨어진 지점에서 홀로 동쪽으로 돌다가 Hollis에서 서쪽으로 5마일(8.0km) 떨어진 텍사스-오클라호마 국경을 넘었다.

오클라호마

주요기사 : 오클라호마에서 미국로62번길

US 62는 텍사스 국경에서 오클라호마 남서부를 가로지르는 홀리스, 굴드, 알투스를 거쳐 헤드릭, 스나이더, 인디아호마, 캐쉬의 공동체를 지나 로튼으로 동쪽으로 계속 운행한다. 로튼 북쪽에서는 미국 62호가 포트 실 군사 보호구역(Port Sill Meritage Reservation)을 통해 13km(8마일)의 동시 경로로 I-44에 합류한 뒤 메디컬파크 인근 46번 출구에서 스스로 갈라져 아파치를 거쳐 북쪽, 동쪽으로는 아나다코 쪽으로 이어진다. 아나다르코에서 동쪽으로 베르덴을 거쳐 치카샤를 거쳐 뉴캐슬을 거쳐 북동쪽으로 향하다가 I-44와 함께 오클라호마 시로 진입한 뒤, I-240과 I-35를 거쳐 오클라호마 주 의사당에서 동쪽으로 2마일(3.2km) 떨어진 북동쪽 23번가(130km)에서 I-35를 출발한다. 23번가에 있는 오클라호마 시를 출발하여 중서부 시, 스펜서, 니코마 공원, 콕토, 하라, 미커, 볼리를 거쳐 오케마까지 동쪽으로 향한다. 오케마에서는 US 62가 헨리에타까지 18마일(29km) 동안 I-40을 겹친다. 그 후 US 62는 I-40을 떠나 북쪽의 옥물기, 동쪽의 무스코기까지 계속하여, 포트 깁슨과 타흘콰를 거쳐 북동쪽으로 향하여 아칸소주로 향한다.

In addition to sections of I-44, I-240, I-35 and I-40, US 62 also runs concurrent with other US highways over its miles across Oklahoma including US 281 from Lawton to Anadarko and US 277 from Lawton north about 11 miles (both including the 8-mile (13 km) I-44 concurrency north of Lawton), US 81 in the Chickasha city limits, a second US 277 concurr치카샤에서 뉴캐슬로, 헨리에타에서 옥물게로 75, 태프트에서 무스코지까지의 교차로에서 64, 무스코지 시 경계선인 US 69까지. 스나이더와 무스코지 시를 경유하는 미국 62개 사업 노선이 지정되어 있다.

아칸소 주

주요기사 : 아칸소 주의 미국로62번길
아칸소 유레카 스프링스의 서쪽 캐롤 카운티에 있는 US 62.

아칸소 주에서는 서머스 동쪽 근처의 오클라호마 국경에서 세인트 미주리 국경까지 329.9마일(530.9km)을 달린다. 프란시스, 주 북부를 섬기고 있어. 이 노선은 페이엣빌, 스프링데일, 벤튼빌, 로저스 등 여러 도시와 마을을 통과한다. US 62는 파예트빌과 벤튼빌 사이의 I-49와 US 71을 포함한 아칸소 주의 여러 고속도로와 동시에 운행하고 있으며, 412는 해리슨 지역의 65번 고속도로, 그리고 63번과 67번 고속도로(Future I-57)는 북동 아칸소 주의 북동부 아칸소 주와 함께 운행한다.

미주리 주

US 62는 휘태커 플레이스의 아칸소주에서 미주리주로 들어가, 미주리 부틸을 건너 말든을 거쳐 뉴 마드리드까지 거의 동쪽에서 진행된다. 몰든과 뉴 마드리드 사이에 US 62가 1922년 82번 국도로 지정되었다. 캠벨 남서쪽 부분은 1930년에 93번 국도로 지정되었다.[5] Malden에서 Campbell에 이르는 부분은 US 62가 될 때까지 번호가 매겨지지 않았다. 뉴 마드리드 US 62는 US 61과 동시통신을 시작한다. 합쳐서 61/62는 시케스톤까지 북쪽으로 가고, 여기서 미 62는 동쪽 방향으로 다시 돌아간다. 시크스톤 US 62에서 찰스턴까지 동쪽으로 운행하며, 여기서 비즈니스 I-57과 짧은 거리를 동시 운행한다. I-57, US 62를 건넌 후 US 60과 동시통행하게 되며, 이러한 동시통행은 미시시피강 다리를 통해 카이로 일레로 들어가는 미주리를 경유하여 US 60/62가 떠날 때까지 계속된다.

일리노이 주

주요기사 : 일리노이주 미국로60번길

US 62는 일리노이에서 전체 길이인 0.92마일(1.48km)의 US 60과 겹친다.[6] 그것은 카이로의 미시시피 강과 오하이오 강 사이의 가장 남쪽 끝에서 일리노이 주를 가로지른다. US 62는 미시시피강을 지나는 다리를 이용해 미주리에서 일리노이로 진입하며, US 51에서 동쪽으로 방향을 바꾸며 동시대에 합류한다. 세 노선은 즉시 오하이오 강을 건너 켄터키로 건너간다.

켄터키 주

주요기사 : 켄터키 주의 미국로62번길

US 62는 서부 켄터키 주의 관광 구간을 통과한다; 파두카와 에디빌의 도시들 사이에는 켄터키 호수와 두 개의 거대한 인공 호수인 바클리 호수를 지나간다. 거기서부터 미국의 62개국은 프린스턴, 센트럴시티, 비버댐, 리치필드, 엘리자베스타운, 바드스타운, 로렌스버그, 미드웨이의 도시들을 통해 동쪽으로 향한다. 이 부분의 상당부분에서, US 62는 서부 켄터키 파크웨이 (I-69), 블루그래스 파크웨이를 포함한 켄터키 파크웨이 시스템의 부분과 병렬로 연결된다. 이 부분은 구 미국 62 노선에서 대부분의 장거리 및 화물 운송을 가져갔다. 조지타운과 신시아나를 거쳐 메이즈빌에 있는 켄터키를 떠나 사이먼 켄턴 기념 다리 위를 지나간다.

US 62는 오하이오 강을 두 번 건넌 유일한 미국 고속도로다.[a] 일리노이 주와 켄터키 주 사이의 오하이오 강을 가로지르며, 켄터키의 서쪽 끝과 일리노이 주의 남쪽 끝을 연결한다. 오하이오 강을 가로지르는 또 다른 횡단로는 켄터키 북동부 메이즈빌과 오하이오 남서부의 애버딘 마을을 연결한다.

오하이오 주

주요기사 : 오하이오 주 62번 국도
아미쉬 컨트리 오하이오 킬벅에 있는 US 62 마커도 오하이오 바이웨이로 표시됨

US 62는 켄터키에서 오하이오 강을 건너 애버딘으로 들어간다. 강을 건넌 후, 고속도로는 리플리까지 52번지, 조지타운 바로 동쪽까지 68번지까지 따라간다. 거기서부터 US 62는 러셀빌, 힐즈버러, 워싱턴 코트 하우스의 마을로 들어간다. 워싱턴 코트 하우스에서 US 62가 3번 국도(SR3)와 만나 스털링 산, 오리엔트, 해리스버그, 그로브 시의 마을을 지나 콜럼버스까지 이어진다. 콜럼버스 시내로 향하던 US 62는 몇 블록간 SR 3에서 US 40(브로드 스트리트)로 우회한다. US 62는 포트 콜럼버스 국제공항에서 가한나, 뉴 알바니, 존스타운, 유티카, 밀러스버그, 나바레로 향하는 I-270의 동쪽까지 I-670과 동시에 운행한다. 나바레에서 북쪽으로 약 2.6마일(4.2km) 떨어진 곳에서 미국 62는 미국 30대와 합류해 칸톤으로 향하고 있으며, 칸톤에서는 미국 62호가 I-77을 따라 북쪽으로 향하고 있다. 이 고속도로는 웨스트 잔디 묘지와 윌리엄 맥킨리 대통령 기념비와 광톤의 무덤을 지나간다. I-77에 있는 107B 출구에서 미국 62호는 얼라이언스, 영스타운으로 북동쪽으로 향한다. 그것은 허바드 근처의 오하이오를 떠나 80번 고속도로의 인터체인지 근처 펜실베니아로 들어간다.

펜실베이니아

주요기사 : 펜실베이니아주 62번 국도

US 62는 오하이오에서 샤론의 펜실베니아로 들어간다. 또한 오하이오-펜실바니아 주 경계선에서는 미국의 62개 표지가 동서남북에서 남북으로 바뀐다. US 62는 또한 오하이오 국경에서 북동쪽으로 뉴욕까지 운행한다.[7] US 62는 머서를 통과하여 프랭클린으로 건너간다. 이때 US 62는 알레게니 강 계곡으로 들어가 이 강을 따라 72km(45마일)를 간다. US 62는 오일 시티, 티오네스타에서 강을 건너고 워렌 지역에서 다시 두 번, 알레게니 제도 황야 지역의 버칼룬 레크리에이션 지역 근처에서, 단거리로는 US 6과 동시에 있다.

뉴욕

주요기사 : 뉴욕 미로62번길
나이아가라 폭포의 US 62, 뉴욕 104번 종점 직후

대부분의 노선이 동서노선인 반면, 미국의 62개 노선은 펜실베니아와 뉴욕에서 남북방향으로 운행한다. 펜실베니아 북부와 뉴욕에서는 남북으로 서명되어 있다.

US 62는 펜실베이니아 주로부터 프레즈버그 남쪽의 초토콰 카운티에서 뉴욕 주로 진입하며, 과거는 I-86(남쪽 티어 고속도로)과 교차한다. 북쪽 코스를 따라 US 62가 캣타라우구스 카운티로 진입하여 캣타라우구스 크릭을 건너 이리 카운티로 진입한 뒤 고완다 마을을 통과하여 북쪽 방향으로 나아간다. 함부르크 마을에서는 미국 62개국이 북동쪽으로 돌아서 버팔로 레이스웨이와 에리 카운티 페어, 뉴욕주 스루웨이(I-90)를 지나 라카와나를 거쳐 사우스 파크 애비뉴로 버팔로를 지나 사우스 파크 애비뉴와 베일리 애비뉴로 이어진다. 버팔로 시티 라인의 뉴욕 주 5호선(NY 5)에서 NY 324까지 베일리 애비뉴 구간은 에리 카운티가 카운티 로드 152로 유지한다.

US 62는 암허스트 마을의 NY 324(세리다 드라이브)와 잠시 겹치며, 북쪽으로 나이아가라 폭포 대로로 방향을 바꿔 I-290을 교차한 다음, 에리 카운티를 빠져나와 나이아가라 카운티로 진입하는데, 이때 미국의 62는 에리 운하/토난다 크릭을 지나 휘트필드 마을로 이동한다. 이 고속도로는 NY 425를 교차하고 북서쪽으로 돌아서 NY 265와 I-190을 교차한다. 나이아가라 폭포의 동쪽은 노선이 US 62와 평행 노선인 Business US 62(구 NY 62A)로 갈라진다. 나이아가라 폭포 내에서는 미국 62개국이 "뒤로" 운행하며, 페리 에비뉴가 남쪽으로(동쪽 방향), 호두 에비뉴가 북쪽으로(서쪽 방향) 향하는 서쪽으로 수 마일 떨어져 있고, 메인 스트리트에 종착하는 동안에도 남북으로 여전히 서명되어 있다. US 62와 Business US 62의 북쪽(동쪽) 종착역은 레인보우 브리지와 미국 세관에서 2,000피트(610m)도 안 되는 NY 104(메인 스트리트)에 있다. 레인보우 다리는 그 후 나이아가라 강을 건너 캐나다로 들어가, 유명한 나이아가라 폭포의 사이드 뷰를 제공한다.

[8] 2009년에 뉴욕 주의 모든 62번 국도를 "국가 보훈 고속도로"로 지정하는 법안(S.6277-A/A/A.9939-A)에 대한 법률이 뉴욕 주의회에서 발의되었다. 이 조치는 미국의 모든 참전용사들의 봉사와 희생을 경례하고 기념하기 위한 방안으로 당시 윌리엄 스타쇼스키 상원의원과 미국 레지옹 포스트 880이 제안한 프랑신 델몬테 의원이 후원했다. 그 법안은 2010년 7월 30일 주지사 데이비드 패터슨에 의해 법안으로 통과되었다. 뉴욕주 프레즈버그 남쪽 펜실베이니아 주 라인에서 뉴욕주 나이아가라 폭포의 레인보우 다리 근처의 북쪽 종착역까지 지정이 진행되며, 지금까지 일리노이와 켄터키 주에서도 성공적으로 지정되었다.

미래

오하이오주에서는, US 62를 Alliance에서 Salem으로, US 62와 SR 14의 대규모 이전의 일부인 분할된 고속도로로, 그리고 나서 "Hubbard Arterial"[9]의 일부로 영스타운 시내에서 I-80으로 변경할 계획이 있다. 고속 도로의 일부 길이 동맹 그리고 살렘의 북쪽에, 세일럼의 부분 북쪽 이미 62SR14T로 알려진이 미국의 운반하지 않는 연합의 부분을 북서쪽 미국 62T로 문서에,,, 대신에 선구자 마커 노선 termini에서 만나는지 여부를 나타내는 값을 지니고 다니는으면 길을 잘 알려 져 있은 완료 되었습니다.[10]

주요 교차점

텍사스
베니토 후아레스 가와 엘 파소의 멕시코 국경에서 US 85. US 62/US 85는 그 도시를 동시에 여행한다.
엘파소의 I-110
엘파소의 US 54
I-10 / El Paso에 있는 US 180 미국의 62/US 180은 세미놀로 동시에 이동하며, 뉴 멕시코를 경유하여 약 106마일(171km)에 이르는 동시통행이다.
뉴멕시코
칼스바드에 있는 US 285. 이 고속도로는 북쪽으로 2.0마일(3.2km)의 동시통로를 가지고 있다.
텍사스
US 180 / US 385 in 세미놀. 미국 62/미국 385편이 브라운필드와 동시에 여행한다.
브라운필드에서 US 82 / US 380. US 62/US 82는 러벅으로 동시에 여행한다. US 62/US 380이 그 도시를 동시에 여행한다.
US 84 in Lubbock
I-27 / 러벅의 US 87
러벅에 있는 US 82. 고속도로는 랄스의 남서쪽으로 동시에 이동한다.
플로이다다에 있는 US 70. 그 고속도로는 파두카와 동시에 통한다.
US 70 / US 83 파두카에서. US 62/US 83은 웰링턴 남동쪽으로 동시에 이동한다.
US 287 in Childress
오클라호마
알투스의 US 283
스나이더 주의 US 183
I-44 / 277 / 로튼에서 US 281 I-44/US 62는 메디슨 파크 동쪽으로 동시에 이동한다. US 62/US 277은 포트 실 북부로 동시에 이동한다. US 62/US 281은 아나다코로 동시에 이동한다.
치카샤에 있는 US 81. 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
US 81 / 치카샤에서 US 277 US 62/US 277은 뉴캐슬로 동시에 여행한다.
치카샤의 I-44
I-44 / 뉴캐슬의 US 277 I-44/US 62는 동시에 오클라호마 시로 이동한다.
오클라호마시티의 I-44 / I-240 I-240/US 62는 도시를 동시에 여행한다.
오클라호마시티에 있는 I-35 / I-240 / US 77 I-35/US 62/US 77은 도시를 동시에 여행한다.
오클라호마시티에서 I-40 / I-235 / US 77 / US 270 I-40/US 62/US 270이 동시에 도시를 통과한다.
잭타운에 있는 US 177
프라하에서 US 377
오케마에 있는 I-40 그 고속도로는 헨리에타와 동시통행한다.
Clearview 북동쪽 US 75. 고속도로는 옥물기와 동시통행한다.
헨리에타의 US 266
미국 64번지 보이턴 북동쪽이야 그 고속도로는 무스코지까지 동시통행한다.
US 64 / US 69 Muskogee. 미국 62/미국 69 여행이 동시에 그 도시를 통과한다.
웨스트빌의 US 59
아칸소 주
I-49 / 파예트빌의 US 71 그 고속도로는 벤튼빌과 동시에 통한다.
스프링데일의 US 412
알페나에 있는 US 412. 고속도로는 임보덴과 동시통행한다.
베어 크릭 스프링스의 US 65. 그 고속도로는 벨레폰테와 동시에 통한다.
US 167 in Ash Flat
하디의 US 63. 고속도로는 임보덴과 동시통행한다.
포카혼타스의 미래 I-57 / US 67 고속도로는 코닝과 동시에 통한다.
US 49 in Piggott
미주리 주
하워드빌 남서쪽 61번지 이 고속도로는 시케스톤까지 동시에 통한다.
뉴 마드리드에 있는 I-55 US 61-62는 또한 다음과 같이 알려져 있다. I-55 BL, I-55 44번 출구
뉴 마드리드 북쪽 I-55 출구 49
US 60 in Sikeston
광부의 I-55 67번 출구
찰스턴에 있는 107번 도로 / I-57 BL. BL I-57은 찰스턴 동쪽에 있는 I-57까지 1.7마일(2.7km)의 동시성을 형성한다.
I-57 / 찰스턴에 있는 US 60 US 60-62는 켄터키주 위클리프로 동시에 이동하며 짧은 일리노이 구간을 중간 구간으로 나뉜다.
일리노이 주
카이로에 있는 US 51. 고속도로는 바드웰과 동시에 통한다.
켄터키 주
파두카에서 I-24
파두카에 있는 US 45. 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
US 45 / US 60 in Paducah. 그 고속도로는 리버뷰와 동시에 통한다.
I-24 / 캘버트 시티의 I-69
켄터키 댐 빌리지 스테이트 리조트 공원에 있는 US 641. 고속도로는 에디빌과 동시에 통한다.
I-24 / 쿠타와에서 I-69
에디빌의 I-69
노턴빌의 US 41
센트럴 시티의 US 431
비버댐에 있는 US 231. 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
엘리자베스타운의 US 31W
엘리자베스타운의 I-65
바드스타운에 있는 US 31E. 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
바드스타운에서 US 31E / US 150. US 62/US 150은 그 도시를 동시에 여행한다.
로렌스버그의 US 127
베르사유에 있는 US 60. 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
미드웨이에서 US 421. 고속도로는 동시에 렉싱턴 북서쪽으로 이동한다.
렉싱턴 북서쪽 I-64
조지타운의 US 25
조지타운의 US 460
조지타운의 I-75
신시아나 남서쪽 27번지 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
오하이오 주
애버딘에 있는 US 52. 고속도로는 동시에 리플리와 통한다.
애버딘에 있는 US 68. 고속도로는 동시에 르두악과 통한다.
힐즈보로에서 US 50
워싱턴 법원 청사 내 US 35
워싱턴 코트 하우스에 있는 US 22. 이 고속도로는 도시를 관통하는 동시에 0.1km(0.7마일)를 주행한다.
해리스버그 북동쪽 71번 출구 94번 출구
해리스버그 북동쪽 SR 665
Grove City, I-270 출구 270.
콜럼버스의 I-70, 서쪽으로 향하는 I-70 출구 98A, 미국 62/SR 3으로 향하는 동쪽 방향 출구는 없고 미국 62/SR 3에서 I-70으로 바로 들어가는 입구는 없다.
US 23 / 콜럼버스의 US 33. 이 고속도로는 0.64km(0.4마일)를 동시에 주행한다.
콜럼버스에 있는 US 40. SR 3가 클리블랜드로 향하기 전에 0.3마일(0.48km) 동안 US 40이 US 62 및 SR 3과 동시에 이동한다. 레이놀즈버그로 향하기 전에 US 40이 2.1마일(3.4km)을 계속한다.
콜럼버스의 71번 출구 108B
콜럼버스에 있는 I-670, 7번 출구 그 고속도로는 가한나 서쪽에서 동시에 통한다.
가한나에 있는 I-270
밀우드의 US 36
Wilmot에 있는 US 250. 그 고속도로는 마을을 0.07마일(0.11km) 동안 동시에 통과한다.
미합중국의 30명. 그 고속도로는 광둥과 동시에 통한다.
캔튼에 있는 77번지 I-77/US 62는 107B 출구를 위해 도시를 동시에 통과한다.
캔필드의 US 224
영스타운 I-680
영스타운에 있는 US 422
허바드 북쪽 80번 출구 234번 출구
펜실베이니아
머서의 US 19. 그 고속도로는 머서 북쪽으로 동시에 이동한다.
잭슨 센터 남서쪽 I-79
프랭클린의 US 322. 그 고속도로는 도시를 동시에 통과한다.
영즈빌 동남동쪽 6번지 그 고속도로는 워렌과 동시에 통한다.
뉴욕
NY 60년 프레즈버그
I-86 / NY 17 / 케네디 남부간 고속도로
고완다의 NY 39
함부르크 인근 US 20

 I-90 통행료 / 뉴욕 스루웨이 / 블라스델 인근 NY 179
I-190 / 뉴욕 354 볼토와가 인근
뉴욕 버팔로 근처 33번지
애머스트 근처 NY 5
암허스트의 I-290
나이아가라 폭포의 I-190
나이아가라 폭포의 NY 104

특별경로

주요 기사: 미국로62번길

US 62는 몇몇 주에서 특별하고 접미사가 붙은 노선을 가지고 있다.

참고 항목

Blank shield.svg 미국 도로포털

메모들

  1. ^ 신시내티 주변 I-275는 유일하게 번호 매겨진 고속도로다.)

참조

  1. ^ "Ozark Trails". Marion.ohio-state.edu. October 26, 1998. Archived from the original on March 9, 2007. Retrieved January 26, 2013.
  2. ^ "Old US 62 Canadian River Bridge". Okbridges.wkinsler.com. Retrieved January 26, 2013.[자체 분석 소스]
  3. ^ "Historic bridge near Newcastle damaged beyond repair". May 23, 2013. Retrieved April 11, 2014.
  4. ^ "U.S. Route Number Database" (December 2009 ed.). American Association of State Highway and Transportation Officials. Retrieved February 9, 2011.
  5. ^ "MODOT Dunklin County Project History Maps" (PDF). p. 5. Retrieved August 27, 2020.
  6. ^ Illinois Technology Transfer Center. "T2 GIS Data". Illinois Department of Transportation. Retrieved June 2, 2006.
  7. ^ Mapguy (April 5, 2010). "End of U.S. Highway 62". Archived from the original on December 2, 2010. Retrieved July 30, 2010.[자체 분석 소스]
  8. ^ "New National Veterans Highway NY State Senate".
  9. ^ Eastgate Regional Council of Governments: T.R.A.C. 프로젝트 2007년 7월 19일 웨이백 머신에 보관
  10. ^ 2003년 2월 19일 콜럼비아나 및 마호닝 카운티를 위한 웨이백 기계에 보관된 오하이오 교통부 직선 도표

외부 링크

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KML은 위키다타에서 왔다.
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